公務(wù)員面試?yán)}

最新公務(wù)員面試?yán)}公務(wù)員面試一般由5、7或9名考官(人數(shù)不定，但總為單數(shù))組成，人員包括用人單位、組織人事部門、紀(jì)律監(jiān)察部門和理論社科部門的人員等。下面是我整理的公務(wù)員面試?yán)}，歡迎大家閱讀共享借鑒。

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公務(wù)員面試技巧

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公務(wù)員面試案例

◢公務(wù)員面試技巧

1、預(yù)備時(shí)要留意放松心態(tài)，假如排序較后，可以小睡一下，養(yǎng)精蓄銳，在考前非常鐘調(diào)整全身狀態(tài)，使自己在入場(chǎng)時(shí)達(dá)到最佳。

2、進(jìn)入考場(chǎng)前要先敲門，聽(tīng)到請(qǐng)進(jìn)后推門進(jìn)入考場(chǎng)。

3、進(jìn)入考場(chǎng)走兩步，會(huì)看到評(píng)委和其他人員在室內(nèi)一側(cè)，而你的面前會(huì)有一桌一椅，請(qǐng)?jiān)谧琅哉径?。然后向各位評(píng)委鞠躬，報(bào)出自己的面試挨次號(hào)(注：萬(wàn)不行說(shuō)出自己的考號(hào)和姓名，這樣會(huì)被取消考試資格，直接清除出場(chǎng))。

4、鞠躬完畢等待主考官的提示。這時(shí)主考官會(huì)向你介紹考試的方式和內(nèi)容(包括共有幾題，共有多少時(shí)間，如何答題，一般面試前一天會(huì)有面試說(shuō)明，要提前搞清晰，這時(shí)要確認(rèn))，主考官介紹完畢，會(huì)問(wèn)你聽(tīng)清晰了嗎?你要清楚明確的回答“聽(tīng)清晰了”，如未聽(tīng)清晰，則可以提出疑問(wèn)，萬(wàn)不行不懂裝懂，搞錯(cuò)了規(guī)章。當(dāng)然，一次聽(tīng)清是最好不過(guò)的了。

5、面試一般是3-5道題，每題答題時(shí)間為5分鐘。現(xiàn)在一般是兩種考試方式：一種是主考官把全部的題目都告知你，然后由你自己打算這25分鐘的時(shí)間支配。(這種狀況下有時(shí)會(huì)在進(jìn)考場(chǎng)前提前把考題發(fā)給你，讓你在前一名考生回答期間在場(chǎng)外另一個(gè)預(yù)備室預(yù)備，上場(chǎng)后直接回答，筆者本人就遇到過(guò)這種狀況。)一種是主考官提一個(gè)題，你答一個(gè)，每題5分鐘，可以提前回答完畢，但不行超時(shí)。(這種狀況一般不會(huì)提前給題，主要是考現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)和表現(xiàn))。

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◢公務(wù)員面試?yán)}

【真題實(shí)例】

電動(dòng)自行車目前引發(fā)了很多爭(zhēng)議，電動(dòng)車便利人出行的同時(shí)，也有許多的平安隱患，有人說(shuō)可以禁止通行，有人說(shuō)可以單雙號(hào)管制，現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)派你去做一個(gè)關(guān)于電動(dòng)車的調(diào)查，怎么開(kāi)展?

【答題思路】本題是一道相對(duì)特別的重點(diǎn)考查調(diào)查討論力量的情境性題目，題目中“有人說(shuō)可以禁止通行，有人說(shuō)可以單雙號(hào)管制”簡(jiǎn)單對(duì)考生產(chǎn)生誤導(dǎo)，尤其是采納聽(tīng)題的方式考查致使題目難度加大。在培訓(xùn)過(guò)程中發(fā)覺(jué)，許多人在作答時(shí)一開(kāi)篇就作價(jià)值推斷，表達(dá)自己贊同或者反對(duì)禁止通行或單雙號(hào)管制。這就需要考生首先要做到認(rèn)真審題，清晰明白假如采納“禁止通行”或“單雙號(hào)管制”則意味著電動(dòng)車的數(shù)量與平安隱患之間存在著因果關(guān)系，而是否實(shí)行此種措施則取決于在調(diào)研的過(guò)程中是否能夠找到此種因果聯(lián)系。

【參考要點(diǎn)】

1.深化闡釋本次調(diào)研的目的。

2.綜合運(yùn)用多種調(diào)研方法開(kāi)展調(diào)研工作，確保信息的真實(shí)性與有效性。在闡述中留意對(duì)調(diào)研內(nèi)容的概念操作化處理。

【答案】

通過(guò)本次調(diào)查可以了解我地區(qū)現(xiàn)有電動(dòng)自行車的基本狀況，并探究出電動(dòng)自行車存在的平安隱患，為日后解決平安隱患問(wèn)題供應(yīng)有力的數(shù)據(jù)支撐，提出有效保障交通平安的措施，有助于創(chuàng)建安定有序的和諧社會(huì)。

為了保障本次調(diào)研工作的順當(dāng)進(jìn)行，我會(huì)在事先草擬好調(diào)研方案方案，明確調(diào)研對(duì)象、調(diào)研方式、調(diào)研內(nèi)容，做好調(diào)研員的前期培訓(xùn)，制定好時(shí)間進(jìn)度表，在方案及預(yù)算通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)審批后開(kāi)展如下調(diào)研工作：

第一，到交管部門查詢歷年登記電動(dòng)自行車的保有量與電動(dòng)自行車交通事故率之間是否存在正向因果關(guān)系，電動(dòng)自行車違規(guī)駕駛懲罰的法律依據(jù)及監(jiān)管力度，并查詢電動(dòng)自行車車主信息以便后期寄送調(diào)查問(wèn)卷。

其次，將電動(dòng)自行車車主信息制成抽樣框，實(shí)行多段抽樣及分層抽樣的方式隨機(jī)選出被調(diào)查對(duì)象，實(shí)行郵寄紙質(zhì)問(wèn)卷、發(fā)送電子郵件或電話結(jié)構(gòu)式訪談的方式了解電動(dòng)自行車車主的平安意識(shí)，問(wèn)題設(shè)計(jì)如年齡、駕駛閱歷年限、是否有違章駕駛的狀況，是否消失過(guò)平安事故，車輛是否定期年檢等信息。

第三，以重點(diǎn)調(diào)查的方式到本地區(qū)重點(diǎn)電動(dòng)自行車的經(jīng)銷商店鋪進(jìn)行暗訪，了解電動(dòng)自行車是否有非法改裝的狀況。

第四，以重點(diǎn)調(diào)查的方式與大型電動(dòng)自行車生產(chǎn)商生產(chǎn)部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行訪談，了解電動(dòng)車的生產(chǎn)是否存在技術(shù)難題及平安隱患。

第五，收集到以上信息之后，組織交管部門及交通平安專家召開(kāi)座談會(huì)，對(duì)目前存在的電動(dòng)自行車平安隱患問(wèn)題進(jìn)行研討，提出解決措施及建議。

在調(diào)研結(jié)束之后，做好調(diào)研報(bào)告的撰寫工作，將調(diào)研結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)做出系統(tǒng)地匯報(bào)，供領(lǐng)導(dǎo)日后決策時(shí)參考。

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◢公務(wù)員面試案例

一、堅(jiān)守原則

許衡的“梨雖無(wú)主，我心有主”是對(duì)原則的堅(jiān)守，文天祥的“人生自古誰(shuí)無(wú)死，留取丹心照汗青”是對(duì)原則的堅(jiān)守，焦裕祿以身作則，起草《干部十不準(zhǔn)》是對(duì)原則的堅(jiān)守。只有堅(jiān)持原則才能避開(kāi)誤入歧途，不至于迷失自我。

二、換位思索

瑞典沃爾沃總部有兩千多個(gè)停車位，早到的人總是把車停在遠(yuǎn)離辦公樓的地方，每天如此。

有人問(wèn)：你們的泊位是固定的嗎?

他們答：我們到的比較早，有時(shí)間多走點(diǎn)路。晚到的同事或許會(huì)遲到，需要把車停在離辦公樓近的地方?！酁閯e人著想時(shí)，路才會(huì)走得更遠(yuǎn)。

三、注意細(xì)節(jié)

1485年，英國(guó)國(guó)王理查三世因一個(gè)馬掌釘而輸?shù)袅苏麍?chǎng)戰(zhàn)役。20世紀(jì)世界最宏大的建筑師之一密斯凡德羅，在被要求一句話來(lái)描述他勝利的緣由時(shí)，他只說(shuō)了一句話“魔鬼在細(xì)節(jié)?！彼磸?fù)強(qiáng)調(diào)，假如對(duì)細(xì)節(jié)的把握不到位，無(wú)論你的建筑設(shè)計(jì)方案如何恢弘大氣，都不能稱之為勝利的作品。

四、自律、戰(zhàn)勝自我

1.幾千年前，高校者許衡路過(guò)一棵梨樹(shù)，見(jiàn)很多人都紛紛摘梨以解渴，可是許衡不摘，別人勸他，梨樹(shù)的仆人不在，可以摘來(lái)解渴。他卻說(shuō)：梨無(wú)主，我心有主。古人尚且能如此自律，今人更應(yīng)如此。?

2.東漢時(shí)楊震任一地太守，途經(jīng)一縣，縣令是他老伴侶。他老伴侶趁著天黑送了幾斤黃金，說(shuō)夜間沒(méi)有人知道贈(zèng)金之事。楊震說(shuō)：“天知，地知，你知，我知，怎么會(huì)沒(méi)有人知道?