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文檔簡介
第運(yùn)輸合同范本匯編(19篇)
運(yùn)輸合同范本匯編(精選19篇)
運(yùn)輸合同范本匯編篇1
托運(yùn)人:________(以下簡稱甲方)
承運(yùn)人:________(以下簡稱乙方)
為加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就乙方為甲方貨物達(dá)成如下協(xié)議,供雙方共同信守履行:
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算要求及結(jié)算方式:
運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算乙方指定收款賬戶為________,賬號:________,開戶行:________,如乙方賬號發(fā)生變更,乙方應(yīng)及時(shí)以書面變更形式通知甲方。
二、派車要求:
乙方在派車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核所派車輛信息的真實(shí)性,如發(fā)生乙方所派車輛信息虛假,造成貨物丟失及甲方其它損失,由乙方全部承擔(dān)。
乙方在電話信息派車時(shí),指定本部專用電話發(fā)送信息,甲方與乙方合作以指定電話派車為準(zhǔn),其它電話發(fā)送信息甲方不予接受,乙方指定電話為________。
三、甲方給予乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)采取見磅單結(jié)算,乙方應(yīng)及時(shí)收集已派車輛磅單,及時(shí)以快件或其它方式傳遞于甲方。
四、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、依約給付運(yùn)輸費(fèi)用。
2、貨物在運(yùn)輸過程中乙方非因不可抗力或自己過錯(cuò)及自然性質(zhì)而毀損、滅失時(shí),甲方享有按貨物起運(yùn)地市場價(jià)格獲得賠償?shù)臋?quán)利。
3、在貨物交付之前,有權(quán)終止運(yùn)輸或變更收貨人。但因此給乙方增加的費(fèi)用,由甲方支付。
4、貨物需要檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)在乙方交付時(shí)檢驗(yàn),否則視為乙方已按運(yùn)輸單證的記載交付。
5、甲方托運(yùn)貨物如為危險(xiǎn)物品,應(yīng)按國家規(guī)定妥善包裝并提交乙方有關(guān)該貨物預(yù)防危險(xiǎn)措施的材料。
6、在合同履行過程中,乙方發(fā)生異常情況,未及時(shí)通知甲方,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方權(quán)利與義務(wù):
1、依約將貨物交付甲方或甲方指定的收貨人,足額收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2、非因不可抗力或甲方過錯(cuò)及貨物本身的自然性質(zhì)而造成貨物損毀、滅失時(shí),應(yīng)按貨物起運(yùn)地市場價(jià)格賠償甲方損失。
3、遇有與貨物有關(guān)事項(xiàng)時(shí)及時(shí)通知甲方。
六、違約責(zé)任:
運(yùn)輸途中乙方非因保管而擅自拆啟甲方所貼封條或擅自打水、換貨的.,對因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方承擔(dān)完全賠償責(zé)任。
七、爭議解決
因履行本合同而發(fā)生爭議時(shí),雙方應(yīng)本著公平、誠實(shí)信用的原則協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴解決。
本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方、擔(dān)保人各執(zhí)一份,從蓋章、簽字之日起生效,如有未盡事宜,簽訂補(bǔ)充協(xié)議,與本合同具有同等法律效力。
(后附雙方資質(zhì)復(fù)印件)
甲方:________乙方:________
負(fù)責(zé)人:________負(fù)責(zé)人:________
________年________月________日________年________月________日
運(yùn)輸合同范本匯編篇2
運(yùn)輸合同通用版本(海洋)
訂立合同雙方:
(簡稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于_天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方:______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
________年________月________日訂立
運(yùn)輸合同范本匯編篇3
甲方(托運(yùn)方):______
乙方(承運(yùn)方):______
甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運(yùn)有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條代理事項(xiàng)
1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行單次貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。
2、甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。
第二條甲方義務(wù)
1、應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前______日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料),并蓋章確認(rèn)。
2、于每批貨物發(fā)運(yùn)前______日,將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。
3、已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé)。
4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前______日書面通知乙方。
5、應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。
第三條乙方義務(wù)
1、根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時(shí)完成代理事項(xiàng)。
2、及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3、對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條代理費(fèi)用及結(jié)算方法
1、發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)□貨到后付款(提付)□
2、憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每________天結(jié)算一次)
3、費(fèi)用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。
第五條違約責(zé)任
1、在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的'貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點(diǎn),而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2、乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4、由于不可抗力或______時(shí),雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
5、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi),由甲方承單
第六條爭議的解決
1、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi),由甲方承擔(dān)。
2、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險(xiǎn)物品和禁運(yùn)物品。因夾帶、匿藏危險(xiǎn)和禁運(yùn)物品被查處,由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳铮b必須符合安全運(yùn)輸要求,對包裝不符合安全運(yùn)輸要求的貨物,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝,費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
4、乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi),將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運(yùn)輸過程中,因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,雙方協(xié)商處理。
5、雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時(shí),可用下列第________種方式解決(以“√”選擇)
(1)向______仲裁委員會申請仲裁;
(2)向______法院訴訟。
第七條其他事項(xiàng)
1、本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2、協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。
3、本協(xié)議有效時(shí)間______年______月______日起至______年______月______日止。
4、本合同一式兩份,雙方簽字,蓋章后生效。
甲方名稱(蓋章):______乙方名稱(蓋章):______
簽訂日期:______簽訂日期:______
運(yùn)輸合同范本匯編篇4
甲方:__________
乙方:__________
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,一致同意油漆購銷達(dá)成以下條款,作為雙方履行購銷合同之準(zhǔn)則:
一、產(chǎn)品名稱、商標(biāo)、規(guī)格、數(shù)量及金額
1、顏色以甲方確定的樣板為標(biāo)準(zhǔn)。
2、供貨數(shù)量以實(shí)際為準(zhǔn)。
二、供貨方式
由乙方幫助組織送貨到甲方指定庫房,由甲方負(fù)責(zé)組織卸車及費(fèi)用。
三、供貨期
當(dāng)本合同生效后,甲方發(fā)出書面訂貨單,乙方收到甲方的每次訂貨單之后7日內(nèi)按訂貨單數(shù)量供貨(不可抗力因素除外)。
四、付款方式
當(dāng)本合同生效后,甲方提交要貨計(jì)劃,同時(shí)甲方應(yīng)向乙方支付全部貨款的'30%作為定金,乙方根據(jù)此計(jì)劃安排生產(chǎn)、送貨,貨到工地、簽收后方可卸貨,甲方從簽收之日起十日內(nèi)一次性付清全部尾款。
五、驗(yàn)收
甲方在驗(yàn)收時(shí)當(dāng)場簽收(蓋章或簽字),作為結(jié)算的依據(jù)。甲方指定的現(xiàn)場簽收人為___。
六、技術(shù)要求
甲方在施工之前,乙方對施工操作、注意事項(xiàng)進(jìn)行指導(dǎo),并提交有關(guān)施工技術(shù)、產(chǎn)品性能的詳細(xì)資料。甲方必須按技術(shù)要求施工,如違背施工技術(shù)要求施工,造成的質(zhì)量問題由甲方負(fù)責(zé)。如乙方出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題而造成的相關(guān)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任:
甲方如不接受合格的貨物,則無權(quán)收回已支付貨款;如乙方提供的產(chǎn)品不合格,甲方可以拒絕收貨并拒付貨款。
八、解決合同糾紛的方式
甲、乙雙方以合同內(nèi)容為依據(jù),本著相互諒解,相互合作的精神協(xié)商解決,如協(xié)商無效可向有關(guān)合同仲裁機(jī)關(guān)申請仲裁,也可向法院提請?jiān)V訟、裁決。
九、其它約定事項(xiàng):__________
十、本合同從簽署之日起立即生效。
1、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份合同,具有同等效力。
2、在甲方未付清訂單的所有貨款前,該訂單所列之貨物的所有權(quán)為乙方所有。
3、已調(diào)色的產(chǎn)品概不退換。
甲方簽章:__________
乙方簽章:__________
代表人:__________
代表人:__________
開戶銀行:__________
開戶銀行:__________
帳號:__________
帳號:__________
時(shí)間:__________
運(yùn)輸合同范本匯編篇5
委托方(甲方):________________
承運(yùn)方(乙方):________________
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1、甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,乙方在承運(yùn)過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,由乙方全部承擔(dān)賠償。
2、甲方委托乙方于________年________月________日起,開始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物,始發(fā)地________目的地________數(shù)量(噸)________運(yùn)價(jià)(噸/元)。
3、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4、乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5、為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過程中造成的`一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
6、乙方必須按甲方約定的'時(shí)間路線將貨物安全送達(dá)目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方須書面形式及時(shí)通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成損失由乙方陪償,過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7、未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對其按200元/噸處罰。
8、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至________年________月________日。
9、雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10、合同生效后,承運(yùn)方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內(nèi)必須向甲方出具運(yùn)輸車輛的車牌號,車型,司機(jī)姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
委托方代表人(甲方):________________
承運(yùn)方代表人(乙方)________________
20__年__月__日
運(yùn)輸合同范本匯編篇6
合同編號:-
簽訂日期:
簽約地:杭州下城區(qū)
全年運(yùn)輸合同
甲方(委托方):__有限公司
地址:乙方(承運(yùn)方):
地址:
甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下具體約定:
一、運(yùn)輸貨物名細(xì):以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn)。
二、貨物承運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn)。
三、運(yùn)輸方式為汽運(yùn)(具體以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn))。乙方提供的運(yùn)輸工具必須證照齊全,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
四、雙方的責(zé)任、義務(wù)
甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號等資料,便于乙方收貨。
2、甲方應(yīng)在本合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將托運(yùn)貨物交付給乙方,以便乙方完成運(yùn)輸事宜。
3、甲方應(yīng)按本合同的規(guī)定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
4、甲方在貨到目的地后,應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收貨物。如有異議,應(yīng)在貨到目的地后一個(gè)月內(nèi)向乙方提出。
乙方的責(zé)任與義務(wù)
1、乙方按甲方清單驗(yàn)收貨物,如有不符或有損,及時(shí)通知甲方,待收到甲方確認(rèn)后方可接收。否則,
視乙方所收貨物無誤。乙方按件數(shù)點(diǎn)收(根據(jù)甲方要求過磅與否),重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)(或以甲方另行要求為準(zhǔn)),負(fù)責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、原交,貨到目的地后也按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)交接貨物。
2、在貨物裝車前,如遇貨物(尤其是線材、帶鋼、螺紋等)打包松散、吊牌脫落等包裝問題,乙方
應(yīng)及時(shí)通知甲方,并按甲方指令處理貨物,否則視為乙方收貨無誤。
3、乙方保證取得甲方蓋章確認(rèn)的單票運(yùn)輸合同后方可執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。若乙方在未取得甲方蓋章確認(rèn)前擅自執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),甲方將拒不支付運(yùn)輸費(fèi)用,且乙方需全額賠償甲方的相應(yīng)損失。乙方按商定的時(shí)間和地點(diǎn)調(diào)派適載條件的`車輛及時(shí)裝運(yùn),對承運(yùn)貨物的運(yùn)輸、裝卸、保管及交接工作,應(yīng)謹(jǐn)慎
處理,按章作業(yè),保證貨運(yùn)質(zhì)量。單程運(yùn)輸前需通過與甲方簽訂單程運(yùn)輸合同的形式確認(rèn),包含車號、配載明細(xì)、裝運(yùn)日期、預(yù)計(jì)到達(dá)日期、卸貨點(diǎn)、包干費(fèi)等要素。為保證甲方貨物在汽車運(yùn)輸途中的安全,乙方承運(yùn)車輛在前往甲方指定地提貨時(shí)應(yīng)配備足夠安全防范裝置,應(yīng)避免貨物在運(yùn)輸途中遭受損失,確保甲方貨物安全送達(dá)指定收貨單位。
4、每批貨物送達(dá)指定收貨單位后,乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運(yùn)臺帳,并將發(fā)運(yùn)單、收貨單位的簽收回單及汽車運(yùn)輸發(fā)票等有關(guān)單據(jù)及時(shí)交付給甲方相關(guān)業(yè)務(wù)人員,便于甲方核對、核算,如收貨人拒收應(yīng)及時(shí)通知甲方,等待甲方指示,不得自行其是。
5、乙方應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi),將托運(yùn)貨物及時(shí)、安全地運(yùn)至目的地。不同規(guī)格和材質(zhì)的貨物應(yīng)盡量分票、分開裝載,并與裝運(yùn)地及收貨單位交接清楚;重量以裝運(yùn)地運(yùn)單作為交接依據(jù)。
6、貨到目的地后,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方或甲方指定收貨人接收貨物,并按甲方指令卸貨。若甲方在單票運(yùn)輸合同中明確委托乙方待甲方書面提供放貨指令后予以卸貨的,乙方應(yīng)引起重視并嚴(yán)格執(zhí)行。未經(jīng)甲方書面放貨指令,乙方不得擅自進(jìn)行卸貨,否則甲方將拒不支付運(yùn)輸費(fèi)用,且乙方須承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟(jì)損失。甲方放貨指令指定傳真:。乙方接受指定傳真:。乙方收到甲方指定傳真機(jī)的放貨指令后,需致電甲方確認(rèn)方可放貨。
7、在裝車、積載、運(yùn)輸、保管、卸車等環(huán)節(jié),乙方應(yīng)謹(jǐn)慎作業(yè),保證貨物與裝運(yùn)前的狀況相符,否則由此導(dǎo)致貨物包裝、質(zhì)量或數(shù)量等產(chǎn)生的問題,甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)。
8、在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生貨損、貨差(包括貨物丟失、被盜),乙方應(yīng)按由此給甲方造成的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)賠償。
9、在裝卸、運(yùn)輸過程中,乙方應(yīng)妥善保管托運(yùn)貨物,不得擅自調(diào)撥、挪用、抵押或做其他處理。乙方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物。
10、在貨物到達(dá)目的地前,甲方有權(quán)要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運(yùn)至其它目的地。如因此造成運(yùn)費(fèi)損溢或乙方損失的,雙方另行協(xié)商解決。
11、乙方不得在運(yùn)輸車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。
12、乙方保證裝運(yùn)車輛全部投保貨物險(xiǎn),賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保單復(fù)印件遞交甲方留檔。
13、乙方唯一憑甲方物流部相關(guān)物流人員指令操作,其他指令一概無效,否則,乙方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。
14、甲乙雙方合作期間,乙方需向甲方支付風(fēng)險(xiǎn)保證金50萬元,保證金將于甲乙雙方合作結(jié)束,雙
方確認(rèn)無誤后如數(shù)退還。
15、乙方承運(yùn)期間,乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全性由乙方自行負(fù)責(zé)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算
1、甲方按貨物的實(shí)際裝運(yùn)量向乙方支付運(yùn)輸包干費(fèi),實(shí)際費(fèi)用以甲乙雙方單程運(yùn)輸合同的約定為準(zhǔn)。
2、乙方需憑裝運(yùn)單、收貨人簽收單等原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù),與運(yùn)費(fèi)發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款,缺一不可。
3、乙方開票前應(yīng)先傳真對賬單給甲方,雙方確認(rèn)無誤后乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時(shí)核對。在收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票及裝運(yùn)單、收貨人簽收單等相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,甲方應(yīng)在無異議條件下25個(gè)工作日內(nèi)向乙方付清運(yùn)費(fèi)。
4、如甲方明確告知乙方由第三方支付運(yùn)費(fèi)的,乙方應(yīng)在收到運(yùn)費(fèi)后,直接向甲方指定的第三方開具發(fā)票。
六、違約責(zé)任
甲方違約責(zé)任
1、甲方未能及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用的,應(yīng)向乙方支付逾期利息。
乙方違約責(zé)任
1、乙方承運(yùn)期限(單程運(yùn)輸合同有承運(yùn)期限的以單程合同約定為準(zhǔn);單程合同無承運(yùn)期限的參照全年運(yùn)輸合同承運(yùn)期限)超期的,除港口壓港、不可抗力外,應(yīng)按1元/噸/天向甲方支付違約金,并承擔(dān)甲方因此遭受的一切損失。
2、乙方承運(yùn)期間所造成的貨差磅差超0.3%部份由乙方承擔(dān),貨值由甲乙雙方另行協(xié)商。
3、乙方承運(yùn)期間所造成的線材散包超5%部份由乙方承擔(dān),按照30元/噸賠償甲方。
4、本合同項(xiàng)下乙方所承擔(dān)的應(yīng)付給甲方的任何違約金、扣款、損害賠償金等,甲方有義務(wù)通知乙方,但無需乙方同意即可直接在乙方運(yùn)費(fèi)、保證金中扣除相應(yīng)金額。同時(shí)乙方必須在扣除保證金之日起一周內(nèi),補(bǔ)足保證金扣款部分。乙方保證金不足以賠償甲方和相關(guān)第三方損失的,甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、如貨物錯(cuò)運(yùn)至非甲方指定收貨單位,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)、無償?shù)貙⒇浳镞\(yùn)至甲方指定收貨單位。如因錯(cuò)運(yùn)給甲方造成損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
6、除人力不可抗拒的特殊情況外而導(dǎo)致車輛延期未能及時(shí)配載或抵達(dá),產(chǎn)生的額外費(fèi)用及造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),具體金額可與甲方協(xié)商解決。
7、除由于貨物自然屬性、甲方原因造成貨物減損外,對于運(yùn)輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等,乙方應(yīng)按甲方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、就本合項(xiàng)下的單程運(yùn)輸合同,甲方蓋物流業(yè)務(wù)專用章予以確認(rèn)。
八、爭端解決
有關(guān)本合同的一切爭議,雙方協(xié)商解決;經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致的,提交本合同簽訂地法院通過訴訟解
決。
九、本合同經(jīng)雙方書面同意,可予以修改;若協(xié)商不成,按原合同執(zhí)行。
十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。
十一、本合同自雙方蓋章之日起生效,有效期至20__年12月31日,到期如雙方均未提出異議,則效期自動續(xù)延一年。延長期滿后本合同自動失效,如雙方需繼續(xù)合作,則應(yīng)另行簽訂全年運(yùn)輸合同。
甲方(簽字/蓋章):乙方(簽字/蓋章):
乙方出資人以企業(yè)全部財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等)以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切義務(wù)與責(zé)任提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人確認(rèn):
乙方法人以個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等)以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切責(zé)任與義務(wù)提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人確認(rèn):(簽字)身份證號:
本人系保證人之配偶,已知悉上述承諾及保證事項(xiàng),并同意以家庭共有財(cái)產(chǎn)承擔(dān)上述承諾及保
證責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人配偶:(簽字)身份證號:
運(yùn)輸合同范本匯編篇7
委托書
茲委托重慶慶捷汽車駕駛技術(shù)服務(wù)有限公司指派的駕駛員到接商品車。在委托期間相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任條款按照重慶慶捷汽車駕駛技術(shù)服務(wù)有限公司與重慶商社汽車貿(mào)易有限公司汽車銷售中心簽訂的《商品車運(yùn)輸協(xié)議》執(zhí)行。
1、商品車品牌型號、顏色、數(shù)量:
2、接車地址:。聯(lián)系人,電話。送達(dá)地址:。聯(lián)系人,電話。
3、委托日期自___年___月___日至___年___月___日止。
委托人簽字或蓋章:
被委托人簽字或蓋章:
____年____月____日
運(yùn)輸合同范本匯編篇8
托運(yùn)人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
承運(yùn)人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
收貨人:___________,電話:___________,
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條貨物
名稱:________,
規(guī)格:________,
數(shù)量:________,
重:________公斤,
價(jià)值:人民幣________元。
第二條
貨物起運(yùn)地點(diǎn):________
貨物到達(dá)地點(diǎn):________
第三條
貨物承運(yùn)日期:________年____月____日,貨物運(yùn)到期限:________年____月日前。
第四條
運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條
貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條
收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收,并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)________元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金________元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的.5%償付給承運(yùn)人違約金。
2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金________元。
3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金________元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人:________(蓋章)承運(yùn)人:________(蓋章)
代表人:________(簽字)代表人:________(簽字)
簽訂時(shí)間:________年____月____日簽訂時(shí)間:________年____月____日。
簽訂地點(diǎn):________簽訂地點(diǎn):________
運(yùn)輸合同范本匯編篇9
甲方:_人民政府
乙方:(車主姓名)
甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂,工作協(xié)議如下:
一:乙方的權(quán)利和義務(wù):
第一條:乙方自愿成為甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛人員,組建應(yīng)急運(yùn)輸保障車隊(duì),遵守甲方的應(yīng)急救援和運(yùn)力調(diào)配等指揮,隨時(shí)承擔(dān)甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)。
第二條:在執(zhí)行任務(wù)時(shí),乙方提供的車輛技術(shù)等級全部要達(dá)到一級,并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護(hù)。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件,且責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)嫻熟,遵紀(jì)守法,安全行車。
第三條:乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的'應(yīng)急運(yùn)輸演練,認(rèn)真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升車隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸保障能力。
第四條:乙方應(yīng)接受各級交通主管部門及運(yùn)管機(jī)構(gòu)的審核、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。
二:甲方的權(quán)利和義務(wù)
第五條:甲方為乙方參加應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的人員購買人身意外傷害險(xiǎn)。
第六條:甲方按照“誰使用誰補(bǔ)償”和“誰組織誰落實(shí)”的原則,幫助乙方協(xié)調(diào)落實(shí)好補(bǔ)償資金,確保補(bǔ)償資金及時(shí)到位。
第七條:甲方要定期對乙方的應(yīng)急保障車隊(duì)的管理人員進(jìn)行培訓(xùn),強(qiáng)化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運(yùn)輸保障知識和責(zé)任意識。
第八條:甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠,包括優(yōu)先許可道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù),優(yōu)先通行等。
三、其它
1、本協(xié)議未盡事宜,雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商,達(dá)成一致意見后可訂立補(bǔ)充協(xié)議,甲、乙雙方所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。
甲方(公章):
主要負(fù)責(zé)人:乙方:
簽訂日期:簽訂日期:
甲方:________乙方:________
地址:________地址:________
郵編:________郵編:________
電話:________電話:________
法定代表人(委托代理人):________法定代表人(委托代理人):________
開戶行:________開戶行:________
帳戶:________帳戶:________
甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船的運(yùn)費(fèi)的元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。
甲方:________(蓋章)乙方:________(蓋章)
法定代表人(或委托代理人):________(簽章)法定代表人(或委托代理人):________(簽章)
開戶銀行:________開戶銀行:________
帳號:________帳號:________
_____年____月____日訂立
運(yùn)輸合同范本匯編篇10
甲方:
乙方:
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,本著“誠實(shí)信用、互惠互利”的原則,就甲方委托乙方提供的運(yùn)輸服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:
1、依據(jù)甲方提出的發(fā)貨申請,乙方應(yīng)根據(jù)甲方所指定的時(shí)間、地點(diǎn)做好貨物的接收工作;
2、在短途汽車到廠裝貨時(shí),請務(wù)必確認(rèn)貨物的完好性,如若發(fā)現(xiàn)有包裝破損、貨物自然變形或者呈現(xiàn)明顯傷痕的情況,當(dāng)場要求停止裝貨,經(jīng)甲方與廠家確認(rèn)后再做繼續(xù)裝載或者進(jìn)行換貨處理;
3、乙方在運(yùn)輸貨物時(shí),必須將貨物固定扎實(shí),并不得與其它貨物混裝,運(yùn)輸過程中應(yīng)保證安全,如發(fā)生貨物丟失、損壞、淋雨等,所造成的損失,乙方應(yīng)在7天內(nèi)予以賠償甲方;
4、鑒于鐵路運(yùn)輸?shù)亩鄻有?,乙方需將裝貨要求(件數(shù)、噸位要求)以及對應(yīng)的價(jià)格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)后蓋_回傳,此函方可生效;若在執(zhí)行期間有調(diào)整,請?zhí)崆耙恢芨嬷追?
5、甲方所委托運(yùn)輸?shù)呢浳锊释夸摪?、鍍鋅帶鋼、熱軋帶鋼、鍍鋅卷均需做好防水措施,在由廠運(yùn)至貨場,未能及時(shí)裝火車時(shí),倉儲期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運(yùn)輸途中亦需要蓋好帆布;
6、火車離站后,乙方需將車皮號、箱號、以及所對應(yīng)的貨物卷號明細(xì)、離站時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;
7、自提貨起,貨發(fā)生損壞或者交通阻塞等原因,造成貨物無法按預(yù)定時(shí)間送抵的'務(wù)必第一時(shí)間知會甲方;
8、貨物到站后,乙方需聯(lián)系甲方當(dāng)?shù)胤止?,協(xié)商后按要求安排送貨;
9、未經(jīng)甲方同意不得向第三方透露甲方所發(fā)貨的廠家、發(fā)貨量等走貨信息;
10、甲方委托乙方為其托運(yùn)的貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn),如由乙方不投保貨物險(xiǎn),一旦出險(xiǎn)由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān);
1
1、雙方同意按以下方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn):
鐵路費(fèi)用:雙方以經(jīng)雙方蓋_確認(rèn)后的報(bào)價(jià)函為基準(zhǔn)結(jié)算;
其他費(fèi)用:在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費(fèi)用,雙方按照逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行。
1
2、費(fèi)用結(jié)算:
乙方承諾按以下第種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
①費(fèi)用按車次結(jié)算,只有在乙方送貨至指定地點(diǎn)且收貨方確認(rèn)無貨損后結(jié)付運(yùn)費(fèi);
②運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,每月____日前雙方核對并確認(rèn)上月的運(yùn)輸費(fèi),并在當(dāng)月的1____日前一次支付上月應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。
1
3、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,不得采取單方延期送貨或拒不支付運(yùn)費(fèi)費(fèi)用等方式。
本協(xié)議自雙方蓋_或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋_之日起生效,本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份正本,具有同等效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
鐵路運(yùn)輸合同范本精選
運(yùn)輸合同范本匯編篇11
單位名稱:建虎公路C2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部簡稱(甲方)單位(個(gè)人)名稱:簡稱(乙方)
經(jīng)雙方協(xié)商,就車輛運(yùn)輸安全管理方面的問題,達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方制定的規(guī)章制度:
1、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛必須手續(xù)齊全完備。
2、保證車輛的完好率,禁止帶病行駛,超速行駛,超載行駛,超負(fù)行駛。
3、轉(zhuǎn)彎或路過道口時(shí),要注意來往車輛及行人,確保安全無事故,做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理,不亂裝料,亂停車,倒車時(shí)先鳴笛確保無人后方可倒車,卸車時(shí)要服從現(xiàn)場人員的指揮。
5、嚴(yán)禁在無人指揮的.情況下自行卸車,做到文明施工,文明駕駛。
6、行車時(shí)注意安全,注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛,嚴(yán)禁酒后駕駛。
7、車輛在施工現(xiàn)場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運(yùn)輸中,時(shí)速不準(zhǔn)超過5公里,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場搶道超車,出現(xiàn)后果,責(zé)任自負(fù)。
二、乙方的職責(zé)與義務(wù)
1、乙方必須遵守國家安全生產(chǎn)方面的法律,法規(guī)和其他要求,以及甲方制定的規(guī)章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
3、負(fù)責(zé)對本單位員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn),以及提供符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護(hù)用品。
4、將重大危險(xiǎn)源以及在緊急情況下采取的應(yīng)急措施告知本單位員工。
5、負(fù)責(zé)對本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,消除安全事故隱患。
6、遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理。
乙方如有違反以上規(guī)定的,所發(fā)生的一切車輛及一切人身傷亡事故,所造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方概不負(fù)責(zé),一切后果由乙方承擔(dān)。
以上規(guī)定、職責(zé)和義務(wù),乙方單位(個(gè)人)自愿對以上條款予以履行。本合同自簽字之日起生效
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
代表:(簽字)代表:(簽字)
簽字日期:年月日有效日期:年月日
運(yùn)輸合同范本匯編篇12
發(fā)包方:(以下簡稱甲方)
承包方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關(guān)規(guī)定,結(jié)合工程具體情況,簽訂本合同。
第一條、工程項(xiàng)目
(一)工程名稱:
(二)工程地點(diǎn):
(三)工程內(nèi)容:本工程多余土石方(包括基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ))、沙石渣土外運(yùn)工程;
(四)承包方式:包工包料、包質(zhì)量、包安全、包工期、包文明施工、包挖、包運(yùn)輸車輛和裝卸機(jī)具、包裝車、包外運(yùn)、包洗車的人工和機(jī)具以及其他需要的配套設(shè)施、包運(yùn)出工地外的任命措施和一切正規(guī)手續(xù)及費(fèi)用、包運(yùn)輸至省市規(guī)定的排放地點(diǎn)、包提供符合省市規(guī)定的資質(zhì)和各有關(guān)證件。
第二條、工程計(jì)量及承包單價(jià):按以上承包方式的內(nèi)容以擬定單價(jià)包干;按實(shí)挖土量計(jì),每立方米按如下的單價(jià)計(jì)算:(本單價(jià)包含沙石排放費(fèi)、人員及機(jī)械的進(jìn)退場路費(fèi)、勞保用品和社保費(fèi)用及趕工費(fèi)、包辦理暫住手續(xù)、安全教育合格證(平安卡)等手續(xù)和費(fèi)用。包計(jì)生和流動人口等必須辦理的一切手續(xù)及費(fèi)用。
挖運(yùn)至外面省市指定地點(diǎn)排放,每立方米土方_元(大寫:)。注:土石方的劃分:需用爆破才能散開的為石方;其余均為土方
第三條、工期
(一)按定標(biāo)規(guī)定工期為天;按現(xiàn)場甲方安排計(jì)劃規(guī)定實(shí)施。如甲方提出趕工期為_年_月_日竣工??⒐と掌跒橛残匀掌冢曳奖仨毑扇∫磺杏行Т胧┍WC,不得延誤。合同簽訂后乙方無故不承擔(dān)工程或要求中止合同,則應(yīng)賠償甲方損失及違約金,違約金為工程造價(jià)的10%。
第四條、工程質(zhì)量
按國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范及清遠(yuǎn)市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,精心組織、精心管理、精心施工,狠抓細(xì)部確保工程質(zhì)量等級達(dá)到合格。
第五條、文明施工
嚴(yán)格按市文明施工的有關(guān)規(guī)定實(shí)施。工地的.土石方和沙石渣土及時(shí)清運(yùn),保證工地不積壓土石方和沙石渣土等。在施工過程中要做到當(dāng)日工完場清,出入車輛清洗干凈,場內(nèi)機(jī)具安放整齊,保證道路暢通。創(chuàng)造一個(gè)文明整潔的施工環(huán)境。
第六條、工程款支付和結(jié)算
進(jìn)場施工后以每十五天一次,按進(jìn)度的60%付給乙方。中途不作借支,若有違例現(xiàn)場罰款部分,將在當(dāng)月的進(jìn)度款中扣回。待工程完成經(jīng)甲方場地驗(yàn)收合格后進(jìn)行結(jié)算,(驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)以甲方指定的基坑底標(biāo)高為準(zhǔn))雙方認(rèn)可后三個(gè)月內(nèi)付清。(工程款以支票支付)。
第七條、工程管理
按國家頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格等級,乙方對工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全責(zé)任,必須按有關(guān)規(guī)定配足施工管理人員。嚴(yán)格按甲方技術(shù)交底施工,確保按時(shí)按質(zhì)完成任務(wù)。乙方須指定現(xiàn)場施工責(zé)任人,合同責(zé)任人要認(rèn)真履行本協(xié)議責(zé)任,離開工地應(yīng)與甲方管理負(fù)責(zé)人請假,并委托其他人臨時(shí)負(fù)責(zé)工程管理。由于乙方原因造成任何損失由乙方負(fù)責(zé)。
第八條、安全施工及工傷
1、乙方應(yīng)在開工前與甲方簽訂安全協(xié)議及其負(fù)責(zé)責(zé)任狀,并建立健全建筑施工安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系,負(fù)責(zé)現(xiàn)場全部作業(yè)的安全,并對此承擔(dān)全部責(zé)任。
2、乙方應(yīng)按安全施工有關(guān)管理規(guī)定,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制采取嚴(yán)格、科學(xué)的安全防措施,施工管理人員及特殊工種等必須持證上崗,確保施工安全、防火安全和第三者的安全,承擔(dān)由于自身安全措施不力或違章所造成的責(zé)任和產(chǎn)生的費(fèi)用,并按有關(guān)規(guī)定接受甲方處罰及賠償甲方損失。
第九條、工程驗(yàn)收
工程驗(yàn)收以施工圖紙及說明書、有關(guān)書面文件、合同、國家頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的合格工程為據(jù)。
第十條、其他約定
1、若因乙方自身管理問題或未能配合現(xiàn)場需要以及質(zhì)量問題等,甲方有權(quán)責(zé)令其停工整頓和執(zhí)罰,甚至作請退場處理。若發(fā)生請退場時(shí),其結(jié)算最高按實(shí)物量的75%結(jié)付,甲方也可視情況作部分工程甩項(xiàng)處理,乙方需無條件服從并配合。
2、如不能按甲方要求進(jìn)駐工人(簽訂合同在甲方通知乙方進(jìn)場的三天內(nèi)),甲方有權(quán)劃分工程量給第三者承包,由此發(fā)生的費(fèi)用在合同中支付,乙方必須無條件服從。如乙方進(jìn)場人員遠(yuǎn)達(dá)不到甲方要求,甲方有權(quán)讓乙方退場,乙方的費(fèi)用自行承擔(dān),已完成的工程量結(jié)算安慶退場結(jié)算方式結(jié)算。
3、由于政策變化及甲、乙雙方以外的原因?qū)е鹿こ掏=ɑ蚓徑?,使合同不履行,乙方接到甲方通知后,乙方?yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作,按甲方的要求撤出施工現(xiàn)場,甲方應(yīng)為乙方退場提供條件,并支付已完成工程款的80%。余款待復(fù)工時(shí)再履行合同,若工程不能復(fù)工時(shí),待甲方與建設(shè)方辦完有關(guān)手續(xù)后進(jìn)行結(jié)算付清。
第十一條、爭議解決方式
如發(fā)生糾紛協(xié)商不成時(shí),可向工程所在地仲裁機(jī)構(gòu)申請或按有關(guān)法律程序進(jìn)行解決。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效,至工程復(fù)檢保修期滿并結(jié)清款項(xiàng)后失效,本合同正本兩份,雙方各執(zhí)一份,副本兩份甲方留用。
甲方(公章):乙方(公章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
_年_月_日_年_月_日
運(yùn)輸合同范本匯編篇13
甲方:乙方:(身份證號:)
甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、工程名稱:
第二條、工程地點(diǎn):
第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格:(船名),總噸位,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。
第四條、工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔(dān)。
(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限:
自年月日至年月日止,具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價(jià)萬元。
(二)、運(yùn)費(fèi)按元/計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。
(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù)統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的支付,每年年底時(shí)再支付,余款在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號;開戶行。
第七條、雙方的各自職責(zé):
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括
第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的'指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項(xiàng):
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向人民法院起訴。
(四)、本合同一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本匯編篇14
發(fā)包方:(以下簡稱“甲方”)
承包方:(以下簡稱“乙方”)
甲方所承攬的錦屏一級水電站工程已完工,相關(guān)物資需退場。根據(jù)乙方公司經(jīng)營范圍,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),在平等、自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條承包方式、承包內(nèi)容、承包價(jià)格、結(jié)算支付
1、承包方式:包裝卸及搬運(yùn)人工費(fèi)。
2、承包內(nèi)容:乙方派遣裝卸工等相關(guān)人員配合吊、運(yùn)機(jī)械作業(yè),對甲方二坪材料堆放場所有物資進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)。
3、承包價(jià)格:裝卸及搬運(yùn)人工費(fèi)包干總價(jià)元(大寫圓)。
4、結(jié)算支付:本項(xiàng)目完工后一次性結(jié)算支付。
第二條裝卸及搬運(yùn)期限
自20__年月日開始,計(jì)劃完工時(shí)間為20__年月日,具體完工時(shí)間以甲方要求為準(zhǔn),若非乙方原因的`計(jì)劃完工時(shí)間延后,總價(jià)、雙方權(quán)利義務(wù)、安全生產(chǎn)責(zé)任無任何變化及調(diào)整;乙方原因的計(jì)劃完工時(shí)間延后,甲方按1000元/日處罰。
第三條甲方權(quán)力與義務(wù)
1、甲方提供1臺吊車,1臺塔機(jī),甲方在設(shè)備狀態(tài)良好的情況下,保證白班八小時(shí)以上出勤率;負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào),及時(shí)解決問題。
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其他收貨單位卸車機(jī)械等相關(guān)事宜。
3、甲方在二坪食堂提供與甲方職工同等就餐條件,餐飲費(fèi)用同等由乙方自行承擔(dān)。
4、負(fù)責(zé)甲方自有人員勞動保護(hù)、人員工傷保險(xiǎn)。
第四條乙方權(quán)力與義務(wù)
1、按合同規(guī)定時(shí)間組織勞動力、生產(chǎn)所用工具。
2、工作時(shí)間必須以甲方要求為準(zhǔn),工作期間不得散漫、怠工,不得耽誤甲方總體進(jìn)度安排,否則所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方人員必須嚴(yán)格按相關(guān)操作規(guī)程作業(yè),不得違規(guī)、違章、違法作業(yè);防止各種事故發(fā)生。
4、負(fù)責(zé)乙方自有人員勞動保護(hù)、人員工傷保險(xiǎn)等。
5、在搬運(yùn)、裝卸過程中,做到服務(wù)熱情周到,保證物品完整無損,服從甲方協(xié)調(diào)與安排,將物品碼放到位,如在搬運(yùn)、裝卸過程中發(fā)生丟失或損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第五條安全生產(chǎn)
1、甲乙雙方都必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場安全施工條例進(jìn)行施工。
2、乙方對作業(yè)人員必須簽署勞動合同。
3、乙方在施工過程中必須對自身勞動力安全負(fù)責(zé);甲方對非甲方原因發(fā)生的一切事故均不承擔(dān)責(zé)任,若由于收貨單位責(zé)任事故,甲方協(xié)調(diào)配合乙方解決。
第六條爭議解決
凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商,如果協(xié)商不能解決,應(yīng)提交成都仲裁委員會,并根據(jù)該會的規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
第七條附則
1、本合同一式叁份,甲方持貳份、乙方持壹份。
2、本合同自簽字之日起生效,項(xiàng)目完工并結(jié)清尾款后自動失效。
3、本合同未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本匯編篇15
摘要:針對鐵路非運(yùn)輸企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)際,對合同管理中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,并就防范法律風(fēng)險(xiǎn)的方法和措施提出建議。
關(guān)鍵詞:合同管理;法律風(fēng)險(xiǎn);防范
隨著我國鐵路的飛速發(fā)展,鐵路非運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模也在大幅度增長。鐵路非運(yùn)輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來越大。在當(dāng)前深入市場轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下,加強(qiáng)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理,對于保障企業(yè)收益水平,促進(jìn)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營,具有十分重要的意義。
一、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)
(一)簽訂過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)
1.對方法律主體資格不適合導(dǎo)致的合同無效風(fēng)險(xiǎn)
我國《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定,我國對一些特定行業(yè)實(shí)行準(zhǔn)入制度。如煤炭貿(mào)易就是一個(gè)需要許可經(jīng)營的行業(yè),需獲得煤炭經(jīng)營資格證后方可進(jìn)行。如對方企業(yè)不具備該資格證,其簽訂的煤炭貿(mào)易合同無效。簽訂了該類合同,就會給企業(yè)埋下巨大的風(fēng)險(xiǎn)隱患
2.因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導(dǎo)致的合同無效
非運(yùn)輸企業(yè)大量開展的建設(shè)工程合同、融資租賃合同、技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同等需采用書面形式,其他簽訂形式將可能導(dǎo)致合同無效。另外,建設(shè)工程施工合同除不宜進(jìn)行招標(biāo)、投標(biāo)的外,都應(yīng)當(dāng)依法按照招標(biāo)、投標(biāo)的形式簽訂。如果在招投標(biāo)過程中,存在標(biāo)底泄露、串通等行為,其簽訂的施工合同也屬無效情形。
(二)合同履行過程中存在的法律風(fēng)險(xiǎn)
(1)對方當(dāng)事人因缺乏誠信或?qū)嶋H履行能力降低而帶
來的法律風(fēng)險(xiǎn)在合同的'實(shí)際履行中,對方當(dāng)事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體,合同當(dāng)事人面臨的風(fēng)險(xiǎn)是多方面的,很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力,屬于正常的市場風(fēng)險(xiǎn)范疇。對方當(dāng)事人履行能力降低,特別是經(jīng)營狀況嚴(yán)重惡化,缺乏誠信,也會給企業(yè)帶來法律風(fēng)險(xiǎn)。
(2)因各種因素變化進(jìn)行合同履行變更帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)
在合同的實(shí)際履行中,雙方當(dāng)事人有時(shí)會根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營情況以及市場行情、國家相關(guān)政策調(diào)整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后,第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風(fēng)險(xiǎn)。
(三)在合同日常管理過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)
在合同日常管理過程中,合同的附件、會議紀(jì)要、來往信件(包括電子郵件)和其他有關(guān)的書面材料等原始資料都需要進(jìn)行妥善保管和留存。否則,在合同發(fā)生糾紛后,將使企業(yè)處于被動地位,無法有力的為企業(yè)爭取合法權(quán)益,給企業(yè)帶來法律風(fēng)險(xiǎn)。
二、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)防范合同管理法律風(fēng)險(xiǎn)的措施
(一)強(qiáng)化合同管理的組織職能
防范合同法律風(fēng)險(xiǎn)首先需要企業(yè)內(nèi)的相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)和人員來完成。應(yīng)按照集中管理、分級負(fù)責(zé)的原則,成立包括各相關(guān)部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中,按照所涉及到的不同工作內(nèi)容,分別由相應(yīng)對口部門專項(xiàng)負(fù)責(zé),確保責(zé)任到位。對于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè),還需聘請法律顧問作為保障。
(二)強(qiáng)化合同管理制度建設(shè)
鐵路非運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關(guān)合同管理制度,結(jié)合本企業(yè)經(jīng)營特定和實(shí)際,強(qiáng)化合同管理制度建設(shè),建立健全各類合同管理制度,同時(shí)要注重相應(yīng)的保障落實(shí)的制度建設(shè),既要做到有章可循,又要做的有章必循,使合同管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
(三)強(qiáng)化基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范管理
合同管理中各類基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決,這也提早排除工作疏忽和潛在風(fēng)險(xiǎn)的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關(guān)聯(lián)狀況等各類資料和信息,也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓(xùn)等必要的合同管理基礎(chǔ)資料。對于合同數(shù)量大、標(biāo)的額較大的企業(yè),還要請專業(yè)法律顧問制定合同文本,或由法律專業(yè)機(jī)構(gòu)幫助制定主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的合同范本,確保合同文本的條款比較完善,防止合同文本的不完善,為企業(yè)埋下糾紛隱患。
(四)強(qiáng)化合同履行的日常監(jiān)控跟蹤
合同的履行往往是一個(gè)長期的過程,是比較容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的階段。強(qiáng)化合同履行過程的監(jiān)督和跟蹤,是加強(qiáng)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作,更要強(qiáng)化對合同履行過程的踉蹤,加強(qiáng)與業(yè)務(wù)人員的溝通配合,及時(shí)發(fā)現(xiàn)履行過程中不符合合同約定的事項(xiàng),及時(shí)提出風(fēng)險(xiǎn)警示,并提出解決建議,將合同管理工作重心前移,做到真正的全過程管理。
(五)強(qiáng)化相關(guān)人員的法律培訓(xùn)
合同管理不僅僅是合同管理人員的責(zé)任,相關(guān)業(yè)務(wù)人員同樣要提高法律風(fēng)險(xiǎn)意識。為此,一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì),通過各類培訓(xùn)提升法律專業(yè)能力。另一方面,對業(yè)務(wù)承辦人員,也同樣要加強(qiáng)法律培訓(xùn)工作,提高其法律風(fēng)險(xiǎn)意識和能力,從思想上強(qiáng)化防范合同糾紛和解決法律風(fēng)險(xiǎn)的保障。
三、結(jié)束語
鐵路非運(yùn)輸企業(yè)直接面向市場,面對的各類企業(yè)及人員信譽(yù)等級良莠不齊。同時(shí),隨著鐵路非運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步深入市場,合同管理工作勢必面臨新的挑戰(zhàn)。強(qiáng)化合同管理、降低法律風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益、保障企業(yè)正常發(fā)展,是鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理重要職責(zé)。
參考文獻(xiàn)
[1]張秀錦,企業(yè)合同的風(fēng)險(xiǎn)防范與管理控制,產(chǎn)業(yè)與科技論壇,20__年第18期.
[2]張鈞,合同陷阱與防范,中國物資出版社,1999年5月.
運(yùn)輸合同范本匯編篇16
甲方:________________________________
地址:________________________________
郵編:________________________________
電話:________________________________
法定代表人(委托代理人):____________
開戶行:______________________________
帳戶:________________________________
乙方:________________________________
地址:________________________________
郵編:________________________________
電話:________________________________
法定代表人(委托代理人):____________
開戶行:______________________________
帳戶:________________________________
甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按______________________水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________,全船的運(yùn)費(fèi)的'___________元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按___________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。
甲方:_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人:___________(簽章)
開戶銀行:_________________________________
帳號:__________________________________
乙方:_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人:___________(簽章)
開戶銀行:_________________________________
帳號:_____________________________________
_____________年_____________月___________
運(yùn)輸合同范本匯編篇17
發(fā)包人(甲方):___________________________
承包人(乙方):___________________________
依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。
一、工程概況:
工程名稱:___________________________
工程地點(diǎn):___________________________
二、工程承包范圍:
基坑土方外運(yùn)(甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方負(fù)責(zé)用車外運(yùn)至工
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