冷卻塔預(yù)制淋水架構(gòu)施工方案

.工程概況托電一期工程1#冷卻塔淋水架構(gòu)預(yù)制構(gòu)件共五種,分別是:淋水架構(gòu)柱、填料層主梁、填料層次梁、配水層主梁、配水層次梁。淋水架構(gòu)柱148棵根,截面400×400mm,長13.9m,柱體中上部8.7m和8.55m處設(shè)置牛腿用于搭接主次梁;填料層主梁188根,截面650~450×250mm,長5.61m~3.065m,梁側(cè)面設(shè)置1~4個(gè)托梁用于搭接次梁；填料層次梁932根，截面450?250×150mm,長6.39?0.81m;配水層主梁172根，截面450×150mm,梁長5.935?5.97m,梁側(cè)設(shè)置1?2個(gè)托梁搭接次梁;配水層次梁348根，截面450?300×150mm,梁長5.935?0.785m。柱梁共計(jì)1788根,砼量1050m3,鋼筋量185t,預(yù)埋鐵件8500個(gè)。上述構(gòu)件由預(yù)制廠預(yù)制，預(yù)制廠位于北京電建攪拌站西南側(cè)。.施工應(yīng)具備的條件預(yù)制廠安裝一臺(tái)22m跨距QT10/22龍門吊，做為預(yù)制廠主吊設(shè)備，并配備25t和8t汽車吊為構(gòu)件起吊主吊設(shè)備。預(yù)制廠砼地面已澆筑完畢，水電、照明齊備,已做好排水設(shè)施。編制預(yù)制構(gòu)件材料需用計(jì)劃交材料供應(yīng)部門審核認(rèn)可后，由材料供應(yīng)部門組織材料進(jìn)場。勞動(dòng)力配備應(yīng)充足齊全，鋼筋工10人，木工12人，架子工12人，砼工10人，抹灰工8人。.施工主要機(jī)具和材料如下表：序號(hào)^名稱規(guī)格型號(hào)單^^量-1-^門吊QM10/224—5m-臺(tái)-1--2-汽車起重機(jī)QY25QY8-臺(tái)各1-3-自卸汽車東風(fēng)5t輛 A -2- 4 -4-砼吊斗1m3-個(gè)15砼振搗棒HZ6X—30型棒長4m6m條106砼下料平臺(tái)槽鋼鋼板組合個(gè)3-7-^鋸多功能-臺(tái)--1--8-^鉆TZH-31-把-3--9-電焊機(jī)MZ-100-臺(tái)--2--W~~氣割工具-套--1--11-手提式拋光機(jī)"Sξ150-臺(tái)--4--12Γ~Φ48架管1.5~6mt-24--13-架管扣件一字、十字、接卡-個(gè)-46000-1^■水泥普硅42.5Rt380-15-砂-中砂t890-16-"碎石5~31.5mm粒徑t1130-1^角鋼L63×6L50×5t-5--18-^板^δ8^^δ10t-14--19-Φ6?Φ20t6620鋼筋.Φ12?Φ25t200-^1-白松板材50mm厚m3222塔芯柱牛腿模板定制專用 一塊17223組合鋼模板m2140024木楊子100×150mm長4mm254.施工方法、步驟及工期要求施工順序:塔芯柱一主梁一次梁施工步驟:安裝龍門吊一平整場地一制作預(yù)制砼平臺(tái)一搭設(shè)預(yù)制構(gòu)件架子一定作專用模具一鋼筋加工焊接→鋼筋綁扎一組模安鐵件一鋼筋、模板驗(yàn)收一砼攪拌、運(yùn)輸、澆筑砼養(yǎng)護(hù)砼拆模起吊、運(yùn)輸、堆放。+ -A -A施工方法4.3.1北京電建攪拌站西南側(cè)已建完畢預(yù)制廠如附圖1所示，龍門吊底48m范圍內(nèi)預(yù)制淋水架構(gòu)柱（見附圖2）,龍門吊鐵軌外側(cè)4.5m范圍內(nèi)為主梁預(yù)制,待柱和主梁預(yù)制完畢后,淋水架構(gòu)柱區(qū)預(yù)制次梁。QT10/22龍門吊是施工主要起吊設(shè)備,為充分利用龍門吊,在淋水架構(gòu)柱預(yù)制區(qū)東南角（如附圖1所示）預(yù)留東風(fēng)15t加長半掛車停放區(qū)。綁扎完畢后的鋼筋骨架和砼構(gòu)件均由龍門吊起吊,鐵軌外側(cè)起吊重物由龍門吊兩支腿間進(jìn)出。QT10/22龍門吊最大起吊重量10t,起重高度4m,外伸部分實(shí)際可利用距離4.5m。鋼筋工程由工地技術(shù)員根據(jù)施工圖紙編制鋼筋鐵件的下料單,交鋼筋加工廠統(tǒng)一下料,加工好的鋼筋鐵件分規(guī)格、型號(hào)掛牌碼放。考慮到淋水架構(gòu)柱鋼筋骨架13.85m長,現(xiàn)有車輛運(yùn)輸易變形且不經(jīng)濟(jì),故所有構(gòu)件鋼筋均運(yùn)至預(yù)制廠鋼筋綁扎區(qū)綁扎。淋水架構(gòu)柱主筋采用閃光對焊接頭,同一截面接頭數(shù)量不得大于50%,閃光對焊接頭錯(cuò)開35d且不小于500mm,受力主筋接頭不得設(shè)在箍筋加密區(qū)內(nèi)。填料層主梁SG-2，2"3,4,5和次梁SB-35一個(gè)端頭,主梁SG-3和SG-5一部分兩個(gè)端頭,需上下兩面安裝鐵件,為了及淋水架構(gòu)柱中預(yù)留筋(2Φ20)順利焊接,上述鐵件必須安裝準(zhǔn)確。利用預(yù)制淋水架構(gòu)柱滿堂腳手架外伸架管作為綁扎鋼筋的架子,架管必須保證平直。綁扎前,核對運(yùn)到預(yù)制場地的鋼筋品種、規(guī)格、型號(hào)是否及設(shè)計(jì)相符,按圖紙要求在主筋上彈好箍筋點(diǎn)綁箍筋,箍筋彎鉤疊合處應(yīng)交錯(cuò)布置在主筋上,箍筋及主筋相交點(diǎn)均綁牢,綁絲扣相互間應(yīng)成八字形。牛腿筋應(yīng)放在柱梁主受力筋內(nèi)側(cè)。梁底主筋分上下兩層時(shí)，兩層主筋間每隔1.5m擔(dān)Φ25圓鋼及主筋綁牢。淋水架構(gòu)柱鋼筋骨架采用鐵扁擔(dān)四點(diǎn)起吊,其余構(gòu)件的鋼筋骨架采用兩點(diǎn)起吊。鐵扁擔(dān)在施工現(xiàn)場按鋼筋骨架實(shí)際尺寸用架管、扣件組裝。如附圖7所示，為保證鋼筋骨架入模后的幾何尺寸和25mm保護(hù)層要求，需要將預(yù)制好的50×50mm水泥砂漿墊塊上的綁絲及鋼筋骨架綁牢。預(yù)埋鐵件上呈對角線鉆兩個(gè)Φ9m孔，鐵件對應(yīng)的模板上對應(yīng)鉆同樣的孔，模板校正無誤后用M8×40螺栓將鐵件固定在模板上。吊環(huán)及主筋綁牢，找正并加固，保證振搗時(shí)吊環(huán)不移位。吊環(huán)及砼面相接處細(xì)部處理如附圖8所示,澆筑完畢后,應(yīng)派專人轉(zhuǎn)管、抽管。淋水架構(gòu)柱吊環(huán)選用Φ20圓鋼。C2?C6柱牛腿頂部2φ20預(yù)留筋單面外伸時(shí)，Φ20筋埋入砼中一端彎成6.25d1800彎鉤，防止鋼筋滑移。模板工程構(gòu)件底模和側(cè)模全部采用全新定型組合鋼模板，淋水架構(gòu)柱牛腿采用定制3mm厚專用鋼模（見附圖9,配板如附圖5）。待淋水架構(gòu)柱預(yù)制完畢后，拆除龍門吊底架子，采用靠模方法預(yù)制次梁（見附圖10）。由于構(gòu)件的品種多，構(gòu)件的截面尺寸和軸線尺寸變化比較大，為滿足模板模數(shù)和模板縫錯(cuò)開的要求，在主次梁變截面處和模數(shù)不足處，以竹木膠合板拼裝，用50×50mm截面木條作木模支撐肋，鐵釘將木肋和竹木膠合板連接緊密，釘帽必須及模板平直，木肋水平和垂直方向間距均不超過300mm。竹木膠合板邊緣應(yīng)刮平，竹木膠合板板拼縫處，用玻璃膠密封平滑。木板和鋼模的平面連接：木模邊肋上鉆Φ12孔，用自制鉤頭螺栓及鋼模鉤牢，M12螺母擰緊壓嚴(yán)，自制釘頭為Φ12鋼筋一端鉤頭，另一端套絲，鉤頭的大小、套絲的長短，根據(jù)實(shí)際施工中操作空間等具體情況而定。木模、鋼模垂直相交處的細(xì)部構(gòu)造如附圖6所示。C2?C6柱牛腿頂部按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高和平面位置要求在兩鋼模之間所夾50?100mm寬（視模板模數(shù)而定）木模板上鉆Φ20孔，2Φ20預(yù)埋鋼筋從孔中插出，筋孔之間縫隙用海綿膠條堵嚴(yán)。為增強(qiáng)木模的剛度，木模架管頂撐比鋼模頂撐加密1倍，架子及木模間不平處備木楔子找平。在支撐架子兩立桿之間，用短架管和扣件將模板四面夾住，防止模板在砼拌合物的側(cè)壓力下外傾,架子支撐筒圖見附圖3和4。所有模板縫均用軟質(zhì)海綿膠條堵嚴(yán)。為確保木模的制作工藝，需在木工制作間集中制作木模，事前由技術(shù)人員進(jìn)行木模翻樣，指導(dǎo)模板的加工。保證細(xì)部尺寸的正確性。拆模時(shí)，同種規(guī)格、型號(hào)構(gòu)件只拆側(cè)模，待構(gòu)件起吊后將底模、側(cè)模清理干凈后再行組裝。砼工程塔芯構(gòu)件采用臥式單層澆筑。淋水柱砼為C30F150P6,其余的構(gòu)件均為C30F200P6。由土建試驗(yàn)室提供塔芯構(gòu)件砼試驗(yàn)配合比；由攪拌站集中攪拌，5t自卸汽車運(yùn)輸，砼運(yùn)至現(xiàn)場后，卸入砼吊斗內(nèi)，由龍門吊吊至砼下料平臺(tái)上。人工下料入模。下料平臺(tái)及底模高差1.4m,砼拌合物不會(huì)離析。澆筑自構(gòu)件一端向另一端分層推進(jìn)，層厚不大于300mm,使用4m、6m長兩種棒振搗，振搗棒規(guī)格為HZ6X-30型，振幅0.5mm。振搗時(shí)，搗棒應(yīng)快插慢拔,帶出砼汽泡。插點(diǎn)沿長軸線方向交錯(cuò)布置。牛腿處鋼筋密處要慢澆、輕搗、多搗。不得直接振搗模板，鋼筋和鐵件，特別注意邊角轉(zhuǎn)折部位的振搗。構(gòu)件須連續(xù)澆筑，澆筑間隙時(shí)間不得超過90分鐘，防止出現(xiàn)冷縫。澆筑完畢后，構(gòu)件頂面抹平壓光，待終凝后灑水覆蓋塑料布養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值20％以上拆模，75％以上吊運(yùn)。預(yù)制構(gòu)件同一批次做標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、同條件養(yǎng)護(hù)砼試塊各兩組。4.5.6淋水架構(gòu)柱用東風(fēng)15t加長半掛車運(yùn)輸，考慮到柱體會(huì)長出車廂體3?4m，應(yīng)在車廂后緣外掛架管組裝桁架托住柱體外伸部分，防止運(yùn)輸途中顛簸，柱體出現(xiàn)裂縫。吊運(yùn)時(shí)，構(gòu)件沿截面較大尺寸方向立放，不得橫放。構(gòu)件先在南側(cè)臨時(shí)堆放區(qū)堆放，然后運(yùn)至原人字柱堆放區(qū)堆放。堆放時(shí)，用100×150mm木方作墊木，按圖紙所示吊環(huán)位置墊放，淋水架構(gòu)柱三點(diǎn)支撐，其余構(gòu)件兩點(diǎn)支撐。構(gòu)件疊放不得超過四層。構(gòu)件堆放場地應(yīng)碾軋堅(jiān)實(shí)平整。工期要求:2001年7月15日至2001年10月1日質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求1構(gòu)制施工過程中，鋼筋、模板、砼各分項(xiàng)工程施工質(zhì)量須符合設(shè)計(jì)要求和《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)》中優(yōu)良級(jí)規(guī)定。5.2鋼筋、鐵件必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可用于正式工程，預(yù)埋件必須符合不同級(jí)別、直徑鋼筋所對應(yīng)的焊縫高度要求。鐵件表面須平整，邊緣毛刺用手砂輪打磨平整。鋼筋閃光對焊接頭彎折偏差≤40,軸線位移≤0.1d且小于2mm,表面無明顯灼燒。鋼筋焊接必須符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的要求。施工人員應(yīng)做到各種模具每用一次后檢查一遍模板的幾何尺寸，尤其是木模拆模后檢查其是否翹曲變形，發(fā)現(xiàn)上述情況后立修復(fù)或更換。砼澆筑前，認(rèn)真檢查模板剛度和支撐情況，清除模板內(nèi)雜物，機(jī)油應(yīng)涂勻涂均，木鋼模相鄰處連接是否嚴(yán)密。拆模后模板應(yīng)及時(shí)清理，保證模板表面清潔和盡快周轉(zhuǎn)。構(gòu)件砼須做到內(nèi)實(shí)外光，無蜂窩、麻面、露筋現(xiàn)象，外觀質(zhì)量良好，截面尺寸準(zhǔn)確，砼分項(xiàng)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法如下：序號(hào)^檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)mm檢驗(yàn)方法1砼表面平整度≤82m靠尺和塞尺檢查2長度偏差柱+5?-10尺量檢查梁+10?-5-3-截面尺寸、偏差+8?-5尺量檢查-4-側(cè)向彎曲L/750M≤20拉線、尺量檢查-5-預(yù)埋鐵件中心偏差^≤10尺量檢查6預(yù)埋鐵件及砼表面平整度≤5尺量檢查施工過程中,應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地做好各種施工記錄，真實(shí)地反映工程質(zhì)量。.成品及半成品保護(hù)要求砼強(qiáng)度必須待達(dá)到規(guī)定值后方準(zhǔn)拆模，拆模時(shí)不得破壞楞角。鐵件按設(shè)計(jì)要求刷紅丹防銹漆。綁扎成型的鋼筋嚴(yán)禁無關(guān)人員任意踐踏。起吊時(shí)，必須穿鐵扁擔(dān)以防止鋼筋骨架扭曲變形。嚴(yán)禁拆除模板的支承桿件。.應(yīng)注意的質(zhì)量問題每個(gè)構(gòu)件起吊前，在砼表面明顯處，用毛筆做標(biāo)記，按圖紙要求標(biāo)明構(gòu)件型號(hào)、編號(hào)，并按編號(hào)記錄下需要說明的問題。頂面牛腿和托梁鐵件中心開Φ40孔，利于振搗棒插入振搗和砼汽泡溢出。頂面牛腿和托梁模板頂面開孔，利于砼下料和汽泡溢出。提高模板拼縫質(zhì)量，防止漏漿。拆模后,M8×40螺栓高出鐵件部份切掉、磨平。采用同一品種型號(hào)機(jī)油作脫模劑，保證砼表面顏色一致。.應(yīng)提供的質(zhì)量記錄和驗(yàn)收級(jí)別質(zhì)量記錄要及工程同步，構(gòu)件預(yù)制加工實(shí)行四級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收管理制度，即班組自檢（技術(shù)員），工地復(fù)查（專職質(zhì)檢員），公司檢查（質(zhì)檢科），項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理驗(yàn)收。應(yīng)提供的質(zhì)量記錄如下：砼攪拌、質(zhì)量控制、澆筑及養(yǎng)護(hù)記錄隱蔽工程驗(yàn)收記錄預(yù)埋鐵件安裝質(zhì)量檢查記錄預(yù)制構(gòu)件自檢記錄砼生產(chǎn)質(zhì)量水平評定表.安全文明施工措施所有作業(yè)人員必須遵守《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，龍門吊作業(yè)人員要遵守操作龍門吊的相關(guān)規(guī)程?，F(xiàn)場施工人員必須好安全帽，高處作業(yè)系安全帶，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。構(gòu)件振搗工作面須設(shè)置供人員上下的梯子，夜間照明設(shè)施應(yīng)到位。構(gòu)件支撐腳手架搭拆必須符合操作規(guī)程，嚴(yán)禁鋼木混搭，腳手板堅(jiān)實(shí)鋪嚴(yán)，不得有探頭板。氧氣瓶、乙炔瓶的安全裝置齊全，嚴(yán)禁暴曬，兩瓶間距不小于5m,及明火距離不小于10m；操作無齒鋸人員要戴護(hù)目鏡，電鋸、無齒鋸必須有防護(hù)罩。電器接線拆線，電器設(shè)備的修理等電器作業(yè)必須由專職電工負(fù)責(zé)。砼振搗器應(yīng)有絕緣良好的四芯橡皮軟線并接地良好，開關(guān)及插頭應(yīng)完好無損。嚴(yán)禁直接將電線插入插座，砼振搗時(shí)作業(yè)人員須戴絕緣手套。龍門吊司機(jī)必須培訓(xùn)合格后上崗，工作時(shí)配備通訊工具。不論是龍門吊還是汽車吊，其吊裝作業(yè)必須由專業(yè)起重工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，龍門吊和汽車吊必須得到明確命令后方準(zhǔn)移動(dòng)吊鉤和起重物。龍門吊吊裝作業(yè)時(shí)，設(shè)專人看護(hù)、指揮龍門吊的移動(dòng)和起落鉤。砼作業(yè)人員必須待砼吊斗放穩(wěn)并得到明確命令后方可人工卸料。施工現(xiàn)場材料碼放整齊。鋸末、創(chuàng)花等雜物每班清理運(yùn)走。9.11施工現(xiàn)場應(yīng)節(jié)約用水用電，消滅長流水和長明燈。砼澆筑完畢后及時(shí)清理落地灰，做到“活完、料凈、場地清”。.編制依據(jù)施工技術(shù)管理文件（一）電力建設(shè)安全工作規(guī)程火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)1#冷卻塔淋水裝置設(shè)計(jì)圖紙F(tuán)007S—S5204目錄\o"CurrentDocument".工程概況 1.施工應(yīng)具備條件 1.施工主要機(jī)具和材料 2.施工方法、步驟及工期要求 2~