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種混合結(jié)構(gòu)形式，主要由側(cè)塔、橋面和斜拉索組成。由于存在多個(gè)支墩，因此相比于一跨單塔的懸索橋，三塔斜拉橋具有更好的抗震和抗風(fēng)性能；同時(shí)，因?yàn)檩^小的跨度和側(cè)塔的加入，其造價(jià)也較懸索橋要低。因此，一般來(lái)說(shuō)，斜拉索數(shù)量越多，橋面的荷載分配越均勻，斜拉索間距越小，橋面的剛度越高。但同時(shí)，斜拉索數(shù)量和間距越多，斜拉索的斜角也越在重載荷載作用下，斜拉橋會(huì)引起相應(yīng)的破壞狀態(tài)，主要包括下沉、裂縫、橋面傾斜等。在分析斜拉橋受力時(shí)，需要掌握各個(gè)構(gòu)件的破壞準(zhǔn)CFD模擬方法和風(fēng)洞試
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