國土空間規(guī)劃實務(wù)

國土空間規(guī)劃——實務(wù)目錄TOC\o"1-3"\h\u15418一、國土空間規(guī)劃 2277761、國土空間規(guī)劃 2130192、城鄉(xiāng)規(guī)劃法內(nèi)容及規(guī)劃編制程序 3207203、省級國土空間規(guī)劃審查要點： 4325604、市縣國土空間規(guī)劃編制指南： 418335、規(guī)劃評析 429317(1)國土空間規(guī)劃市域規(guī)劃的內(nèi)容 513384(2)國土空間規(guī)劃市域規(guī)劃的幾個重點要素： 5313336、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容 62717、國土空間規(guī)劃市域規(guī)劃要點 6124168、國土空間規(guī)劃城鎮(zhèn)開發(fā)邊界 7114119、國土空間規(guī)劃用途 72331510、規(guī)劃分區(qū) 724984(1)市縣國土空間總體規(guī)劃分區(qū)及對應(yīng)的主要國土用途： 726984(2)城市功能規(guī)劃分區(qū)： 719339(3)農(nóng)業(yè)農(nóng)村利用功能規(guī)劃分區(qū)： 85467(4)海域利用功能規(guī)劃分區(qū)： 84209二、城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)（與城鎮(zhèn)開發(fā)邊界范圍一致） 8230541、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界發(fā)展方向、規(guī)模 8162082、總體規(guī)劃評價方法（重要） 9125893、總體規(guī)劃評析細節(jié) 10324754、城市總體布局（城市格局合理、結(jié)構(gòu)合理） 10213675、總體規(guī)劃用地布局原則 10262056、城市總體布局的內(nèi)容 11241677、各類用地布局（8類WARMBUSG重中之重結(jié)合煥貞套路總結(jié)） 11315578、居住用地布局 1141369、工業(yè)用地布局 122450710、物流倉儲用地 13518511、公用設(shè)施 132537612、公共設(shè)施 132832013、藝術(shù)性 1427508三、國土空間規(guī)劃道路交通 1416360四、控制性詳細規(guī)劃與規(guī)劃條件 259967(1)控制性詳細規(guī)劃的審批 2513607(2)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》控制性詳細規(guī)劃的修改： 2512107(3)控制性詳細規(guī)劃與規(guī)劃條件的關(guān)系 2618025五、控制性詳細規(guī)劃的布局 2921661六、修建性詳細規(guī)劃 3017094(1)修建性詳細規(guī)劃的內(nèi)容（日照條件總平面，交管向量） 3013226（2）場地設(shè)計基礎(chǔ)知識 3024017（3）國土空間規(guī)劃建筑布局 347188（4）中小學(xué) 3620887（5）醫(yī)院 3711484（6）居住區(qū)規(guī)劃 37402七、違法處罰 425231、違法類型 42118392、違法界定 45257243、違法處罰程序 451577八、鄉(xiāng)村規(guī)劃 46135991、村莊規(guī)劃編制的內(nèi)容 4622322、村莊規(guī)劃評析思路 4722318九、項目選址 4840941、公共建筑重要知識 4814630十、歷史街區(qū)保護規(guī)劃 4916980十一、方案評析要點總結(jié) 5223181城鎮(zhèn)體系類規(guī)劃要點 5229068總體規(guī)劃類要點總結(jié) 5323744控制性詳細規(guī)劃及規(guī)劃條件要點總結(jié) 5323806修建性詳細規(guī)劃方案的評析 5324420建設(shè)項目用地規(guī)劃選址方案的評析 5413505建設(shè)項目總平面圖的評析 5411566村莊規(guī)劃要點總結(jié) 5428611修建性詳細規(guī)劃要點總結(jié)：1、居住區(qū)2、中小學(xué)3、醫(yī)院。 5492481、規(guī)劃實務(wù)基本原理口訣： 54214162、規(guī)劃強制性內(nèi)容：資助洪七公 55國土空間規(guī)劃國土空間規(guī)劃城鄉(xiāng)規(guī)劃法內(nèi)容及規(guī)劃編制程序總規(guī)：控規(guī)：修改流程：3、省級國土空間規(guī)劃審查要點：記憶：目標-指標-分區(qū)-結(jié)構(gòu)-生林遺（國務(wù)院的發(fā)文，審查要點即為編制要點即為考察要點）4、市縣國土空間規(guī)劃編制指南：摸家底——基礎(chǔ)研究定目標——戰(zhàn)略與目標（性質(zhì)目標、規(guī)劃目標；發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)）定格局——總體格局（生態(tài)保護紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界）；城鎮(zhèn)體系（人口規(guī)模、城鎮(zhèn)化水平、城鎮(zhèn)人口、重點鎮(zhèn)引導(dǎo)）落用途——用地控制（《市縣國土空間規(guī)劃分區(qū)與用途分類指南》）強支撐——要素保護——強保護（自然環(huán)境、生態(tài)空間）；興發(fā)展（產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)發(fā)展、農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展）；強支撐（公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通、公共安全）；搶整治（土地整治、城市更新）重監(jiān)督——實施監(jiān)督（建平臺、重監(jiān)督）5、規(guī)劃評析國土空間規(guī)劃市域規(guī)劃的內(nèi)容國土空間規(guī)劃總體規(guī)劃劃分為全域、城鎮(zhèn)功能控制區(qū)兩個層次。戰(zhàn)略與目標（定目標）：目標：性質(zhì)定位、規(guī)劃目標；戰(zhàn)略：發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)。性質(zhì)定位是否合理、職能是否實事求是；區(qū)域是否消除沖突和矛盾。國土空間結(jié)構(gòu)（定格局）總體格局：三區(qū)三線；城鎮(zhèn)格局：人口規(guī)模是否合理、城鎮(zhèn)化水平是否科學(xué)、重點城鎮(zhèn)分工是否實事求是；基礎(chǔ)設(shè)施布局和選址是否恰當，如機場、海港、鐵路樞紐、垃圾填埋場等；產(chǎn)業(yè)格局：產(chǎn)業(yè)布局是否匹配要素保護（強支撐）：自然資源與目標、格局是否合理配置；風(fēng)景名勝區(qū)、歷史文化遺產(chǎn)、礦產(chǎn)資源、生態(tài)敏感區(qū)、基本農(nóng)田是否良好保護和利用。環(huán)境治理（搶治理）：江河流域、海岸帶、地質(zhì)災(zāi)害等是否合理保護和避讓；是否構(gòu)建了良好的生態(tài)安全格局。國土空間規(guī)劃市域規(guī)劃的幾個重點要素：城市性質(zhì)：按照主體功能區(qū)定位和城市的資源稟賦、區(qū)位條件、地方特色和發(fā)展階段，綜合確定城市性質(zhì)。城市規(guī)模：堅持“以水定城”等原則，明確全域總?cè)丝诤统擎?zhèn)化水平，確定各下級行政單元的發(fā)展定位、職能分工、人口和建設(shè)用地規(guī)模，明確城鎮(zhèn)體系布局，市（地）級應(yīng)明確市域城鎮(zhèn)體系，縣級應(yīng)明確縣域鎮(zhèn)村體系、村莊分類和村莊布點原則，確定重點規(guī)劃管控地區(qū)的發(fā)展定位、人口用地規(guī)模、空間發(fā)展方向和規(guī)劃控制范圍。統(tǒng)籌“山水林田湖草”等保護三區(qū)三線劃定：堅持節(jié)約優(yōu)先、保護優(yōu)先；順應(yīng)城鎮(zhèn)發(fā)展需求。提升人居環(huán)境品質(zhì)。做好發(fā)展留白。老師實際總結(jié)（重要）：下列區(qū)域一般不劃入城鎮(zhèn)開發(fā)邊界：基本農(nóng)田；法律法規(guī)或者上位規(guī)劃要求保護的區(qū)域，包括世界遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園和水源保護地，以上其他生態(tài)脆弱或敏感性較高的區(qū)域?；顒拥卣饠嗔褞?，以及滑坡、泥石流、崩塌點、洪水淹沒區(qū)等災(zāi)害易發(fā)區(qū)域或者地質(zhì)危險區(qū)。其他需要控制、預(yù)留或者不宜建設(shè)區(qū)域。6、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容城鎮(zhèn)體系規(guī)劃評析：一等二分三科學(xué)，四基五產(chǎn)六保護，七形八鎮(zhèn)九配套提出市（縣）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略；確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)保護等方面的綜合目標和保護要求，提出空間管制原則；預(yù)測市（縣）域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案和建設(shè)標準；確定市域交通發(fā)展策略；提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標；提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針；提出規(guī)劃實施的措施或建議。7、國土空間規(guī)劃市域規(guī)劃要點8、國土空間規(guī)劃城鎮(zhèn)開發(fā)邊界9、國土空間規(guī)劃用途10、規(guī)劃分區(qū)市縣國土空間總體規(guī)劃分區(qū)及對應(yīng)的主要國土用途：市域規(guī)劃分區(qū)8類（縣域規(guī)劃分區(qū)15類）：生態(tài)保護與保留區(qū)（核心生態(tài)保護區(qū)、生態(tài)保護修復(fù)區(qū)、自然保留區(qū)）海洋特殊保護與漁業(yè)資源養(yǎng)護區(qū)（海洋特殊保護區(qū)、海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護區(qū)）永久基本農(nóng)田集中保護區(qū)（永久基本農(nóng)田集中保護區(qū)）古跡遺址保護區(qū)（古跡遺址保護區(qū)）城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)（城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)、城鎮(zhèn)有條件建設(shè)區(qū)、特別用途區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展區(qū)（農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展區(qū)）海洋利用與保留區(qū)（海域利用區(qū)、無居民海島利用區(qū)、海洋保留區(qū)）礦產(chǎn)與能源發(fā)展區(qū)（礦產(chǎn)與能源發(fā)展區(qū)）城市功能規(guī)劃分區(qū)：居住生活區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、商業(yè)商務(wù)區(qū)、工業(yè)物流區(qū)、綠地休閑區(qū)、交通樞紐區(qū)、公用設(shè)施集中區(qū)、戰(zhàn)略預(yù)留區(qū)、特色功能區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村利用功能規(guī)劃分區(qū)：村莊建設(shè)區(qū)、一般農(nóng)業(yè)區(qū)、林業(yè)發(fā)展區(qū)、牧業(yè)發(fā)展區(qū)海域利用功能規(guī)劃分區(qū)：漁業(yè)利用區(qū)、交通運輸用海區(qū)、工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)、礦產(chǎn)與能源用海區(qū)、旅游休閑娛樂用海區(qū)、特殊利用區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)（與城鎮(zhèn)開發(fā)邊界范圍一致）口訣：幸規(guī)構(gòu)基智（性質(zhì)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)（空間結(jié)構(gòu)、用地布局）、基礎(chǔ)、管制）需要專家研究的內(nèi)容：資源環(huán)境保，區(qū)域城鄉(xiāng)統(tǒng)，城市空間布，歷史文化遺城鎮(zhèn)開發(fā)邊界發(fā)展方向、規(guī)?？傮w規(guī)劃評價方法（重要）是否與主體功能區(qū)、國土市域規(guī)劃、上位指標、江河流域相關(guān)規(guī)劃等相銜接和協(xié)調(diào)。是否準確把握了城市在國家或區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位，城市性質(zhì)、主要職能和建設(shè)目標是否相互匹配，其論據(jù)是否充分。人口規(guī)模是否充分考慮了城市經(jīng)濟發(fā)展水平、城市化水平以及土地、水資源、能源等環(huán)境條件的制約；是否用科學(xué)的預(yù)測方法進行了必要的研究和論證，用地規(guī)模的確定是否從現(xiàn)狀用地水平、職能需求及資源條件的實際出發(fā)。是否堅持了節(jié)約和集約利用土地的原則；是否符合基本農(nóng)田保護政策和規(guī)劃建設(shè)用地標準等有關(guān)規(guī)定。居住、公共設(shè)施、工業(yè)、倉儲、對外交通、道路廣場、市政公用設(shè)施、綠地、特殊用地等各類用地的空間布局是否科學(xué)合理？有利于繁榮經(jīng)濟、有利于交通組織，有利于歷史文化、地方特色、自然景觀和風(fēng)景名勝的保護，有利于分期實施和可持續(xù)發(fā)展。各類建設(shè)用地比例確定是否科學(xué)合理，是否有利于協(xié)調(diào)發(fā)展。以道路網(wǎng)為骨干的綜合交通是否構(gòu)成了良好的體系；城市內(nèi)部交通是否順暢、便捷、高效；對外交通是否與區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展相銜接，符合主要物流和客流的聯(lián)系方向。水源和能源的供應(yīng)、垃圾和污水處理、環(huán)境治理和保護、防災(zāi)和人防、地下空間、重大市政設(shè)施選址等是否得到了妥善安排和落實。是否合理分區(qū)原則，并制定空間管制措施。是否合理劃定“四線”（綠線、藍線、紫線和黃線）保護范圍，并制定保護重點和保護措施。近期建設(shè)的規(guī)模、內(nèi)容、時序、實施步驟和政策措施是否具有可操作性?？傮w規(guī)劃評析細節(jié)風(fēng)玫瑰圖：依據(jù)風(fēng)玫瑰圖判別易燃易爆倉庫及有氣體污染的工業(yè)企業(yè)（M2\M3）在城市中的位置是否合適，這些有污染的企業(yè)不能布置在城市的上風(fēng)向。道路走向不能與冬季盛行風(fēng)向平行，但與夏季主導(dǎo)風(fēng)向平行，機場跑道走向應(yīng)與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致。（一旦出M2看風(fēng)向，M3獨立、下風(fēng)、遠離）。城鎮(zhèn)開發(fā)邊界：題目一旦出現(xiàn)對城鎮(zhèn)開發(fā)邊界的描述比為考點，就要看開發(fā)邊界是否合理？有些該控制的用地沒有包含在開發(fā)邊界內(nèi)？各城鎮(zhèn)開發(fā)邊界外是否有不能建設(shè)的用地。城市規(guī)模和城市性質(zhì)：一旦題目出現(xiàn)人口預(yù)測數(shù)字和建設(shè)用地規(guī)模，必須考慮城市規(guī)模；一旦出現(xiàn)主體功能區(qū)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，必須考慮城市性質(zhì)。城市形態(tài)：一旦出現(xiàn)城市形態(tài)描述或者圖示集中式、組團式、集中+組團式（發(fā)展方向、集中式發(fā)展是否產(chǎn)生污染，跨組團有無必要，組團間聯(lián)系是否合理，內(nèi)部用地是否合理，如果是多組團布局有些組團是不是合理。如有些組團沒有交通優(yōu)勢，同時其位置和城市發(fā)展方向相背，則就不應(yīng)該發(fā)展這樣的組團。城市是否不顧門檻制約而要盲目跨門檻發(fā)展的問題？）。建設(shè)用地選擇：總體規(guī)劃要貫徹合理用地、節(jié)約用地的原則，新增用地應(yīng)少占耕地，不占基本農(nóng)田；地形坡度在25度以上的地區(qū)不應(yīng)作為建設(shè)用地。城市建設(shè)用地要避開災(zāi)害區(qū)（洪災(zāi)、泥石流、地震帶）、礦藏區(qū)、軍事保護區(qū)、文物古跡、要避開風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護區(qū)、水網(wǎng)濕地、基本農(nóng)田保護區(qū)、應(yīng)避開有開采價值的地下資源和地下采空區(qū)以及文物埋藏區(qū)。城市總體布局（城市格局合理、結(jié)構(gòu)合理）集中式布局的優(yōu)點：布局緊湊、節(jié)約用地、節(jié)省建設(shè)投資；容易低成本配套建設(shè)各項生活服務(wù)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施；居民工作、生活出行距離較短，城市氛圍濃郁、交往需求易于滿足。（城市各項主要用地較集中，便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施和市政工程設(shè)施，又可節(jié)省建設(shè)投資，一般中、小城市大多采用這種布局形式。）集中式布局的缺點：城市用地功能分區(qū)不十分明顯，工業(yè)區(qū)與生活區(qū)緊鄰，如果處理不當，易造成環(huán)境污染；城市用地大面積集中連片布置，不利于城市道路交通的組織，“因為越往市中心，人口和經(jīng)濟越密集，交通流量越大”；城市進步發(fā)展，會出現(xiàn)“攤大餅”的現(xiàn)象，即城市居住區(qū)與工業(yè)區(qū)層層包圍，城市用地連綿不斷地向四周擴展，城市總體布局可能陷入混亂。分散式城市總體布局優(yōu)點：（城市分為若干相對獨立的組團，組團之間大多被河流、山川等自然地形、礦藏資源或?qū)ν饨煌ㄏ到y(tǒng)分割，組團間一般都有便捷的交通聯(lián)系）A布局靈活，城市用地發(fā)展和城市容量具有彈性，容易處理好近期與遠期的關(guān)系；B接近自然、環(huán)境優(yōu)美；C各城市物質(zhì)要素的布局關(guān)系井然有序，疏密有致。分散式布局的缺點：A城市用地分散、土地利用不集約；B各城區(qū)不易統(tǒng)一配套建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，分開建設(shè)成本較高；C如果每個城區(qū)的規(guī)模達不到一個最低要求，城市氛圍就不濃郁；D跨區(qū)工作和生活出行成本高，居民聯(lián)系不便。（受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分隔，形成若干分片、分組，就近生產(chǎn)組織生活的布局形式，彼此聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施的投資會高一些，通常是大城市和地形限制的城市。）集中與分散型：主城區(qū)與外圍具有不同功能的組團，主城與外圍組團間布置綠化隔離帶?？傮w規(guī)劃用地布局原則居住用地：奉天承地，負陰抱陽，應(yīng)選址在環(huán)境和景觀良好的地段；城市規(guī)模?。校?，城市規(guī)模大（分散）；注意與工業(yè)、公共服務(wù)的關(guān)系。工業(yè)用地：群組布局，下風(fēng)向、避單向、遠景區(qū)、重交通（特別注意：M2M3）綠地（風(fēng)景、自然）：分梯級均衡布置，結(jié)構(gòu)清晰、形成點線面，河流、山體等配合是否協(xié)調(diào)（特別注意：廊道和視廊）物流倉儲用地：小城市單獨設(shè)置在城市邊緣、靠近鐵路站、公路或河流，便于城鄉(xiāng)集散運輸；大中城市應(yīng)集中與分散相結(jié)合（特別注意：W2W3）商業(yè)用地：挾交通重人氣（避免交通性干道）靠近居住、大城市要分級設(shè)置商業(yè)中心，市-區(qū)地區(qū)級（歷史文化保護區(qū)內(nèi)不宜布置大型的商業(yè)中心，新增的大型商業(yè)金融設(shè)施用地不應(yīng)布置在歷史文化名城保護區(qū)內(nèi)，是否要分幾個中心）文化娛樂設(shè)施用地應(yīng)布置在城市中心區(qū)外圍的交通便利的地段；大型體育用地注意疏散的要求。城市總體布局的內(nèi)容各類用地布局（8類WARMBUSG重中之重結(jié)合煥貞套路總結(jié)）居住用地布局良好地段給居住●避開洪水、地震、滑坡、沼澤、風(fēng)口等不利條件?！裆僬嫁r(nóng)田?！窨拷蜆I(yè)地點?！癯鞘幸?guī)模小時集中布置，規(guī)模大時，分散布局，并留有余地?！裰笜?。工業(yè)用地布局●工業(yè)區(qū)與居住區(qū)間有方便的聯(lián)系，職工上、下班有便捷的交通條件?！癖苊夤I(yè)區(qū)對居住區(qū)的干擾、污染。如風(fēng)向的上、下及綠化防護隔離帶、排放污水設(shè)在河流的下游，且在居住區(qū)的一端?！窆I(yè)區(qū)中對有大量勞動力的工業(yè)或婦女勞動力多的工業(yè)，應(yīng)接近生活區(qū)。電子、縫紉、手工分散在居住的獨立地段，機械、紡織在城市邊緣獨立地段?！窆I(yè)區(qū)與居住區(qū)具體布置中、應(yīng)有利于職工步行上、下班，同時考慮便于開辟公交路線，使交通負荷均衡，但工業(yè)與居住區(qū)若離若即，避免單間交通，防止工業(yè)區(qū)包圍城市。●工業(yè)區(qū)注重運輸聯(lián)系：※耗能：年運量10萬t以上的，并直接來自鐵路的貨物，應(yīng)敷設(shè)鐵路專用線，或設(shè)置工業(yè)編組站?！⒁膺M線方向，避免進入工業(yè)區(qū)的主干道垂直直交?！F路貨物接近工業(yè)區(qū)，并按需要分設(shè)幾處?！鶞p少中轉(zhuǎn)運輸、減少城市道路的交通壓力?！裱亟亢拥墓S：※主要有造船廠、造紙廠、木材廠、化肥廠、印染廠等?！⒁獍毒€的合理利用?！鶎σ怨愤\輸為主的工廠，可遠些，以免占用岸線?！裱貙ν饨煌ǖ墓S：考試大№注冊城市規(guī)劃師※通常在城市邊緣地段，合理組織工廠出入口廠外道路的交叉，避免過多干擾對外交通?！窀綦x工業(yè)※遠離城市的獨立地段。※化工、冶金業(yè)工廠與城市保持距離，設(shè)防護帶500-800米以上。●有協(xié)作的工廠※就近集中布置，可減少生產(chǎn)過程中的轉(zhuǎn)運、降低生產(chǎn)成本?！鶞p少對城市交通的壓力，形成產(chǎn)業(yè)鏈?！衽f城區(qū)的工廠：※分散幾處的、要調(diào)整集中或創(chuàng)造條件遷址新建。●盆地、峽谷地段：※靜風(fēng)頻率高，不宜擺放污染工業(yè)。物流倉儲用地●小城市可單獨布置在城市邊緣。大、中城市應(yīng)集中與分散相結(jié)合，不宜過分集中●危險品倉庫設(shè)在遠郊獨立地段，避免運輸時穿越城市。●冷藏庫有異味，污水，設(shè)于郊區(qū)河流沿岸●蔬菜庫：市區(qū)邊緣通向市郊的干道入口處●燃料及易燃材料庫：設(shè)在郊區(qū)獨立地段，大風(fēng)季節(jié)城市下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向●油庫：離開居住區(qū)、變電所、重要交通樞紐、機場、大型水庫及水電站、重要橋梁、大、中型企業(yè)、礦區(qū)、軍事設(shè)施，最好在地形低處，并有防護林帶?！裼玫乇壤灰诉^大，過小?！裎锪髦行脑诔鞘型鈬h(huán)路與通往其它城市的高速公路公用設(shè)施公共設(shè)施●商業(yè)中心接近服務(wù)人口的分布重心，大城市不止一個中心，還有副中心?●所處位置的道路性質(zhì)不應(yīng)為交通性干道●科技、高教區(qū)附近可就近安排高新產(chǎn)業(yè)區(qū)，便于功能銜接●直接服務(wù)于市民的公建設(shè)施(圖書館、科技館)，靠近居民區(qū)及科技、高教區(qū)●用地指標規(guī)范藝術(shù)性●利用好各自城市獨特的自然景觀。如高地、山丘、河湖、水域，將其作為總體布局的視線和活動焦點，創(chuàng)造出平原、山地和水鄉(xiāng)等各種城市的特色?！窭蒙酱ê雍⒏鲃俟袍E、園林綠地、歷史文化區(qū)，充分體現(xiàn)城市美學(xué)，形成城市景觀的整體骨架。●道路、橋梁的布置能很好地與山勢、水面、林木相結(jié)合，創(chuàng)造出城市的藝術(shù)風(fēng)貌。●注重城市中心和干道的城市景觀定位，創(chuàng)造出具有特色的城市中心和城市干道的藝術(shù)面貌?！窠M織有秩序，有韻律的城市軸線，集中反映出城市的性質(zhì)和特色?？荚嚧蟆碜猿鞘幸?guī)劃師●注意反映地方文化特色，避免破壞水系和大拆大改的線型等，保護好歷史遺產(chǎn)文化區(qū)等。國土空間規(guī)劃道路交通7對外交通※鐵路應(yīng)從城市邊緣通過，不得分割城市過于零碎?？瓦\站客運站在大城市可能有多個，設(shè)在中心區(qū)邊緣，距市中心2-3km，中、小城市設(shè)在城區(qū)邊緣，通過式?？瓦\站必須與城市主干道相連，協(xié)調(diào)好市區(qū)公交，長途汽車，商業(yè)服務(wù)，注重市內(nèi)換乘，直接通達市中心及汽車站、碼頭、地鐵可直接引入客運站。貨運站中、小城市只設(shè)一個綜合性貨運站、物，大城市按性質(zhì)分別設(shè)于其服務(wù)的地段，設(shè)在市區(qū)外圍。到發(fā)為主的綜合性站物，接近貨源或結(jié)合貨物流通中心布置，不為本市服務(wù)的設(shè)在郊區(qū)。危險品設(shè)在市郊，并有安全隔離地帶。編組站留有發(fā)展余地，一般設(shè)在鐵路干線匯合處，避免被專用線，貨場，工業(yè)，倉儲包圍。保證主要車流方向有便捷的線路，折角車流最少。會讓站、越行站、間距約8-12km。港口選址避開水上儲木場、橋梁、閘壩、水源保護區(qū)。深水深用，淺水淺用，留出生活岸線。應(yīng)有疏港大道。水深10m可停萬噸船舶。石油作業(yè)區(qū)在城市、港區(qū)、錨地、重要橋梁的下游。造船廠應(yīng)劃定專門水域、陸域。機場選址布置在城市的沿主導(dǎo)風(fēng)向兩側(cè)，相切最小5-7km，通過15km，距市中心10-30km。30min以內(nèi)，專用高速公路相連。與編組站保持適當?shù)木嚯x。機場宜適度集中，不應(yīng)分散建設(shè)。公路高速公路的設(shè)計時100-120km/h(山區(qū)60km/h)。特大城市布置高速公路環(huán)線聯(lián)系各條高速公路，并與城市快速路網(wǎng)銜接，不能穿越市中心。中、小城市應(yīng)遠離城市中心，采用立交，以專用的入城主干道接入城市。高速公路應(yīng)與城市快速路相連，一般等級公路應(yīng)與城市常速交通性干道相連。特大城市宜與城市交通密集地區(qū)相切而過，不宜深入?yún)^(qū)內(nèi)。公路與城市道路各成系統(tǒng)，互不干擾，與城市不直接接觸，而是在一定的入口處與城市道路連接。公路不能作城市干道。公路等級及橫斷面形式是否相符、合理。大城市設(shè)多個公路客運站，設(shè)在市中心區(qū)邊緣，用城市交通性干道與公路相連。中、小城市設(shè)1個公路客運站?？瓦\交通樞紐必須與城市客運交通干道有方便聯(lián)系，可采用立體交叉。公路貨運站日常生活用品的—-中心區(qū)邊緣工業(yè)產(chǎn)品、原料—-工業(yè)區(qū)、集中與鐵路、貨運站、貨運碼頭相聯(lián)系、附8城市道路※道路功能同毗鄰用地性質(zhì)相符●交通性道路兩側(cè)及兩端，不應(yīng)安排生活性用地(居住、商服中心、公建)。避免安排吸引大量人流的公共建筑，盡可能選線直捷，兩旁布置為開敞綠地。●生活性道路兩側(cè)不應(yīng)安排大、中型工業(yè)、倉庫和運輸樞紐?！癯鞘懈骷壍缆窇?yīng)充分結(jié)合地形，與城市綠地、水面、城市主體建筑、城市的特征景點組成整體。城市各級道路應(yīng)成為劃分、聯(lián)系城市各分區(qū)、組團、各類城市用地的分界線、通道?！癯鞘械缆返倪x線有利于組織城市的景觀，并與城市綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合，形成城市的“景觀骨架”?！竦缆废到y(tǒng)規(guī)劃應(yīng)系統(tǒng)完整，分級清晰，功能分工明確，不僅滿足交通聯(lián)系要求，也要滿足發(fā)生自然災(zāi)害時的緊急運輸。●交通在道路系統(tǒng)中的均衡分布。●避免單一通道，應(yīng)提供兩條以上的路線(通道)為使用者選擇?！癯鞘懈鞑糠种g(中心、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、車站、碼頭)應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系?！癯鞘懈鹘M團、分區(qū)間要有必要的干道數(shù)量聯(lián)系?！裆虡I(yè)中心、體育場、火車站、航空港、碼頭等集散點附近的道路網(wǎng)要有一定機動性，可為地震時提供繞行道路并留有發(fā)展余地?！駜?nèi)密外疏(中心區(qū)、外緣;商業(yè)、工業(yè))●支路在內(nèi)的道路用地面積率20%以上●滿足不同功能交通的不同要求●一個交叉口交匯的道路不超過4-5條，交叉在60°-120°間，不組織多路交叉口，避免錯口交叉。●城市出入口道路與區(qū)域公路網(wǎng)有順暢聯(lián)系?！衽c鐵路站場、港區(qū)碼頭、機場有方便聯(lián)系?！耔F路與城市道路的立交應(yīng)保證城市干道無阻通過。●避免過境交通直穿市區(qū)，避免交通性道路穿越生活區(qū)?！衽f城路網(wǎng)規(guī)劃，充分考慮舊城歷史、城方特色和原有道路網(wǎng)形成發(fā)展的過程，切勿隨意改變道路走向，對舊街道與名勝古跡要保護?！襁m當?shù)穆肪W(wǎng)密度8-15%道路用地面積占建設(shè)用地面積8-15%，200萬以上的人口可15-20%；適當?shù)牡缆访娣e率20-30%道路間距快速路(≥80)1500-2500m寬度60-100m主干道(40-60)700-1200m寬度40-70m；次干道(40)350-500m寬度30-50m考試大№注冊城市規(guī)劃師支路(≤30)150-250m寬度20-30m●立體交叉主要設(shè)置在快速干道的沿線上●交叉口附近不設(shè)公交站點，轉(zhuǎn)角半徑。主干路車速為25-30，半徑為15-25。次干路車速20-25，半徑為8-10。支路車速15-20，半徑0為5-8。單位出入口車速為5-15，半徑為3-5?！缆窓M斷面一塊板適應(yīng)“鐘擺式”。兩塊板：交通性干道(快速路、高速公路)三塊板：生活性道路和交通性客運干道四塊板：投資大，運行通力低，不經(jīng)濟道路間距快速路(≥80)1500-2500m寬度60-100m主干道(40-60)700-1200m寬度40-70m；次干道(40)350-500m寬度30-50m支路(≤30)150-250m寬度20-30m●立體交叉主要設(shè)置在快速干道的沿線上●交叉口附近不設(shè)公交站點，轉(zhuǎn)角半徑。主干路車速為25-30，半徑為15-25。次干路車速20-25，半徑為8-10。支路車速15-20，半徑0為5-8。單位出入口車速為5-15，半徑為3-5?！缆窓M斷面一塊板適應(yīng)“鐘擺式”。兩塊板：交通性干道(快速路、高速公路)三塊板：生活性道路和交通性客運干道；四塊板：投資大，運行通力低，不經(jīng)濟控制性詳細規(guī)劃與規(guī)劃條件口訣：異性地界定適建，容綠率度高退線，出口泊位交通站，公共日照查規(guī)范；體量色彩形體美，斷面紅線坐標高，地下需定線徑空。控規(guī)評析：芭比笑話強盜色控制性詳細規(guī)劃的審批《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》控制性詳細規(guī)劃的修改：控制性詳細規(guī)劃與規(guī)劃條件的關(guān)系控制性詳細規(guī)劃的布局修建性詳細規(guī)劃修建性詳細規(guī)劃的內(nèi)容（日照條件總平面，交管向量）建設(shè)條件法分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟論證。建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計，布置總平面圖。對住宅、醫(yī)院、學(xué)校和托幼等建筑進行日照分析。根據(jù)交通影響分析，提出交通組織方案和設(shè)計。市政工程管線規(guī)劃設(shè)計和管線綜合。豎向規(guī)劃設(shè)計。估算工程量、拆遷量和總造價，分析投資效益。（2）場地設(shè)計基礎(chǔ)知識國土空間規(guī)劃建筑布局（4）中小學(xué)（5）醫(yī)院居住區(qū)規(guī)劃違法處罰1、違法類型2、違法界定違法處罰程序立案（下達停工通知書、責(zé)令停止建設(shè)、記錄違法建設(shè)名稱、具體位置、發(fā)現(xiàn)時間、停工通知書送達時間等）。調(diào)查取證（兩人、筆錄、實地勘察、告知權(quán)利）。做出處罰決定（分級上報、處罰決定前：處罰理由依據(jù)、告知權(quán)利、不服從行政復(fù)議和法院訴訟權(quán)利）送達（簽字確認）。執(zhí)行或申請法院強制執(zhí)行。關(guān)于行政復(fù)議和訴訟的時間總結(jié)：行政復(fù)議的時間：公民、法人或者其他組織認為具體行政形為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政形為之日起六十日內(nèi)提出。復(fù)議不服的：公民、法人或者其他組織不服復(fù)議決定的，可以在收到復(fù)議決定書之日起十五日內(nèi)向人民法院提起訴訟。直接訴訟的：公民、法人或者其他組織直接向人民法院提起訴訟的，應(yīng)當自知道或者應(yīng)當知道做出行政行為之日起六個月內(nèi)提出。八、鄉(xiāng)村規(guī)劃村莊規(guī)劃編制的內(nèi)容鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃應(yīng)當從農(nóng)村實際出發(fā)，尊重村民意愿，體現(xiàn)地方和農(nóng)村特色。鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當包括：規(guī)劃區(qū)范圍，住宅、道路、供水、排水、供電、垃圾收集、畜禽養(yǎng)殖場所等農(nóng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施、公益事業(yè)等各項建設(shè)的用地布局、建設(shè)要求，以及對耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)保護、防災(zāi)減災(zāi)等的具體安排，鄉(xiāng)規(guī)劃還應(yīng)當包括本行政區(qū)域內(nèi)的村莊發(fā)展布局。（5部分）村莊規(guī)劃評析思路建設(shè)目標：是否根據(jù)其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)體系中的定位和自然地理區(qū)位條件，確立合理的建設(shè)目標、建設(shè)標準和共建配套水平。用地布局：是否合理安排宅基地、公共服務(wù)設(shè)施等各類建設(shè)用地和畜禽養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等非建設(shè)用地，并有利于耕地、名木古樹和歷史文化遺跡的保護。配套設(shè)施：是否合理安排和落實了文化教育、體育醫(yī)療、商業(yè)服務(wù)、道路水電、環(huán)衛(wèi)消防等公共服務(wù)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施。項目選址1、公共建筑重要知識十、歷史街區(qū)保護規(guī)劃考試形式：一般是一個歷史文化街區(qū)的改造的評析，或要求指出問題，這幾年的熱點。編制：1、歷史文化名城人民政府應(yīng)當組織編制歷史文化名城保護規(guī)劃。2、歷史文化名鎮(zhèn)、名村批準公布后，所在地縣級人民政府應(yīng)當組織編制歷史文化名鎮(zhèn)、名村保護規(guī)劃。審批和備案：歷史文化名城、名鎮(zhèn)名村的保護規(guī)劃由省、自治區(qū)、直轄市人民政府審批。歷史文化名城保護規(guī)劃和中國歷史文化名鎮(zhèn)、名村保護規(guī)劃，報國務(wù)院建設(shè)主管部門和國務(wù)院文物主管部門備案。歷史文化名城保護的內(nèi)容：1、城址環(huán)境保護2、傳統(tǒng)格局與歷史風(fēng)貌的保持與延續(xù)3、歷史地段的維修、改善與整治4、文物保護單位和歷史建筑的保護和修繕。歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃：應(yīng)達到詳細規(guī)劃深度要求。歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃應(yīng)對保護范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物提出分類保護與整治要求。對核心保護范圍應(yīng)提出建筑的高度、體量、風(fēng)格、色彩、材質(zhì)等具體控制要求和措施，并應(yīng)保護歷史風(fēng)貌特征。建設(shè)控制地帶應(yīng)與核心保護范圍的風(fēng)貌協(xié)調(diào)，至少應(yīng)提出建筑高度、體量、色彩等控制要求。歷史文化名城保護范圍對建設(shè)活動的規(guī)定：第二十四條在歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村保護范圍內(nèi)禁止進行下列活動：（經(jīng)緯總結(jié)：破壞性）開山、采石、開礦等破壞傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌的活動；占用保護規(guī)劃確定保留的園林綠地、河湖水系、道路等；修建生產(chǎn)、儲存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的工廠、倉庫等；在歷史建筑上刻劃、涂污。第二十五條在歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村保護范圍內(nèi)進行下列活動，應(yīng)當保護其傳統(tǒng)格局、歷史風(fēng)貌和歷史建筑；制訂保護方案并依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)；（經(jīng)緯總結(jié)：非破壞性）改變園林綠地、河湖水系等自然狀態(tài)的活動；在核心保護范圍內(nèi)進行影視攝制、舉辦大型群眾性活動。其他影響傳統(tǒng)格局、歷史風(fēng)貌或者歷史建筑的活動。第十六條：保護規(guī)劃報送審批前，保護規(guī)劃的組織編制機關(guān)應(yīng)當廣泛征求有關(guān)部門、專家和公眾的意見；必要時，可以舉行聽證。第二十一條：歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村應(yīng)當整體保護，保持傳統(tǒng)格局、歷史風(fēng)貌和空間尺度，不得改變與其相互依存的自然景觀和環(huán)境。第二十二條：歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村所在地縣級以上地方人民政府應(yīng)當根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展水平，按照保護規(guī)劃，控制歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村的人口數(shù)量，改善歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村的基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和居住環(huán)境。第二十八條：在歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村核心保護范圍內(nèi)，不得進行新建、擴建活動，但是，新建、擴建必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施除外。在歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村核心保護范圍內(nèi)，新建、擴建必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證、鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證前，應(yīng)當征求同級文物主管部門的意見。在歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村核心保護范圍內(nèi)，拆除歷史建筑以外的建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施的，應(yīng)當經(jīng)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門會同同級文物主管部門批準。格局與風(fēng)貌歷史文化名城保護規(guī)劃應(yīng)對城址環(huán)境的自然山水和人文要素提出保護措施，對城址環(huán)境提出管控要求。歷史文化名城保護規(guī)劃應(yīng)對體現(xiàn)歷史城區(qū)傳統(tǒng)格局特征的城垣輪廓、空間布局、歷史軸線、街巷肌理、重要空間節(jié)點等提出保護措施，并應(yīng)展現(xiàn)文化內(nèi)在關(guān)聯(lián)。歷史文化名城保護規(guī)劃應(yīng)運用城市設(shè)計方法，對體現(xiàn)歷史城區(qū)風(fēng)貌特征的整體形態(tài)以及建筑的高度、體量、風(fēng)格、色彩等提出總體控制和引導(dǎo)要求。并應(yīng)強化歷史城區(qū)的風(fēng)貌管理，延續(xù)歷史文脈、協(xié)調(diào)景觀風(fēng)貌。歷史文化名城保護規(guī)劃應(yīng)明確歷史城區(qū)的建筑高度控制要求，包括歷史城區(qū)建筑高度分區(qū)、重要視線通廊及視域內(nèi)建筑高度控制、歷史地段保護范圍內(nèi)的建筑高度控制等。道路交通（歷史城區(qū)）歷史城區(qū)應(yīng)保持或延續(xù)原有的道路格局，保護有價值的街巷系統(tǒng)，保持特色街巷的原有空間尺度和界面。歷史文化名城應(yīng)通過完善綜合交通體系，改善歷史城區(qū)的交通條件。歷史城區(qū)的交通組織應(yīng)以疏導(dǎo)為主，應(yīng)將通過性的交通干路、交通換乘設(shè)施、大型機動車停車場等安排在歷史城區(qū)外圍。歷史城區(qū)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通、步行和自行車交通，應(yīng)選擇合適的公共交通車型，提高公共交通線網(wǎng)的覆蓋率；宜結(jié)合整體交通組織，設(shè)置自行車和行人專用道、步行區(qū)，營造人性化的交通環(huán)境。歷史城區(qū)應(yīng)控制機動車停車位的供給，完善停車收費和管理制度，采取分散、多樣化的停車布局方式，不宜增建大型機動車停車場。歷史城區(qū)內(nèi)道路及交叉口的改造，應(yīng)充分考慮歷史街道的原有空間特征。歷史城區(qū)內(nèi)道路、橋梁、軌道、公交、停車場、加油站等交通設(shè)施的形式應(yīng)滿足歷史風(fēng)貌的管理要求，對現(xiàn)有風(fēng)貌不協(xié)調(diào)的交通設(shè)施應(yīng)予以整治。防災(zāi)和環(huán)境保護防災(zāi)和環(huán)境保護設(shè)施應(yīng)滿足歷史城區(qū)歷史風(fēng)貌的保護要求。歷史城區(qū)必須健全防災(zāi)安全體系。歷史城區(qū)內(nèi)不得設(shè)置生產(chǎn)、貯存易燃易爆、有毒有害危險物品的工廠和倉庫。歷史城區(qū)內(nèi)應(yīng)重點發(fā)展與歷史文化名城相匹配的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，不得保留或設(shè)置二、三類工業(yè)用地，不宜保留或設(shè)置一類工業(yè)用地。當歷史城區(qū)外的污染源對歷史城區(qū)造成大氣、水體、噪聲等污染時，應(yīng)提出治理、調(diào)整、搬遷等要求。歷史城區(qū)防洪堤壩工程設(shè)施應(yīng)與自然環(huán)境、歷史環(huán)境相協(xié)調(diào)，保持濱水特色。對歷史留存下的防洪構(gòu)筑物、碼頭等應(yīng)提出保護與利用措施。歷史城區(qū)的內(nèi)澇防治措施應(yīng)根據(jù)地形特點、水文條件、氣候特征、雨水管渠系統(tǒng)、防洪設(shè)施現(xiàn)狀和內(nèi)澇防治要求等綜合分析后確定，并應(yīng)與城市豎向規(guī)劃、防洪規(guī)劃相協(xié)調(diào)。歷史文化街區(qū)保護界線歷史文化街區(qū)核心保護范圍界線的劃定和確切定位應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)保持重要眺望點視線所及范圍的建筑物外觀界面及相應(yīng)建筑的用地邊界完整；應(yīng)保持現(xiàn)狀用地邊界完整；應(yīng)保持構(gòu)成歷史風(fēng)貌的自然景觀邊界完整。在歷史文化街區(qū)建設(shè)控制地帶界線的劃定和確切定位應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)以重要眺望點視線所及范圍的建筑外觀界面相應(yīng)的建筑用地邊界為界線；應(yīng)將構(gòu)成歷史風(fēng)貌的自然景觀納入，并應(yīng)保持視覺景觀的完整性。應(yīng)將影響核心保護范圍風(fēng)貌的區(qū)域納入，宜兼顧行政區(qū)劃管理的邊界。歷史文化街區(qū)內(nèi)文物保護單位的保護范圍和建設(shè)控制地帶應(yīng)以各級人民政府公布的具體界線為依據(jù)。保護措施與整治方式當歷史文化街區(qū)的保護范圍與文物保護單位的保護范圍和建設(shè)控制地帶出現(xiàn)重疊時，應(yīng)堅持從嚴保護的要求，應(yīng)按更為嚴格的控制要求進行。歷史文化街區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的保護與整治方式。道路交通（歷史文化街區(qū)）宜在歷史文化街區(qū)以外更大的空間范圍內(nèi)統(tǒng)籌交通設(shè)施的布局，歷史文化街區(qū)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置高架道路、立交橋、高架軌道、客貨運樞紐、大型停車場、大型廣場、加油站等交通設(shè)施。地下軌道選線不應(yīng)穿越歷史文化街區(qū)。歷史文化街區(qū)宜采用寧靜化的交通設(shè)計，可結(jié)合保護的需要，劃定機動車禁行區(qū)。歷史文化街區(qū)應(yīng)優(yōu)化步行和自行車交通，提高公共交通出行的可達性。歷史文化街區(qū)內(nèi)的街道宜采用歷史上的原有名稱。歷史文化街區(qū)內(nèi)道路的寬度、斷面、路緣石半徑、消防通道的設(shè)置應(yīng)符合歷史風(fēng)貌的保護要求，道路的整修宜采用傳統(tǒng)的路面材料及鋪砌方式。歷史文化街區(qū)內(nèi)宜采用小型化、隱蔽型的市政設(shè)施，有條件的可采用地下、半地下或與建筑相結(jié)合的方式設(shè)置，其設(shè)施形式應(yīng)與歷史文化街區(qū)景觀風(fēng)貌相協(xié)調(diào)。電力、通信管線宜采用地下敷設(shè)方式，因條件限制可采用架空或沿墻敷設(shè)方式，并應(yīng)進行隱蔽化處理。經(jīng)緯總結(jié)（重要）該保留的要保留：街道名稱、視覺通廊、歷史建筑、建筑格局、城市肌理、空間尺度、古樹名木、文物保護單位。歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村核心保護范圍內(nèi)的歷史建筑、高度、體量、外觀形象和色彩不應(yīng)變化。（該留的要留）原有該遷走的要遷走：如工業(yè)、大型市政設(shè)施；生產(chǎn)、儲存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的工廠、倉庫等；（該走的走）該改善的要改善：人居環(huán)境、綠化景觀、基礎(chǔ)設(shè)施(如健身、燃氣、排水)、幼兒園、停車場等。（該改的改）不該增加的不應(yīng)增加：建設(shè)控制地帶內(nèi)不能增加高度、體量、色彩、形式不協(xié)調(diào)的建筑。影響視廊的；歷史城區(qū)新增的以假亂真的仿古建筑、街市、加油站、體量不協(xié)調(diào)的高層建筑、大型的市政設(shè)施、高架橋、立交橋、高架軌道、貨運樞紐、加油站等有污染的工廠等（考點，新增建筑與環(huán)境不協(xié)調(diào)）。歷史城區(qū)內(nèi)不宜穿越高等級的道路和機動車流量大的道路（不來的不來）。十一、方案評析要點總結(jié)城鎮(zhèn)體系類規(guī)劃要點圖例：風(fēng)玫瑰（大型可燃倉庫、污染型工業(yè)位置、區(qū)域危險設(shè)施）。城市職能定位：是否與本區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展實際情況相符、是否符合主體功能區(qū)要求、是否符合區(qū)域協(xié)同。城鎮(zhèn)格局和目標：三區(qū)三線是否沖突、指標體系是否突破。城鎮(zhèn)化水平：結(jié)果是否科學(xué)、是否考慮資源能源的限制。等級規(guī)模結(jié)構(gòu)：城鎮(zhèn)體系內(nèi)容、規(guī)模等級是否科學(xué)（以水定城）、重點功能區(qū)是否合理。產(chǎn)業(yè)機構(gòu)與布局：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有無與當?shù)厍闆r相違背；污染防治和生態(tài)環(huán)境保護是否得到落實；產(chǎn)業(yè)與交通是否協(xié)調(diào)；產(chǎn)業(yè)是否協(xié)助?；A(chǔ)設(shè)施和市政設(shè)施：1、公路，基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域共享，防止重復(fù)建設(shè)；道路選線是否合理；道路等級是否合理；區(qū)域物流園區(qū)選址是否合理；2、機場，多城市共享、不重復(fù)建設(shè)、避開大量煙霧；3、港口：港口選址、地址條件。生態(tài)、環(huán)保、地址、農(nóng)田等限制：構(gòu)建良好的生態(tài)格局、生態(tài)敏感區(qū)保護、地震斷裂帶、基本農(nóng)田、水源地等。市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施：污水廠、水廠的位置，變電站位置等?？傮w規(guī)劃類要點總結(jié)是否與主體功能區(qū)、國土市域規(guī)劃、上位指標、江河流域相關(guān)規(guī)劃等相銜接和協(xié)調(diào)。是否準確把握了城市在國家或區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位。城市性質(zhì)、主要職能和建設(shè)目標是否相互匹配，其論據(jù)是否充分。人口規(guī)模是否充分考慮了城市經(jīng)濟發(fā)展水平，城市化水平以及土地、水資源、能源等環(huán)境條件的制約；是否用科學(xué)的預(yù)測方法進行了必要的研究和論證，用地規(guī)模的確定是否從現(xiàn)狀用地水平、職能需求及資源條件的實際出發(fā)。是否堅持了節(jié)約和集約利用土地的原則；是否符合基本農(nóng)田保護政策和規(guī)劃建設(shè)用地標準等有關(guān)規(guī)定。居住、公共設(shè)施、工業(yè)、倉儲、對外交通、道路廣場、市政公用設(shè)施、綠地、特殊用地等各類用地的空間布局是否科學(xué)合理？有利于繁榮經(jīng)濟、有利于交通組織、有利于歷史文化、地方特色、自然景觀和風(fēng)景名勝的保護，有利于分期實施和可持續(xù)發(fā)展。各類建設(shè)用地比例確定是否科學(xué)合理，是否有利于協(xié)調(diào)發(fā)展。以道路網(wǎng)為骨干的綜合交通是否構(gòu)成了良好的體系；城市內(nèi)部交通是否順暢、便捷、高效；對外交通是否與區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展相銜接，符合主要物流和客流的聯(lián)系方向。水源和能源的供應(yīng)、垃圾和污水處理、環(huán)境治理和保護、防災(zāi)和人防、地下空間、重大市政設(shè)施選址等是否得到了妥善安排和落實。是否合理分區(qū)原則，并制定空間管制措施。是否合理劃定“四線”（綠線、藍線、紫線和黃線）保護范圍，并制定保護重點和保護措施?？刂菩栽敿氁?guī)劃及規(guī)劃條件要點總結(jié)控制性詳細規(guī)劃應(yīng)當包括下列內(nèi)容：確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型。確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標；確定公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離等要求。提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原則；根據(jù)交通需求分析，確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點位置，步行交通以及其他交通設(shè)施，規(guī)定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點坐標和標高。根據(jù)規(guī)劃建設(shè)容量，確定市政工程管線位置、管徑和工程設(shè)施的用地界線，進行管線綜合。確定地下空間開發(fā)利用具體要求。制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定?？刂菩栽敿氁?guī)劃確定的各地塊的主要用途、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套應(yīng)當作為強制性內(nèi)容?？谠E：容綠率度高退線，出口泊位交通站；公共日照查規(guī)范，體量色彩形體美，地下需定線徑空，斷面紅線坐標高。修建