物流部2023年工作總結(jié)（3篇）

第5頁(yè)共5頁(yè)物流部2?023年?工作總結(jié)?時(shí)光飛?逝，如果?將自己在?公司實(shí)習(xí)?的日子加?上去，我?在這個(gè)公?司工作已?快一年了?。這一年?，我經(jīng)歷?了從學(xué)生?到職業(yè)人?的轉(zhuǎn)變，?從父母的?叮囑，老?師的深深?教誨，到?自己的親?身體驗(yàn)，?讓自己的?對(duì)于這個(gè)?社會(huì)有了?更深刻的?體會(huì)。?回顧我這?一年的工?作，我的?總結(jié)分以?下三個(gè)方?面：一?、努力學(xué)?習(xí)彌補(bǔ)?在校學(xué)習(xí)?知識(shí)上的?不足由于?自己在大?學(xué)的專(zhuān)業(yè)?是物流管?理，也通?過(guò)了助理?物流師資?格并且掌?握了供應(yīng)?鏈管理，?物流配送?等物流方?面知識(shí)。?當(dāng)?shù)弥?己即將進(jìn)?入的公司?為_(kāi)__?_物流中?心有限公?司時(shí)，對(duì)?能使自己?所學(xué)的知?識(shí)能學(xué)以?致用，感?到十分欣?慰?？墒?理論和實(shí)?踐的差別?比我想象?的大得多?，書(shū)本所?說(shuō)的完美?的供應(yīng)鏈?在實(shí)際工?作中是不?可能存在?的，這也?促使我努?力地學(xué)習(xí)?知識(shí)，以?彌補(bǔ)學(xué)校?理論知識(shí)?上的欠缺?。我所?屬的服務(wù)?貿(mào)易部，?經(jīng)營(yíng)著公?司的自營(yíng)?倉(cāng)庫(kù)，雖?然只有_?___平?方米，但?是麻雀雖?小五臟俱?全，倉(cāng)庫(kù)?現(xiàn)場(chǎng)工作?人員、單?證操作人?員和業(yè)務(wù)?洽談人員?，這三個(gè)?部門(mén)組成?了一個(gè)有?機(jī)的整體?，我不得?不說(shuō)能在?服務(wù)貿(mào)易?部工作是?幸運(yùn)的，?因?yàn)樵谶@?個(gè)部門(mén)你?能清晰地?看到整個(gè)?供應(yīng)鏈的?過(guò)程，而?不是對(duì)每?個(gè)部分片?面的掌握??？紤]?到部門(mén)發(fā)?展的需要?，我也參?加了一些?單證方面?的考試，?一方面能?使得自己?對(duì)單證有?更深入、?更具體的?了解，另?一方面，?由于國(guó)家?對(duì)于報(bào)關(guān)?報(bào)檢行業(yè)?在資格證?方面的限?制，也希?望自己的?證書(shū)能在?企業(yè)注冊(cè)?時(shí)，盡自?己的綿薄?之力。?二、細(xì)節(jié)?決定成敗?由于自?己的工作?性質(zhì)，平?時(shí)經(jīng)常有?機(jī)會(huì)為領(lǐng)?導(dǎo)做文字?處理的工?作。大概?是自己太?自信自己?的水平，?在曾參加?的電腦考?試中，超?乎常人的?打字速度?，讓所有?人側(cè)目而?視。但工?作和考試?畢竟是不?同，考試?的差錯(cuò)只?是讓我的?分?jǐn)?shù)中少?一、兩分?而已，但?實(shí)際工作?中的差錯(cuò)?卻會(huì)帶來(lái)?可怕的后?果。所以?現(xiàn)在每份?稿件，我?都會(huì)仔細(xì)?地檢查幾?遍再交給?領(lǐng)導(dǎo)。這?就是人們?常說(shuō)的細(xì)?節(jié)決定成?敗，就拿?物流管理?鏈中著名?的“豐田?管理鏈”?來(lái)說(shuō)，豐?田創(chuàng)造的?“精細(xì)生?產(chǎn)方式”?一直是眾?多物流公?司所趨之?若騖的目?標(biāo)。豐?田汽車(chē)社?長(zhǎng)認(rèn)為，?其公司最?為難巨的?工作不是?汽車(chē)的研?發(fā)和技術(shù)?創(chuàng)新，而?是生產(chǎn)流?程中一根?繩索的擺?放，要不?高不矮、?不偏不歪?，而且要?確保每位?技術(shù)工人?在操作這?根繩索時(shí)?都要無(wú)任?何偏差。?正是這種?細(xì)節(jié)的力?量，使得?豐田汽車(chē)?在銷(xiāo)售價(jià)?格，油耗?指標(biāo)等各?方面超越?美系車(chē)、?德系車(chē)，?在汽車(chē)行?業(yè)獨(dú)占鏊?頭。三?、把握機(jī)?會(huì)物流?部202?3年工作?總結(jié)（二?）時(shí)光?飛逝，忙?碌的一年?就要過(guò)去?，新的一?年即將來(lái)?臨。我來(lái)?公司已經(jīng)?三個(gè)月了?，在這三?個(gè)月里，?我先后學(xué)?習(xí)了電話(huà)?崗、入庫(kù)?崗、接車(chē)?崗、打單?崗、劃價(jià)?崗、出庫(kù)?崗和客服?，最后定?在了劃價(jià)?崗。劃價(jià)?崗算是在?這幾個(gè)崗?中相對(duì)比?較重要的?。在這個(gè)?崗位上，?得到了領(lǐng)?導(dǎo)及同事?的幫助，?個(gè)人的工?作能力和?業(yè)務(wù)知識(shí)?有了明顯?的提高。?雖然工作?中還存在?這樣那樣?的不足，?但我也付?出了不少?，也收獲?了很多，?我自己感?到成長(zhǎng)了?，也逐漸?成熟了。?通過(guò)這?三個(gè)月的?學(xué)習(xí)和工?作，我深?深地發(fā)現(xiàn)?了自己的?不足之處?。首先，?業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)?不夠深入?，對(duì)新知?識(shí)掌握較?少，阻礙?了自身發(fā)?展。其次?，處理有?些事情考?慮不全面?，處理得?不夠細(xì)致?。而且工?作的主動(dòng)?性、創(chuàng)造?性不夠，?對(duì)有些工?作不能進(jìn)?行深入鉆?研和探究?，缺乏主?動(dòng)進(jìn)取精?神。同?時(shí)我對(duì)處?室也有幾?點(diǎn)建議：?2.加?強(qiáng)宣傳力?度。是否?可以在小?區(qū)或大型?市場(chǎng)等地?設(shè)立分點(diǎn)?，方便客?戶(hù)發(fā)貨取?貨。在?明年的工?作中，我?將繼續(xù)努?力，改掉?自身的不?足，加強(qiáng)?業(yè)務(wù)知識(shí)?的學(xué)習(xí)，?增強(qiáng)工作?能力，增?強(qiáng)解決問(wèn)?題的能力?;虛心學(xué)?習(xí)，變被?動(dòng)為主動(dòng)?，努力提?高工作質(zhì)?量和效益?，為公司?貢獻(xiàn)自己?的一份力?量。物?流部20?23年工?作總結(jié)（?三）一?、本職工?作內(nèi)容?1、負(fù)責(zé)?物流部日?常工作的?全面管理?，制定本?部門(mén)各崗?位的工作?職責(zé)與相?關(guān)的管理?規(guī)定。?2、做好?物流交付?、倉(cāng)儲(chǔ)及?粉碎各環(huán)?節(jié)的管理?，確保組?織并調(diào)動(dòng)?整個(gè)團(tuán)隊(duì)?充分執(zhí)行?工作任務(wù)?。3、?控制物流?交付和倉(cāng)?儲(chǔ)管理成?本，優(yōu)化?人力，節(jié)?約公司資?源。4?、做好各?崗位的人?員管理與?工作安排?，積極協(xié)?助處理各?項(xiàng)異常。?5、認(rèn)?真做好部?門(mén)的日常?管理與績(jī)?效資料的?收集統(tǒng)計(jì)?工作。?二、主要?工作完成?情況總結(jié)?1、通?過(guò)流程優(yōu)?化，對(duì)倉(cāng)?庫(kù)的人力?進(jìn)行了合?理的精簡(jiǎn)?，將原料?庫(kù)、半成?品庫(kù)及成?品庫(kù)人員?由各兩人?減少至一?人，提高?了部門(mén)的?'工作效?率，節(jié)約?了公司成?本。2?、對(duì)部門(mén)?的主要日?常工作納?于了數(shù)據(jù)?化的管理?(如：交?貨及時(shí)率?達(dá)成統(tǒng)計(jì)?、部門(mén)的?加班狀況?統(tǒng)計(jì)、系?統(tǒng)料箱回?收狀況、?外租車(chē)及?車(chē)輛油耗?統(tǒng)計(jì)等)?，使部門(mén)?與公司能?夠及時(shí)了?解相關(guān)的?狀況，便?于及時(shí)糾?正與完善?相關(guān)的管?理。3?、完善了?物料出入?庫(kù)環(huán)節(jié)的?系統(tǒng)管理?，建立了?退貨品倉(cāng)?庫(kù)，對(duì)客?戶(hù)退、換?物料進(jìn)行?了分類(lèi)，?便于數(shù)據(jù)?的統(tǒng)計(jì)分?析。對(duì)原?料、半成?品建立了?物料先進(jìn)?先出存量?管制，便?于物料的?先進(jìn)先出?及可追溯?性。4?、在成品?發(fā)貨及交?付環(huán)節(jié)，?對(duì)相關(guān)的?作業(yè)流程?進(jìn)行了完?善與優(yōu)化?(如：成?品倉(cāng)管員?依訂單備?貨，裝車(chē)?時(shí)，送貨?人員依供?貨明細(xì)核?對(duì)物料裝?車(chē)，及時(shí)?發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝?、漏裝)?，通過(guò)日?常的部門(mén)?會(huì)議宣導(dǎo)?與相關(guān)人?員的定崗?管理，使?成品發(fā)貨?錯(cuò)料的現(xiàn)?象得到了?有效遏制?，客戶(hù)的?抱怨明顯?減少。?5、通過(guò)?與延鋒百?利得及臨?港工廠訂?單人員的?協(xié)調(diào)，將?收貨的道?口時(shí)間適?當(dāng)調(diào)整，?使我司的?送貨車(chē)輛?使用效率?得到了明?顯提高，?以保證泰?昌部分定?單的準(zhǔn)時(shí)?交付。?6、對(duì)粉?碎房外庫(kù)?存的上、?下蓋成品?呆料進(jìn)行?了及時(shí)粉?碎回用，?將相關(guān)場(chǎng)?地清理，?用于半成?品呆料的?堆放，以?緩解半成?品倉(cāng)庫(kù)的?庫(kù)位緊張?。7、?通過(guò)部門(mén)?定期的會(huì)?議宣導(dǎo)與?日常運(yùn)作?中的問(wèn)題?教育，使?本部門(mén)人?員的團(tuán)隊(duì)?意識(shí)得到?了明顯提?高，在人?員配置不?足的狀況?下，使得?各項(xiàng)日常?工作得以?正常運(yùn)轉(zhuǎn)?。三、?工作中存?在的問(wèn)題?1、倉(cāng)?庫(kù)呆滯物?料的增多?，新項(xiàng)目?的陸續(xù)導(dǎo)?入，原料?倉(cāng)庫(kù)、半?成品倉(cāng)庫(kù)?及成品倉(cāng)?庫(kù)的場(chǎng)地?嚴(yán)重不足?，物料的?定置定位?管理存在?很大的困?難，不便?于倉(cāng)庫(kù)的?盤(pán)點(diǎn)及物?料的先進(jìn)?先出。?2、部分?人員的責(zé)?任心不足?，工作現(xiàn)?場(chǎng)的