TRICON系統(tǒng)維護(hù)匯總課件

TRICON系統(tǒng)維護(hù)

TRICON系統(tǒng)維護(hù)目錄1.TRICON系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

2.TRIBUS的主要功能

3.系統(tǒng)的電源結(jié)構(gòu)

4.TRICON系統(tǒng)的診斷

5.TRICON系統(tǒng)的自動故障檢測

6.TRICON系統(tǒng)的數(shù)據(jù)表決

7.TRICON系統(tǒng)的基本維護(hù)目錄1.TRICON系統(tǒng)目錄目錄做系統(tǒng)維護(hù)的前提是:熟悉系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。熟悉系統(tǒng)的整體配置。

了解系統(tǒng)電源設(shè)計?，F(xiàn)場儀表的使用情況。目錄目錄做系統(tǒng)維護(hù)的前提TRICON系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

三重化冗余結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：從輸入模件到MP到輸出模件的完全的三重化每一個IO信號（卡件）都擁有相互獨(dú)立的三個Leg（支路）每一個Leg自主地讀取輸入信號并將讀到狀態(tài)送給相應(yīng)的MP三個主處理器之間通過TriBus進(jìn)行通訊每一個掃描周期每個MP都會通過TriBus與其他兩個MP進(jìn)行通訊和同步TriBus

把DI的表決結(jié)果和AI的計算結(jié)果送給每一個MP每個MP獨(dú)立地進(jìn)行Program的運(yùn)算并將結(jié)果送到送出模件輸出數(shù)據(jù)在盡量靠近現(xiàn)場設(shè)備的地方進(jìn)行表決（輸出卡的末端）三重化冗余結(jié)構(gòu)的突出優(yōu)點(diǎn)：超強(qiáng)診斷—在沒有引起工藝跳車前抓到問題在線維修—可以在線拔出處于熱備狀態(tài)的故障卡進(jìn)行修理無危害的單點(diǎn)故障—由于每個Leg之間的完全隔離，所以不會由于單點(diǎn)的故障造成崩潰或者影響到別的LegTRICON系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)三重化冗余結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：TRIBUS的主要功能

每個掃描周期開始時同步MPs進(jìn)行DI表決，并在出現(xiàn)偏差時進(jìn)行標(biāo)識在MPs之間傳送AI數(shù)據(jù)比較各MP運(yùn)算的DO和AO的結(jié)果，偏差時給予標(biāo)識MP之間進(jìn)行程序數(shù)據(jù)和診斷信息的傳送TriBus把DI的表決結(jié)果和AI的計算結(jié)果送給每一個MP第三方通訊數(shù)據(jù)在MP之間的傳送自動修復(fù)和轉(zhuǎn)存應(yīng)用程序運(yùn)行的程序被自動裝入新卡件TRIBUS的主要功能每個掃描周期開始時同步MPs系統(tǒng)的電源結(jié)構(gòu)

三種規(guī)格的電源模件兩重化系統(tǒng)供電結(jié)構(gòu)容錯的電源子系統(tǒng)雙路電源，任何一路都可以承擔(dān)本機(jī)架的全部供電負(fù)荷雙路電壓調(diào)整器：每個IO模件上的每一個Leg上都有兩個輸入輸出的完全的噪聲隔離在線更換電源溫度60℃報警支持存儲器的后備電池（獨(dú)立支持6個月以上）關(guān)于電源的診斷：供電電源、電池、全冗余的電壓調(diào)整器不斷地在被掃描測試電壓超過115%—125%電流超過110%—140%電池電量低每一個電源模件是否足夠獨(dú)自地提供整個機(jī)架的電源需求正常運(yùn)行時由兩個電源分擔(dān)負(fù)荷每個MP，IO卡和通訊卡件上所有的冗余電源的任何一個電壓調(diào)節(jié)單元被檢測出有問題會出報警系統(tǒng)的電源結(jié)構(gòu)三種規(guī)格的電源模件TRICON系統(tǒng)的診斷

主處理器檢查機(jī)架上的卡件布置是否正確，機(jī)架上使用了機(jī)械的槽鍵對應(yīng)不同型號的卡件。任何Download的命令都產(chǎn)生一個系統(tǒng)診斷的請求應(yīng)用程序會檢查所安裝的硬件版本是否與軟件版本兼容TRICON系統(tǒng)的診斷主處理器檢查機(jī)架上的卡件布置是否正確TRICON系統(tǒng)的自動故障檢測DO和AO模件上配置了回路狀態(tài)檢測輸入數(shù)據(jù)的比較主處理器板的診斷包括：

CPU和存儲器的檢測浮點(diǎn)單元的檢測

TriBus的通訊檢測通訊處理器的檢測每個IO卡件上都設(shè)有Fault指示燈TRICON系統(tǒng)的自動故障檢測DO和AO模件上配置了回路狀態(tài)TRICON系統(tǒng)的基本維護(hù)系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)該從系統(tǒng)出廠到現(xiàn)場開始而不是等系統(tǒng)開車正常以后1、開箱檢驗，上電恢復(fù)時維護(hù)的第一步。2、上電之前除了清點(diǎn)貨物，需要檢查的是安裝與設(shè)計的偏差、所有接線是否牢固，每個物理槽位的Key及每個ELCO電纜接頭的Key是不是正確、檢查并記錄下所有模件的系列號。后備電池是否被安裝并充足。3、檢查所有的空氣開關(guān)、保險絲的規(guī)格和型號是否符合負(fù)載要求，能否起到保護(hù)設(shè)備的作用又不會造成誤動作！檢查所有的接地是否接好，到接地站的電阻不大于4歐姆。4、上電之前必須檢查供電電源的質(zhì)量：電壓穩(wěn)定性和波形。檢查安裝環(huán)境的電氣干擾的情況，做到心中有數(shù)。TRICON系統(tǒng)的基本維護(hù)系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)該從系統(tǒng)出廠到現(xiàn)場開始目錄系統(tǒng)的維護(hù)必須記住的“要點(diǎn)”1、不可以從機(jī)架上拔出任何“active”的卡件?。。?！

IO卡退出會造成全部點(diǎn)變成“0”，MP拔出會降低等級。2、別忘了第一條??！3、在往機(jī)架上插卡之前，確保卡件上所有的針是直的平行的，無斷損無歪斜。4、在用的卡件的固定螺絲保證緊固不要松開。5、系統(tǒng)存在多個故障，其中包含了MP或遠(yuǎn)程通訊卡的故障，要記住首先要解決MP和通訊卡的故障。如果需要拔出熱備的卡件，要保證在正點(diǎn)過了10分鐘后，也不要靠近正點(diǎn)。目錄系統(tǒng)的維護(hù)必須記住的“要點(diǎn)”目錄日常維護(hù)：每日巡檢檢查所有的電源、機(jī)架卡件的指示燈檢查電源風(fēng)扇，機(jī)柜風(fēng)扇的狀態(tài)照明、門控開關(guān)，溫控開關(guān)檢查機(jī)柜內(nèi)各部位的溫度檢查環(huán)境溫度濕度及振動等每周維護(hù):每周作一次SOE的采集。每周一次打開OVD檢查DO卡件的輸出表決器。打開診斷面板檢查所有系統(tǒng)硬件的狀態(tài)每周一次檢查確認(rèn)熱備卡的正點(diǎn)切換填寫周檢報告定時檢查歷史庫文件放置堆滿，定時備份畫面程序目錄日常維護(hù)：目錄在TRICON系統(tǒng)中，通?？梢酝ㄟ^兩種手段來解讀報警和故障信息：一是檢查卡件的前面板上的指示燈；二是通過TRISTATION的診斷畫面。怎樣看系統(tǒng)的指示燈：電源模件上的報警燈（報警時發(fā)生的顏色）指示燈顏色PASS綠色FAULT紅色ALARM紅色TEMP黃色BATLOW黃色目錄在TRICON系統(tǒng)中，通?？梢酝ㄟ^兩種主處理器模件上的報警燈指示燈顏色PASS綠色FAULT紅色ACTIVE黃色MAINT1紅色MAINT2紅色NETWORK-LINK綠色NETWORK-TX黃色NETWORK-RX黃色SERIAL1黃色SERIAL1黃色COMTX黃色COMRX黃色I(xiàn)OTX黃色I(xiàn)ORX黃色主處理器模件上的報警燈顏色PASS綠色FAULT紅色ACTI目錄其他IO卡件上的指示燈比較簡單，不再贅述指示燈顏色PASS綠色FAULT紅色ACTIVE黃色LOAD/FUSE黃色目錄其他IO卡件上的指示燈比較簡單，不再贅工程師站診斷畫面的使用工程師站診斷畫面的使用目錄項目名稱、應(yīng)用程序的版本；運(yùn)行著的TRICON的當(dāng)前時間（日/時/分/秒）；數(shù)據(jù)采集時間（POLLTIME）；最大的存儲空間和剩余存儲空間；所連接的TRICON系統(tǒng)的當(dāng)前操作狀態(tài)（RUNNING/HALTED/PAUSED）；鑰匙位置（RUN/REMOTE/PROGRAM/STOP）；掃描周期/實際掃描周期；掃描剩余時間。

目錄項目名稱、應(yīng)用程序的版本；運(yùn)行著的TR卡槽狀態(tài)的顏色說明

卡槽狀態(tài)的顏色說明白色：在TRISATTION上配置了并且在物理上已經(jīng)安裝好了I/O模件。什么也沒有配置，也沒有安裝的空槽位也是白色的，但它的上部明顯地指示著“空槽”（EmptySlot）。紅色：TRISTATION上已經(jīng)配置了I/O模件，但是物理上沒有安裝。藍(lán)色：在TRISTATION上已經(jīng)配置了I/O模件，在物理上安裝了一個模件，另外一個槽位處于“熱備用”但是實際上沒有安裝。黃色：在TRISTATION上并沒有配置I/O模件，但是在該槽位上安裝了一個I/O模件。當(dāng)一個TRICON卡件上的紅色指示燈亮起時，說明TRICON自檢發(fā)現(xiàn)自身有問題或者是發(fā)現(xiàn)了接線或現(xiàn)場設(shè)備有問題，此時雙擊該故障的卡件會彈出其屬性窗口，如圖9—35所示。該指示框?qū)γ恳粋€故障都有一個列表，有FieldFaults（現(xiàn)場故障）、PowerFaults（電源故障）、VoterFaults（表決故障）。

白色：在TRISATTION上配置了并且在物理上已經(jīng)安裝好目錄故障卡件的屬性框，可以讀到有關(guān)故障信息紅色狀態(tài)燈故障卡屬性框目錄紅色狀態(tài)燈故障卡屬性框常見的幾種故障：1、nocommunicationonleg斷線故障2、fieldpowererror現(xiàn)場電源故障3、baddigitalinput壞點(diǎn)故障4、sanitytest#?Failed可用性測試（淺而全）通常故障的原因分析由于TRICON系統(tǒng)的診斷覆蓋面廣、診斷頻率高，不正常信息的漏診率很低，所以如果現(xiàn)場環(huán)境有較多干擾，接線和配電不夠合理的情況下就會使得系統(tǒng)常常出現(xiàn)報警。這種情況下，80%的報警信息在干擾消失或減輕時可以清除，當(dāng)然經(jīng)常性的出現(xiàn)系統(tǒng)故障就必須：認(rèn)真分析和檢查系統(tǒng)的配置、接線、電源及干擾源，徹底的解決問題，否則對系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來隱患。

系統(tǒng)故障如果無法清除，或者清除后反復(fù)在出現(xiàn)則根據(jù)前面的建議列表中的指示檢查相關(guān)部件或線路，或者換備卡以驗證是否卡件本身的問題。TRICON系統(tǒng)故障的處置常見的幾種故障：我們把系統(tǒng)故障分為：一般故障——通常的卡件故障，在線更換卡件解決問題！嚴(yán)重故障——引起工藝或設(shè)備停車，或者同時出現(xiàn)兩個以上的卡件故障。一般卡件故障發(fā)生后，可以：通過工程師站的診斷面板，看提示故障的點(diǎn)數(shù)和信息，記錄下來；查清楚準(zhǔn)備的備件的版本號是否一致；準(zhǔn)備更換卡件時確認(rèn)不要在正點(diǎn)鐘或前后的幾分鐘！新卡件插入備槽后要等其“active”并運(yùn)行2分鐘以上，再拔除故障卡件！！一般卡件故障發(fā)生后，可以：卡件更換后的幾天之內(nèi)的巡檢日志上要重點(diǎn)記錄更換卡件的狀態(tài)！故障卡件換下來以后，負(fù)責(zé)的工程師要詳細(xì)記錄：系統(tǒng)名稱、使用位置、故障現(xiàn)象、診斷信息、卡件系列號在卡件更換后的三個小時內(nèi)，從診斷面板的command菜單下有Trilogeventscollect采集trilog記錄文件，并上面的記錄和故障卡一起寄到北京康吉森公司服務(wù)中心，檢查維修

TRICON系統(tǒng)故障的處置我們把系統(tǒng)故障分為：TRICON系統(tǒng)故障的處置因為系統(tǒng)原因造成跳車事故的，要及時聯(lián)系廠家相關(guān)人員，及時到現(xiàn)場參加事故分析和系統(tǒng)相關(guān)信息的收集，現(xiàn)場勘查、測試等工作，以期及時和全面的收集到真實的信息，找到事故的原因。沒有跳車發(fā)生但是發(fā)生MP故障，或者多塊IO卡同時故障時，也要通知廠家前來現(xiàn)場進(jìn)行分析和處理，消除隱患避免停車。如果廠方人員，不能及時趕到，用戶工程師首先可以在事件發(fā)生后的4小時之內(nèi)注意收集：SOE文件和Trilog文件。以免時間太長被后面的信息覆蓋?，F(xiàn)場儀表與系統(tǒng)Tricon系統(tǒng)與現(xiàn)場儀表一起共同組成一個完整的ESD系統(tǒng)，所有的信息匯總在Tricon，所有的運(yùn)算和診斷也在Tricon，所以Tricon系統(tǒng)是核心部分?，F(xiàn)場儀表是這個系統(tǒng)的感覺和執(zhí)行部分也是非常重要的部分，ESD的維護(hù)工作量以及發(fā)生故障的幾率也是現(xiàn)場儀表部分占了大部分。Tricon系統(tǒng)的故障發(fā)生和診斷到的故障信息大多數(shù)與現(xiàn)場儀表相關(guān)。與Tricon系統(tǒng)聯(lián)接的現(xiàn)場儀表通常有溫度、壓力、液位、閥位、成分分析等的變送器，上述各型工藝變量的報警開關(guān)、輔助操作臺上的按鈕開關(guān)等；還有輸出的大致到調(diào)節(jié)閥、電磁閥、報警燈或者去控制電氣設(shè)備或者傳送給其他系統(tǒng)。現(xiàn)場儀表將現(xiàn)場的信息帶來系統(tǒng)的同時也把危險帶來因為系統(tǒng)原因造成跳車事故的，要及時聯(lián)系廠家相關(guān)人