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文檔簡介

CO2微通道氣體冷卻器CO2微通道氣體冷卻器1*背景及意義

*CO2微通道氣體冷卻器

*仿真模擬

*結論

*參考文獻*背景及意義

*CO2微通道氣體冷卻器

*仿真模擬

*2背景及意義汽車空調臭氧層空洞面積：1790萬平方公里降低41%空氣冷卻背景及意義汽車空調臭氧層空洞面積：1790萬平方公里降低413背景及意義熱泵熱水器水冷卻背景及意義熱泵熱水器水冷卻4背景及意義背景及意義5背景及意義CO2跨臨界循環(huán)CO2汽車空調1992年，G.Lorentzen[1]和J.Petterson[2]20031994年，“RACE”背景及意義CO2跨臨界循環(huán)CO2汽車空調1992年，G.L6CO2微通道氣體冷卻器平流式氣冷器緊湊管片式氣冷器超臨界：10MPaCO2微通道氣體冷卻器平流式氣冷器緊湊管片式氣冷器超臨界：17微通道氣體冷卻器結構圖CO2微通道氣體冷卻器微通道氣體冷卻器結構圖CO2微通道氣體冷卻器8仿真模擬整體翅片式微通道氣體冷卻器仿真模擬整體翅片式微通道氣體冷卻器9仿真模擬換熱量壓降仿真模擬換熱量壓降10仿真模擬整體翅片式微通道換熱器的換熱量比百葉窗翅片和波紋翅片換熱器分別高8.4％和11.2％低流動阻力仿真模擬整體翅片式微通道換熱器的換熱量比百葉窗翅片和波紋翅片11仿真模擬氣體冷卻器換熱量沿氣流方向（i方向）和制冷劑的流動方向（j方向），換熱量都在減小合適的制冷劑流動距離仿真模擬氣體冷卻器換熱量沿氣流方向（i方向）和制冷劑的流動12結論預測氣體冷卻器換熱量和制冷劑側壓降的誤差分別為±5％和±8％在高雷諾數(shù)下，整體翅片式微通道氣體冷卻器換熱性能優(yōu)于傳統(tǒng)微通道換熱器。二氧化碳微通道氣體冷卻器迎面風速呈傾斜式空氣分布（降序）有最好的換熱效果。整體翅片式微通道換熱器在汽車空調乃至家用空調中，具有取代傳統(tǒng)微通道換熱器及管翅式換熱器的可能性，具有很好的應用前景。結論預測氣體冷卻器換熱量和制冷劑側壓降的誤差分別為±5％和13參考文獻[1]LorentzenG.,PettersenJ.Anewefficientandenvironmentallybenignsystemforcarairconditioning[J].Int.J.Refrig,1993,16(1):4-12.[2]JosteinPettersen.Anefficientnewautomobileair-conditioningsystembasedonCO2vaporcompression[J].ASHRAETransations,1994,16:226-234.[3]李炅.二氧化碳微通道氣體冷卻器的流動傳熱特性研究[D].華南理工大學,201

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