2024屆江蘇省清江市清江中學物理高一第一學期期末復習檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆江蘇省清江市清江中學物理高一第一學期期末復習檢測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、火車的速度為8m/s,關閉發(fā)動機后前進70m時速度減為6m/s。若再經(jīng)過40s,火車又前進的距離為()A.80m B.90mC.120m D.160m2、水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi),另一端裝有滑輪B,輕繩的一端固定于墻壁上C點,另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為5kg的重物,∠CBA=30°,如圖所示,則滑輪受到繩子的作用力大小為(g=10m/s2)A.50N B.50NC.100N D.100N3、在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中科學家們總結(jié)出了許多物理學方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學假設法和建立物理模型法等.以下關于物理學研究方法的敘述不正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法運用了假設法B.根據(jù)速度的定義式,當趨近于零時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思想法C.在實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關系時,運用了控制變量法D.在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運用了微元法4、一個質(zhì)量為50kg的人,站在豎直向上運動的升降機地板上,他看到升降機中掛著重物的彈簧秤示數(shù)為40N,已知重物質(zhì)量為5kg,若g取10m/s2,這時人對升降機地板的壓力()A.大于500N B.小于500NC.等于500N D.都不對5、將一個大小為2018N的力進行分解,以下四組可能正確的是()A.F1=1000N,F(xiàn)2=1000N B.F1=2021N,F(xiàn)2=202lNC.F1=2021N,F(xiàn)2=1N D.F1=1314N,F(xiàn)2=251N6、圖為某城市觀光電梯的示意圖,游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升,設向上為正方向,電梯的加速度隨時間變化如圖所示,則以下判斷正確的是:()A.經(jīng)過42秒,游客又回到首層B.在0~10秒,游客處于超重狀態(tài)C.在30~42秒,游客處于超重狀態(tài)D.電梯勻速運動歷時20秒7、為保障市民安全出行,有關部門規(guī)定:對乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實施安全檢查.如圖甲所示為乘客在進入地鐵站乘車前,將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測儀接受檢查時的情景.如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖.緊繃的傳送帶ab始終以lm/s的恒定速率運行,乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點,設行李與傳送帶之間的動摩擦因素=0.1,a、b間的距離為2m,g取10m/s2.下列速度-時間(v-t)圖象和位移-時間(x-t)圖像中,可能正確反映行李在a、b之間的運動情況的有()A. B.C. D.8、如圖所示,一個人用雙手握緊豎直放置的半圓形支架靜止懸于空中.若手臂OP、OQ的拉力分別是FP、FQ,手臂OP保持水平不動,在手臂OQ緩慢移動到OQ’位置的過程中,下列說法正確的是A.FP變大 B.FP變小C.FP與FQ的合力始終不變 D.FP與FQ的合力變大9、在“探究滑動摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關系”實驗中,老師提供了兩個實驗方案:方案一:如圖1所示,用彈簧測力計拉著木塊A在長木板B上滑動。方案二:如圖2所示,將彈簧測力計一端固定在P點,另一端連接木塊A,木塊放在長木板B上,拉動長木板B。方案一和方案二都是用彈簧測力計示數(shù)表示木塊所受滑動摩擦力的大小。下列說法正確的是()A.方案一中木塊必需做勻速運動B.方案一中木塊可以做變速運動C.方案二中木板必需做勻速運動D.方案二中木板可以做變速運動10、如圖所示,懸掛于小車里的小球偏離豎直方向θ角,則小車可能的運動情況是()A.向右減速運動B.向右加速運動C.向左減速運動D.向左加速運動二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一個質(zhì)量為3kg的物體靜止在光滑水平面上.現(xiàn)沿水平方向?qū)ξ矬w施加30N的拉力,(取10m/s2).求:(1)物體運動時加速度的大??;(2)物體運動3s時速度的大小;(3)物體從開始運動到位移為20m時經(jīng)歷的時間14、(14分)用繩拴住木棒AB的A端,使木棒在豎直方向上靜止不動,在懸點A端正下方有一點C距A端0.8m(C點在B點的下面).若把繩輕輕剪斷,測得AB棒通過C點的時間是0.2s,重力加速度g=10m/s2,求木棒AB的長度?15、(13分)如圖所示,沿光滑的墻壁用網(wǎng)兜把一只足球掛在A點,足球的質(zhì)量為m,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計。足球與墻壁的接觸點為B,懸線與墻壁的夾角為。求:懸線對球的拉力和墻壁對球的支持力的大?。?/p>

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解題分析】設火車的加速度為a,根據(jù)v2-v02=2ax可得火車速度從6m/s到停止所需要的時間故再經(jīng)過40s火車前進的距離等于火車再前進30s前進的距離,為故選B。2、A【解題分析】由題意可得,對繩B點受力分析:滑輪受到繩子的作用力應為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力F,因同一根繩張力處處相等,都等于物體的重量,即:。用平行四邊形定則作圖,由于拉力F1和F2的夾角為120°,則由幾何知識得:F=50N,所以滑輪受繩的作用力為50N。方向與水平方向成30°角斜向下,A.綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N,A正確;B.綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N,B錯誤;C.綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N,C錯誤;D.綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N,D錯誤;故選A。3、A【解題分析】試題分析:在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法運用了理想模型法,選項A錯誤;根據(jù)速度的定義式,當趨近于零時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思想法,選項B正確;在實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關系時,首先保持力(質(zhì)量)不變,然后研究加速度與質(zhì)量(力)的關系,運用了控制變量法,選項C正確;在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運用了微元法,選項D正確;故此題選A考點:物理問題的研究方法.4、B【解題分析】設彈簧秤示數(shù)為F,重物質(zhì)量為m,對物體應用牛頓第二定律得解得方向向下。設人質(zhì)量為M,地板對人的支持力為FN,對人利用牛頓第二定律得解得根據(jù)牛頓第三定律,人對地板的壓力大小為400N,方向豎直向下,故選B?!绢}目點撥】對重物和人分別應用牛頓第二定律即可求出結(jié)論,需要注意的是題目中要求的是人對升降機地板的壓力,最后要根據(jù)牛頓第三定律來求得人對升降機地板的壓力。5、B【解題分析】F1=1000N,F(xiàn)2=1000N的合力范圍是:,而2018N不在此范圍內(nèi),故A錯誤;F1=2021N,F(xiàn)2=202lN的合力范圍是:,而2018N在此范圍內(nèi),故B正確;F1=2021N,F(xiàn)2=1N的合力范圍是:,而2018N不在此范圍內(nèi),故C錯誤;F1=1314N,F(xiàn)2=251N的合力范圍是:,而2018N不在此范圍內(nèi),故D錯誤.所以B正確,ACD錯誤6、BD【解題分析】本題主要考查超重與失重,明確超重與失重的含義結(jié)合圖像即可判斷【題目詳解】游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升,內(nèi)加速度方向與速度方向相同,即加速度方向向上,游客處于超重狀態(tài),內(nèi)加速度為零,游客做勻速直線運動,內(nèi)加速度方向與速度方向相反,即加速度方向向下,游客處于失重狀態(tài),故BD正確,C錯誤;整個過程中電梯一直在向上運動,故經(jīng)過42s,游客不會回到首層,故A錯誤7、AC【解題分析】分析出行李在傳送帶上的運動規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度,根據(jù)速度時間公式求出勻加速運動的時間,得出行李的速度—時間圖線和位移—時間圖線.【題目詳解】行李放上傳送帶后,受到向右的摩擦力,加速度為:,行李做勻加速直線運動,速度達到傳送帶速度經(jīng)歷的時間為,而勻加速的位移,故此后的做勻速直線運動,時間;A、B、先勻加直再勻直的速度—時間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線,故A正確,B錯誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時間圖象為拋物線加傾斜直線,故C正確,D錯誤.故選AC.【題目點撥】解決本題的關鍵理清行李在傳送帶上的運動規(guī)律,通過牛頓第二定律和運動學公式綜合求解,知道加速度是聯(lián)系力學和運動學的橋梁.8、BC【解題分析】以人為研究對象,分析受力情況,運用作圖法分析FP與重力的大小關系.人保持靜止狀態(tài),則知FP與FQ的合力始終大小不變.由圖判斷FP與FQ的變化情況【題目詳解】以人為研究對象,分析受力情況如圖所示:人保持靜止狀態(tài),則知FP與FQ的合力與重力G大小相等、方向相反,保持不變,故C正確;由圖看出FP的大小在減小,F(xiàn)Q的大小也在減小,故AD錯誤,B正確.所以BC正確,AD錯誤【題目點撥】本題是動態(tài)平衡問題,運用圖解法比較直觀,也可以運用函數(shù)法進行研究9、AD【解題分析】AB.方案一中,木塊A受到拉力和滑動摩擦力,而彈簧測力計顯示的是拉力大小,故要使得彈簧測力計示數(shù)表示木塊所受滑動摩擦力的大小,必須拉力和摩擦力相等,即木塊合力為零,做勻速直線運動,A正確B錯誤;CD.方案二中,木塊A與彈簧測力計固定不動,即相對地面處以靜止狀態(tài),根據(jù)二力平衡,測力計示數(shù)等于A受到的摩擦力,無論木板如何運動,只要保證木塊A與彈簧測力計固定不動即可,故木板可以做變速運動,C錯誤D正確。故選AD。10、BC【解題分析】車和球一起運動,它們有共同的加速度,對小球受力分析,可以求得小球的加速度的方向,即為小車的加速度的方向,從而可以判斷小車可能的運動情況?!绢}目詳解】對小車及小球整體分析可知,整體沿水平方向運動,則加速度沿水平方向,即合力沿水平方向;對小球受力分析可知其合力水平向右,則加速度也水平向右,所以小車可能是向右加速運動,也可能是向左減速運動,故選項BC正確,選項AD錯誤。故選BC?!绢}目點撥】對于多個物體的受力分析通常采用的方法就是整體法和隔離法,通過隔離法求得加速度,再利用整體法判斷整體的運動情況。二、實驗題11、12、三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)10m/s2(2)30m/s(3)2s【解題分析】(1)根據(jù)牛頓第二定律得:;(2)物體運動時速度的大小為:;(3)由位移與時間關系:則:,則:【題目點撥】本題是屬性動力學中第一類問題,知道受力情況來確定運動情況,關鍵求解加速度,它是聯(lián)系力與運動的紐帶14、6(m)【解題分析】設

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