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文檔簡介
2024屆柳州鐵路第一中學物理高一第一學期期末復習檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,在托盤測力計上放一個重力為20N的斜木塊,斜木塊的斜面傾角為37°,現(xiàn)將一個重力為10N的小鐵塊無摩擦地從斜面上滑下,在小鐵塊下滑的過程中,g=10m/s2,測力計的示數(shù)為()A.30N B.26.4NC.20N D.23.6N2、如圖所示,質量均為m的兩木塊a與b疊放在水平面上,a受到水平向右的力的作用,b受到水平向左的力的作用,兩力大小均為F?,F(xiàn)兩木塊保持靜止狀態(tài),則()A.a、b之間無靜摩擦力B.a、b之間一定存在靜摩擦力C.b與地面之間一定存靜摩擦力D.b受到的合外力比a受到的合外力大3、某質點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位),下列關于該質點運動敘述正確的是A.質點做勻加速直線運動B.質點做勻減速直線運動C.該質點的初速度為0D.該質點的加速度大小為1m/s24、下列不是國際單位制中基本單位的是(??)A.kg B.sC.N D.m5、甲、乙兩輛汽車在同一平直的公路上做直線運動,t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標.如圖所示為描述兩車運動的v-t圖像,下列說法正確的是A.在0~10s內兩車運動方向相反B.在10~20s內兩車距離逐漸增大C.在t=10s時兩車在公路上相遇D.在5~15s內兩車的位移相等6、下列說法正確的是()A.伽利略探究物體下落規(guī)律的過程所用的科學方法是:問題→猜想→數(shù)學推理→實驗驗證→合理外推→得出結論B.打雷時,呆在木屋里比呆在汽車里更安全C.牛頓在尋找萬有引力的過程中,他沒有利用牛頓第二定律,但他用了牛頓第三定律D.人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度是指衛(wèi)星在近地圓軌道上的速度,是對地心的速度7、距水平地面高為2h處由靜止釋放一物體,物體做自由落體運動,距離地面高為h時的速度大小為、經(jīng)歷的時間為t,下列說法正確的是()A.物體落地的速度大小為B.物體落地的速度大小為C.物體從剛釋放到剛落地的時間為D.物體從剛釋放到剛落地的時間為8、如圖所示,a、b、c為三個物體運動的x-t圖象,則下列說法中正確的是()A.a、c兩物體在時刻相遇,b、c出發(fā)點相同B.a先做加速運動,后做減速運動C.在時刻c物體的速度為D.a比b早出發(fā);c物體做曲線運動9、如圖所示,質量分別為m、2m的兩物塊A、B中間用輕彈簧相連,A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)均為,在水平推力F作用下,A、B一起向右做加速度大小為a的勻加速直線運動。當突然撤去推力F的瞬間,A、B兩物塊的加速度大小分別為A. B.C. D.10、如圖所示,質量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧,當滑塊將彈簧壓縮了時速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù),滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ,整個過程彈簧未超過彈性限度,則下列說法錯誤的是()A.滑塊向左運動過程中,始終做減速運動B.滑塊向右運動過程中,始終做加速運動C.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為D.滑塊向右運動過程中,當彈簧形變量時,物體的速度最大二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一個質量m=20kg的物體放在水平地面上.對物體施加一個F=100N的拉力,使物體做初速為零的勻加速直線運動.已知拉力與水平方向的夾角θ=37°,物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.50,sin37°=0.60,cos37°=0.80,取重力加速度g=10m/s2(1)求物體運動的加速度大小;(2)求物體在2.0s末的瞬時速率;(3)若在2.0s末時撤去拉力F,求此后物體沿水平地面可滑行的最大距離14、(14分)甬金高速東陽出口收費站增設了ETC(不停車電子收費系統(tǒng))通道,汽車通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示,假設汽車以v0=20m/s朝收費站沿直線行駛,在靠近收費站時需要提前減速:如果過ETC通道,在收費站中心線前d=10m處減速至v=5m/s,勻速通過中心線后,再加速至v0正常行駛;如果過人工收費通道,在中心線處速度減至零,經(jīng)過△t=20s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v0正常行駛.設汽車加速和減速過程均為勻變速,且加速度大小均為a=1m/s2.求:(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到剛恢復正常行駛過程中所需要的時間;(2)汽車過人工收費通道,從開始減速到恢復正常行駛過程中的總位移大?。唬?)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少15、(13分)從發(fā)現(xiàn)緊急情況到采取剎車動作所用的時間為反應時間。一般人的剎車反應時間為t0=0.5s,但飲酒會引起反應時間延長。在某次試驗中,一名志愿者少量飲酒后駕車以v0=72km/h的速度在試驗場的水平路面上勻速行駛。從發(fā)現(xiàn)緊急情況到汽車停下,行駛距離為L=39m。已知汽車在剎車過程中的加速度大小為a=8m/s2,此過程可視為勻變速直線運動。求:(1)汽車在減速過程中所用時間t1;(2)汽車在減速過程中的位移大小x;(3)飲酒使該志愿者的反應時間延長了多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解題分析】選木塊為研究對象,受力分析如圖,由于木塊在垂直斜面方向受力平衡,可以解出木塊所受的支持力為:FN=Gcos37°再選擇斜面為研究對象,受力如圖,根據(jù)牛頓第三定律,木塊對斜面的壓力FN2大小等于FN,把FN2分解的y軸方向上,有:Fy=FN2cos37°所以解得:Fy=Gcos237°=6.4N因此小鐵塊下滑的過程中,測力計的示數(shù)為:20N+6.4N=26.4N;A.30N,與結論不相符,選項A錯誤;B.26.4N,與結論相符,選項B正確;C.20N,與結論不相符,選項C錯誤;D.23.6N,與結論不相符,選項D錯誤;故選B。2、B【解題分析】考查受力分析的整體法隔離法?!绢}目詳解】A.對a分析,a受力平衡,則一定受到b對a的摩擦力,大小為F,方向向左,A錯誤;B.ab之間有摩擦力,而且無相對滑動,所以一定是靜摩擦力,B正確;C.對ab整體受力分析,兩個拉力平衡,地面對b一定無摩擦,C錯誤;D.ab都處于靜止狀態(tài),受力平衡,所受合力都為零,D錯誤。故選B。3、A【解題分析】根據(jù)x=v0t+at2=5t+t2得,質點的加速度a=2m/s2,初速度為v0=5m/s,兩者都取正值,說明兩者方向相同,則質點做初速度為5m/s,加速度為2m/s2的勻加速直線運動,故A正確,BCD錯誤.故選A.4、C【解題分析】ABD.kg、m、s都是國際單位制中的基本單位,故ABD錯誤;C.N是根據(jù)牛頓第二定律推導出的單位,是導出單位,不是基本單位,故C正確。故選C。5、D【解題分析】t=0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一個路標,根據(jù)速度大小關系分析兩車之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關系【題目詳解】A.0~10s內,兩車的速度均為正值,可知方向相同,選項A錯誤;BC.在0~10s內,乙的速度大于甲的速度,兩者之間的距離逐漸增大,10~20s內,甲的速度大于乙的速度,兩者之間的距離又逐漸減小,可知在t=10s時,兩車相距最遠.故BC錯誤;D.由圖象可知,在5~15s內,兩圖線與時間軸圍成的面積相等,兩車的位移相等,故D正確;故選D【題目點撥】解決本題的關鍵知道速度時間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時間軸圍成的面積表示位移6、AD【解題分析】A.伽利略通過觀察研究,設想物體下落的速度與時間成正比,因為當時無法測量物體的瞬時速度,所以伽利略通過數(shù)學推導證明如果速度與時間成正比,那么位移與時間的平方成正比;由于當時用滴水法計算,無法記錄自由落體的較短時間,伽利略設計了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,而小球在斜面上運動的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所用時間長的多,所以容易測量,伽利略做了上百次實驗,并通過抽象思維在實驗結果上做了合理外推,所以伽利略用來抽象思維、數(shù)學推導和科學實驗相結合的方法,故A正確;B.打雷時,呆在汽車里更安全,因為汽車能起屏蔽作用,并且能將積累的電荷導入大地,故B錯誤;C.牛頓在尋找萬有引力的過程中,應用了開普勒定律、牛頓第二定律和第三定律,故C錯誤;D.第一宇宙速度是指地球表面的物體環(huán)繞地球球心的速度,故D正確。故選AD。7、AC【解題分析】物體做自由落體運動,滿足,則落地時,運動距離為,則故AC正確,BD錯誤。故選AC。8、AC【解題分析】在x-t圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,圖象的斜率大小等于速度大小,斜率的正負表示速度方向.交點表示相遇【題目詳解】A項:a、c兩物體在t2時刻位移相等,即相遇,b、c出發(fā)點的位置坐標都為零,所以出發(fā)點相同,故A正確;B項:傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,a先沿正方向做勻速直線運動,后沿負方向做勻速直線運動,故B錯誤;C項:圖象的斜率等于速度,在t1時刻c物體的速度為v=tanα,故C正確;D項:a比b早出發(fā)t0,在x-t圖象中,表示直線運動,故D錯誤故選AC【題目點撥】本題是位移-時間圖象的應用,關鍵要明確斜率的含義,并能根據(jù)圖象的信息解出物體運動的位移以及速度大小和方向9、AC【解題分析】撤去F前:設彈簧的彈力大小為F彈,根據(jù)牛頓第二定律對B:F彈-μ?2mg=2ma…①解得,F(xiàn)彈=2μmg+2ma…②CD.撤去F瞬間:彈簧的彈力F彈沒有改變,則B物體的受力情況沒有改變,則B的加速度仍為a。,選項C正確,D錯誤;AB.對A:F彈+μmg=maA…③由②③解得:aA=2a+3μg。則A正確,B錯誤;故選AC。10、BC【解題分析】A.滑塊向左接觸彈簧的運動過程中,在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力,在此過程中彈簧的彈力是逐漸增大的,彈力和摩擦力的合力與運動方向始終相反,物體做減速運動,選項A正確;B.滑塊向右接觸彈簧的運動是從彈簧壓縮量最大時開始的,此時受到水平向右的彈力和向左的摩擦力,開始時彈簧的彈力大于摩擦力,但當彈簧伸長到一定程度,彈力和摩擦力大小相等,此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運動過程中,是先加速,后減速,選項B錯誤;C.由對A的分析可知,當彈簧的壓縮量為x0時,水平方向的合力為此時合力最大,由牛頓第二定律有選項C錯誤;D.在滑塊向右接觸彈簧的運動中,當彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時,在水平方向上合外力為零,加速度為零,速度最大。此時有解得選項D正確。本題選說法錯誤的,故選BC。二、實驗題11、12、三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解題分析】(1)對物體受力分析后求出合力,再根據(jù)牛頓第二定律求出加速度;(2)物體勻加速前進,根據(jù)速度時間公式求出2s末的速度;(3)根據(jù)速度與位移關系進行求解即可;【題目詳解】(1)對物體進行受力分析,如圖所示:以向右為正方向,根據(jù)牛頓第二定律以及平衡條件可以得到:水平方向:豎直方向:根據(jù)摩擦力公式:聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可以得到:;(2)根據(jù)速度與時間的關系可以得到:;(3)撤去力F后,根據(jù)牛頓第二定律得到:則:根據(jù)位移與速度關系可以得到:【題目點撥】本題主要考查了牛頓第二定律以及運動學基本公式的直接應用,求解第三問時,也可以先根據(jù)牛頓第二定律求出撤去拉力F后的加速度,再根據(jù)運動學基本公式求解,當然,應用動能定理求解比較簡單14、(1)32s;(2)400m;(3)27.25s。【解題分析】(1)根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式求出加速和減速的位移,以及勻速運動的位移大小求出總位移;(2)、(3)根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出勻加速和勻減速運動的時間,結合通過ETC通道和人工收費通道的時間求出節(jié)約的時間【題目詳解】(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復正常行駛過程中的時間為:s(2)汽車通過人工收費通道時,位移為:m(3)汽車過ETC通道時有:187.5m所以總位移
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