2024屆江蘇省海安市物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

2024屆江蘇省海安市物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某研究小組猜想：“運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力大小可能與運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)”。于是開展如下探究：利用輕重不同的五個(gè)物體做為研究對(duì)象，這五個(gè)物體的編號(hào)分別為①、②、③、④、⑤，它們的重力依次增加。用超聲測(cè)速儀測(cè)量這些物體在空中沿直線下落時(shí)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。在不同的實(shí)驗(yàn)條件下，分別測(cè)出這些物體在空氣中運(yùn)動(dòng)的圖像，如圖所示。通過圖像，能得到的結(jié)論是（）A.物體下落快慢與重力無關(guān)B.物體下落速度越大，所受的空氣阻力就越大C.各物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們的速度大小相同D.各物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們所受空氣阻力大小相同2、關(guān)于慣性，下列說法中正確的是（）A.同一汽車，速度越快，越難剎車，說明物體速度越大，慣性越大B.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性C.乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故D.已知月球上的重力加速度是地球上的，故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為3、人站在地面上，先將兩腿彎曲，再用力蹬地，就能跳離地面，人能跳離地面的原因是A.人對(duì)地球的吸引力小于地球?qū)θ说奈.人對(duì)地球的吸引力大于地球?qū)θ说奈.地面對(duì)人的作用力小于人對(duì)地面的作用力D.地面對(duì)人的作用力大于地球?qū)θ说奈?、如圖所示，用根長為L的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另端懸掛質(zhì)量為m的小球A，為使細(xì)繩與豎直方向夾30°角且繃緊，小球入處于靜止，則需對(duì)小球施加的最小力等于（）A.mg B.mgC.mg D.mg5、如圖所示，在=0.1的水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為20kg，在運(yùn)動(dòng)過程中，還受到一個(gè)方向向左的大小為10N的拉力作用，則物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合力為（g=10N/kg)A10N，向左B.12N，向右C.20N，向右D.30N，向左6、下列說法中，正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移的大小和路程不一定相等B.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，某段時(shí)間內(nèi)位移的大小一定小于路程C.兩個(gè)位移相同的質(zhì)點(diǎn)，它們所通過的路程一定相等D.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過相同的路程，它們的位移大小一定相等7、2019年9月19日14時(shí)42分，我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號(hào)”03組衛(wèi)星成功地送上太空，衛(wèi)星繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘．則A.“14時(shí)42分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)8、如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓軌道與水平軌道面相切于M點(diǎn)，與豎直墻相切于A點(diǎn)，豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60°，C是圓軌道的圓心．已知在同一時(shí)刻，a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)；c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn)．則下列說法正確的是A.球a最先到達(dá)M點(diǎn)B.球b最先到達(dá)M點(diǎn)C.球c最先到達(dá)M點(diǎn)D.球c先到M點(diǎn)，球b最后到M點(diǎn)9、某一物體在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是A.重力可分解為沿斜面向下的分力和對(duì)斜面的壓力B.重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是平衡力C.物體對(duì)斜面壓力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力D.重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力10、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角內(nèi)（如圖）彎道處的圓弧半徑為，質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí)，火車對(duì)鐵軌沒有側(cè)向擠壓，則（）A.此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于B.此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于C.若火車的速度過大，則內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓D.若火車的速度過大，則外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓11、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上.一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落，接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng).小球從開始下落到小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，下列關(guān)于小球的速度v、加速度a隨時(shí)間t變化的圖象中符合實(shí)際情況的是（）A. B.C. D.12、在一次學(xué)校的升旗儀式中，小明觀察到拴在國旗上端和下端各有一根繩子，隨著國旗的徐徐升起，上端的繩子與旗桿的夾角在變大，下端的繩子幾乎是松弛的，如圖所示。設(shè)風(fēng)力水平，兩繩重力忽略不計(jì)，由此可判斷在國旗升起的過程中（）A.上端的繩子的拉力先減小后增大B.上端的繩子的拉力在逐漸增大C.風(fēng)力在逐漸增大D.風(fēng)力在先減小后增大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車從靜止開始啟動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用了10s的時(shí)間達(dá)到v=20m/s的速度，然后以這個(gè)速度在平直公路勻速行駛，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，剎車過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a2=4m/s2。求（1）汽車在加速過程的加速度a1大小；（2）汽車開始剎車后6s內(nèi)的平均速度大小。16、（12分）如圖所示，小滑塊在較長的斜面頂端，以初速度v0＝2m/s、加速度a＝2m/s2向下滑，在到達(dá)底端前1s內(nèi)，所滑過的距離為L，其中L為斜面長，則(1)小滑塊在斜面上滑行的時(shí)間為多少？(2)小滑塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度v是多少？(3)斜面的長度L是多少？17、（12分）傳送帶以恒定速度順時(shí)針運(yùn)行,傳送帶與水平面的夾角?，F(xiàn)將質(zhì)量的小物品輕放在其底端(小物品可看成質(zhì)點(diǎn)),平臺(tái)上的人通過一根輕繩用的恒力拉小物品,經(jīng)過一段時(shí)間后小物品被拉到離地面高為的平臺(tái)上,如圖所示。已知物品與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取,已知。問:（1）物品從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間是多少?（2）若在物品與傳送帶達(dá)到相同速度瞬間撤去恒力,則物品還需多少時(shí)間才能離開傳送帶?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】ACD．從圖中可知重力不同的物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小不同，重力最大的物體勻速運(yùn)動(dòng)的速度最快，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，故有所以各物體重力不同，做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)它們所受空氣阻力大小不同，ACD錯(cuò)誤；B．從圖中可知每個(gè)小球的圖線的斜率減小，圖線的斜率表示加速度，故加速度減小，根據(jù)牛頓第二定律可知同一個(gè)物體重力不變，加速度減小，則其阻力增大，所以可知物體下落速度越大，所受的空氣阻力就越大，B正確。故選B。2、C【解題分析】A．質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)．故A錯(cuò)誤；B．慣性是物體的固有屬性，任何時(shí)刻物體都有慣性，故B錯(cuò)誤；C．乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故，故C正確；D．在月球上和在地球上，重力加速度的大小不一樣，所以受的重力的大小也就不一樣了，但質(zhì)量不變，慣性也不變．故D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】質(zhì)量是物體慣性大小唯一量度；任何物體只要有質(zhì)量就有慣性，只要質(zhì)量不變，慣性就不變，任何時(shí)刻物體都有慣性3、D【解題分析】AB．人對(duì)地球的吸引力與地球?qū)θ说奈κ腔樽饔昧头醋饔昧?，總是等大反向，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD．人之所以能跳起離開地面，地面對(duì)人的彈力大于地球?qū)θ说奈?，人具有向上的合力。故D正確，C錯(cuò)誤。故選D。4、C【解題分析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力，如圖根據(jù)作圖法分析得到，當(dāng)小球施加的力F與細(xì)繩垂直時(shí)，所用的力最小。根據(jù)平衡條件得，F(xiàn)的最小值為故選C。5、D【解題分析】滑動(dòng)摩擦力的大小，滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反．對(duì)物體受力分析后，物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合力等于滑動(dòng)摩擦力和拉力的合力【題目詳解】物體相對(duì)桌面向右運(yùn)動(dòng)，物體受的滑動(dòng)摩擦力向左，滑動(dòng)摩擦力的大?。矬w在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合力，方向向左．故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤6、A【解題分析】A．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小與路程不一定相等，若物體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小小于路程，故A正確；B．質(zhì)點(diǎn)做單方向的直線運(yùn)動(dòng)位移的大小等于路程，故B錯(cuò)誤；C．位移相同，運(yùn)動(dòng)的軌跡不一定相同，則路程不一定相等，故C錯(cuò)誤；D．兩質(zhì)點(diǎn)的路程相等，位移大小不一定相等，故D錯(cuò)誤。故選A。7、AC【解題分析】A.“14點(diǎn)42分”對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，是時(shí)刻，“90分鐘”對(duì)應(yīng)一個(gè)線段，表示“時(shí)間”，故A正確；B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，位移是0，路程是周長，故B錯(cuò)誤；C.平均速度等于總位移除以總時(shí)間，屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0；不同位置的瞬時(shí)速度的不同，它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0，故C正確；D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有姿態(tài)可言，故D錯(cuò)誤8、CD【解題分析】對(duì)于abc小球，根據(jù)幾何關(guān)系分別求出各個(gè)軌道的位移，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而比較出到達(dá)M點(diǎn)的先后順序【題目詳解】對(duì)于AM段，有幾何關(guān)系得位移為，牛頓第二定律得加速度為：，根據(jù)可得：；對(duì)于BM段，有幾何關(guān)系得位移x2=2R，加速度a2=gsin60°=，根據(jù)可得：；對(duì)于CM段，位移x3=R，加速度a3=g，根據(jù)可得：，比較上式式可得：t2＞t1＞t3即C球最先到達(dá)M點(diǎn)，b球最后到達(dá)M點(diǎn)，故AB錯(cuò)誤，CD正確【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律求出各段的加速度，運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式進(jìn)行求解9、BD【解題分析】A.重力可分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力，不能說成壓力。故A錯(cuò)誤。BD.物體受到重力、斜面的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是平衡力，重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力,故BD正確。C.物體對(duì)斜面的壓力與斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，不是平衡力。故C錯(cuò)誤。故選BD。10、AD【解題分析】AB．由題知，當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí)，火車對(duì)鐵軌沒有側(cè)向擠壓，對(duì)火車受力分析，如圖所示：此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力，A正確，B錯(cuò)誤；CD．若速度大于時(shí)，則重力和支持力提供的合力小于所需向心力，所以外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓，C錯(cuò)誤；D正確。故選AD。11、AD【解題分析】在小球下落的開始階段，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g；接觸彈簧后，開始時(shí)重力大于彈力，加速度方向向下，隨著小球的不斷下降，彈力逐漸變大，故小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻加速度可減小到零，此時(shí)速度最大；小球繼續(xù)下落時(shí)，彈力大于重力，加速度方向變?yōu)橄蛏?，且加速度逐漸變大，直到速度減小到零，到達(dá)最低點(diǎn)，由對(duì)稱知識(shí)可知，到達(dá)最低點(diǎn)的加速度大于g，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。12、BC【解題分析】下端的繩子幾乎是松弛的，說明下端的繩子對(duì)國旗沒有拉力。對(duì)國旗受力分析如圖則由平衡條件解得由上端的繩子與旗桿的夾角在變大，可知變大，則上端的繩子的拉力T在逐漸增大，風(fēng)力F在逐漸增大。故AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）2m/s2（2）【解題分析】（1）在啟動(dòng)過程中由代入數(shù)據(jù)解得：a1=2m/s2（2）汽車剎車過程：設(shè)汽車剎車過程用時(shí)t0，由0=v+a2t0代入數(shù)據(jù)解得：t0=5s6s內(nèi)的位移為：6s內(nèi)平均速度為：16、(1)3s(2)8m/s(3