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文檔簡(jiǎn)介
第十章
流動(dòng)阻力和能量損失學(xué)習(xí)導(dǎo)引
實(shí)際流體在流動(dòng)過(guò)程中必然要克服流動(dòng)阻力而消耗一定的能量,形成能量損失。能量損失的計(jì)算是流體力學(xué)計(jì)算的重要內(nèi)容之一,也是本章要著力解決的基本問(wèn)題。本章將以恒定流為研究對(duì)象,從介紹流體流動(dòng)形態(tài)入手,分析不同流態(tài)下能量損失產(chǎn)生的規(guī)律,最后給出能量損失的常用計(jì)算公式與方法。
學(xué)習(xí)要求1.了解流動(dòng)阻力的兩種形式,掌握能量損失的計(jì)算式。2.理解雷諾實(shí)驗(yàn)過(guò)程及層流、湍流的流態(tài)特點(diǎn),掌握流態(tài)判斷標(biāo)準(zhǔn)。3.了解圓管層流和湍流流速分布規(guī)律,了解邊界層概念。4.理解湍流的層流底層和粗糙度對(duì)流體流動(dòng)的影響,理解莫迪圖中沿程阻力系數(shù)λ的變化規(guī)律,掌握用莫迪圖及公式法確定λ的方法,并能應(yīng)用范寧公式進(jìn)行沿程損失計(jì)算。5.了解非圓管的當(dāng)量直徑概念,了解非圓管的沿程損失計(jì)算方法。6.理解局部損失產(chǎn)生的主要原因,能正確選擇局部阻力系數(shù)進(jìn)行局部損失計(jì)算。7.了解減小流動(dòng)阻力的措施。重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)是雷諾數(shù)及流態(tài)判斷,沿程阻力系數(shù)λ的確定,沿程損失和局部損失計(jì)算
。本章的難點(diǎn)在于:1.層流和湍流的概念較抽象,理解起來(lái)有一定難度,結(jié)合雷諾實(shí)驗(yàn)增加感性認(rèn)識(shí),理解起來(lái)會(huì)容易些。
2.對(duì)莫迪圖中的阻力分區(qū)和沿程阻力系數(shù)λ不同計(jì)算公式的應(yīng)用會(huì)有一定難度。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)公式只需會(huì)用即可,不必對(duì)其來(lái)源多加探究,也不必對(duì)經(jīng)驗(yàn)公式死記硬背,能根據(jù)條件選用公式即可。
第一節(jié)沿程損失和局部損失能量損失分為兩種形式:
流體在流動(dòng)過(guò)程中受到流動(dòng)阻力,由此產(chǎn)生能量損失。流動(dòng)阻力是造成能量損失的根本原因,而能量損失則是流動(dòng)阻力在能量消耗上的反映。
影響流動(dòng)阻力的主要因素:沿程損失hf局部損失hj
流體的黏滯性和慣性(內(nèi)因)
固體邊壁形狀及壁面的粗糙度的阻礙和擾動(dòng)作用(外因)
一、沿程阻力與沿程損失
沿程阻力:流體在邊壁沿程不變的管段(直管段)上流動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生;其值沿程均勻分布。
沿程損失:為克服沿程阻力產(chǎn)生的能量損失,用符號(hào)hf表示,單位為J/kg、kJ/kg
。
沿程損失hf的大小與流程的長(zhǎng)度成正比。
二、局部阻力與局部損失
局部阻力:流體流過(guò)管件,閥門(mén)及進(jìn)出口等局部阻礙時(shí),因固體邊壁形狀的改變,使流體的流速和方向發(fā)生變化,導(dǎo)致產(chǎn)生局部阻力。
局部損失:為克服局部阻力產(chǎn)生的能量損失,用符號(hào)hj表示,單位為J/kg、kJ/kg
。
局部損失與管長(zhǎng)無(wú)關(guān),只與局部管件有關(guān)。三、能量損失的計(jì)算公式
整個(gè)管路的總能量損失等于各管段的沿程損失和各處的局部損失的總和,即:
(m)
(J/kg)
(Pa)
以壓頭損失形式表示
以壓力降(壓力損失)形式表示
(1)沿程損失的計(jì)算范寧公式
(J/kg)
(m)
(Pa)
式中
沿程阻力系數(shù),為無(wú)因次系數(shù);
v
截面的平均流速,m/s。
(2)局部損失的計(jì)算(J/kg)
(m)
(Pa)
式中
局部阻力系數(shù),為無(wú)因次系數(shù)?;?/p>
第二節(jié)流體的兩種流態(tài)一、雷諾實(shí)驗(yàn)和流態(tài)
1883年英國(guó)物理學(xué)家雷諾(Reynolds)通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),流體的運(yùn)動(dòng)有兩種不同性質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài),簡(jiǎn)稱(chēng)流態(tài)。能量損失的規(guī)律與流態(tài)有關(guān)。
雷諾實(shí)驗(yàn)裝置的示意圖如圖所示。
實(shí)驗(yàn)過(guò)程
(1)微開(kāi)閥門(mén)C:
(2)逐漸開(kāi)大閥門(mén)C:
(3)繼續(xù)開(kāi)大閥門(mén)C:
(4)逐漸關(guān)小閥門(mén)C:
有色液是一條界線分明的直線,與周?chē)那逅幌嗷臁
c時(shí),有色細(xì)流開(kāi)始出現(xiàn)波動(dòng)而成波浪形細(xì)線。
有色開(kāi)始抖動(dòng)、彎曲,然后斷裂與周?chē)逅耆旌?。?shí)驗(yàn)現(xiàn)象將按相反程序出現(xiàn),vc小于v
c。
雷諾實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)表明
(1)當(dāng)流速不同時(shí),流體的流動(dòng)具有兩種完全不同的流態(tài)。
湍流(紊流)臨界流速v
c>vc
。層流(滯流)
過(guò)渡流
(2)兩種流態(tài)在一定的流速下可互相轉(zhuǎn)變。
一般用下臨界流速vc作為判別流態(tài)的界限,vc也直接稱(chēng)為臨界流速。
雷諾實(shí)驗(yàn)v
c:上臨界流速vc:下臨界流速二、流態(tài)的判斷依據(jù)
流體的流動(dòng)狀態(tài)不僅與流體的速度v有關(guān),還與流體的黏度
、密度ρ和管徑d有關(guān)。
引入無(wú)因次準(zhǔn)數(shù)——雷諾數(shù)Re:只要雷諾數(shù)相同,流態(tài)必然相同。
:流體密度,kg/m3;v
:截面的平均流速,m/s;d:管內(nèi)徑,m;
:流體動(dòng)力黏度,Pa·s;
:流體運(yùn)動(dòng)黏度,m2/s。
利用雷諾數(shù)的大小可判斷流體的流態(tài)。
臨界雷諾數(shù)Rec:對(duì)應(yīng)于臨界流速的雷諾數(shù)。Re≤2000時(shí),是層流流動(dòng);Re>2000時(shí),是湍流流動(dòng)。慣性力
黏性力
雷諾數(shù)=
——兩種流態(tài)Rec穩(wěn)定在2000~2320,一般取Rec
2000。
例10-1某低速送風(fēng)管道,內(nèi)徑d
200mm,風(fēng)速v
3m/s,空氣溫度為40℃。求:(1)判斷風(fēng)道內(nèi)氣體的流動(dòng)狀態(tài);
(2)該風(fēng)道內(nèi)空氣保持層流的最大流速。
例10-2某油的黏度為70
10-3Pa·s,密度為1050kg/m3,在管徑為
114mm
4mm的管道內(nèi)流動(dòng),若油的流量為30m3/h,試確定管內(nèi)油的流動(dòng)狀態(tài)。
第三節(jié)
圓形管內(nèi)的速度分布和邊界層概念
一、流體在圓形管內(nèi)的速度分布
流體流經(jīng)管道時(shí),在同一截面不同點(diǎn)的速度是不同的,即速度隨位置的變化而變化,這種變化關(guān)系稱(chēng)為速度分布。
當(dāng)流體在圓形管內(nèi)流動(dòng)時(shí),無(wú)論是層流還是湍流,管壁上的流速為零,其它部位的流體質(zhì)點(diǎn)速度沿徑向發(fā)生變化。離開(kāi)管壁越遠(yuǎn),其速度越大,直至管中心處速度最大。如平板間流速分布1.圓形管內(nèi)層流速度分布
層流一般發(fā)生在低流速、小管徑的管路中或黏性較大的機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)和輸油管路中。
流動(dòng)的流體在圓管內(nèi)好像無(wú)數(shù)層很薄的圓筒,平行的一個(gè)套著一個(gè)地相對(duì)滑動(dòng)。
實(shí)驗(yàn)測(cè)得層流速度分布呈拋物線狀分布,管中心處的流體質(zhì)點(diǎn)速度最大。管內(nèi)流體的平均流速v等于管中心處最大流速vmax的二分之一,即:
2.圓形管內(nèi)湍流結(jié)構(gòu)及速度分布(1)圓形管內(nèi)湍流結(jié)構(gòu)
由三部分組成,即:
層流底層過(guò)渡區(qū)
湍流核心
層流底層厚度
b隨雷諾數(shù)的增大而減小。其厚度一般只有幾十分之一到幾分之一毫米,但它的存在對(duì)管壁粗糙的擾動(dòng)和傳熱性能有重大影響,因此不可忽視。
湍流時(shí)的速度分布與Re值有關(guān),Re越大,湍流核心區(qū)內(nèi)的速度分布曲線越平坦。
管內(nèi)平均流速v與管中心處最大流速vmax的關(guān)系一般為:
(2)湍流時(shí)圓管內(nèi)速度分布v
(0.75~0.9)vmax
在層流底層內(nèi),流速仍按拋物線分布,速度梯度很大在湍流核心區(qū)內(nèi),流速按對(duì)數(shù)規(guī)律分布二、邊界層的概念
1.邊界層的形成和發(fā)展以流體沿固定平板的流動(dòng)為例:
xc臨界距離
層流底層
層流邊界層:平板前緣附近
在平板前緣處:流體以v0流動(dòng)
流過(guò)平板壁面時(shí):邊界層
:
v
0~0.99v0
外流區(qū)(主流區(qū)):v
v0
湍流邊界層:距平板前緣xc起
逐漸加大
緊靠板面處工程中,常為流體在圓管內(nèi)流動(dòng):
流體進(jìn)入管道前:流速均勻流體剛進(jìn)入圓管:即形成邊界層
距管口x0處:邊界層匯合于管中心線
x0以后:完全發(fā)展了的流動(dòng)
隨x的增大逐漸加大,形成圖示流速分布
邊界層的形成和發(fā)展x0稱(chēng)為進(jìn)口段長(zhǎng)度或穩(wěn)定段長(zhǎng)度層流
湍流
管內(nèi)邊界層是湍流
管內(nèi)邊界層是層流
2.邊界層分離以流體流過(guò)曲柱體壁面為例:
B之前:流體質(zhì)點(diǎn)因流道截面變小而加速減壓
邊界層的一個(gè)重要特點(diǎn)是在某些情況下會(huì)脫離壁面,稱(chēng)為邊界分離。
B之后:流體質(zhì)點(diǎn)減速增壓,流速分布不均勻,出現(xiàn)分離面CD
局部阻力
邊界層的外緣分離面CD分離面與壁面之間有流體倒流產(chǎn)生旋渦,產(chǎn)生形體阻力
摩擦阻力形體阻力(旋渦阻力)C點(diǎn)為邊界層分離點(diǎn)B點(diǎn)為最高點(diǎn)如彎頭因固體表面形狀而造成第四節(jié)
流體在管內(nèi)流動(dòng)阻力損失的計(jì)算
一、沿程損失計(jì)算1.沿程阻力系數(shù)的影響因素
流體層流流動(dòng)時(shí):Re較小,黏性力起主導(dǎo)作用,產(chǎn)生黏性阻力,其值取決于雷諾數(shù)Re,而與管壁粗糙度無(wú)關(guān)。
流體流態(tài)不同,對(duì)流動(dòng)阻力的影響也不同。
因此,對(duì)于層流:
流體湍流流動(dòng)時(shí):Re較大,其阻力為黏性阻力和慣性阻力之和,其值分別取決于雷諾數(shù)Re及管壁面粗糙度。
壁面粗糙度對(duì)沿程損失的影響取決于相對(duì)粗糙度K/d
。
因此,對(duì)于湍流:絕對(duì)粗糙度K:管壁表面粗糙突起絕對(duì)高度的平均距離。K為絕對(duì)粗糙度,d為管徑2.圓形管內(nèi)層流時(shí)沿程阻力系數(shù)的計(jì)算
理論分析得出,流體在圓形直管內(nèi)作層流流動(dòng)時(shí)的壓力損失
pf為:可得圓管層流流動(dòng)時(shí)的沿程阻力系數(shù)為:由于
pf
ρhf
哈根-泊謖葉方程
而沿程阻力系數(shù)
與Re成反比,與管壁粗糙度無(wú)關(guān)。
例10-3用內(nèi)徑為d
10mm,長(zhǎng)為L(zhǎng)
3m的輸油管輸送潤(rùn)
滑油,已知該潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)黏度
1.802
10-4m2/s,求流量
為qV=75cm3/s時(shí),潤(rùn)滑油在管道上的沿程損失。
3.圓形管內(nèi)湍流時(shí)沿程阻力系數(shù)的計(jì)算
實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),流體在管內(nèi)作湍流流動(dòng)時(shí),其沿程阻力系數(shù)
不僅與v、d、
和
有關(guān),而且還與管壁的粗糙度(K、K/d)有關(guān)。
管壁上凸起部分都被有規(guī)則的流體層所覆蓋,而流速又較緩慢,流體質(zhì)點(diǎn)對(duì)管壁凸起部分不會(huì)有碰撞作用,所以,
與K/d無(wú)關(guān)。
(1)管壁的粗糙度對(duì)沿程阻力系數(shù)的影響
流體層流時(shí),
b>K,管壁凸起部分被層流底層覆蓋,此狀態(tài)下為光滑管,
與Re有關(guān)。
b<<K,管壁凸起部分完全暴露于湍流核心區(qū)中,為粗糙管,
主要與
K/d有關(guān)。
b<K,粗糙度影響到湍流核心區(qū)的流動(dòng),
與Re、K/d有關(guān)。
b層流底層厚度
流體湍流時(shí),湍流中流速較大的流體質(zhì)點(diǎn)沖擊凸起部位,形成旋渦,能量損失激增莫迪圖的五個(gè)區(qū)域:
以Re為橫坐標(biāo),
為縱坐標(biāo),K/d為參數(shù),標(biāo)繪出Re與
關(guān)系的圖稱(chēng)為莫迪圖。(2)莫迪圖與沿程阻力系數(shù)
從中可直接查出
值①層流區(qū)
Re≤2000,
64/Re。②臨界過(guò)渡區(qū)Re
2000~4000,一般將湍流時(shí)的曲線延伸,按湍流狀況查取
值。③湍流光滑區(qū)Re≥4000,
b>K,
f2(Re)。
和Re成曲線關(guān)系,且隨著Re的增加而減小
b<K,
f(Re,K/d)。
④湍流過(guò)渡區(qū)
Re≥4000及圖中虛線以下、湍流光滑區(qū)曲線以上的區(qū)域。
⑤湍流粗糙區(qū)Re≥4000及圖中虛線以上的區(qū)域。
b<<K,
f(K/d)。此區(qū)又稱(chēng)阻力平方區(qū)或完全湍流區(qū)。當(dāng)K/d一定時(shí),
隨Re值的增大而減小,Re值增至某一數(shù)值后
值下降緩慢;當(dāng)Re值一定時(shí),
隨K/d值的增加而增大
莫迪圖此區(qū)域內(nèi)流體流動(dòng)阻力所引起的能量損失hf與v2成正比
莫迪圖的使用方法
布拉休斯公式
①湍流光滑區(qū)(3)湍流
的計(jì)算公式
均為計(jì)算
的經(jīng)驗(yàn)公式和半經(jīng)驗(yàn)公式
(Re<105)
尼古拉茲公式
f2(Re)希弗林松公式
②湍流粗糙區(qū)
尼古拉茲公式
湍流
的計(jì)算
f(K/d)③湍流過(guò)渡區(qū)
湍流
的計(jì)算
莫迪公式
柯列勃洛克公式
阿里特蘇里公式
適合于整個(gè)湍流區(qū)的綜合經(jīng)驗(yàn)公式
f(Re,K/d)
分區(qū)計(jì)算
,首先要準(zhǔn)確地判定湍流所處的區(qū)域,然后才能選用恰當(dāng)?shù)墓竭M(jìn)行計(jì)算。
(4)湍流分區(qū)判別式
湍流光滑區(qū)
湍流
的計(jì)算
湍流過(guò)渡區(qū)
湍流粗糙區(qū)
<Re≤
2000<Re≤
Re>表10-1常用工業(yè)管道的絕對(duì)粗糙度數(shù)值
管道材料K/mm管道材料K/mm管道材料K/mm新銅管0.0015~0.01新鑄鐵管0.25~0.42鋼板制風(fēng)道0.15新無(wú)縫鋼管0.04~0.19舊鑄鐵管0.5~1.6塑料板制風(fēng)道0.01舊無(wú)縫鋼管0.2涂瀝青鑄鐵管0.12膠合板風(fēng)道1.0鍍鋅鋼管0.15白鐵皮管0.150.01~0.05混凝土管0.3~3.0新焊接鋼管0.06~0.33玻璃管0.01礦渣混凝土板風(fēng)道1.5生銹鋼管0.5~3.0橡皮軟管0.01~0.05墻內(nèi)磚砌風(fēng)道5~10
在選取管壁的絕對(duì)粗糙度K值時(shí),要充分考慮流體對(duì)管壁的腐蝕性,液體中固體雜質(zhì)是否會(huì)黏附在壁面上以及使用情況等因素。
例10-4水管為一根長(zhǎng)為50m,直徑d
0.1m的新鑄鐵管,水的運(yùn)動(dòng)黏度
1.31
10-6m2/s,水的平均流速v
5m/s,試求該管段的沿程壓頭損失。
對(duì)非圓形管道,如矩形風(fēng)道、梯形或三角形明渠等
,上述計(jì)算公式仍適用,但公式中的直徑d需采用“當(dāng)量直徑de”來(lái)進(jìn)行計(jì)算
。
4.非圓管內(nèi)流動(dòng)的沿程損失(1)水力半徑R
流體流經(jīng)通道的截面積A與濕周x
之比。即:
濕周:流道截面上流體接觸即潤(rùn)濕固體壁面部分的周邊長(zhǎng)度。
只有在滿流情況下濕周才等于周長(zhǎng)。
圓管滿流時(shí)(
圖a)
圓管半流時(shí)
(圖b)
套管環(huán)形通道滿流時(shí)(圖c)
矩形通道滿流時(shí)
(圖d)
明渠(圖e)(2)當(dāng)量直徑de
當(dāng)量直徑為水力半徑的四倍,即:
用前面介紹的方法對(duì)非圓管進(jìn)行沿程阻力計(jì)算時(shí),涉及Re、K/d、L/d中d的確定必需用當(dāng)量直徑de來(lái)代替。
例10-5
某鋼板制風(fēng)道,截面尺寸為400mm
200mm,長(zhǎng)度為80m,管內(nèi)平均流速v
10m/s,空氣溫度t
20℃,求該風(fēng)道的沿程壓力損失
pf。1.局部損失產(chǎn)生的主要原因
(1)邊壁條件的急劇變化,使流體產(chǎn)生邊界層分離,形成旋渦區(qū),產(chǎn)生能量損失。
(2)邊壁條件的改變,使流體受到壓縮或擴(kuò)張,引起流動(dòng)速度重新分布。
二、局部損失計(jì)算2.影響局部損失的主要因素知(J/kg)
為局部阻礙形狀和流速。
由局部損失hj主要與局部阻力系數(shù)
和流速v有關(guān),而
僅與形成局部阻力的局部阻礙幾何形狀有關(guān)而與Re無(wú)關(guān)。3.局部阻力系數(shù)及局部損失計(jì)算或
局部阻力系數(shù)
值通常由實(shí)驗(yàn)測(cè)定。
(1)管徑突然擴(kuò)大
典型局部阻礙阻力系數(shù)的確定方法和局部損失計(jì)算:
或
擴(kuò)散角,一般取
=6o~12o
;
漸擴(kuò)管前細(xì)管內(nèi)流體的沿程阻力系數(shù);
(2)管徑逐漸擴(kuò)大(漸擴(kuò)管)
式中
K
與擴(kuò)散角
有關(guān)的系數(shù),當(dāng)
≤20o時(shí),可近似取k
sin
。
在60o左右損失最大
的計(jì)算(4)管徑逐漸縮小(漸縮管)
其能量損失主要發(fā)生在變徑前后,對(duì)應(yīng)于v2的
公式為:
(3)管徑突然縮小
在收縮角
<30o的情況下,對(duì)應(yīng)于v2的
公式為:
的計(jì)算(6)管道進(jìn)口
由管徑突然擴(kuò)大
的計(jì)算公式知:
(5)管道出口(流入大容器)
管道進(jìn)口的局部阻力系數(shù)與進(jìn)口邊緣的情況
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