軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)樣本

年4月19日軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述導(dǎo)視系統(tǒng)具有識(shí)別與指示的功能，這項(xiàng)功能具有兩層含義：一層是實(shí)際指示意義，指明場(chǎng)所、方位、道路和行為的動(dòng)勢(shì)；另一層是尋路者心理上的識(shí)別，即在導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)的形式、造型、質(zhì)感以及安置上應(yīng)該體現(xiàn)出文化或區(qū)域文脈。軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)是由圖形、文字、特定顏色及幾何形狀組成的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，向乘客傳遞安全警告、禁令、指令、宣傳及軌道交通相關(guān)引導(dǎo)內(nèi)容，方便公眾識(shí)別、接受信息，是公共空間標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中重要的交通指示標(biāo)識(shí)。1、構(gòu)成要素軌道交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要構(gòu)成元素軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)主要由圖形、文字、色彩以及空間環(huán)境構(gòu)成。圖形軌道交通標(biāo)志圖形、指向標(biāo)志圖形、提示標(biāo)志圖形、引導(dǎo)標(biāo)志圖形、線路標(biāo)識(shí)圖形、咨詢標(biāo)識(shí)圖形，禁止標(biāo)志圖形、服務(wù)圖形等。文字標(biāo)識(shí)文字的字體、大小、字距、排列都會(huì)對(duì)視覺傳達(dá)產(chǎn)生影響，簡(jiǎn)潔、合理的文字會(huì)方便信息接受者的閱讀。國標(biāo)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574-）4.3.10條文規(guī)定"標(biāo)志中的文字、數(shù)字的字體應(yīng)分別統(tǒng)一，應(yīng)使用等線體"。當(dāng)前，國內(nèi)大部分地鐵城市在標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中使用黑體或微軟雅黑字體，符合國標(biāo)規(guī)定。但仍有個(gè)別城市未執(zhí)行，如廣州、南京使用宋體。色彩軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)色彩是軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)的重要組成部分，鮮艷的色彩能增強(qiáng)車站站臺(tái)的識(shí)別性方便快速閱讀和識(shí)別?？臻g環(huán)境軌道交通標(biāo)識(shí)在空間環(huán)境中置于合理有效的位置，在視覺上凸顯位置關(guān)系，能夠讓利用者能夠在把握整體構(gòu)造的前提下，有選擇的利用空間位置信息，引導(dǎo)利用者達(dá)到目的地的。2、設(shè)計(jì)原則（1）醒目性設(shè)計(jì)原剛軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)是經(jīng)過視覺傳達(dá)信息的，視覺傳達(dá)效果在一定程度上影響其功能發(fā)揮程度，因此標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一定要遵循醒目性設(shè)計(jì)原則。醒目性設(shè)計(jì)原則的要求是，在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，有意識(shí)的加強(qiáng)標(biāo)識(shí)所傳達(dá)的信息，提高辨識(shí)度，在短時(shí)間里吸引乘客的注意。醒目性設(shè)計(jì)原則的另外一方面是指標(biāo)識(shí)反映信息的符號(hào)、文字等信息載體必須滿足一定的大小比例要求，以便保證地鐵乘客在車站或換乘大廳等空間中能很清楚地看到標(biāo)識(shí)信息，而在較短的時(shí)間內(nèi)對(duì)所處的方位和要到達(dá)的位置做出正確的判斷。醒目性設(shè)計(jì)原則還要求標(biāo)識(shí)系統(tǒng)必須有獨(dú)特性，以便乘客能夠?qū)④壍澜煌▽?dǎo)視系統(tǒng)與其它宣傳設(shè)施輕松區(qū)分開，以免發(fā)生混淆而影響標(biāo)識(shí)功能的發(fā)揮。（2）簡(jiǎn)單易讀性設(shè)計(jì)原則地鐵乘客人流在閱讀標(biāo)識(shí)系統(tǒng)信息時(shí)有一個(gè)明顯的特征，那就是在行進(jìn)中閱讀。對(duì)于一部分標(biāo)識(shí)信息系統(tǒng)來說，特別是對(duì)于導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、禁止標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、警告標(biāo)識(shí)系統(tǒng)等來說，標(biāo)識(shí)本身就需要乘客邊移動(dòng)邊閱讀，只有這樣才能保證地鐵乘客的有序、快速、連續(xù)疏散與流動(dòng)。標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的主要功能是在視覺傳達(dá)中向乘客快速傳達(dá)各種信息，要達(dá)到這一目的，必須遵循簡(jiǎn)單、易讀、明確的設(shè)計(jì)原則。標(biāo)識(shí)中的文字與圖形應(yīng)該準(zhǔn)確簡(jiǎn)明和規(guī)范的反映所要表示的信息，應(yīng)該使各種不同層次的乘客很容易的理解與接受。標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的簡(jiǎn)單易讀性設(shè)計(jì)原則還要求必須準(zhǔn)確規(guī)范地使用信息文字與圖形，標(biāo)識(shí)信息不能使用帶有歧義的文字與圖形。（3）規(guī)范性設(shè)計(jì)原則規(guī)范性設(shè)計(jì)原則是指標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)，用以表示信息內(nèi)容的標(biāo)識(shí)信息，如文字、符號(hào)、語言、圖形等，必須遵守國家相關(guān)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。漢字應(yīng)該用簡(jiǎn)體，詞句、簡(jiǎn)稱等都應(yīng)該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，數(shù)字必須使用阿拉伯?dāng)?shù)字，不然的話會(huì)影響乘客對(duì)標(biāo)識(shí)信息的判斷力而使其做出錯(cuò)誤的決定。規(guī)范性設(shè)計(jì)原則還具有另外一方面的意義，就是指標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，如色彩、尺寸、內(nèi)容表述等。對(duì)于某一條單獨(dú)地鐵線路而言，標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該保持完整的規(guī)范統(tǒng)一性。對(duì)于地鐵網(wǎng)絡(luò)上的所有地鐵線路而言，除了用以區(qū)分線路的標(biāo)志性色彩之外，標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該保持整體上的規(guī)范統(tǒng)一性。而對(duì)于與地鐵車站相連通的地下街、地下商場(chǎng)等其它公共設(shè)施的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，自身能夠具有獨(dú)立的系統(tǒng)風(fēng)格，但其中屬于軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)的部分，也必須符合軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。e.g.圖形符號(hào)設(shè)計(jì)不規(guī)范中國標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)已頒布十幾本與標(biāo)識(shí)圖形符號(hào)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并明確規(guī)定了這些圖形符號(hào)應(yīng)用范圍包含軌道交通公共空間。國內(nèi)部分城市在軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中并沒有使用國標(biāo)圖形符號(hào)，例如國標(biāo)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》（GB/T18574-）7.1.3條文明確規(guī)定"城市軌道交通位置標(biāo)志中表示城市軌道交通的圖形符號(hào)應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得用企業(yè)徽標(biāo)代替"（4）國際性設(shè)計(jì)原則國際性設(shè)計(jì)原則對(duì)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要有兩方面的要求。一方面，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)應(yīng)該盡量采用國際、國內(nèi)的通用符號(hào)傳達(dá)信息，使不同地區(qū)、不同國家、不同語言的人都能夠識(shí)別。例如，北京為迎接奧運(yùn)會(huì)將市區(qū)所有公共廁所的英文告示門牌由“WC”改為“Toilet”，便是考慮了世界通用性，有些符號(hào)能夠經(jīng)過圖形就能正確、輕易地為乘客所理解與接受。另一方面，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中除漢語地名之外，應(yīng)該盡可能同時(shí)采用中文和英文雙語系統(tǒng)來傳達(dá)信息，而標(biāo)識(shí)中的地名應(yīng)該使用中文和漢語拼音。（5）協(xié)調(diào)性設(shè)計(jì)原則軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性設(shè)計(jì)原則強(qiáng)調(diào)的是標(biāo)識(shí)牌和指示牌要有合適的尺度，其安置方式與位置要有利于人們停留觀看。軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)中的信息載體如文字、符號(hào)和圖形等，其設(shè)計(jì)制作尺寸應(yīng)與乘客的閱讀距離保持一定的比例，在確保乘客能夠看清楚的前提下，還要兼顧乘客閱讀的舒適性，正確傳達(dá)信息。（6）互逆性設(shè)計(jì)原則軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)的互逆性設(shè)計(jì)原則的主要內(nèi)容是導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，特別是其中的指向性標(biāo)識(shí)系統(tǒng)部分。它是指標(biāo)識(shí)信息牌正反兩面的指向信息是相反的，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的正