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文檔簡(jiǎn)介
2023年陜西省咸陽(yáng)市橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)考核試題及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(20題)1.在使用中吊掛和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于()。
A.4B.5C.6
2.根據(jù)規(guī)定,鋼絲繩表面鋼絲磨損或銹蝕量達(dá)()時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。()
A.7%B.10%C.40%
3.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理,造成重大事故構(gòu)成犯罪的,追究其()。
A.刑事責(zé)任B.刑事責(zé)任C.行政責(zé)任
4.起重機(jī)操作中,操縱機(jī)構(gòu)突然失靈或操縱桿突然斷裂的處置方法。1.若操縱機(jī)構(gòu)突然失靈,駕駛員應(yīng)先立即拉下緊急開(kāi)關(guān)2、再拉下保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān)切斷電源待檢修,處理的順序是?()
A.2—1B.1—2
5.當(dāng)兩臺(tái)相鄰的起重機(jī)將要接觸時(shí),()先起作用。
A.運(yùn)行限位器B.緩沖器C.欄桿
6.小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開(kāi),高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)信號(hào)是表示()。
A.吊鉤下降B.吊鉤上升C.指示降落方位
7.現(xiàn)有一根6x37的鋼絲繩,表面已有磨損和銹蝕,折減系數(shù)為0.5,求其中一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)()以上應(yīng)廢。
A.22絲B.12絲C.11絲
8.鋼的密度是()t/m3。
A.7.25B.7.85C.8.55
9.起重機(jī)械的安裝、改選、重大維修過(guò)程,必須經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行()。
A.監(jiān)督管理B.現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)C.監(jiān)督檢驗(yàn)D.檢驗(yàn)檢測(cè)
10.熔斷器起()保護(hù)作用。
A.短路B.失壓C.電機(jī)過(guò)載
11.起重機(jī)的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定時(shí)()繼續(xù)作業(yè)。
A.可以B.不允許C.看情況
12.通用手勢(shì)信號(hào),單手自然握拳置于頭上,輕觸頭頂表示:()。
A.預(yù)備B.要主鉤C.工作結(jié)束
13.運(yùn)行極限位置限制器由安全尺與()所組成。
A.緊急開(kāi)關(guān)B.限位開(kāi)關(guān)C.閘刀開(kāi)關(guān)
14.起重機(jī)車(chē)輪上輪緣的作用是()。
A.降低輪壓B.均勻輪壓C.導(dǎo)向與防出軌
15.鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減?。ǎセ蚋鄷r(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。()
A.2B.4C.7D.10
16.復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請(qǐng)復(fù)審或考試不合格的,其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以()。
A.重新考試B.注銷(xiāo)C.重新申請(qǐng)
17.橋架型起重機(jī)跨度是指()。
A.小車(chē)軌道中心線(xiàn)之間距離B.大車(chē)運(yùn)行軌道軸線(xiàn)之間的水平距離C.吊具中心線(xiàn)至回轉(zhuǎn)中心線(xiàn)問(wèn)水平距離
18.當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時(shí),電流在接地點(diǎn)周?chē)寥乐挟a(chǎn)生的電壓降。人在接地點(diǎn)周?chē)?,兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱(chēng)為()。
A.跨步電壓B.安全電壓C.零電壓
19.制動(dòng)器零件中軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的()應(yīng)報(bào)廢。
A.10%B.4%C.5%
20.一般環(huán)境下,橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線(xiàn)路的絕緣電阻應(yīng)大于()兆歐。
A.0.8B.1C.4
二、判斷題(20題)21.橋式起重機(jī)的橋架必須要有一定的上拱度,有了上拱度才能長(zhǎng)期使用,不會(huì)消火失。()
A.正確B.錯(cuò)誤
22.起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。()
A.正確B.錯(cuò)誤
23.吊鉤的危險(xiǎn)斷面是日常檢查和安全檢驗(yàn)時(shí)的重要部位。()
A.正確B.錯(cuò)誤
24.一般認(rèn)為,當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時(shí),起重能力不受影響。()
A.正確B.錯(cuò)誤
25.緩沖器是減速裝置,用以保證起重機(jī)能較平穩(wěn)地停車(chē)而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊。()
A.正確B.錯(cuò)誤
26.描述導(dǎo)線(xiàn)中流過(guò)的電量大小的單位是“安培”。()
A.正確B.錯(cuò)誤
27.在操作時(shí),遇到突發(fā)事故,司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作,切不可驚慌失措。()
A.正確B.錯(cuò)誤
28.在打反車(chē)時(shí),電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的電、機(jī)械沖擊,甚至發(fā)生損壞事故,所以在一般情況下不允許。()
A.正確B.錯(cuò)誤
29.中、小型橋式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),一般取總輪數(shù)的一半作為驅(qū)動(dòng)輪。()
A.正確B.錯(cuò)誤
30.交叉門(mén)架的構(gòu)件多,剛性好,制造簡(jiǎn)單,是目前用得較廣泛的一種。()
A.正確B.錯(cuò)誤
31.應(yīng)禁止一切重物從人員上空越過(guò)。()
A.正確B.錯(cuò)誤
32.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈,司機(jī)要沉著、冷靜,必要時(shí)將控制器扳至低速檔,作反復(fù)升降動(dòng)作,同時(shí)選擇安全地點(diǎn)放下重物。()
A.正確B.錯(cuò)誤
33.交接班時(shí),交班司機(jī)應(yīng)將值班中出現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)介紹給接班司機(jī),但不需要共同檢查起重機(jī)。()
A.正確B.錯(cuò)誤
34.橋式起重機(jī)大車(chē)車(chē)輪大多采用圓柱形雙輪緣車(chē)輪。()
A.正確B.錯(cuò)誤
35.重載下降時(shí),應(yīng)將手柄快速推到最后一檔,當(dāng)被吊物達(dá)到應(yīng)停位置時(shí),應(yīng)迅速將手柄由最后一檔扳回零位,中間不要停頓。()
A.正確B.錯(cuò)誤
36.為防止自行脫鉤,吊鉤上應(yīng)設(shè)有防止吊重索具意外脫鉤的安全裝置。()
A.正確B.錯(cuò)誤
37.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》已經(jīng)2006年11月27日。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會(huì)議審議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2007年6月1日起施行。()
A.正確B.錯(cuò)誤
38.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期屆滿(mǎn)60天向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。()
A.正確B.錯(cuò)誤
39.橋式起重機(jī)的橋架必須要有一定的上拱度,有了上拱度才能長(zhǎng)期使用,不會(huì)消失。()
A.正確B.錯(cuò)誤
40.小車(chē)車(chē)輪直徑偏差過(guò)大將產(chǎn)生“三條腿”故障。()
A.正確B.錯(cuò)誤
參考答案
1.C
2.C
3.A
4.B
5.A
6.B
7.C
8.B
9.C
10.A
11.B
12.B
13.B
14.C
1
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