外線電工管理制度

#/8負責(zé)船用電箱220V、36V照明上船安裝、拆卸工作:密切跟蹤生產(chǎn)進度，及時與生產(chǎn)人員（監(jiān)造師）溝通協(xié)調(diào)，隨生產(chǎn)進度進行拆、裝、移位電力設(shè)施。電纜線路要盡量架空鋪設(shè)，必須與氧氣、乙炔、二氧化碳管線分開；做好電纜、線路和電箱安全標(biāo)識工作，如380V/220V；2.2.3安裝時必須在安全條件許可下進行，安裝人員對配電室的線路、電纜、斷路器的規(guī)格了解熟悉，做好線路負荷合理分配，拆接線時要嚴格遵守停送電管理規(guī)定；船上公用照明開關(guān)要用定時控制管理。2.3日常船上供（用）電箱220V、36V照明上船運行工作：2.3.1對船上供（用）電箱日常檢查工作內(nèi)容包括負載的容量是否超過所接用斷路器的額定容量及電纜承受電流的能力，電流量超過電纜額定值時要及時分流處理。負載接用電源時接線是否符合規(guī)范；下班后對各用電設(shè)備及無關(guān)閉電源情況檢查；對船上供（用）電纜線路認真檢查，220V以上電壓標(biāo)識要明顯，保證電纜線路絕緣完好，杜絕供電線路有破損，裸露等漏電安全隱患；2.3.3加強船上各生產(chǎn)區(qū)域的照明巡視工作，特別是梯室、艙室內(nèi)照明必須保持亮燈，若發(fā)現(xiàn)照明線路、燈具發(fā)生故障及時修復(fù)，保證生產(chǎn)人員有足夠的燈火進行生產(chǎn)作業(yè)；1外線電工供（用）電保障工作管理規(guī)定2.3.4做好上船（用）電箱、照明等電力設(shè)施的布置圖。2.4上船供電箱和電纜線的鋪設(shè)、安裝、拆卸工作：拆接電作業(yè)中要嚴格遵守停送電制度，施工前使用合格驗電筆確認不帶電，在停電線路的斷路器上掛“線路有人工作，禁止合閘”的警示牌。實習(xí)生須要在持證人員的監(jiān)督下操作。施工完畢后對現(xiàn)場垃圾清掃干凈。供電設(shè)施上船后要綁扎牢固，燈具搬運，移位，安裝拆卸時要做到輕拿輕放，杜絕人為損壞燈具；電箱接線時，接線頭與銅排要鎖緊，電纜與箱體綁緊，電箱擺放位置不能堵住安全通道；電纜從船上放下固定時，要用專用的電纜管夾鎖緊固定，剩余的電纜要盡量架空鋪設(shè)，不能架空的位置與造船事業(yè)部聯(lián)系搭架架空；2.4.4變壓器安裝時應(yīng)盡量靠近配電箱，線路安裝架空鋪設(shè)；2.4.5艙室和房間照明使用400W金屬鹵燈，燈具安裝后應(yīng)固定牢固，接線處要包扎好，防止漏電；照明線路要標(biāo)明供應(yīng)區(qū)域（如：機艙二層）燈具維修更換后舊的燈具要帶回班組以舊換新，船上露天照明開關(guān)要用定時控制管理；電纜線路經(jīng)過船體外板或棱角處要做好電纜保護措施；2.4.7碼頭供電電纜使用時要考慮受潮水影響留有余量，防止?jié)q退潮時電纜斷裂等損壞現(xiàn)象的發(fā)生。檢查上船電纜：（未被壓著或卡主，電纜固定點牢固，船舶沒有大幅度移動等。）在建船舶上的動力箱要保證良好的接地接零系統(tǒng)，防止發(fā)生漏電造成觸電事故的發(fā)生；2.5夜間生產(chǎn)電工值班保障工作內(nèi)容及要求：照明巡視及工作時必須兩個人一起配合，不得單獨一人作業(yè)；2.5.2巡視船上照明運行情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，保證作業(yè)人員的作業(yè)照明；巡視現(xiàn)場平臺照明運行情況，根據(jù)時間和現(xiàn)場作業(yè)的實際情況對部分照明關(guān)閉，保留部分通道照明；做好在建船舶涂裝作業(yè)各艙室的停送電等配合工作；2外線電工供（用）電保障工作管理規(guī)定做好公司生產(chǎn)現(xiàn)場的照明設(shè)施的開關(guān)燈管理工作，杜絕長明燈現(xiàn)象的發(fā)生。促進節(jié)能降耗。提前半小時做好接班工作，并做好工作記錄；2.5.7完成部門和班組交辦的各項工作任務(wù)。2.6內(nèi)場維修電工對生產(chǎn)現(xiàn)場供電，照明的工作職責(zé)：檢查現(xiàn)場電箱外殼完好性：電箱門是否能關(guān)閉；箱體固定是否牢固，接地是否良好；電箱各標(biāo)識是否清晰。各斷路器試驗按鈕是否能夠正常工作；觸點是否能夠正常斷開，閉合（一個月檢驗一次）。檢查斷路器進出兩端連接導(dǎo)線是否良好，有無過熱燒焦，檢查接線銅螺栓是否損壞及絕緣板是否過熱燒焦，螺母及墊片是否配齊，各連接點是否緊固。夏季氣溫較高用電容易發(fā)熱，對電箱各連接點加強檢查，防止火災(zāi)及觸電事故發(fā)生。春季雨水較多容易發(fā)生觸電事故，要注意電箱及設(shè)備防水措施，防止漏電發(fā)生觸電事故。平時采取定人定區(qū)域的管理工作模式，責(zé)任人對負責(zé)區(qū)域的照明及電力設(shè)施實行包干負責(zé)制，日常加強巡查，嚴禁長明燈現(xiàn)象發(fā)生。對各支路電箱開關(guān)容量監(jiān)督、分配、調(diào)整。確保電力供應(yīng)連續(xù)性。2.6.6定期對公司照明運行情況進行檢查，若發(fā)生問題（如燈具不亮等）要及時修復(fù)，保證現(xiàn)場生產(chǎn)照明需要，隨季節(jié)變化要及時對照明時間控制作相應(yīng)調(diào)整。杜絕電能浪費。（夏季：開啟時間18：30，關(guān)閉時間05：00，冬季：開啟時間：17：30，關(guān)閉時間：06：00）檢查船臺、碼頭和船塢的電箱和電纜以及電纜蓋板良好，若有問題要及時處理或上報；各船臺在船下水后一周內(nèi)對該區(qū)域內(nèi)供電設(shè)施做全面檢查維護，碼頭在交船一周內(nèi)對該區(qū)域內(nèi)供電設(shè)施做全面維護。2.6.8做好巡查，維修記錄，配件使用情況記錄。完成部門和班組交辦的其他任務(wù)。2.7做好公司各配電站的線路、配電屏維修維護工作及高低壓架空線巡視檢修工作：馬造線3.5萬伏線路的巡查，維護工作（每三個月一次），梅園3外線電工供（用）電保障工作管理規(guī)定山兩臺主變壓器清洗保養(yǎng)工作：（每三個月一次）。2.8做好日常巡查、維修的工作記錄，規(guī)定每天早上上班后10分鐘，下班前半小時必須到所負責(zé)的船上檢查照明及電力設(shè)施，保證生產(chǎn)正常用電。做好單船使用電箱、燈具110V電源的數(shù)量及電纜規(guī)格長度統(tǒng)計。2.9做好單船各配件損壞率及耗材使用量統(tǒng)計。2.10做好公司規(guī)定的安全管理及“6S”管理工作。（內(nèi)容參照考核辦法）2.11夜班外線電工巡查工作制度夜班電工應(yīng)提前半小時做好接班工作，工作時間：冬季16點30分至21點30分，夏季17點至22點。夜班巡查及工作時必須兩個人一起配合，不得單獨一人作業(yè)。巡查在船舶上各電力及照明運行情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，保證作業(yè)人員的作業(yè)照明。巡查現(xiàn)場平臺電力及照明運行情況，根據(jù)時間和現(xiàn)場作業(yè)的實際情況對部分照明關(guān)閉，保留部分通道照明。做好公司生產(chǎn)現(xiàn)場的照明設(shè)施的開關(guān)燈管理工作，杜絕長明燈現(xiàn)象發(fā)生。做好在建船舶臨時加裝照明工作和涂裝作業(yè)各艙室的停送電配合工作。遇到現(xiàn)場緊急或突發(fā)功能搶修工作時，要確保“維護及時，處理到位”。在巡查工作過程中，及時糾正和制止生產(chǎn)現(xiàn)場違規(guī)用電現(xiàn)象，防止各種觸電事故發(fā)生。巡查工作中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，不能處理的應(yīng)記入工作記錄中，并通知班長。認真做好巡查的工作記錄，切實負責(zé)加強船上照明的巡查工作，巡查時間規(guī)定如下：晚上18點20點30分2.11.10完成部門和班組交辦的各項工作任