2022年重慶第三十四中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析

2022年重慶第三十四中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）一汽車通過(guò)拱形橋頂點(diǎn)時(shí)速度為10m/s，車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?，如果要使汽車在橋頂?duì)橋面沒(méi)有壓力，車速至少為（

）A．15m/s

B．20m/s

C．25m/s

D．30m/s參考答案：B2.如圖所示，Q1、Q2為兩個(gè)固定點(diǎn)電荷，其中Q1帶正電，它們連線的延長(zhǎng)線上有a、b兩點(diǎn)．一正試探電荷以一定的初速度沿直線從b點(diǎn)開始經(jīng)a點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示．則（

）A．Q2一定帶正電

B．Q2一定帶負(fù)電C．Q2電量一定大于Q1電量

D．Q2電量一定小于Q1電量第Ⅱ卷（非選擇題

共56分）參考答案：BC3.如圖A、B兩物體疊放在一起，用手托住，讓它們靜靠在豎直墻邊，然后釋放，它們同時(shí)沿墻面向下滑，已知mA>mB，則物體B（

）A、只受重力一個(gè)力B、受到重力和一個(gè)摩擦力C、受到重力、一個(gè)彈力和一個(gè)摩擦力D、受到重力、一個(gè)摩擦力和兩個(gè)彈力參考答案：A考點(diǎn)：物體的彈性和彈力【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵先對(duì)整體受力分析，得到整體做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，故A與B間無(wú)彈力，最后再對(duì)B受力分析，得到其只受重力。4.（多選）一物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，在下面所示的運(yùn)動(dòng)圖象中，表明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（

）

參考答案：CD5.“嫦娥四號(hào)”在月球背面軟著陸和巡視探測(cè)，創(chuàng)造了人類探月的歷史。為了實(shí)現(xiàn)“嫦娥四號(hào)”與地面間的太空通訊，我國(guó)于2018年5月發(fā)射了中繼衛(wèi)星“鵲橋”，它是運(yùn)行于地月拉格朗日L2點(diǎn)的通信衛(wèi)星，L2點(diǎn)位于地球和月球連線的延長(zhǎng)線上。若某飛行器位于L2點(diǎn)，可以在幾乎不消耗燃料的情況下與月球同步繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。已知地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的k倍，飛行器質(zhì)量遠(yuǎn)小于月球質(zhì)量，地球與月球中心距離是L2點(diǎn)與月球中心距離的n倍。下列說(shuō)法正確的是A.飛行器的加速度大于月球的加速度B.飛行器的運(yùn)行周期大于月球的運(yùn)行周期C.飛行器所需的向心力由地球?qū)ζ湟μ峁〥.飛行器的速度小于月球的速度參考答案：AA．飛行器與月球的角速度相等，由，軌道半徑越大向心加速度越大，所以飛行器的加速度大于月球的加速度，故A正確；B．飛行器與月球的角速度相等，由公式，可知周期相等，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)飛行器，其向心力由地球的引力與月球的引力的合力提供，故C錯(cuò)誤；D．飛行器與月球的角速度相等，由可知，軌道半徑越大速度越大，所以飛行器的速度大于月球的速度，故D錯(cuò)誤。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，點(diǎn)A和B分別是兩個(gè)同軸塔輪上的點(diǎn)，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的點(diǎn)，且RA＝RC＝2RB，則三質(zhì)點(diǎn)角速度和線速度的關(guān)系分別為(皮帶不打滑)ωA∶ωB∶ωC＝

，vA∶vB∶vC＝

參考答案：2：2：1 2：1：17.（10分）如圖，質(zhì)量為0.5kg的水桶里盛有1kg的水，用繩子系住水桶在豎直平面內(nèi)做“水流星”表演，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為1m，水桶通過(guò)最高點(diǎn)的速度為4m/s，則在最高點(diǎn)時(shí)，繩的拉力為多少？水對(duì)杯底的壓力為多少？(g取10m/)

參考答案：設(shè)繩對(duì)水桶和水整體的拉力為F，對(duì)整體分析可知：F+Mg=MV2/R

得F=9N

4分

設(shè)桶對(duì)水的壓力為F1，對(duì)水分析可知，F(xiàn)1+mg=mV2/R

可得F1=6N

4分據(jù)牛頓第三定律可知，水對(duì)桶底的壓力為6N

2分8.汽車甲和汽車乙以相等的速率沿同一水平彎道做半徑相等的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，汽車甲的質(zhì)量大于汽車乙的質(zhì)量。則兩車的向心加速度a甲

a乙；（選填“＞”、“=”或“＜”）沿半徑方向受到的摩擦力分別為f甲

f乙。（選填“＞”、“=”或“＜”）參考答案：﹦；

﹥

9.足球守門員在發(fā)門球時(shí)，將一個(gè)靜止的質(zhì)量為0.4kg的足球，以10m/s的速度踢出，若守門員踢球的時(shí)間為0.1s，則足球的平均加速度為_____________m/s2；足球沿草地作直線運(yùn)動(dòng)，速度不斷減小，設(shè)加速度大小恒為2m/s2，3s后足球運(yùn)動(dòng)到距發(fā)球點(diǎn)20m的后衛(wèi)隊(duì)員處，則此過(guò)程中，足球運(yùn)動(dòng)的平均速度為________m/s。參考答案：10.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來(lái)探究加速度與力的關(guān)系.彈簧秤固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接.在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測(cè)出間距d.開始時(shí)將木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運(yùn)動(dòng)為止,記下彈簧秤的示數(shù)以此表示滑動(dòng)摩擦力的大小.再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)然后釋放木板,并用秒表記下木板運(yùn)動(dòng)到PQ處的時(shí)間t.

(1)木板的加速度可以用d、t表示為a=

;為了減小測(cè)量加速度的偶然誤差可以采用的方法是(一種即可)

.(2)改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧秤示數(shù)的關(guān)系.下列圖象能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是

.

(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是

.A.可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小B.可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)C.可以比較精確地測(cè)出摩擦力的大小D.可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度參考答案：分)

可采用多次測(cè)時(shí)間取平均的辦法(2分)

(2)c(2分)

(3)BC(2分)11.A、B兩物體的質(zhì)量之比mA︰mB=2︰1，它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止。（1）若A、B兩物體所受摩擦阻力相同，則整個(gè)過(guò)程中A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA︰WB分別為

▲

，運(yùn)動(dòng)位移之比=

▲

（2）若A、B兩物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則整個(gè)過(guò)程中A、B兩物體運(yùn)動(dòng)位移之比=

▲

，運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為=

▲

。參考答案：(1)

2:1

、

2:1

；（2）

1:1

、

1:1

12.（3分）一架飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上加速滑行，已知飛機(jī)的質(zhì)量是1.0×l04kg，所受的合力為2.0×103N，這架飛機(jī)滑行的加速度為_____________m/s2。參考答案：0.213.在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置．（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在

（選填“直流”或“交流”）電源上．（2）某小組在探究“質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合力成正比”的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)出多組數(shù)據(jù)，作出了如圖乙所示的圖象，已知實(shí)驗(yàn)過(guò)程中細(xì)線與木板始終保持平行，則圖線沒(méi)有過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是

，圖線上部彎曲的原因可能是

（3）如圖丙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為依次選取的7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出．從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm，x2=4.52cm，x5=8.42cm，x6=9.70cm．則木塊加速度的大小a=

m/s2(保留兩位有效數(shù)字)．參考答案：（1）交流

（2）未平衡摩擦力（或平衡摩擦力不完全）；未滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量

（3）1.3三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，則相鄰計(jì)數(shù)間的時(shí)間間隔為

_s.B點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是___________m/s，C點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是____________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為____________，加速度的大小是_____________m/s2．參考答案：

0.1

0.4

0.479

Vc-vb/0.1

0.79

15.用如圖14所示的裝置，探究功與物體速度變化的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先適當(dāng)墊高木板，然后由靜止釋放小車，小車在橡皮條彈力的作用下被彈出，沿木板滑行。小車滑行過(guò)程中通過(guò)打點(diǎn)計(jì)器的紙帶，記錄其運(yùn)動(dòng)規(guī)律．觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻，后面部分點(diǎn)跡均勻分布，回答下列問(wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)前適當(dāng)墊高木板是為了___________（2）在用做“探究功與速度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是_

_____。A．通過(guò)控制橡皮筋的伸長(zhǎng)量不變，改變橡皮筋條數(shù)來(lái)分析拉力做功的數(shù)值B．通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度來(lái)改變拉力做功的數(shù)值C．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中木板適當(dāng)墊高就行，沒(méi)有必要反復(fù)調(diào)整D．通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度即可.(3)、實(shí)驗(yàn)結(jié)束后利用所得的數(shù)據(jù)，畫出的正確圖像應(yīng)該是圖15中的圖

參考答案：（1）、平衡摩擦阻力

（2分）（2）、A

（3分）（3）乙圖四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.汽車試車場(chǎng)中有一個(gè)檢測(cè)汽車在極限狀態(tài)下的車速的試車道,試車道呈錐面（漏斗狀）,如圖所示。測(cè)試的汽車質(zhì)量m=1t,車道轉(zhuǎn)彎半徑R=150m,路面傾斜角=45°,路面與車胎的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.25，設(shè)路面與車胎的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，(g取10m/s2)求（1）若汽車恰好不受路面摩擦力，則其速度應(yīng)為多大？（2）汽車在該車道上所能允許的最小車速.參考答案：17.如圖所示為火車站裝載貨物的原理示意圖，設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光滑斜面，水平段BC使用水平傳送帶裝置，BC長(zhǎng)L=8m，與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6，皮帶輪的半徑為R=0.2m，上部距車廂底水平面的高度h=0.45m．設(shè)貨物由靜止開始從A點(diǎn)下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的拐角處無(wú)機(jī)械能損失．通過(guò)調(diào)整皮帶輪（不打滑）的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω可使貨物經(jīng)C點(diǎn)拋出后落在車廂上的不同位置，取g=10m/s2，求：（1）當(dāng)皮帶輪靜止時(shí)，貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離；（2）當(dāng)皮帶輪以角速度ω=20rad/s順時(shí)方針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離；（3）試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離S隨皮帶輪角速度ω變化關(guān)系，并畫出S—ω圖象．（設(shè)皮帶輪順時(shí)方針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，角速度ω取正值，水平距離向右取正值）參考答案：（1）貨物從B到C做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度設(shè)到達(dá)C點(diǎn)速度為VC，則：，所以：VC=2m/s

落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離：

（2）皮帶速度

V皮=ω·R=4m/s，

同（1）的論證可知：貨物先減速后勻速，從C點(diǎn)拋出的速度為VC=4m/s，落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離：

（3）①皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)：無(wú)論角速度為多大，貨物從B到C均做勻減速運(yùn)動(dòng)：在C點(diǎn)的速度為VC=2m/s，落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離S=0.6m

②皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)：Ⅰ、0≤ω≤10