鋼梁安裝工程監(jiān)理工作辦法

Word版本，下載可自由編輯鋼梁安裝工程監(jiān)理工作辦法鋼梁安裝工程的監(jiān)理工作辦法

目前鐵路橋梁工程中使用的鋼梁主要包括鋼板梁、鋼桁梁和鋼箱梁，一般采用在工廠分片、分段或分件制造（具體質(zhì)量控制見第五章第十三節(jié)物資、設(shè)備采購監(jiān)理與構(gòu)配件、設(shè)備監(jiān)造），運到工地現(xiàn)場后進行拼裝架設(shè)（包括螺栓連接、鉚接、焊接等）。

承包單位應(yīng)編制架梁輔助結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計、施工工藝設(shè)計、安全和防護措施，報監(jiān)理工程師審批。安裝前，要求承包單位對橋梁墩臺的高程、中線、孔跨進行復(fù)測，并對誤差進行分配，重點檢查支座錯孔位置和深度，監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)查。對鋼梁安裝中的臨時結(jié)構(gòu)，要求承包單位進行復(fù)核計算，必要時還要進行預(yù)壓處理。

㈠．鋼板梁安裝

1．安裝前，應(yīng)要求承包單位檢查構(gòu)件產(chǎn)品合格證、鋼材質(zhì)量證明書、施工圖、試拼記錄、焊縫重大修補記錄及探傷記錄等，監(jiān)理工程師檢查承包單位的驗收情況，并進行抽查。

2．要求承包單位對板梁構(gòu)件的鉚焊或栓焊板梁的焊縫質(zhì)量進行檢查，對有疑問的板梁構(gòu)件要進行探傷檢查。

3．按工廠記錄及試件進行檢查板面抗滑移系數(shù)，受大氣浸蝕超過6個月時，應(yīng)檢查摩擦面是否變質(zhì)，必要時進行復(fù)驗。

4．對于鋼梁的連接部件進行檢查：

⑴．鉚接：

①．鉚接拼裝前應(yīng)對運到工地的鉚釘進行檢查，包括檢驗出廠合格證和抽樣檢驗。

②．對鉚接及釘孔填充質(zhì)量進行檢查。

⑵．螺栓連接：

①．應(yīng)檢查高強螺栓、螺母與墊圈的尺寸及技術(shù)條件。

②．每孔抽檢高強螺栓的施擰，檢查其是否符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》和《鐵路鋼橋高強螺栓連接施工規(guī)定》的有關(guān)要求。

.-物業(yè)經(jīng)理人

⑶．焊接：重點檢查連接板的加工精度。

5．鋼板梁拼裝及架設(shè)的設(shè)備應(yīng)經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計計算，起重機械能力應(yīng)與鋼板梁單元或整體尺寸及重量、起吊高度及回轉(zhuǎn)半徑相適應(yīng)。

6．鋼板梁構(gòu)件經(jīng)檢查合格后，在工地進行拼裝及架設(shè)時應(yīng)重點檢查：

⑴．板梁構(gòu)件按設(shè)計圖拼成后，其基本尺寸允許偏差、栓孔和鉚釘孔徑偏差是否符合《鐵路鋼橋制造規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

⑵．檢查整孔鋼梁架設(shè)和工地拼裝架設(shè)施工質(zhì)量和工藝是否符合設(shè)計要求和施工工藝設(shè)計。

⑶．架梁時，起吊的板梁跨中實測撓度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，拖拉架梁時各主要階段的實測懸臂撓度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，而且都不應(yīng)大于理論計算值。

⑷．板梁安裝定位后的拱度和輪廓尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

7．如采用工地焊接，要督促承包單位創(chuàng)造良好的工作條件，并采取措施，使無損檢測一次合格率提高。鋼梁工地焊接時，焊縫質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和焊接工藝。要求承包單位采用超聲波、*射線等手段探傷，監(jiān)理工程師見證檢測。

㈡．鋼桁梁安裝

1．鋼桁梁桿件存放及預(yù)拼場地應(yīng)平整、壓實、排水良好，并具有足夠承載力，位于汛期洪水位以上。桿件存放支承點不因自重而產(chǎn)生永久變形，并應(yīng)防止桿件積水銹蝕和栓接板面磨損、污染。

2．桿件預(yù)拼臺座和鋼桁梁拼裝使用的墩旁托架、落地支架及臨時支墩等輔助結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過設(shè)計計算具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和承載力。要求承包單位提供計算報告，監(jiān)理工程師復(fù)查。

3．鋼桁梁拼裝設(shè)備應(yīng)經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計計算，起重機械能力應(yīng)與鋼桁梁桿件預(yù)拼單元尺寸及重量、起吊高度及回轉(zhuǎn)半徑相適應(yīng)。

4．鋼桁梁桿件預(yù)拼圖應(yīng)根據(jù)鋼桁梁設(shè)計圖和鋼桁梁拼裝順序繪制，應(yīng)標(biāo)明預(yù)拼單元的桿件位置編號、重量和節(jié)點板預(yù)拼安裝釘栓位置等。

5．高強度螺栓連接副施擰使用的扳手，使用前后必須標(biāo)定，扭矩偏差不應(yīng)大于使用扭矩值的±5%。

6．監(jiān)理工程師檢查桿件及零件的規(guī)格、質(zhì)量是否符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并檢查出廠產(chǎn)品合格證。同時還應(yīng)檢查油漆質(zhì)量、運輸過程中桿件有無傷損，按偏號檢查其數(shù)量是否齊全，并作相應(yīng)記錄。

7．鋼桁梁桿件拼裝前，必須對工廠隨梁發(fā)送的栓接板面抗滑移系數(shù)試件進行檢驗，抗滑移系數(shù)符合設(shè)計要求才能進行桿件拼裝。監(jiān)理工程師要求承包單位對隨梁試件進行試驗，并見證檢驗。

8．檢查高強度螺栓連接副的規(guī)格、質(zhì)量、扭矩系數(shù)是否符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對連接副的規(guī)格和質(zhì)量承包單位和監(jiān)理工程師全部檢查。對于扭矩系數(shù)，要求承包單位按生產(chǎn)廠提供批號每批不少于8套分批檢查，并檢查工廠按批提供的產(chǎn)品質(zhì)量保證書。要求承包單位做扭矩系數(shù)試驗，監(jiān)理工程師檢查試驗報告和見證檢驗。

9．鋼桁梁桿件預(yù)拼必須按照桿件預(yù)拼圖施工。桿件預(yù)拼成吊裝單元后，桿件及釘栓布置不得妨礙接續(xù)拼裝，吊裝單元重量不得大于吊機起重能力。監(jiān)理工程師全部檢查。

10．高強度螺栓連接副施擰，必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和施工工藝設(shè)計規(guī)定。要求承包單位全部用0.3Kg小錘敲擊檢查，為防漏擰，并使用扭矩板手或量角器進行扭矩檢查，監(jiān)理工程師見證檢驗，并對每個栓群或節(jié)點板隨機抽查10%，但主桁和縱、橫梁連接處不少于2副，其余節(jié)點不少于1副。

11．由板厚小于32mm板組成的板束，其板層縫隙必須滿足0.3mm插片深入縫隙深度不大于20mm的規(guī)定。由板厚大于32mm板組成的板束，其密貼標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計要求。監(jiān)理工程師應(yīng)采用0.3mm塞尺檢查。

12．磨光頂緊節(jié)點預(yù)拼，必須按照工廠的編號對號組拼，不得調(diào)換、調(diào)邊或翻面拼裝，磨光頂緊處縫隙不大于0.2mm的密貼面積應(yīng)不小于75%。監(jiān)理工程師用0.2mm塞尺檢查。

13．鋼桁梁桿件預(yù)拼允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查兩片縱梁間距、兩片縱梁平面對角線長度。

14．檢查鋼桁梁工地拼裝架設(shè)施工質(zhì)量、工藝及架設(shè)順序是否符合設(shè)計要求和施工工藝設(shè)計。當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)按鋼桁梁節(jié)間依次進行施工。主桁桿件應(yīng)左右兩側(cè)對稱拼裝成閉合三角形，較長桿件應(yīng)避免處于懸臂狀態(tài)。每組拼完成一個節(jié)間或一孔梁應(yīng)即檢測調(diào)正其位置及預(yù)拱度。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

15．在支架上拼裝鋼桁梁時，沖釘和高強度螺栓總數(shù)量不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘應(yīng)占2/3，孔眼較少部位沖釘和高強度螺栓數(shù)量不得少于6個。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

16．采用懸臂法或半懸臂法拼裝鋼桁梁時，聯(lián)結(jié)處沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受的荷載計算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半，其余孔眼布置高強度螺栓。沖釘和高強度螺栓應(yīng)均勻地安裝。監(jiān)理工程師檢查承包單位的計算資料，并到現(xiàn)場全部檢查。

17．桿件拼裝時栓接板面及栓孔必須潔凈、干燥、平整，當(dāng)拼裝出現(xiàn)磨擦面間隙時，板面處理必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

18．扭矩法終擰檢查扭矩，欠擰和超擰值均不得

大于規(guī)定值的10%，每個栓群或節(jié)點檢查的螺栓合格率不得小于80%，并應(yīng)對欠擰者補擰至規(guī)定扭矩，超擰者更換連接副后重新擰緊。扭角法終擰檢查轉(zhuǎn)角，不足讀數(shù)應(yīng)補擰至規(guī)定轉(zhuǎn)角，超擰度數(shù)大于5°者應(yīng)更換連接副后重新擰緊。承包單位全部檢查。監(jiān)理工程師對每個栓群或節(jié)點板隨機抽查10%，但主桁及縱、橫梁連接處不少于2副，其余節(jié)點不少于1副。要求承包單位使用扭矩扳手或量角器檢查，監(jiān)理工程師見證檢驗。

19．鋼桁梁安裝允許偏差和檢驗方法，應(yīng)符合表《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查墩臺處橫梁中線與設(shè)計線路中線偏移、兩孔（聯(lián)）間相鄰橫梁中線相對偏差、墩臺處橫梁頂與設(shè)計高程偏差、兩孔（聯(lián)）間相鄰橫梁相對高差、每孔梁對角線支點的相對高差、固定支座處鋼梁節(jié)點中心線與設(shè)計里程縱向偏差、鋼梁平面的偏移、立柱在鋼梁的橫斷面內(nèi)垂直偏移、鋼梁立面拱度偏差、兩主桁相對節(jié)點位置高差。

20．支座安裝時，使用千斤頂頂梁的位置、先后順序和頂落幅度必須符合設(shè)計要求，支座安裝應(yīng)以高程控制為主，支點反力作為校核。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

㈢．鋼箱梁安裝

1．鋼箱梁運輸?shù)浆F(xiàn)場的存放及預(yù)拼場地，應(yīng)平整、壓實、排水良好和具有足夠承載力，并應(yīng)位于汛期洪水位以上。存放支承點應(yīng)放在不因自重而產(chǎn)生永久變形的地方，并應(yīng)防止積水銹蝕和栓接板面磨損、污染。

2．工地安裝前，承包單位應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備，依據(jù)設(shè)計要求的順序按批準(zhǔn)的規(guī)程進行梁段吊裝。鋼箱梁吊裝設(shè)備應(yīng)運行良好，并備保險裝置。

3．安裝過程的質(zhì)量控制與鋼板梁類似，重點要注意鋼箱梁吊裝過程的變形、就位及支座安裝的精度。

㈣．鋼梁涂裝

1．鋼梁涂裝分兩部分進行：工廠涂裝和工地涂裝。工廠涂裝主要是存放、運輸、吊裝、拼焊這段時間防腐的需要，有些在以后施工中不受影響的部位可作長期防腐涂裝；工地涂裝則是永久性防腐涂裝或工廠涂裝破壞處的補修，在實施中要配以除濕等措施。

2．監(jiān)理工程師應(yīng)檢查鋼梁涂裝體系是否符合設(shè)計要求，涂裝工藝必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護涂裝》（TB/T1527）的有關(guān)規(guī)定。檢查涂裝使用的各種涂料品種、質(zhì)量是否符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并檢查出廠合格證或檢驗報告。

3．桿件或板件涂裝前，表面的污泥、油垢、鐵銹等必須清除干凈，表面除銹及粗糙度必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護涂裝》（TB/T1527）的規(guī)定。要求承包單位進行試驗抽檢，監(jiān)理工程師檢查。

4．監(jiān)理工程師審查涂裝工藝是否符合要求，并在涂裝施工過程中進行巡視檢查。

5．桿件及板件結(jié)合點可能積水的縫隙必須在涂裝前進行封填，縫寬不大于0.3mm用底層涂料封填，縫寬大于0.3mm用膩子封填。要求膩子的使用壽命不應(yīng)低于油漆壽命，并應(yīng)具有耐水、耐候、防滲、防銹性能。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

6．涂裝體系干膜最小總厚度和每一涂層干膜平均厚度不得小于設(shè)計要求厚度，且每一涂層的最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計要求厚度的90%。監(jiān)理工程師采用儀器檢測。

7．涂裝涂料涂層對底材附著力和涂裝體系涂層間附著力，必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護涂裝》（TB/T1527）的有關(guān)規(guī)定。要求承包單位采用拉開法和劃格法測定對每一桿件全部檢查，監(jiān)理工程師見證檢驗。

8．鋼梁涂裝表面應(yīng)平整光澤，顏色均勻，無漏底、漏涂、起泡、氣孔、裂紋、剝落、劃傷及咬底缺陷，手工涂刷的無明顯刷痕。在任何1m2范圍內(nèi)，桔皮、起皺、針孔、流掛小于3cm×3cm面積的缺陷不得超過2處，小面積刷痕不得超過4處，涂料顆粒和塵土微粒所占涂裝面積不得超過10%。

篇2：結(jié)合梁工程監(jiān)理工作辦法

結(jié)合梁工程的監(jiān)理工作辦法

結(jié)合梁施工應(yīng)編制實施性施工組織設(shè)計和施工工藝設(shè)計。

㈠．鋼梁安裝

1．鋼梁制造、涂裝、存放及安裝施工、支座安裝與上一節(jié)鋼梁的規(guī)定相同。

2．監(jiān)理工程師重點檢查整孔（段）鋼梁及鋼桁梁所用的剪力聯(lián)結(jié)器及所用零件的規(guī)格、型號是否符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3．工地焊接栓釘柔性聯(lián)結(jié)器的焊接質(zhì)量，必須符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴．栓釘周邊焊縫長度、寬度、高度、飽滿度及栓釘與鋼板的垂直度和結(jié)合程度，應(yīng)符合焊接工藝；

⑵．栓釘沿軸線方向焊縫平均高度不小于0.2倍栓釘直徑；

⑶．栓釘沿軸線方向焊縫最小高度不小于0.15倍栓釘直徑；

⑷．栓釘周邊焊縫平均直徑不小于1.25倍栓釘直徑；

⑸．栓釘沿軸線彎曲300后，焊縫和熱影響區(qū)不應(yīng)有肉眼可見的裂縫。

要求承包單位進行300彎曲試驗，抽檢5%但每工作班不少于2個，監(jiān)理工程師見證試驗。

6．鋼梁尺寸允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查梁高、主梁中心距、相鄰梁段上下翼緣錯邊量、相鄰梁段腹板錯邊量、拼接梁段兩端板邊孔距、連續(xù)梁長度、主梁上拱度、橫斷面對角線差、腹板平面度、旁彎、支點高差、主梁、縱橫梁蓋板對腹板的垂直度。

㈡．混凝土橋面板施工

1．混凝土橋面板的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求，橋面板及其表面質(zhì)量和表面裂縫寬度的檢驗必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定?；炷翗蛎姘暹M場后，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位進行檢查驗收，并檢查出廠合格證及驗收記錄。

2．橋面板安裝前，承包單位必須將鋼梁與橋面板的結(jié)合面及剪力聯(lián)結(jié)器表面清理干凈，剪力聯(lián)結(jié)器應(yīng)無變形、銹蝕等缺陷。監(jiān)理工程師全部檢查。

3．采用預(yù)制的混凝土橋面板安裝時，橋面板在鋼梁上安裝順序及接縫方法、橋面板預(yù)留剪力聯(lián)結(jié)器窗孔澆筑方法及材料質(zhì)量和橋面板與鋼梁間縫隙處理必須符合設(shè)計要求。承包單位和監(jiān)理工程師全部檢查，并檢查試驗資料。

4．連續(xù)梁現(xiàn)澆橋面板時，混凝土分段長度及澆筑順序、預(yù)應(yīng)力筋張拉順序、連續(xù)梁落梁順序等應(yīng)符合設(shè)計要求。

5．結(jié)合梁的允許偏差和檢驗方法，應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。監(jiān)理工程師抽查橋梁全長、梁高、橋面板中心線與鋼梁中心線、橋面擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度、上拱度（與設(shè)計值相比）。

篇3：預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋工程監(jiān)理工作辦法

預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋工程的監(jiān)理工作辦法

預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋由塔、索、梁等部分組成，一切施工步驟都應(yīng)按預(yù)定的程序進行，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位必須建立有效的監(jiān)測系統(tǒng)，及時監(jiān)測和調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)力和線形。

㈠．索塔施工

1．索塔施工用的膺架或墩旁托架應(yīng)牢固，要保證施工載荷穩(wěn)定傳遞，安全可靠。塔吊施工電梯以及行走通道的布置應(yīng)滿足索塔施工的需要，這些部件聯(lián)結(jié)必須牢固穩(wěn)定，支架安全可靠。監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位隨時檢查，采取安全措施，同時要有避免塔梁施工交叉干擾的具體措施。

2．施工時，塔的混凝土可分階段澆筑，后期澆筑的混凝土是在先期澆筑的混凝土上澆筑的，承包單位應(yīng)對接縫面進行處理。塔段模板安裝時應(yīng)確保模板在澆筑混凝土?xí)r，新老混凝土搭接的接縫不漏漿。斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力孔道的定位模板應(yīng)牢固。采用爬模時，模板式提升設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計要求。監(jiān)理工程師應(yīng)重點檢查。

3．在下部塔柱施工時，應(yīng)考慮承臺對塔柱及下橫梁箱體砼的約束，新老砼澆筑時間間隔不宜太長，且應(yīng)設(shè)法降低新老砼（即下塔柱與承臺砼）之間的溫差，提高新砼的抗裂強度，必要時要采取其他防裂措施，如加金屬網(wǎng)等。監(jiān)理工程師在審查施工方案時應(yīng)提示承包單位。

4．塔段模板的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查塔段模板頂?shù)酌娉叽?、高程、位置和表面平整度，斜拉索管道兩端中心位置、預(yù)應(yīng)力筋孔道位置與設(shè)計位置、預(yù)埋鐵件、錨桿孔、通風(fēng)孔等位置、錨具支承墊板與預(yù)留孔道軸線垂直度。使用爬模時，其允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第8.2.3條的規(guī)定。

5．勁性骨架制作及安裝必須符合設(shè)計要求。錨箱的加工制作及安裝必須符合設(shè)計要求。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

6．預(yù)留孔道、斜拉索管道的規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求?？椎?、斜拉索管道的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師對成孔用的橡膠抽拔棒或金屬螺旋管的直徑和不圓度、定位網(wǎng)孔直徑和綁扎位置、預(yù)留孔道和斜拉索管道位置等進行抽查。

7．索塔橫梁施工時承包單位應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)、重量及支撐高度設(shè)置可靠的模板和支撐系統(tǒng)，考慮彈性和非彈性變形、支承下沉、溫差及日照的影響，必要時應(yīng)設(shè)支承千斤頂調(diào)控。體積過大的橫梁應(yīng)分兩次澆筑。

8．索塔的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查索塔頂、底平面尺寸和高程、地面處平面十字線位置與設(shè)計位置、系梁高程、傾斜度。

9.要求索塔表面平整，色澤均勻，無明顯錯臺、蜂窩和麻面，輪廓清晰，線形順直。承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查。

㈡．主梁

1．主梁開始施工時，若采用搭設(shè)滿布膺架的施工方案，要求承包單位要核算支架的地基的承載力，支架的強度及剛度，以及在澆筑過程中的變形情況。監(jiān)理工程師要審查地基處理方案及支架預(yù)壓及檢測措施。

2．梁段模板的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查梁段底模板設(shè)計拱度、高程、模板面鋪設(shè)滑動層后的平整度，梁段內(nèi)外模板梁段（累計）長度、腹板外側(cè)面距梁段中心線、上翼緣（橋面板）距梁段中心線、梁段高度、腹板、頂板、底板及橫隔板的厚度、直腹板和橫隔板的垂直度（斜腹板的傾斜位移），斜拉索管道兩端中心位置、預(yù)應(yīng)力筋束孔道位置、預(yù)埋鐵件、錨桿孔、通風(fēng)孔等位置、錨具支承墊板與預(yù)留孔道軸線垂直度。

3．監(jiān)理工程師重點要注意新老混凝土的搭接面是否按規(guī)定處理，搭接是否密貼，索道和預(yù)應(yīng)力筋孔道定位模板是否牢固，在模板的細(xì)部設(shè)計上是否考慮了梁體預(yù)應(yīng)力索孔道的安裝及斜拉索安裝的需要，模板的開洞能否滿足在砼澆筑時每個地方都能將砼振動密實。預(yù)留孔道、斜拉索管道的檢驗必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第14.2.15條的規(guī)定。

4．監(jiān)理工程師審查鋼筋的連接工藝時，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋在各分段之間的連接方式。要求承包單位在鋼筋綁扎時，一定要遵循"普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋讓縱向預(yù)應(yīng)力筋"的原則。波紋管進場后要進行嚴(yán)格檢查，合格后方可使用，節(jié)頭處應(yīng)綁扎完好，要密封。在波紋管的現(xiàn)場安裝過程中要保證管道順直、彎道順暢，防止管道被鋼筋擠扁及焊碴擊穿。

5．監(jiān)理工程師認(rèn)真審查砼的配合比、泵送工藝、澆筑工藝及養(yǎng)護措施等。在砼澆筑時要求承包單位對斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力筋孔道及錨墊板附近區(qū)域應(yīng)重點振搗，監(jiān)理工程師要旁站監(jiān)督。要求承包單位測溫，并采取降低箱梁內(nèi)外溫差的措施。

6.梁段的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查梁段（累計）長度、中線位置、腹板外側(cè)面距梁段中線距離、上翼緣（橋面板）外側(cè)距梁段中線距離、梁段高程、腹板、頂板、底板及橫隔板的厚度、直腹板和橫隔板垂直度及斜腹板的傾斜度，斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力孔道位置和數(shù)量。

7.梁體的表面質(zhì)量評定應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第9.2.12條的規(guī)定。感觀質(zhì)量要求達到線型平順、色澤一致、表面平整。

8．如采用懸臂澆筑梁段混凝土，所用掛籃必須有施工工藝設(shè)計，其強度、剛度和穩(wěn)定性必須滿足不同施工階段的施工荷載的要求。走行和澆筑混凝土?xí)r，傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。掛籃正式施工前應(yīng)試拼和進行載荷試驗。懸臂澆筑的混凝土施工與懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定相同。如采用懸臂拼裝梁段則應(yīng)與懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定相同。

9.主梁施工時必須進行動態(tài)施工控制，即對梁體每一施工階段的結(jié)果進行詳細(xì)的監(jiān)控測試和驗算，以確定下一施工階段斜拉索張拉力值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值，周而復(fù)始直至全橋合龍。合龍段的施工及檢查與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）相同。

㈢．斜拉索

1．斜拉索應(yīng)委托具有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)，斜拉索、錨具和減震裝置的制造質(zhì)量規(guī)格、品種和防腐等級必須符合設(shè)計要求。承包單位和監(jiān)理工程師對每根斜拉索都應(yīng)全部檢查。并檢查產(chǎn)品合格證及檢驗報告，必要時還應(yīng)做相應(yīng)的試驗方法。

2．斜拉索搬運和安裝時，嚴(yán)禁彎折、錯壓、撞傷錨頭和損傷鋼索、錨具、防護層，防護層不得進水，并注意錨具防腐。

3.斜拉索安裝前應(yīng)預(yù)先測定錨頭安裝位置，錨環(huán)必須與錨墊板密貼并應(yīng)居中。監(jiān)理工程師全部檢查，并查看施工記錄。

4．斜拉索錨頭的防腐質(zhì)量、護管的長度和斜拉索管道內(nèi)的填充必須符合設(shè)計

要求，斜拉索管道內(nèi)不得積水。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。

5．斜拉索張拉之前，必須對千斤頂和油表進行嚴(yán)格標(biāo)定。斜拉索張拉分首次張拉和調(diào)索兩種，張拉時采用索力和伸長量雙控制為主，同時要考慮主梁線形、主塔的變位和內(nèi)力。斜拉索張拉前后必須對主梁和索塔的變位進行精密觀測，如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定時應(yīng)及時處理。索塔和主梁兩側(cè)對稱位置上的纜索應(yīng)同步張拉，兩側(cè)不對稱或設(shè)計應(yīng)力不同的纜索應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，分階段同步張拉。為避免日照的影響，一般選在凌晨氣溫相對穩(wěn)定時進行。

6．斜拉索安裝一般按以下步驟進行：

7．張拉力及索力調(diào)整必須符合設(shè)計要求。要求承包單位采用索力測試儀或頻率儀測試，監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理。測試索力所用的索力測試儀或頻率儀在使用前必須經(jīng)計量部門檢定，使用期間還必須按計量部門規(guī)定的檢定周期定期檢定。同時還采用張拉千斤頂油壓表讀數(shù)和纜索伸長量互相校核。

8．斜拉索的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查10%，且不少于5根。監(jiān)理工程師抽查索力、索長。

9.斜拉索表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：斜拉索順直無扭轉(zhuǎn)。錨環(huán)與錨墊板密貼并居中。防護層無明顯壓痕、損傷。斜拉索色澤基本一致，無污染。

㈣．水平轉(zhuǎn)體施工

1．主梁施工前，應(yīng)重點檢查膺架的剛度、強度和穩(wěn)定性，同時還應(yīng)采用預(yù)壓以消除非彈性變形并測出彈性變形量，為主梁施工提供依據(jù)。

2．轉(zhuǎn)體施工之前，要求承包單位制定詳細(xì)施工工藝。監(jiān)理工程師查看工藝設(shè)計資料，檢查轉(zhuǎn)體縱橫向穩(wěn)定系數(shù)必須大于1.5。

3.轉(zhuǎn)動體系承載能力、上下轉(zhuǎn)盤及球鉸潤滑劑性能、滑動摩擦系數(shù)、動力設(shè)施、錨固體系和配重體系等必須符合工藝設(shè)計要求。轉(zhuǎn)軸的強度、剛度和垂直度必須符合設(shè)計要求。要求承包單位全部檢查測試。監(jiān)理理工程師檢查測試資料、施工記錄。

4.轉(zhuǎn)動前，上部結(jié)構(gòu)混凝土強度、預(yù)應(yīng)力筋（斜拉索）張拉值及外形尺寸必須符合設(shè)計要求。要求承包單位全部檢查測試。監(jiān)理工程師檢查試驗報告、施工記錄。

6.轉(zhuǎn)體施工允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位檢查10%，且不少于5根。監(jiān)理工程師抽查軸線、梁的跨中高程、同一截面兩側(cè)或相鄰上部構(gòu)件高差。

7．要求承包單位在轉(zhuǎn)體過程中做好油表讀數(shù)記錄，及時估算梁端上橋墩的標(biāo)高差值。嚴(yán)密監(jiān)測球鉸及滑道的變形，對主梁、塔、斜拉索的變位及支反力也應(yīng)全過程監(jiān)測，及時分析偏差發(fā)生的原因及對后續(xù)工序的影響，以便采取措施，確保安全。轉(zhuǎn)體完成后要將梁端臨時支座固定。

8．轉(zhuǎn)體就位后要做好支反力調(diào)整及球鉸外包混凝土的澆筑工作。

篇4：斜腿剛構(gòu)工程監(jiān)理工作辦法

斜腿剛構(gòu)工程的監(jiān)理工作辦法

㈠．鋼斜腿剛構(gòu)

1．施工前，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位與設(shè)計、制作等單位共同研究制訂斜腿剛構(gòu)各部位（斜腿、中間梁段、端連桿和邊跨梁）制造、安裝方案和有關(guān)協(xié)作事宜，做到安裝單元和安裝方法標(biāo)準(zhǔn)化，并上報施工組織設(shè)計。

2．桿件制造應(yīng)符合《鐵路鋼橋制造規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，出廠時應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，鋼材質(zhì)量證明書及其他技術(shù)資料。成品運到工地，應(yīng)對物品及文件進行詳細(xì)的驗收檢查或抽查。桿件拼裝的檢驗應(yīng)符合鋼梁的有關(guān)規(guī)定。

3．安裝前，要求承包單位對橋梁墩臺及斜腿支墩的水平、中線、孔跨進行復(fù)測，并對誤差進行分配，重點檢查支座錯孔位置和深度，監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)查。

4.支座的制造精度必須符合設(shè)計要求，支座安裝的檢驗必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查

⑴．同岸支座的十字線扭轉(zhuǎn)(墩臺上十字線與支座板十字線偏差)、轉(zhuǎn)軸兩端的相對高差、兩支座相對高差(鉸心處)、兩支座間距離（支座中心）、兩支座不同軸度。

⑵．兩岸支座的同側(cè)支座間距(跨度)、對側(cè)支座間距(對角線)、支座間相對高差。

5．檢查斜腿豎轉(zhuǎn)時的吊點位置是否符合施工工藝設(shè)計要求。斜腿豎轉(zhuǎn)時，作用于橋墩上的水平分力，必須控制橋墩頂部向前位移不得大于設(shè)計值。要求承包單位測量檢查，監(jiān)理工程師見證。

6．桿件組裝成箱形主梁段和斜腿段時，組裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查箱形主梁段和斜腿段的長度、寬度、高度、對角線之差、旁彎值。

7．斜腿分段豎直拼裝到頂時，斜腿與隅節(jié)點梁段連接的法蘭盤平面的中線偏差，不得大于20mm，法蘭盤平面相對高差不得大于2mm。要求承包單位全部測量檢查。

8．隅節(jié)點梁段拼裝位置允許偏差和檢驗方法，應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查縱向軸線與設(shè)計軸線、平面扭轉(zhuǎn)、縱向軸線與設(shè)計拱度傾斜差、隅節(jié)點幾何形心處高程與設(shè)計高程差、兩岸隅節(jié)點梁段幾何形心處相對高差。

9．中間梁段組拼成整體應(yīng)嚴(yán)格按工藝順序進行。中間梁段整體組裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查左右腹板相對高差、箱梁拱度與設(shè)計拱度偏差。

10．中間段安裝可采用整體吊裝或懸拼，應(yīng)按設(shè)計執(zhí)行。當(dāng)采用整體吊裝時先在斜腿頂部安裝隅節(jié)點梁段，安裝力求準(zhǔn)確，合龍點宜選在兩隅節(jié)點梁段的端部，兩端同時合龍。龍口允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查兩端同時合龍縫隙、拼接面高差、中線。

11．邊跨梁段采用分段懸臂拼裝時，檢查兩端是否同時對稱。梁段前端（懸臂端）拼裝位置允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查懸臂中線與設(shè)計中線、懸臂高程與設(shè)計高程、懸臂左右側(cè)相對高差。

12．將鋼梁中線按設(shè)計預(yù)定措施調(diào)整后，即可落梁，安裝端連桿。端連桿安裝位置的允許偏差和檢驗方法，應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查端連桿（順橋方向）軸線偏離設(shè)計軸線差、同側(cè)上連桿與下連桿間距、同側(cè)上連桿與下連桿軸線。

13.鋼結(jié)構(gòu)涂裝及鋼斜腿剛構(gòu)觀感質(zhì)量應(yīng)符合鋼梁標(biāo)準(zhǔn)。

㈡．預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿剛構(gòu)

1．施工前，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位與設(shè)計、制作等單位共同研究制訂斜腿鋼構(gòu)各部位制作、安裝和澆筑方案，并制定施工組織設(shè)計。

2．支座的檢驗必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。斜腿的鉸支座應(yīng)在斜腿立模前復(fù)測定位，并與斜腿基座固定。在支座上部按立模板時，必須測定斜腿坡率、高程及幾何尺寸，并用臨時支撐將支座上擺固定。

3．鋼筋的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第10.2.19條的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力筋孔道的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**第10.1.33條的規(guī)定。

4.箱梁（腿）段模板允許偏差和檢驗方法，應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查長度、腹板外測距梁段中心線、梁端高度、腹板、頂板、底板及隔板厚度、腹板、隔板的垂直度。

5．斜腿澆筑前，應(yīng)要求承包單位對鉸支座位置和兩斜腿間距應(yīng)進行復(fù)測，并對誤差進行分配。

6．修建預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿剛構(gòu)，一般采用支架施工，條件具備時，也可采用無支架施工方法。當(dāng)采用支架施工時，應(yīng)注意留預(yù)拱度。鋼拱架、膺（支）架、腳手架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，在澆筑混凝土?xí)r，支架不得有超限的下沉和非彈性變形。當(dāng)拱架或膺架采用預(yù)壓消除變形時，預(yù)壓重量為實際澆筑梁段重量的1.1倍。在斜腿與中跨梁部形成門式剛構(gòu)及中跨部分預(yù)施應(yīng)力完成后，才可拆除支架。支架、拱架的拆除應(yīng)按照設(shè)計程序進行，拆除過程應(yīng)加強安全監(jiān)測。當(dāng)采用無支架施工時，在斜腿施工完畢后，應(yīng)將斜腿固定，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，梁部應(yīng)按T形剛構(gòu)的懸澆方法施工。

7．斜腿混凝土在支座上方的實心段應(yīng)一次灌筑成型，不得留有工作縫，以確保該段混凝土的整體性。在按設(shè)計順序灌筑梁段和斜腿段時，要求承包單位隨時測拱架拱腳變形。當(dāng)采用掛籃懸臂澆筑主梁時，應(yīng)符合懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）的規(guī)定。

8．箱形梁（腿）段的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查長度、腹板外側(cè)距梁段中心線、梁端高度、腹板、頂板、底板及隔板厚度、腹板與隔板垂直度。

9．剛構(gòu)的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全部檢查，監(jiān)理工程師抽查中線、高程。

10．梁體表面質(zhì)量應(yīng)符合鋼筋混凝土簡支梁的規(guī)定。要求表面平整。色澤均勻。陰陽角線條順直，無明顯的表面缺陷。泄水管排水通暢。全橋整體基本平順，梁縫基本均勻。

篇5：拱橋工程監(jiān)理工作辦法

拱橋工程的監(jiān)理工作辦法

㈠．現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱橋

1．拱架安裝之前，必須檢查拱架支承的基礎(chǔ)是否可靠，以保證不產(chǎn)生不均勻沉降。必要時要求承包單位對基礎(chǔ)進行測試。

2．拱圈（肋）放樣時的預(yù)加拱度，應(yīng)根據(jù)跨度、拱架剛度、地質(zhì)條件和恒載等因素確定，并符合設(shè)計要求。拱圈（肋）及拱架安裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查梳形木頂?shù)母叱?、平面?nèi)拱架縱向軸線與設(shè)計位置。

3．澆筑過程應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求執(zhí)行，要求承包單位隨時觀測拱架變形，并作好記錄。在勁性骨架澆筑拱圈之前，應(yīng)檢查其加載程序設(shè)計；實行分環(huán)多工作面澆筑時，要檢查其工作段分解情況，注意澆筑進度；用水箱壓載、澆筑時，應(yīng)注意拱圈的豎向及橫向變形，變形縫的設(shè)置及其填實；用斜拉扣掛，分環(huán)澆筑時，應(yīng)注意選擇可靠和操作方便的扣掛及張拉系統(tǒng)設(shè)計，扣索的張拉和放松程序；在鋼拱架上澆筑拱圈混凝土?xí)r，應(yīng)注意控制鋼骨架及先期混凝土層的豎、橫向變形。

4．拱圈封頂合龍時的溫度和混凝土（砂漿）強度，必須符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴．封頂合龍時間宜安排在晝夜平均溫度接近年平均溫度時進行；

⑵．分段澆（砌）筑拱圈時，填塞空縫的混凝土（砂漿）應(yīng)達到設(shè)計強度的50%；

⑶．全寬澆（砌）筑拱圈時，澆（砌）筑拱圈的混凝土（砂漿）應(yīng)達到設(shè)計強度的70%；

⑷．封頂合龍采用千斤頂調(diào)整應(yīng)力時，澆（砌）筑拱圈的混凝土（砂漿）應(yīng)達到設(shè)計強度。

每次合龍時，要求承包單位進行一組同條件養(yǎng)護混凝土或砂漿試件強度試驗和溫度測量，監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理，并檢查強度試驗報告。

5．澆（砌）筑拱上結(jié)構(gòu)時，拱圈合龍混凝土（砂漿）應(yīng)達到的強度必須符合下面的規(guī)定：

⑴．拱架尚未拆除時，達到設(shè)計強度30%;

⑵．拱架已拆除時，達到設(shè)計強度70%;

⑶．當(dāng)分環(huán)澆（砌）筑上環(huán)合龍時，達到設(shè)計強度70%;

⑷．預(yù)施壓力調(diào)整拱圈時，達到設(shè)計強度。

要求承包單位進行一組同條件養(yǎng)護試件強度試驗，監(jiān)理工程師檢查強度試驗報告。

6．現(xiàn)澆混凝土拱部及拱上結(jié)構(gòu)允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查拱圈（肋）平面中心位置、側(cè)面位置、厚度、底面高程、工字形、箱形、T形現(xiàn)澆拱圈（肋）的翼緣腹板、頂板、底板的厚度、拱上結(jié)構(gòu)側(cè)面位置、道碴槽中心線處拱上結(jié)構(gòu)頂面高程，拱腳位移及表觀質(zhì)量。

㈡．裝配式混凝土拱橋

1．應(yīng)提前預(yù)制構(gòu)件，預(yù)制構(gòu)件允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20**的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查拱肋頂?shù)酌嬷芯€、內(nèi)弧各點偏離設(shè)計弧線、長度、寬度和高度、懸砌塊尺寸。

2．吊裝設(shè)備安裝完畢，監(jiān)理工程師要求承包單位必須進行全面檢查和試運轉(zhuǎn)并符合施工工藝設(shè)計及安全要求。

3．拱肋吊裝前，應(yīng)復(fù)測各孔中線、高程、孔跨及拱座斜面傾角。拱肋吊裝時，重點檢查吊裝的安全及安裝的質(zhì)量，應(yīng)檢查拱肋接頭的連接。

4．如采用少支架安裝拱圈，應(yīng)檢查支架架設(shè)和拆卸方案、卸架時混凝土強度。卸架前應(yīng)對主拱圈混凝土質(zhì)量、拱軸線的坐標(biāo)尺寸、卸架設(shè)備情況、氣溫對拱圈的影響、臺后填土等逐項進行檢查，并觀察卸架時拱圈撓度及墩臺變位情況。要求拱上建筑應(yīng)在卸架后施工。

5．如采用無支架安裝拱圈，