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本文主要研究了單側(cè)壓下混凝土受拉疲勞試驗，并分析了試驗結(jié)果。通過通過觀察試驗中的斷裂形態(tài)，得到混凝土材料在受拉疲關(guān)鍵詞：單側(cè)壓下、混凝土、受拉疲勞、斷裂混凝土是一種廣泛應(yīng)用于建筑工程中的建筑材料，其能穩(wěn)定、制作工藝簡單、低成本、耐久性強(qiáng)等?；炷猎诔３惺軓?fù)雜的內(nèi)力狀態(tài)，在長期使用中容易發(fā)生受疲勞影響而導(dǎo)致破壞。在建筑領(lǐng)域中，混凝土材料的應(yīng)力狀態(tài)主要是受拉和受壓兩種狀態(tài)。受拉狀態(tài)下，混凝土材料易于出現(xiàn)裂紋和疲勞損傷。針對本文實驗采用的試件為帶有側(cè)向荷載的混凝土梁。試性荷載單元控制（ELSE）。本文采取單向采集試驗試驗結(jié)果表明：混凝土梁受單側(cè)壓力下的受拉疲勞試驗受力于下翼緣和上翼緣之間的中性軸線，實驗數(shù)據(jù)同步顯示出這種現(xiàn)象。在試驗的前期，混凝土逐漸發(fā)生裂紋，試驗的中后期，混凝本文主要研究了單側(cè)壓下混凝土受拉疲勞試驗，并分析了試驗結(jié)果。通過通過觀察試驗中的斷裂形態(tài)，得到混凝土材料在受拉疲性質(zhì)以及疲勞壽命，為工程實踐提供了參考意義。由于混凝[1]Gong,Y.,Li,Z.,Wstudyonfatiguebehaviorofloading.Constructiobehaviorofconcrete-filledsteeltubularjointswJournalofConstructionalSteelResearch,156,novel
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