關(guān)于車輛工程專業(yè)建設(shè)的思考

關(guān)于車輛工程專業(yè)建設(shè)的思考

1、汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)是該省的一個新興學(xué)科，也是舊工業(yè)基地的重要建設(shè)之一。包含哈飛汽車、東安發(fā)動機、龍江客車、變速箱廠、哈爾濱輕型車廠及200余家配套件廠和上百家相關(guān)的汽車銷售服務(wù)公司等,形成我省有影響的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè),年社會效益達幾百億元。但受我國高速發(fā)展的汽車工業(yè)和加入WTO后對汽車工業(yè)的影響,我省汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn),這就要求我們培養(yǎng)車輛工程專業(yè)高級的技術(shù)人才。2、汽車零部件企業(yè)經(jīng)調(diào)研分析,目前制約我省汽車工業(yè)發(fā)展的問題主要有以下幾點:1)研發(fā)力量薄弱,主要車型需借助外埠(地)力量,缺少自主開發(fā)產(chǎn)品的能力;2)我省的汽車廠一般可稱為汽車組裝廠,大部分汽車零部件需外地供應(yīng)。一沒有形成地產(chǎn)工業(yè)群;二成本高,受人制約,不利競爭;3)技術(shù)力量相對薄弱;4)銷售及售后服務(wù)環(huán)節(jié)弱、人員素質(zhì)低。3、明確辦學(xué)指導(dǎo)思想在省高教規(guī)劃辦的支持下,我專業(yè)獲得立項開展面向老工業(yè)基地的車輛工程省級重點專業(yè)建設(shè)研究。本課題針對為汽車工業(yè)培養(yǎng)急需高素質(zhì)人才的需要,借車輛工程專業(yè)被確定為省級重點專業(yè)的契機,深入探討面向老工業(yè)基地的車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的定位,建設(shè)一支能培養(yǎng)適應(yīng)人才需要的師資隊伍和能滿足培養(yǎng)人才需要的實驗實訓(xùn)基地。課題研究的主要觀點是要想發(fā)展地方經(jīng)濟,人才培養(yǎng)是關(guān)鍵。如何培養(yǎng)適合社會需要的人才,是我們每個教育工作者首先要面臨的問題。課題研究的目標是抓住老工業(yè)基地汽車工業(yè)快速發(fā)展以及車輛工程省級重點專業(yè)建設(shè)的機遇,全面加強專業(yè)建設(shè)、提升辦學(xué)層次、提高教學(xué)水平、創(chuàng)建車輛工程專業(yè)特色、打造人才培養(yǎng)品牌。明確辦學(xué)的指導(dǎo)思想:“立足地方、面向全國,主動服務(wù)交通等行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟,培養(yǎng)直接面向經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場,具有現(xiàn)代科技與管理理論知識的應(yīng)用型工程技術(shù)人才”。并結(jié)合老工業(yè)基地建設(shè)對車輛工程專業(yè)的人才需要,研究專業(yè)建設(shè)的整體方案。具體的研究內(nèi)容主要有以下幾個方面:1)在教學(xué)上以培養(yǎng)應(yīng)用型本科人才為特色,加強車輛工程行業(yè)需要的開發(fā)和制造等方面人才的培養(yǎng);2)在科研方面努力創(chuàng)造良好的科研環(huán)境,以適應(yīng)人才培養(yǎng)以及鍛煉高素質(zhì)教師隊伍的需要,整體提升廣大師生的創(chuàng)新能力和科學(xué)研究水平;3)在學(xué)科建設(shè)方面首先要搭建一只年齡、職稱、學(xué)歷層次合理的師資隊伍。車輛工程專業(yè)具有多年的辦學(xué)歷史,現(xiàn)已擁有汽車動力與排放、汽車構(gòu)造、汽車電子技術(shù)、汽車文化中心、汽車仿真、汽車性能檢測、汽車故障診斷與維修等實驗室,一些儀器設(shè)備技術(shù)處于國內(nèi)一流、省內(nèi)領(lǐng)先。在實踐教學(xué)方面,以哈飛、東安產(chǎn)品等地方品牌為主,擴展介紹歐、美等車系的技術(shù)特點,借鑒先進的豐田T—TEP技術(shù)培訓(xùn)教學(xué)設(shè)備研制技術(shù),研制汽車構(gòu)造、發(fā)動機電噴模擬、汽車電氣控制等實驗實訓(xùn)設(shè)備,形成汽車構(gòu)造、設(shè)計、制造、性能、檢測、故障診斷、維修、銷售一體的人才培養(yǎng)實驗實訓(xùn)基地,在汽車產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù)方面,將建成包含汽車零部件,檢測維修設(shè)備研發(fā)、汽車運用與維修技術(shù)服務(wù)的基地,為此課題的研究提供了有力的保證。4、搜索結(jié)果4.1車輛工程專業(yè)這個階段的研究是在校企合作的方式下進行的。經(jīng)廣泛的用人市場調(diào)研分析和用人崗位需求的調(diào)研分析,明確了車輛工程專業(yè)主要面向汽車總裝廠和汽車零部件生產(chǎn)廠崗位,主要從事汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)工藝、工裝設(shè)計,技術(shù)維護和車間管理,以及汽車服務(wù)行業(yè)等。在人才培養(yǎng)的過程中,為實現(xiàn)零距離工程,注重理論教學(xué)、能力培養(yǎng)、素質(zhì)強化三個系統(tǒng)的有機結(jié)合,并對不同層次的學(xué)生,要求教師要量材施教,注重教學(xué)效果。4.2型本科汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建加強了人才培養(yǎng)的模式研究。通過與國內(nèi)外大知名品牌公司的合作辦學(xué),突出實踐能力,研究“精基礎(chǔ)、強能力、模塊化、多方向”的應(yīng)用型本科汽車類人才培養(yǎng)模式、運行機制和保障體系,以合理的進行學(xué)科專業(yè)建設(shè),科學(xué)的制定人才培養(yǎng)方案,優(yōu)化理論和實踐教學(xué)環(huán)境,打造品牌,形成人才培養(yǎng)特色,以突出人才培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用和崗位技能為主,精練整合教學(xué)內(nèi)容,強化實踐動手能力培養(yǎng)。制定了人才培養(yǎng)方案,新制定的人才培養(yǎng)方案突出了應(yīng)用型本科培養(yǎng)人才要求的特點,加強了實踐教學(xué)環(huán)節(jié),環(huán)節(jié)比例達32%,目前已經(jīng)開始運行。4.3“三師型”教師的培養(yǎng)要求教師隊伍要具有良好的教學(xué)素質(zhì)、工程師素質(zhì)和培訓(xùn)師素質(zhì),“三師型”教師應(yīng)達到專業(yè)教師隊伍的60%以上。設(shè)計、研究和管理等能力是培養(yǎng)人才從事產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)管理的必備基礎(chǔ),決定培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)展后勁。4.4世紀汽車類應(yīng)用型本科專業(yè)教材目前,為滿足培養(yǎng)應(yīng)用型本科人才的需要,分別受機械工業(yè)出版社和化學(xué)工業(yè)出版社委托,由我系教師組成教材編寫委員會,陸續(xù)出版了面向21世紀汽車類應(yīng)用型本科專業(yè)教材十余部及汽車維修教材近二十部,經(jīng)一段時間的使用,反響良好,并將繼續(xù)開展教材的完善和修訂工作。4.5汽車電子模擬和工程設(shè)計實驗室在理論與實踐教學(xué)方法手段上,將采用多樣化、系列化形式逐漸發(fā)展參、設(shè)、練、體、頂?shù)葏⑴c型、設(shè)計型、創(chuàng)新型、訓(xùn)練型、體驗型、頂崗型等互動性、能動性、綜合性、創(chuàng)新性、個性化強的實踐訓(xùn)練,改進過去講(講課)、演(演示)、驗(驗證)等為主的教學(xué)方法,逐步建設(shè)和實現(xiàn)“基本技能+專項技能+專業(yè)能力+綜合素質(zhì)“四層次系統(tǒng)訓(xùn)練的實踐教學(xué)體系;使培養(yǎng)人才的實踐能力、崗位技能、工作能力、工程素質(zhì)、心理素質(zhì)得到很好的鍛煉,使培養(yǎng)的學(xué)生能夠從各個方面平滑的過渡到工作崗位和社會的需求。正在建設(shè)汽車汽車電子模擬和工程設(shè)計實驗室,該實驗室將全面滿足汽車電子模擬試驗、汽車計算機輔助設(shè)計試驗和單片機原理試驗及相應(yīng)課程設(shè)計的需要。新建的汽車電子模擬和工程設(shè)計實驗室配置了工程應(yīng)用廣泛的Pro-E軟件和汽車仿真設(shè)計軟件,目前已經(jīng)安裝完畢開始在試驗課程中使用,應(yīng)用后明顯提高了學(xué)生的就業(yè)競爭力,一些教師還以此為平臺,申報課題,積極開展科學(xué)研究工作