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文檔簡介
2022-2023學(xué)年浙江省紹興市上虞小越鎮(zhèn)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖,當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為6m/s時(shí),車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?,如果要使汽車在橋面行駛至橋頂時(shí),對(duì)橋面的壓力為零,則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為()A.3m/s B.10m/s C.12m/s D.24m/s參考答案:C【考點(diǎn)】向心力.【分析】根據(jù)豎直方向上的合力提供向心力求出橋的半徑,當(dāng)汽車受到的支持力為零,則靠重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出汽車通過橋頂?shù)乃俣龋窘獯稹拷猓焊鶕?jù)牛頓第二定律得:,即當(dāng)支持力為零,有:mg=m,解得:v′=2v=12m/s.故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.故選:C2.(多選)如圖所示為負(fù)電荷形成的電場,A、B兩點(diǎn)在同一條電場線上,這兩點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小和方向關(guān)系是()A.EA>EBB.EA<EBC.方向相同D.方向相反參考答案:解:A、B、由圖可知,B點(diǎn)的電場線較密,A的電場線較疏.所以A點(diǎn)的電場強(qiáng)度小于B點(diǎn)的,故A錯(cuò)誤,B正確;C、D、由某點(diǎn)的切線方向表示電場強(qiáng)度的方向,可知,兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向相同,故C正確,D錯(cuò)誤.故選:BC.3.如圖所示,a、b分別是甲、乙兩輛車從同一地點(diǎn)沿同一直線同時(shí)運(yùn)動(dòng)的V﹣t圖線,由圖線可以判斷()A.2秒后甲、乙兩車的加速度大小相等B.在0﹣8s內(nèi)兩車所達(dá)最遠(yuǎn)點(diǎn)相距148mC.兩車只有t0時(shí)刻速率相等D.兩車在t=8s時(shí)相遇參考答案:B【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.【分析】在v﹣t圖象中,圖線的斜率大小等于加速度,根據(jù)斜率的大小分析加速度大小的關(guān)系.速度圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移,并結(jié)合兩車的運(yùn)動(dòng)情況,確定在0~8s內(nèi)相距最遠(yuǎn)的距離.由圖直接讀出速率相等的時(shí)刻.根據(jù)兩車的運(yùn)動(dòng)情況分析t0時(shí)刻是否相遇.【解答】解:A、2s后甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,則2s后甲的加速度大于乙的加速度.故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)甲乙兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),根據(jù)a、b兩條直線的解析式:a直線:v=﹣10t+40(m/s),b直線:v=t﹣(m/s),運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)算出交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為t=s,縱坐標(biāo)為v=﹣4m/s,由圖象法可知此時(shí)a、b的距離為S=(﹣0.4×4)+(20×2+)=148m,故B正確.C、速率是指速度的大小,由圖看出,在2s末ab速率都等于20m/s,速率也相等.故C錯(cuò)誤.D、根據(jù)B項(xiàng)分析可知,在t=8s時(shí)刻,兩車沒有相遇,而是相距最遠(yuǎn).故D錯(cuò)誤.故選:B4.(單選)水平路面上轉(zhuǎn)彎的汽車,向心力是
A、重力和支持力的合力
B、滑動(dòng)摩擦力C、重力、支持力、牽引力的合力
D、靜摩擦力
參考答案:D5.靜止在水平桌面上的物體,對(duì)水平桌面的壓力()A.就是物體的重力B.這壓力是由于物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.這壓力是由于地球的吸引而間生的力D.這壓力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的參考答案:B【考點(diǎn)】物體的彈性和彈力.【分析】彈力是發(fā)生彈性形變的物體,由于要恢復(fù)原狀,而對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生的作用力.壓力和支持力都是彈力,其施力物體是發(fā)生彈性形變的物體.物體對(duì)桌面的壓力與物體的重力是兩回事,不能說壓力就是物體的重力.根據(jù)平衡條件可知,桌面對(duì)物體的支持力等于物體的重力.【解答】解:A、物體靜止在水平桌面上,物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力,但不能說壓力就是物體的重力,它們的施力物體和受力情況不同.故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)彈力的產(chǎn)生可知,這壓力是由于物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的.故B正確,C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤.故選:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后3s通過的位移為__________m,剎車后6s通過的位移為__________m。
參考答案:7.一質(zhì)點(diǎn)沿軸從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),位置坐標(biāo)如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)變化量為
m,此過程中質(zhì)點(diǎn)的位移為
m。參考答案:-10,-108.(4分)已知繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的星體的軌道半徑為r,運(yùn)動(dòng)周期為T,若中心天體的半徑為R,則中心天體的平均密度為___________。參考答案:9.一輛質(zhì)量為4t的汽車駛過半徑為50m的凸形橋面時(shí),始終保持5m/s的速率,汽車所受阻力為車與橋面間壓力的0.05倍,求通過最高點(diǎn)時(shí)汽車對(duì)橋面的壓力為______N,此時(shí)汽車的牽引力大小為_______N。(g?。﹨⒖即鸢福?0.如圖所示裝置中,A物體質(zhì)量為20kg,B物體質(zhì)量為10kg。不計(jì)滑輪與繩子間的摩擦,兩物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),A物體的加速度為__________m/s2。參考答案:10/3
11.現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺.(1)填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖?,完善以下?shí)驗(yàn)步驟(不考慮摩擦力的影響):①讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑至斜面底端A2,記下所用的時(shí)間t.②用米尺測量A1與A2之間的距離x,則小車的加速度a=________,③用米尺測量A1相對(duì)于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受合外力F=_______,④改變_______,重復(fù)上述測量.⑤以h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過原點(diǎn)的直線,則可以驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律.(2)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測量作出了圖乙中的A圖線.試分析①A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是__________________________________________;②A圖線上部彎曲的原因是________________________________________________.(3)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=
(保留三位有效數(shù)字).參考答案:(1)②③mg④斜面傾角(或h的數(shù)值)(2)①?zèng)]有平衡摩擦力或平衡不夠②未滿足鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M(3)0.495~0.497m/s212.研究斜拋運(yùn)動(dòng)時(shí),將其分解為兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng),可以有兩種分解方法,其兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的方向和性質(zhì)在兩種方法中分別是:
方法一:(1)
(2)
方法二:(1)
(2)
參考答案:①水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的豎直上拋運(yùn)動(dòng)(勻減速運(yùn)動(dòng));②水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)。根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解,則有:①水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的豎直上拋運(yùn)動(dòng)(勻減速運(yùn)動(dòng));②水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)。13.在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到一條理想的紙帶,按每打5個(gè)點(diǎn)(時(shí)間間隔T=0.1s)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的方法標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn).如圖所示,根據(jù)圖中測得的數(shù)據(jù)可以計(jì)算出紙帶的加速度大小為
m/s2,打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)紙帶的速度大小為
m/s參考答案:1.92m/s2,0.576
m/s.三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像,試說明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案:0~4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),4~6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng),6s末速度為零,6~7s內(nèi)物體反向加速,7~8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng),8~10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng),10s末速度減至零。15.如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下說法中正確的是()A.A球的線速度必定小于B球的線速度B.A球的角速度必定小于B球的角速度C.A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>
參考答案:B四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.甲車以16m/s的速度通過某路口做勻速直線運(yùn)動(dòng),2.5s后乙車從此路口由靜止開始以4m/s2的加速度同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng).問:(1)乙車出發(fā)多長時(shí)間后,它們第一次相遇?(2)相遇時(shí)距路口多遠(yuǎn)?(3)在相遇前,乙車運(yùn)動(dòng)了多長時(shí)間,甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)?相距最遠(yuǎn)為多少?參考答案:解:(1)設(shè)乙車出發(fā)t1后,甲、乙車第一次相遇,相遇時(shí)甲、乙車位移相等,則有:v甲(t1+t0)=a代入數(shù)據(jù)得:t1=10s
(2)相遇時(shí)距路口的距離為:S1=v甲(t1+t0)=16×(10+2.5)=200m(3)相遇前當(dāng)兩物體速度相等時(shí)距離最大,設(shè)乙車運(yùn)動(dòng)了t2時(shí)間,則:v甲=at2解得:所以最遠(yuǎn)距離為:△s=v甲(t2+t0)﹣=16×(2.5+4)﹣=72m.答:(1)乙車出發(fā)10s時(shí)間后,它們第一次相遇?(2)相遇時(shí)距路口200m;(3)在相遇前,乙車運(yùn)動(dòng)了4s時(shí)間,甲、乙兩車相距最遠(yuǎn),相距最遠(yuǎn)為72m.【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】由于甲乙兩物體從同一位置出發(fā),故相遇時(shí)二者發(fā)生的位移應(yīng)相等,當(dāng)兩者速度相等時(shí),距離最遠(yuǎn).17.小球在外力作用下,由靜止開始從A點(diǎn)出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到B點(diǎn)時(shí)消除外力.然后,小球沖上豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑半圓環(huán),恰能維持在圓環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)C后拋出,最后落回到原來的出發(fā)點(diǎn)A處,如圖所示,試求小球在AB段運(yùn)動(dòng)的加速度為多大?參考答案:18.額定功率P0=60kW質(zhì)量m=2000kg的汽車,在平直的公路上行駛時(shí)所受的阻力恒為2000N,若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=2m/s2,求:(1)勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)汽車的牽引力(2)2s末汽車的瞬時(shí)功率P1(3)2s內(nèi)汽車牽引力做功的平均功率P2(4)汽車能達(dá)到的最大速度VmKs5u參考答案:(1)由牛頓第二定律得:汽車牽引力F-f=ma,F=6000N-(2)2s末汽車的瞬時(shí)速度為V=at=2×2m/s=
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