浙江省臺(tái)州市黃巖東浦中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析

浙江省臺(tái)州市黃巖東浦中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，兩小球a、b從直角三角形斜面的頂端以相同大小的水平速率v0向左、向右水平拋出，分別落在兩個(gè)斜面上，三角形的兩底角分別為30°和60°，則兩小球a、b運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為（）A．1： B．1：3 C．：1 D．3：1參考答案：B解：對(duì)于a球，tan30°==

對(duì)于b球，tan60°==所以=

故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．故選B．2.（多選題）一位同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)小實(shí)驗(yàn)，他將細(xì)繩的一端系在手指上，繩印另一端系在直桿的A端，桿的左端垂直頂在掌心上，組成一個(gè)“三角支架”，如圖5所示.在桿的A端懸掛不同重物，并保持靜止。下列說(shuō)法正確的是A.繩子AD有拉伸繩子和壓縮桿AC的作用效果B.繩子AD的拉力小于繩子AB的拉力C.桿AC受到的壓力一定大于繩子AB受到的拉力D.所掛重物質(zhì)量越大，繩和桿對(duì)手的作用力也越大 參考答案：ABD考點(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確A點(diǎn)的受力情況，注意對(duì)于可以轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿而言，支持力一定是平行桿的，基礎(chǔ)題目。3.長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕繩固定在水平天花板A點(diǎn)和豎直墻B點(diǎn)，繩上掛一定滑輪（質(zhì)量不計(jì)），滑輪下吊一重物C，兩繩之間夾角為θ，當(dāng)繩子緩慢從B點(diǎn)移到動(dòng)B′點(diǎn)后，則以下說(shuō)法正確的是（）A．繩的拉力不變 B．繩的拉力變小 C．θ角變大 D．θ角減小參考答案：A解：動(dòng)滑輪兩側(cè)拉力相等，合力在角平分線上，與重力平衡，故合力豎直向上，故兩側(cè)細(xì)線與豎直方向的夾角相等；假設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，根據(jù)幾何關(guān)系，有cosα=（其中L為線長(zhǎng)，d為A點(diǎn)與墻壁距離）；將B點(diǎn)向上移動(dòng)后，cosβ=；故α=β，即線與水平方向夾角不變，故拉力不變；故選A．4.質(zhì)量為2kg的物體，速度由4m/s變成－6m/s，在此過(guò)程中，動(dòng)量的變化量是A.－20kg·m/s

B.20kg·m/s

C.－4kg·m/s

D.－12kg·m/s參考答案：A5.火車(chē)軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車(chē)速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是：(

)A、當(dāng)火車(chē)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力；B、當(dāng)火車(chē)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力；C、當(dāng)火車(chē)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌；D、當(dāng)火車(chē)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌。參考答案：AC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)角速度為ω，引力常量為G，則此同步衛(wèi)星離地高度為，此同步衛(wèi)星的線速度大小為．參考答案：﹣R；．【考點(diǎn)】同步衛(wèi)星；線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】在地球表面重力與萬(wàn)有引力相等，同步衛(wèi)星周期與地球周期相同，同步衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供，由此展開(kāi)分析．【解答】解：同步衛(wèi)星的萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有F萬(wàn)=m（R+h）ω2即：=m（R+h）ω2可得：R+h=，依據(jù)黃金代換公式，GM=gR2；那么此同步衛(wèi)星離地高度為h=﹣R=﹣R據(jù)線速度與角速度的關(guān)系有v=ωr=?ω==，故答案為：﹣R；．7.如圖為一升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)的v—t圖象,則物體運(yùn)動(dòng)中的最大速度等于

,勻速上升的高度等于

,升降機(jī)上升的總高度等于

.。參考答案：8.如圖所示是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶．（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為

．（2）A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距x=

cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是

m/s，加速度是

m/s2（速度和加速度的計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）參考答案：（1）0.02s

（2）0.65；0.10；

0.30【考點(diǎn)】探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律．【分析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期與交變電流的周期相同．由t=0.02s（n﹣1），算出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間隔T，紙帶實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度．【解答】解：（1）紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔T==s=0.02s．（2）A、B間的距離x=0.65cm．B、D間的距離是2.05cm，時(shí)間間隔T=0.2s，則vc==0.10m/s．由公式△x=at2知=，代入數(shù)據(jù)解得a=0.30m/s2．故答案為：（1）0.02s

（2）0.65；0.10；

0.309.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車(chē)，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車(chē)通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，計(jì)時(shí)器接50HZ交流電。小車(chē)的質(zhì)量為m1，小桶（及砝碼）的質(zhì)量為m2。（1）下列說(shuō)法正確的是

▲

。A．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1D．在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-圖像（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a-F圖像，可能是圖中的圖線

▲

。(選填“甲”、“乙”、“丙”)（3）如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。由此可求得小車(chē)的加速度大小

▲

m/s2。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）參考答案：（1）D（2）丙

（3）0.48或0.4910.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源，電壓為220V．當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)交流電的頻率小于50Hz時(shí)，仍按50Hz計(jì)算，則測(cè)量的速度的數(shù)值比真實(shí)的速度數(shù)值偏大（填“偏大”“偏小”“不變”）參考答案：考點(diǎn)：電火花計(jì)時(shí)器、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．版權(quán)所有專(zhuān)題：實(shí)驗(yàn)題．分析：了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理和具體使用，尤其是在具體實(shí)驗(yàn)中的操作細(xì)節(jié)要明確即可正確解答本題．解答：解：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用220V交流電源的儀器，其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，若交流電頻率為50赫茲，則其打點(diǎn)周期為0.02s，當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變大，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.02s，因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大．故答案為：交流，220，0.02，偏大．點(diǎn)評(píng)：對(duì)于基本儀器的使用，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，通過(guò)實(shí)踐加深對(duì)基本儀器的理解和應(yīng)用．11.對(duì)于太陽(yáng)的九大行星來(lái)說(shuō),軌道半徑較大的,周期較大.冥王星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑約為地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)軌道半徑的40倍,它繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)一周需要____

年.（用根式表示）參考答案：12.物理學(xué)的科學(xué)研究方法較多，請(qǐng)將研究的對(duì)象與所采用的方法進(jìn)行正確配對(duì)，填在相應(yīng)的橫線上。(填A(yù)、B、C、D、E、F)研究對(duì)象：①視水平面光滑

②加速度的定義

③伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的探究

④研究共點(diǎn)力的合成部分研究方法：A.比值定義法

D．科學(xué)的類(lèi)比推理法

B.理想化方法

E．極限法

C.控制變量法

F．等效替代法問(wèn)：①對(duì)應(yīng)

②對(duì)應(yīng)

③對(duì)應(yīng)

④對(duì)應(yīng)

參考答案：13.一小球從固定斜面的頂端以恒定的加速度下滑，某同學(xué)用頻閃數(shù)碼相機(jī)每隔0.1s拍攝的照片如圖所示，其中L1=5.0cm、L2=12.0cm、L3=21.0cm．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中的平均速度v=

m/s．（2）小球在A點(diǎn)時(shí)的速度大小vA=m/s；在B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB=

m/s．（3）小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=

m/s2．參考答案：（1）0.70；（2）0.60，0.80；（3）2.0．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】（1）根據(jù)平均速度的定義式求出小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中的平均速度．（2）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的速度大?。?）根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。窘獯稹拷猓海?）小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中的平均速度v=．（2）根據(jù)平均速度推論知，A點(diǎn)的速度，B點(diǎn)的速度m/s=0.80m/s．（3）根據(jù)△x=aT2得，a==．故答案為：（1）0.70；（2）0.60，0.80；（3）2.0．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示。g取10m/s2，求：（1）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）水平推力F的大小；（3）0～10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。參考答案：（1）u=0.2，（2）F=6N，（3）46m試題分析：（1）由題中圖象知，t＝6s時(shí)撤去外力F，此后6～10s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止，其加速度為又因?yàn)槁?lián)立得μ＝0．2。（2）由題中圖象知0～6s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)其加速度大小為由牛頓第二定律得F－μmg＝ma2聯(lián)立得，水平推力F＝6N。（3）設(shè)0～10s內(nèi)物體的位移為x，則x＝x1＋x2＝×（2＋8）×6m＋×8×4m＝46m。考點(diǎn)：牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，并結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律求解．屬于中檔題。15.一輛汽車(chē)在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛，以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車(chē)在t＝0到t＝40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。（1）汽車(chē)最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車(chē)在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛？（3）汽車(chē)哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車(chē)最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m；（2）汽車(chē)在10s～20s

沒(méi)有行駛；（3）汽車(chē)在0～10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s～40s駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車(chē)從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m；（2）10s～20s，汽車(chē)位置不變，說(shuō)明汽車(chē)沒(méi)有行駛；（3）0～10s位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一物體質(zhì)量為m=2kg，在傾角為θ=37°的斜面上的A點(diǎn)以初速度v0=3m/s下滑，A點(diǎn)距彈簧上端B的距離為AB=4m．當(dāng)物體到達(dá)B后將彈簧壓縮到C點(diǎn)，最大壓縮量BC=0.2m，然后物體又被彈簧彈上去，彈到的最高位置為D點(diǎn)，D點(diǎn)距A點(diǎn)AD=3m，擋板及彈簧質(zhì)量不計(jì)，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ(2)物體第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小(3)彈簧的最大彈性勢(shì)能參考答案：(1)0.52；(2)；(3)24.4J【詳解】(1)物體由A運(yùn)動(dòng)到D過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理得：重力做功為：摩擦力做功為：其中解得：；(2)物體由A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理得：代入數(shù)據(jù)解得：；(3)彈簧壓縮到C點(diǎn)時(shí)，對(duì)應(yīng)的彈性勢(shì)能最大，由A到C的過(guò)程根據(jù)能量守恒定律得：代入數(shù)據(jù)解得：Epm=24.4

J。17.汽車(chē)在行駛中，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況直至踩下制動(dòng)作用之前的這段時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車(chē)輛行駛的距離稱(chēng)為反應(yīng)距離．汽車(chē)制動(dòng)距離是指駕駛員踩下制動(dòng)踏板產(chǎn)生作用至汽車(chē)完全停止時(shí)，輪胎在路面上出現(xiàn)明顯的拖印的距離．汽車(chē)行駛的安全距離為反應(yīng)距離和制動(dòng)距離之和．某汽車(chē)以30km/h的速度行駛在柏油路面上的制動(dòng)距離為5.0m，在冰雪路面上的制動(dòng)距離為15m．不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2．（1）求汽車(chē)輪胎與柏油路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）若汽車(chē)以90km/h的速度在柏油路面上行駛的安全距離為60m，求駕駛員的反應(yīng)時(shí)間；（3）若汽車(chē)以90km/h的速度在冰雪路面上行駛，駕駛員看到前方108m處有靜止的事故汽車(chē)，立即制動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）后還是與靜止的事故汽車(chē)追尾，求汽車(chē)追尾瞬間的速度．參考答案：解：（1）30k