中級經(jīng)濟師-運輸經(jīng)濟-基礎(chǔ)練習(xí)題-第十章運輸價格-第五節(jié)民航旅客與貨物運價

中級經(jīng)濟師-運輸經(jīng)濟-基礎(chǔ)練習(xí)題-第十章運輸價格-第五節(jié)民航旅客與貨物運價[單選題]1.有國際航程如下:SHA--SEL--YVR--BUE如果按照最低組合方法計算運價，需要考慮()種算法（江南博哥）。A.2B.4C.6D.8正確答案：B參考解析：如果三個航段用A、B、C表示，則可能的組合方式包括AB/C、A/BC、ABC、A/B/C。參見考試用書上的例子。[單選題]2.某航程計算得到的AF為NUC1296.2883，則應(yīng)選擇NUC()作為最終結(jié)果。A.1296.00B.1296.28C.1296.29D.1296.30正確答案：C參考解析：所有是NUC計算結(jié)果都是小數(shù)點后2位。[單選題]3.國際航協(xié)規(guī)定，國際貨物的計費重量以()千克為最小單位。A.0.01B.0.1C.0.5D.1正確答案：C參考解析：計費重量的判斷，一般來說，計費重量取貨物的實際毛重與貨物的體積重星兩者較高者;但當(dāng)貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時，則較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。國際航協(xié)規(guī)定，國際貨物的計費重量以0.5千克為最小單位，重量尾數(shù)不足0.5千克的，按0.5千克計算;0.5千克以上不足1千克的，按1千克計算。例如，105.01千克→105.5千克，105.501千克→106.0千克[單選題]4.采用航空運輸機動車輛時，關(guān)于機動車輛計費重量的說法，正確的是()。A.當(dāng)機動車所占位置不超過一塊P6P或同等規(guī)格集裝板的位置時，若為低板位，則機動車的最低計費重量為1500kgB.當(dāng)機動車所占位置不超過一塊P6P或同等規(guī)格集裝板的位置時，若為高板位，則機動車的最低計費重量為2750kgC.當(dāng)機動車或發(fā)動機所占位置超過一塊P6P或同等規(guī)格集裝板的位置時，若為低板位，則機動車或發(fā)動機的最低計費重量為5000kgD.當(dāng)機動車或發(fā)動機所占位置超過一塊P6P或同等規(guī)格集裝板的位置時，若為高板位，則機動車的最低計費重量為6000kg正確答案：B參考解析：本題考查航空運輸機動車輛的運價確定。當(dāng)機動車或發(fā)動機所占位置不超過一塊P6P或同等規(guī)格集裝板的位置時，若為低板位（即其重量、尺寸可以裝載在下貨艙），則機動車或發(fā)動機的最低計費重量為1800kg；若為高板位（即因其重量、尺寸限制只能裝載在主貨艙），則機動車或發(fā)動機的最低計費重量為2750kg。當(dāng)機動車或發(fā)動機所占位置超過一塊P6P或同等規(guī)格集裝板的位置時，則機動車或發(fā)動機的最低計費重量為5500kg。[多選題]1.航空貨物運輸中，關(guān)于活體動物的運輸，下列說法正確的有()。A.出生72小時內(nèi)的幼禽，使用45kg以下的普通貨物運價B.除出生72小時內(nèi)的幼禽以外的各類動物，按45kg以下普通貨物運價附加50％使用C.活體動物運輸?shù)淖畹褪召M標(biāo)準(zhǔn)：所有區(qū)域均為相應(yīng)最低運費的150％D.運輸動物所用的容器、飼料、飲用水的重量，不包括在貨物的計費重量內(nèi)E.以上運價計算，均不考慮較高重量分界點的較低運價正確答案：ABE參考解析：本題考查航空運輸中活體動物運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。主要包括：①出生72小時內(nèi)的幼禽，使用45kg以下的普通貨物運價，如無45kg以下的普通貨物運價，可使用100kg以下普通貨物運價，不考慮較高重量分界點的較低運價。②除出生72小時內(nèi)的幼禽以外的各類動物，按45kg以下普通貨物運價附加50%使用，不考慮較高重量分界點的較低運價。③活體動物運輸?shù)淖畹褪召M標(biāo)準(zhǔn)：所有區(qū)域均為相應(yīng)最低運費的200%。④運輸動物所用的籠子等容器，及飼料、飲用水的重量，包括在貨物的計費重量內(nèi)。[多選題]2.民航國際客運中還有很多特殊運價，國際航協(xié)為此專門建立了標(biāo)準(zhǔn)條件。其中關(guān)于季節(jié)性的標(biāo)準(zhǔn)條件內(nèi)容有()。A.旅游旺季運價B.跨越大西洋／太平洋運價C.節(jié)日運價D.平時／周末運價E.其他運價正確答案：BDE參考解析：本題考查民航國際客運的特殊運價相關(guān)知識。民航國際客運中還有很多特殊運價，國際航協(xié)為此專門建立了標(biāo)準(zhǔn)條件。其中關(guān)于季節(jié)性的標(biāo)準(zhǔn)條件內(nèi)容有:跨越大西洋/太平洋運價:其日期從跨越大西洋/太平洋之日開始計算；平時/周末運價：其日期從始發(fā)地出發(fā)日以及回轉(zhuǎn)點出發(fā)日開始計算；其他運價：其日期從第一個國際航段出發(fā)日開始計算。共享題干題某旅客與妻子攜家人外出旅游，兩個孩子分別為6歲和一歲半。出行路線為：自上海MU9369航班到桂林。SHA—KWL：1520．00。[不定項選擇題]1.王某6歲兒子需支付的票價為()元。A.152B.304C.760D.1520正確答案：C參考解析：本題考查航空運輸中，兒童票票價的計算。兒童指年齡滿2周歲但不滿12周歲的人。兒童（含無成人陪伴兒童）按照同一航班成人普通票價的50%購買兒童票，提供座位。[不定項選擇題]2.張某妻子因工作原因未能成行，張某一人攜帶兩名兒子乘機，均占座，三人總票價為()元。A.2430B.3040C.3800D.4100正確答案：B參考解析：本題考查航空運輸中，兒童票、嬰兒票（占座）的票價計算。兒童（含無成人陪伴兒童）按照同一航班成人普通票價的50%購買兒童票，提供座位。嬰兒如需要單獨占用座位時，應(yīng)購買兒童票。所以總票價為1520+1520x50%+1520x50%=3040（元）。[不定項選擇題]3.下列關(guān)于民航客運票價的說法正確的有()。A.票價包含機場建設(shè)費和燃油管理費B.客票出售后，如票價調(diào)整，票款可以變動，以調(diào)整后為準(zhǔn)C.病殘旅客在客艙使用擔(dān)架，應(yīng)按照所占座位數(shù)或需拆除的座位數(shù)計算票價D.旅客因放置自理行李而多占座位，應(yīng)按照實際占用座位數(shù)計算票價正確答案：CD參考解析：本題考查民航客票價的綜合知識。民航客票價不包括機場建設(shè)管理費和燃油附加費，以及旅客使用的任何付費服務(wù)和設(shè)施所需的費用?？推背鍪酆?，如票價調(diào)整，票款不做變動。病殘旅客要求在客艙躺臥或使用擔(dān)架，應(yīng)按照所占座位數(shù)或需拆除的座位數(shù)計算票價。旅客（外交信使、銀行押運員）因放置自理行李而多占座位，應(yīng)按照實際占用座位數(shù)計算票價，但每一個座位裝載行李物品的重量不得超過75kg。[不定項選擇題]4.如該旅客及家人出國旅行，按照民航國際客運標(biāo)準(zhǔn)條件，一歲半孩子的票價為成人票價的()。A.10％B.50％C.67％D.75％正確答案：A參考解析：本題考查航空運輸中嬰兒票票價的計算。國際航協(xié)在經(jīng)過多年探索后，總結(jié)歸納出特殊運價的特殊之處，并建立了有關(guān)特殊運價的計算體系。體系中規(guī)定，嬰兒票價為成人票價的10%。[不定項選擇題]5.該旅客如果只定出國旅行單程機票，滿足下列哪些條件可以使用最低組合方法計算運價()。A.旅客全程有三個以上區(qū)間時B.始發(fā)地、目的地兩點間無公布直達運價C.始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價，但是超里程附加(EMS)大于25MD.始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價，且EMS也小于25M，但是采用最低組合方法計算出來的運價較低正確答案：BCD參考解析：本題考查可使用最低組合方法計算運價的條件。主要有:①始發(fā)地、目的地兩點間無公布直達運價；②始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價，但是超里程附加（EMS）大于25M；③始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價，且EMS也小于25M，但是采用最低組合方法計算出來的運價較低。以上條件不論全程由幾個區(qū)間組成。由北京運往舊金山一箱貴重貨物，毛重32．0kg，體積尺寸為61cm×51cm×42cm。[不定項選擇題]6.該票貨物的體積重量為()k9。A.20．0B.22．0C.25．8D.35．0正確答案：B參考解析：本題考查體積重量的計算。體積重量=61x51x424÷6000=1306624÷6000=21.777≈22(kg)。[不定項選擇題]7.確定該票貨物的計費重量，應(yīng)考慮其()。A.實際毛重B.體積重量C.聲明價值重量D.較高重量分界點的貨物起始重量正確答案：ABD參考解析：本題考查航空貨運的計費原則。計費重量取貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者中較高的一個；但當(dāng)貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時，則以較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。[不定項選擇題]8.該票貨物的航空運費為CNY()。A.1970．52B.2265．85C.3815．04D.4530．16正確答案：C參考解析：本題考査航空運費的計算。計費重量取貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者中較高的一個，本題應(yīng)選擇32.0kg。因為貨物為貴重貨物，貴重貨物最低運費按公布的最低運費的200%收取，運價為59.61x200%=119.22(CNY/kg)。航空運費=計費重量x運價=32.0x119.22=3815.04(元)。[不定項選擇題]9.該票貨物航空貨運單的運價等級欄和計費重量欄中應(yīng)分別填()。A.N，22．0B.N，32．0C.R，32．0D.S，32．0正確答案：D參考解析：本題考查航空運輸中運價等級和計費重量的填寫。計費重量取貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者中較高的一個，本題應(yīng)選擇32.0kgo等級貨物運價是在普通貨物運價基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成，運價的使用須結(jié)合TACTRatesBooks一同使用。附加或不附加也不附減的等級貨物用代號“S”表示。本題為附加200%，所以用S表示。[不定項選擇題]10.下列關(guān)于等級貨物運價的說法，正確的有()。A.等級貨物包括活體動物，貴重貨物，書報、雜志類貨物，作為貨物運輸?shù)男欣?，尸體、骨灰，汽車等B.等級貨物運價是在普通貨物運價基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成C.附加的等級貨物用代號“R”表示D.如所運等級貨物為活體動物，運輸動物所用的籠子等容器，及飼料、飲