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文檔簡介

北京市科學技術獎科學技術進步獎提名書項目編號B03-2022-J014提名等級一等獎或二等獎項目名稱數字化技術在電子飛行包中的應用研究英文候選單位1、中國國際航空股份有限公司;2、中航材導航技術(北京)有限公司候選人1、梁鵬;2、王林軍;3、劉倩;4、黃寶友;5、張鐘;6、宋柯;7、劉彬;8、張彩霞;9、徐嘯天;10、王子睿提名者北京市順義區(qū)人民政府聯系人金鑫聯系電話69442523學科分類名稱1軟件工程代碼52040702交通運輸系統(tǒng)工程代碼580703代碼所屬國民經濟行業(yè)信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè)所屬北京市重點發(fā)展領域新一代信息技術任務來源具體計劃、基金的名稱和編號結題時間項目起始時間201707項目完成時間202203成果登記號9112023Y443是否涉密否是否出口否是否國際合作否國際合作機構提名者北京市順義區(qū)人民政府聯系人金鑫聯系電話69442523電子郵箱kwkjqyk@傳真69449347提名意見:為解決飛機駕駛艙內紙質航圖、手冊等資料閱讀不便、信息檢索困難的難題,本項目進行了數字化技術在EFB中的應用研究,取得了跨平臺數字航圖、數字化手冊、機場滑行輔助等方面的技術突破。這些技術已在中國國際航空、首都機場、大興機場等重要民航單位的生產運行系統(tǒng)中得到廣泛應用在項目的研究和應用過程中,產生了7項國家授權專利、8項軟件著作權。這些技術應用于中國國際航空公司、北京航空公司、首都機場、大興機場等多個重要民航生產系統(tǒng)中,每天為成千上萬的首都居民的安全、高效出行提供堅實保障,取得了良好的應用效果和用戶反饋。這些技術的應用不僅提高了運營效率,減少了航班延誤,還降低了碳排放和燃油消耗,具有顯著的經濟效益和社會效益。為北京的經濟和社會發(fā)展做出了重要貢獻。我單位同意提名該項目為北京市科學技術獎科學技術進步獎(類別:技術開發(fā)類一等獎或二等聲明本單位遵守《北京市科學技術獎勵辦法》及其實施細則、《北京市科學技術獎提名制實施辦法(試行)》的有關規(guī)定和北京市科學技術獎提名工作的具體要求,對提名書內容及全部附件材料進行了嚴格審查,確認該項目符合北京市科學技術獎提名資格條件,并履行了公示程序,公示期間無異議。本單位承諾,如有材料虛假、科研失信、違規(guī)違紀等行為,愿意承擔相應責任并接受相應處理。如產生爭議,將負責核實查證并出具調查核實意見。提名單位(公章)為解決飛機駕駛艙內紙質航圖、手冊等資料閱讀不便、信息檢索困難的難題,本項目進行了數字化技術在EFB中的應用研究,取得了跨平臺數字航圖、數字化手冊、機場滑行輔助等方面的技術突破。這些技術已在中國國際航空、首都機場、大興機場等重要民航單位的生產運行系統(tǒng)中得到廣泛應用。本項目包括三個主要技術創(chuàng)新點:1、跨平臺數字航圖技術本技術采用建立統(tǒng)一航空數據模型,以GML圖形描述語言表達航空圖形信息,以GeoJson圖元信息驅動數字航圖動態(tài)生成。在數據層面:采用UML建模語言建立各航空元素數字模型,發(fā)明了基于統(tǒng)一數字模型的動、靜態(tài)航空情報信息合成技術,在國內首次實現了航空數據的融合時態(tài)展現方式。該技術在國內屬于首創(chuàng),在國際上也屬于先進水平。在圖形層面:通過著色器語言控制可編程管線驅動GPU圖形渲染進程,構建形成與平臺無關的航圖展現機制。從而實現了在Windows、IOS、Android、鴻蒙等圖形平臺上無差別的繪圖。與國外同類競品相比,本技術已達到國際先進水平。2、數字化手冊技術本技術實現了將傳統(tǒng)文本格式的規(guī)章或手冊進行結構化處理,對文檔章節(jié)進行切分,使“語義”成為規(guī)章或手冊的最小信息單元。本技術通過自然語言處理將手冊內容分拆成具有獨立語義的單句,隨后對單句進行語義建模,通過文本相似度算法匹配語義相近的單句,找到相似的內容進行關聯,再通過實體鏈接將手冊中的語義進行標注和鏈接。最后通過語義匹配建立起不同手冊或規(guī)章間的語義關聯。從而將多部相關的規(guī)章或手冊拆解為金字塔狀的相關語義結構體,便于人工快速閱讀和信息檢索。3、機場滑行輔助技術本技術以數字化機場地圖為基礎,將機場的跑道、滑行道、車行道圖形信息轉換為拓撲路網結構,將航行通告信息、不停航施工、運行限制等信息抽象為路網連通狀態(tài),并智能識別管制員飛行員陸空通話語音,提取矢量滑行路線信息,并集成到EFB數字航圖中。在機場滑行時給與飛行員滑行引導輔助,并進行危險預警,提高飛行安全性和效在項目的研究和應用過程中,產生了7項國家授權專利、8項軟件著作權。這些技術應用于中國國際航空公司、北京航空公司、首都機場、大興機場等多個重要民航生產系統(tǒng)中,每天為成千上萬的首都居民的安全、高效出行提供堅實保障,取得了良好的應用效果和用戶反饋。這些技術的應用不僅提高了運營效率,減少了航班延誤,還降低了碳排放和燃油消耗,具有顯著的經濟效益和社會效益。為北京的經濟和社會發(fā)展做出了重要貢獻。序號知識產權(標準規(guī)范)類別名稱國家(地區(qū))授權號(標準規(guī)范編授權公告日(標準規(guī)范發(fā)布日期)發(fā)明人(標準規(guī)范起草單位)權利人(標準規(guī)范起草人)應用方式(自用、生產銷售、技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、實施許可1發(fā)明專利權一種數字化航空情報動靜態(tài)信息的合成方法ZL2022111406592022-12-02王林軍,張鐘,宋柯,紀雪松,任立亮中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售2發(fā)明專利權一種將航空情報動態(tài)信息轉換為AIXM數據結構的方法ZL2021110422972021-11-30宋柯,欒磊,趙海杰,韓玉林中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售3發(fā)明專利權一種將飛行程序轉換為AIXM數據結構的方法ZL2021110961102021-12-14宋柯,賈斌,閻海寧,王欣,齊文,徐杏玲,王林軍,陳昌鵬,程雪峰中航材導航技術(北京)有限公司,中國民用航空局空中交通管理局航行情報服務中心生產、銷售4發(fā)明專利權一種在EFB中繪制飛行程序的方法ZL2022113305592023-01-10王林軍,劉喜春,宋柯中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售5發(fā)明專利權一種在EFB中進行交互式三維飛行仿真的方法ZL2022113615762023-03-24王林軍,劉彬,宋中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售6發(fā)明專利權一種航空信息結構化處理系統(tǒng)ZL2021113991782022-02-25任立亮,何院磊,紀雪松,陳闊,常恒雨,亓科勇,鄧望,張彩霞,張鐘中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售7發(fā)明專利權一種機場道面路網的生成方法ZL2021106229592021-08-27宋柯中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售8計算機軟件著作權中航材Windows版EFB電子航圖數據應用軟件V1.02017SR5673842017-10-13王林軍,劉彬中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售9計算機軟件著作權中航材EFB監(jiān)控系統(tǒng)Monitor]V1.02019SR07873452019-07-30張鐘,劉彬中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售計算機軟件著作權中航材EFB.MDM移動設備管理平臺系統(tǒng)EFB.MDM]V2.02020SR11652682020-09-25劉彬中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售計算機軟件著作權中航材Windows版EFB電子航圖數據應用軟件V2.0[簡稱:WEFB]V2.02019SR08610752019-08-20張鐘,宋柯中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售計算機軟件著作權中航材EFB應急管理系統(tǒng)軟件[簡稱:應2019SR11571892019-11-15劉彬,宋柯中航材導航技術(北京)有限公生產、銷售急管理系統(tǒng)]V1.0司計算機軟件著作權中航材電子飛行包系統(tǒng)軟件[簡稱:EFB]V3.12019SR11576102019-11-15張鐘,張彩霞中航材導航技術(北京)有限公司生產、銷售計算機軟件著

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