新教材2023-2024學年高中地理第2章自然地理要素及現(xiàn)象第2節(jié)大氣的組成與垂直分層分層作業(yè)中圖版必修第一冊

第二章第二節(jié)大氣的組成與垂直分層A級必備知識基礎(chǔ)練[2023遼寧沈陽部分學校期末]低層大氣主要由三部分組成:干潔空氣、水汽和雜質(zhì),其中氮氣和氧氣為干潔空氣的主要成分。隨著人類社會的發(fā)展,人類也在改變著大氣的成分,進而引發(fā)了一系列環(huán)境問題。據(jù)此完成第1~2題。1.大氣中含量雖很少,卻對天氣變化影響很大的物質(zhì)是()A.水汽和臭氧B.水汽和固體雜質(zhì)C.氬和氖D.二氧化碳和臭氧2.近些年來,霧霾天氣出現(xiàn)頻率越來越高,空氣質(zhì)量逐漸惡化。霧霾出現(xiàn)頻率增加是由于人類活動改變了大氣組成中的()A.水汽比重 B.固體雜質(zhì)含量C.有害氣體成分 D.干潔空氣成分2021年9月25日,俄羅斯一架載有175名乘客的飛機在即將抵達俄羅斯索契時遭遇了暴雨天氣,飛機劇烈顛簸,4秒驟降數(shù)十米,幾分鐘后又遭閃電擊中。幸運的是,飛行員最終成功地控制住飛機,并緊急降落在克拉斯諾達爾。據(jù)此完成第3~4題。3.隨著海拔升高,該飛機所在大氣層氣溫的變化特點是()A.先升高后降低B.逐漸下降C.逐漸上升D.先降低后升高4.飛機上一般都配備應(yīng)急供氧系統(tǒng)的原因是()①高空中大氣成分發(fā)生變化②高空中空氣稀薄,含氧量低③氧氣是地球上生物體的基本元素④氧是生物維持生命活動必需的物質(zhì)A.①③ B.②③C.①④ D.②④[2023河南豫南名校聯(lián)考]下圖示意北半球某地大氣垂直分層。據(jù)此完成第5~6題。5.該地位于()A.低緯度地區(qū)B.中緯度地區(qū)C.高緯度地區(qū)D.極地地區(qū)6.圖中大氣層的特征是()A.甲層陰雨天氣少見B.乙層最適合飛機飛行C.丙層水汽、固體雜質(zhì)集中D.丁層臭氧層分布集中無動力翼裝飛行是指運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備,從飛機、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下,用肢體動作來掌控滑翔方向,用身體進行無動力空中飛行的運動,在到達安全極限的高度后,打開降落傘平穩(wěn)著落。無動力翼裝飛行進入理想飛行狀態(tài)后,飛行時速通常可達到200千米/時,翼裝飛行的滑翔比約3∶1,即在每下降1米的同時前進約3米。據(jù)此完成第7~8題。7.當運動員在中緯度30千米高空下降時,下降到對流層,滑行的水平距離約()A.18千米 B.33千米C.48千米 D.57千米8.運動員在下滑過程中,感覺到水平滑行距離比理論值偏大,可能進入了()A.高層大氣 B.平流層C.電離層 D.對流層9.下圖為大氣的垂直分層示意圖。讀圖,完成下列各題。(1)上圖中,臭氧主要分布在(填字母)層,請說明其主要的作用。

(2)圖中A層為層,請分析該層天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變的原因。

B級關(guān)鍵能力提升練對流層氣溫出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象的原因是上層實際氣溫高于理論氣溫(按垂直遞減率計算的氣溫)。下圖為某地四個不同時刻大氣氣溫垂直變化情況。據(jù)此完成第10~12題。10.圖中表示非逆溫現(xiàn)象的是()A.① B.①②C.①②③ D.①②③④11.四個時刻中,最容易導致近地面大氣污染物聚集的是()A.① B.② C.③ D.④12.圖中所示大氣溫度除④外,總體趨勢隨高度的增加而遞減,其原因是()A.大氣熱量主要來自地面B.大氣穩(wěn)定,不發(fā)生上下垂直對流C.沒有臭氧,難以吸收太陽熱量D.多水汽、塵埃,易成云致雨讀下圖,完成第13~14題。13.圖中曲線表示的是()A.臭氧層的高度B.對流層的高度C.對流層氣溫的變化規(guī)律D.平流層氣溫的變化規(guī)律14.對圖中甲、乙兩處的正確敘述是()A.乙處的氣溫高于甲處B.甲處的水汽含量多于乙處C.甲、乙兩處同為上升氣流D.甲處熱量主要來源于臭氧吸收紫外線15.(拓展探究)讀圖,完成下列各題。1987年南極哈雷灣上空臭氧總量變化(1)圖中臭氧含量最低值約DU(為多布森單位),當臭氧含量在DU時稱臭氧層空洞。

(2)臭氧主要分布在大氣垂直分層中的層,該層氣溫隨著高度增加而,主要是因為。

(3)消耗臭氧的物質(zhì)主要是人為排放的。就南北半球而言,這類物質(zhì)主要來自半球,經(jīng)大氣環(huán)流輸送到南極上空。

(4)大氣中臭氧減少,使射向地面的增多,對人體健康的危害主要是;對生物界的影響有。

(5)簡述防治臭氧層空洞的措施和方法。

參考答案第二節(jié)大氣的組成與垂直分層1.B2.B解析第1題,水汽和固體雜質(zhì)是成云致雨的必要條件,對天氣變化影響很大;氬氣和氖氣在大氣中含量很少,對天氣影響小;臭氧能夠吸收紫外線,二氧化碳吸收地面輻射的能力強,使大氣增溫,但對天氣影響小。第2題,霾是指原因不明的大量煙、塵等微粒懸浮形成的渾濁現(xiàn)象。霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵顆粒,霾出現(xiàn)頻率增加是由于人類活動改變了大氣組成中的固體雜質(zhì)含量;水汽比重變化主要影響降水等天氣現(xiàn)象;霾是煙、塵等固體雜質(zhì),不是有害氣體成分;干潔空氣是除去水汽和固體雜質(zhì)以外的混合氣體,其成分的變化不會造成霾出現(xiàn)頻率的增加。3.B4.D解析第3題,該層大氣天氣多變,有云雨雷電等天氣現(xiàn)象,對流旺盛,屬于對流層。對流層大氣的直接熱源是地面輻射,隨著海拔的升高,受地面輻射的影響越來越弱,所以對流層氣溫隨海拔升高而逐漸下降。故選B。第4題,高空海拔高,大氣稀薄,含氧量低,且氧是生物維持生命活動必需的物質(zhì),所以需要配備應(yīng)急供氧系統(tǒng),②④正確。飛機飛行的平流層大氣成分構(gòu)成發(fā)生了一定的變化,如臭氧含量增多,但關(guān)鍵在于氧氣含量的減少,①表述無②準確直接,排除①。氧氣屬于氣體,不屬于元素,③錯。故選D。5.A6.B解析第5題,從對流層上界判斷,低緯度地區(qū)平均為17~18千米,中緯度地區(qū)平均為10~12千米,高緯度地區(qū)平均為8~9千米,從圖中可以看出,此地的對流層高度是17千米,因此當?shù)厥堑途暥鹊貐^(qū),故A正確。故選A。第6題,甲層為對流層,大部分陰雨天氣集中分布在此層;乙層為平流層,氣流以水平運動為主,適合飛機飛行;丙層水汽、固體雜質(zhì)很少;臭氧層集中分布于乙層。故B正確。故選B。7.D8.B解析第7題,中緯度對流層高度為10~12千米,根據(jù)材料信息可知,每下降1米的同時前進約3米,運動員從中緯度30千米高空下降至對流層,下降了18~20千米,因此滑行的水平距離為54~60千米,故選D。第8題,運動員在下滑的過程中,感覺到水平滑行的距離比理論值偏大,表明空氣水平阻力相對較小,空氣以平流運動為主,可能進入了平流層,故選B。9.答案(1)B臭氧能吸收太陽輻射中的紫外線,使地面上的生物免受紫外線傷害,因此被稱為地球生命的“保護傘”。(2)對流該層集中了大氣中的水汽和雜質(zhì)的絕大部分;該層氣溫上冷下熱,大氣對流運動十分顯著,所以天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變。10.A11.D12.A解析第10題,逆溫現(xiàn)象不僅包括上熱下冷的現(xiàn)象,而且包括垂直遞減率小于0.6℃/100米的現(xiàn)象,②③④符合該現(xiàn)象。只有①表示非逆溫現(xiàn)象。第11題,④的逆溫現(xiàn)象最明顯,所以其最容易導致近地面大氣污染物聚集。第12題,對流層的氣溫隨高度的增加而降低,主要是由于對流層大氣的熱量主要來自地面。13.B14.B解析第13題,對流層的高度隨緯度的升高而降低,在低緯度為17~18千米,高緯度為8~9千米。第14題,甲處位于對流層,