汽車音響講稿課件

汽車音響講稿2023/10/17汽車音響講稿汽車音響講稿2023/10/8汽車音響講稿1汽車音響結(jié)構(gòu)原理一、音響的組成、分類、特點(diǎn)二、音響的配置三、音響線路圖的識讀四、音響系統(tǒng)的維修汽車音響講稿2汽車音響結(jié)構(gòu)原理一、音響的組成、分類、特點(diǎn)汽車音響講稿21.1汽車音響的組成、分類與特點(diǎn)1.1.1汽車音響的組成1.1.2汽車音響的分類1.1.3汽車音響性能評價(jià)指標(biāo)1.1.4汽車音響的特點(diǎn)1.1.5汽車音響的技術(shù)發(fā)展情況汽車音響講稿31.1汽車音響的組成、分類與特點(diǎn)汽車音響講稿3汽車音響主要由主機(jī)信號源、音頻處理器、放大器、揚(yáng)聲器系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)(多媒體)、電源及供電電路等組成。

1.1.1汽車音響的組成汽車音響講稿4汽車音響主要由主機(jī)信號源、音頻處理器、放大器、揚(yáng)聲器汽車音響講稿5汽車音響講稿51.1.1汽車音響的組成汽車音響講稿61.1.1汽車音響的組成汽車音響講稿61.1.2汽車音響的分類

汽車音響主要有卡帶機(jī)、碟片機(jī)兩種類型?？◣C(jī)采用模擬技術(shù)，用錄音磁帶作為音源；碟片機(jī)采用數(shù)字技術(shù)，其音源有CD、MD、MP3、VCD和DVD等。汽車音響按檔次高低分普通、中級、高級和超高級4種類型：普通汽車音響。用于普通型車輛，原車安裝和市場零售較多。機(jī)體質(zhì)量較輕、機(jī)內(nèi)線路布局比較單一。中級汽車音響。多數(shù)系原車安裝，少量市場零售，機(jī)體較重，機(jī)內(nèi)線路布局相對合理。高級汽車音響。原車安裝，一般機(jī)體較重，機(jī)內(nèi)線路及放音機(jī)械整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

超高級汽車音響。CD激光唱機(jī)與收放機(jī)共用功放電路，包括單碟、6碟和l0碟等。

汽車音響講稿71.1.2汽車音響的分類汽車音響主要有汽車音響講稿8汽車音響講稿81.1.3汽車音響性能評價(jià)指標(biāo)靈敏度。指收音機(jī)接收微弱信號的能力，規(guī)定的音頻輸出信噪比下，產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)功率輸出所需要的最小輸入信號強(qiáng)度。靈敏度數(shù)值越小，靈敏度越高，調(diào)諧器性能越好。信噪比。即放大器輸出的聲音信號功率(或電壓)與噪聲功率(或電壓)之比。信噪比越大，汽車音響性能越好。失真度。指諧波失真，又稱諧波畸變。失真度常用各諧波成分之和的有效值與原信號有效值的百分比表示。輸出功率。標(biāo)稱輸出功率即額定輸出功率，指應(yīng)該達(dá)到的最低限度的不失真輸出功率。選擇性。指收音機(jī)選擇不同電臺，分離鄰近電臺的能力。汽車音響講稿91.1.3汽車音響性能評價(jià)指標(biāo)靈敏度。指收音機(jī)接收微弱信1.1.3汽車音響性能評價(jià)指標(biāo)抖晃率：放音時(shí)，磁帶經(jīng)過磁頭時(shí)產(chǎn)生的不規(guī)則運(yùn)動，引起放音信號頻率的變化稱為抖晃率。整機(jī)頻率特性：指汽車音響能夠重放音頻信號的頻率范圍及在此范圍內(nèi)允許的振幅偏離量。汽車音響的頻率范圍越寬、振幅偏離越小，則頻率特性越好。左右聲道串音衰減：指立體聲放音設(shè)備的左、右聲道信號互相串?dāng)_的程度。帶速誤差：帶速誤差以磁帶的實(shí)際走帶速度與標(biāo)準(zhǔn)走帶速度之差的百分比表示。計(jì)權(quán)：由于人耳對聲音的反應(yīng)受多種因素影響，測量時(shí)若加入聽覺校正電路，則稱為計(jì)權(quán)。汽車音響講稿101.1.3汽車音響性能評價(jià)指標(biāo)抖晃率：放音時(shí)，磁帶經(jīng)過磁1.1.4汽車音響的特點(diǎn)電話減音功能。駕駛座聲場模擬系統(tǒng)。DSP(數(shù)字信號處理器)。智能語音識別系統(tǒng)。CD／VCD／DVD采用防振系統(tǒng)。與導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的DVD/VCD系統(tǒng)。具有安全功能的DVD。采用蓄電池供電。汽車音響講稿111.1.4汽車音響的特點(diǎn)電話減音功能。汽車音響講稿11導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的DVD/VCD系統(tǒng)汽車音響講稿12導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的DVD/VCD系統(tǒng)汽車音響講稿121.1.4汽車音響的特點(diǎn)可伸縮的液晶顯示器。具有夜間燈光照明功能?？刂泼姘寰哂蟹辣I功能。使用密碼和其他高新防盜技術(shù)，使汽車音響被盜后無法使用。天線系統(tǒng)。車窗外裝拉桿式天線、車頭或車尾內(nèi)裝天線、玻璃夾層天線。其他特殊功能。多功能大屏幕、連接大功率專用汽車音響功放、遙控及I2C總線控制功能，使汽車音響的音量調(diào)節(jié)、高低音調(diào)節(jié)、音量平衡調(diào)節(jié)等實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。汽車音響講稿131.1.4汽車音響的特點(diǎn)可伸縮的液晶顯示器。汽車音響講稿1.1.5汽車音響的技術(shù)發(fā)展情況1.車載調(diào)諧新技術(shù)2.汽車放音新技術(shù)3.汽車激光唱機(jī)和視頻新技術(shù)4.多媒體汽車音響5.GPS導(dǎo)航系統(tǒng)汽車音響

汽車音響向多媒體、多功能、使用便利的方向發(fā)展，隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車音響的功能將進(jìn)一步得到完善。汽車音響講稿141.1.5汽車音響的技術(shù)發(fā)展情況1.車載調(diào)諧新技術(shù)2汽車音響的配置

2.1配置原則2.2汽車音響配置2.3配置方案汽車音響講稿152汽車音響的配置汽車音響講稿152.1配置原則系統(tǒng)平衡原則

價(jià)格平衡：汽車音響的檔次要與汽車的聽音環(huán)境相配合。

匹配平衡：音響各組成部分，即主機(jī)、功率放大器、揚(yáng)聲器和線材等，要進(jìn)行合理選擇與使用。大功率輸出原則主機(jī)或功率放大器的輸出功率一定要大，輸出功率越大，能控制的音頻線性范圍越大，驅(qū)動揚(yáng)聲器的能力越強(qiáng)。音質(zhì)自然重放原則音響系統(tǒng)頻響曲線的平滑性是評價(jià)音響優(yōu)劣的主要參數(shù)。汽車音響講稿162.1配置原則系統(tǒng)平衡原則汽車音響講稿162.2汽車音響配置

1．音源（主機(jī)）配置根據(jù)汽車中控臺給定的位置確定1DIN或2DIN，再選擇功能。若使用RCA信號輸出，應(yīng)考慮其輸出組數(shù)：1組RCA輸出：其后級（功率放大器）只有2路RCA輸入，即只有左、右聲道分離。2組RCA輸出：其后級（功率放大器）為四路RCA輸入，即前左、前右、后左、后右四聲道分離。3組RCA輸出：其后級（功率放大器）為四路RCA輸入，另外加了兩路低音輸出。若要求較高，可使用電子分音器。應(yīng)注意音源輸入和處理過的信號，輸出到功率放大器的連接組別要對應(yīng)。若后級功率放大器只有1組RCA輸入，采用電子分音器時(shí)，應(yīng)使用多臺功率放大器與之對應(yīng)。

2．功率放大器和揚(yáng)聲器配置

阻抗匹配功率匹配頻率匹配汽車音響講稿172.2汽車音響配置1．音源（主機(jī)）配置2.3配置方案

1.主機(jī)+4揚(yáng)聲器主機(jī)內(nèi)置功率放大器直接輸出四路高電平信號至兩對揚(yáng)聲器重放。受主機(jī)內(nèi)部空間限制，其效果達(dá)不到外置功率放大器的強(qiáng)勁及高清晰的解析度。汽車音響講稿182.3配置方案1.主機(jī)+4揚(yáng)聲器汽車音響講稿182.3配置方案

2.主機(jī)+4路功率放大器+4揚(yáng)聲器前置揚(yáng)聲器用套裝，以獲得較好的聲場定位；后置揚(yáng)聲器采用低音較好的揚(yáng)聲器，使聲音更飽滿。

汽車音響講稿192.3配置方案2.主機(jī)+4路功率放大器+4揚(yáng)聲器汽車音2.3配置方案

3.主機(jī)+功率放大器+4揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)聲器

較高級配置，從高音到低音效果都很好。4聲道功率放大器具有無衰減前級輸出，系統(tǒng)具有擴(kuò)展超低音特性。裝有超低音的系統(tǒng)最適合于播放爵士樂、搖滾樂和重金屬音樂。

汽車音響講稿202.3配置方案3.主機(jī)+功率放大器+4揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)2.3配置方案

3.主機(jī)+功率放大器+4揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)聲器

較高級配置，從高音到低音效果都很好。4聲道功率放大器具有無衰減前級輸出，系統(tǒng)具有擴(kuò)展超低音特性。裝有超低音的系統(tǒng)最適合于播放爵士樂、搖滾樂和重金屬音樂。

汽車音響講稿212.3配置方案3.主機(jī)+功率放大器+4揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)CD配置連接圖汽車音響講稿22CD配置連接圖汽車音響講稿22VCD配置連接圖汽車音響講稿23VC汽車音響配置方案汽車音響講稿24

汽車音響配置方案汽車音響講稿25

汽車音響講稿26汽車音響講稿26汽車音響講稿27汽車音響講稿273汽車音響電路識讀3.1汽車音響電路圖的類型3.2汽車音響電路的組成3.3典型汽車音響電路3.4汽車音響電路圖常用圖形符號3.5汽車音響電路圖的識讀方法汽車音響講稿283汽車音響電路識讀3.1汽車音響電路圖的類型汽車音響講3.1汽車音響電路圖的類型音響電路框圖：用方框和連線表示電路的工作原理和構(gòu)成概況，表示某一部分的電子線路的組成及其關(guān)系。每部分用一個(gè)方框表示其功能，每方框用文字或符號說明，各方框之間用線條連接，表明各部分的相互關(guān)系。汽車音響講稿293.1汽車音響電路圖的類型音響電路框圖：用方框和連線表示3.1汽車音響電路圖的類型音響電路安裝圖：也稱為布線圖，用于說明各元器件的實(shí)際形狀、在設(shè)備中的連接方式和安裝位置。汽車音響講稿303.1汽車音響電路圖的類型音響電路安裝圖：也稱為布線圖，3.1汽車音響電路圖的類型音響電路原理圖：說明電路元器件之間、執(zhí)行電路之間、單元電路之間、元器件和單元電路之間等連接關(guān)系及工作原理，是設(shè)備調(diào)試與維修的依據(jù)。汽車音響講稿313.1汽車音響電路圖的類型音響電路原理圖：說明電路元器件3.2汽車音響電路的組成

汽車音響電路主要由電源穩(wěn)壓濾波電路、放音機(jī)芯、前置放大電路、開關(guān)及音量調(diào)節(jié)電位器、功率放大器、收音電路、音箱及天線等組成。調(diào)幅收音信號處理電路汽車音響講稿323.2汽車音響電路的組成汽車音響電路主要由電源3.3汽車音響電路圖的識讀方法

電路圖識讀要領(lǐng)牢記元器件電路符號。了解基本常用單元電路。會建立原理框圖。記住“搭鐵”符號的意義。多看音響電路圖。理清直流供電通路。熟悉電路的連接規(guī)律。汽車音響講稿333.3汽車音響電路圖的識讀方法3.3汽車音響電路圖的識讀方法

識讀印刷電路板圖的要領(lǐng)印制電路板圖表示電路原理圖中各元器件在實(shí)際電路板上的位置。搭鐵面積大。通常搭鐵線相通，某些組件的外殼等為搭鐵。抓住主要元器件。如晶體管等在圖中的數(shù)量較少，容易找到。根據(jù)元器件的分布規(guī)律尋找。根據(jù)一些元器件的特征尋找。如每塊集成電路上面都印有型號。汽車音響講稿343.3汽車音響電路圖的識讀方法4音響的檢修4.1汽車音響的操作與使用4.2汽車音響檢修常用工具和儀器4.3汽車音響檢修的原則和基本方法4.4汽車音響常用元器件的檢測與代換4.5汽車音響的檢修汽車音響講稿354音響的檢修4.1汽車音響的操作與使用汽車音響講稿354.1汽車音響的操作與使用4.1.1普通單方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型

4.1.2普通雙方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型

4.1.3中級雙方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型

4.1.4CD唱機(jī)

4.1.5DVD影碟機(jī)汽車音響講稿364.1汽車音響的操作與使用汽車音響講稿364.1.1普通單方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型1-開關(guān)音量控制旋鈕2-快速進(jìn)帶、返帶按鍵3-AM、FM轉(zhuǎn)換按鍵4-MO、ST按鍵5-收音機(jī)選臺調(diào)諧器控制旋鈕6-走帶指示燈7-刻度盤8-入帶倉口汽車音響講稿374.1.1普通單方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型1-開關(guān)音量控制旋鈕2-快4.1.2普通雙方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型1-開關(guān)音量控制旋鈕2-音調(diào)控制旋鈕該旋鈕3-入帶倉口4-退帶按鍵5-方向指示燈6-均衡旋鈕7-調(diào)諧器旋鈕8-立體聲指示燈9-收音機(jī)指示燈10-正反轉(zhuǎn)倒帶按鍵11-立體聲普通聲按鍵12-遠(yuǎn)、近電臺按鍵13-換向按鍵14-AM、FM轉(zhuǎn)換鍵汽車音響講稿384.1.2普通雙方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型1-開關(guān)音量控制旋鈕2-4.1.3中級雙方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型1-電源與音量控制開關(guān)2-返帶按鍵3-帶倉口4-DISP5-SCAN(自動搜索調(diào)諧)6-SEEK(自動尋臺)7-PSCN(預(yù)置選擇)8-LOUD(等響度控制)9-BAND(波段切換)10-快進(jìn)/快倒/換向鍵(放音)11-液晶顯示器12-BASS(低音)13-TREB(高音)14-CD15-預(yù)置鍵（1～6）16-手動調(diào)諧/校時(shí)鍵17-平衡控制鍵汽車音響講稿394.1.3中級雙方向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)型1-電源與音量控制開關(guān)24.1.4CD唱機(jī)SEL-調(diào)整MUTE-靜音AM/FM-調(diào)幅/調(diào)頻TUME-調(diào)諧SEEK-搜尋SCAN-搜索BASS-低音TREB-高音BAL-平衡FADE-衰減SEEK-搜尋SCAN-搜索按鈕DISC-選碟SHUF-隨機(jī)LOAD-裝入EJECT-退出汽車音響講稿404.1.4CD唱機(jī)SEL-調(diào)整MUTE-靜音A4.1.5DVD影碟機(jī)1-DVD(模式)2-PWR/VOL(電源/音量)3-播放/暫停4-AM/FM(波段)5-TONE(音調(diào))6-CD/MP37-出碟鍵8-SEEK(搜尋/調(diào)諧)9-SCN(掃描播放)10-RPT(重復(fù))11-RDM(隨機(jī)播放)12-數(shù)字鍵413-D.UP(向下選碟)14-D.DN(向上選碟)15-AUDIO/VIDEO插孔汽車音響講稿414.1.5DVD影碟機(jī)1-DVD(模式)2-PWR/4.2汽車音響檢修常用工具和儀器4.2.1音響檢修常用工具4.2.2音響檢修常用儀器汽車音響講稿424.2汽車音響檢修常用工具和儀器4.2.1音響檢修常用工4.2.1音響檢修常用工具試電筆

汽車音響講稿434.2.1音響檢修常用工具試電筆汽車音響講稿434.2.1音響檢修常用工具電工刀

汽車音響講稿444.2.1音響檢修常用工具電工刀汽車音響講稿444.2.1音響檢修常用工具電工鉗：分鋼絲鉗、尖嘴鉗、斷絲鉗和剝線鉗等。汽車音響講稿454.2.1音響檢修常用工具電工鉗：分鋼絲鉗、尖嘴鉗、斷絲4.2.1音響檢修常用工具電烙鐵：主要由手柄、電熱元件、烙鐵頭等組成，分內(nèi)熱式和外熱式。汽車音響講稿464.2.1音響檢修常用工具電烙鐵：主要由手柄、電熱元件、烙4.2.1音響檢修常用工具熱風(fēng)槍：電熱絲和氣泵，有溫度調(diào)節(jié)旋鈕和氣流調(diào)節(jié)旋鈕。汽車音響講稿474.2.1音響檢修常用工具熱風(fēng)槍：電熱絲和氣泵，有溫度調(diào)節(jié)4.2.2音響檢修常用儀器萬用表

測量直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻及晶體管的直流放大倍數(shù)等。高級萬用表還可測量交流電流、電感和電容等。汽車音響講稿484.2.2音響檢修常用儀器萬用表汽車音響講稿484.2.2音響檢修常用儀器信號發(fā)生器：進(jìn)行音響檢測，需用各種幅度、波形、頻率的信號源，激勵各種模擬系統(tǒng)和數(shù)字系統(tǒng)，產(chǎn)生上述信號源的電子儀器，即信號發(fā)生器。分低頻信號發(fā)生器和高頻信號發(fā)生器。頻率特性測試儀：用于測定音響設(shè)備中頻放大器、高頻放大器等有源、無源四端網(wǎng)絡(luò)的頻率特性，以便確定故障范圍，查找故障元件，還可用諧振法測試小電容和小電感等。頻率特性測試儀有多種型號，使用方法大同小異。示波器：用于觀察和測量各種時(shí)域信號波形，可直觀地反應(yīng)信號的波形；還能定量地測量電信號的各種參數(shù)，如幅度、周期、頻率、直流電位等，有助于分析、判斷故障所在部位。目前，常用示波器的工作頻率為20～100MHz。

汽車音響講稿494.2.2音響檢修常用儀器信號發(fā)生器：進(jìn)行音響檢測，需用各4.3汽車音響檢修的原則和基本方法4.3.1汽車音響檢修注意事項(xiàng)4.3.2音響元件故障原因分析4.3.3檢修的基本原則和程序4.3.4基本檢修方法汽車音響講稿504.3汽車音響檢修的原則和基本方法4.3.1汽車音響4.3.1汽車音響檢修注意事項(xiàng)檢修注意事項(xiàng)

(1)清楚汽車音響使用的電源電壓。(2)清楚汽車音響外引線。(3)了解汽車音響的故障率分布。(4)臨時(shí)外接線要絕緣。(5)注意緊固螺釘?shù)奈恢谩?6)及時(shí)掌握整機(jī)電流大小。(7)切忌隨便更換熔斷絲。(8)切忌帶電焊接。(9)不要隨便調(diào)整可調(diào)元件。(10)按正確順序進(jìn)行檢測。

汽車音響講稿514.3.1汽車音響檢修注意事項(xiàng)檢修注意事項(xiàng)汽車音響講稿4.3.1汽車音響檢修注意事項(xiàng)檢修注意事項(xiàng)

(11)不要讓導(dǎo)電物落入機(jī)內(nèi)。(12)拆卸組件注意位置和拆卸順序。(13)查找假焊元件。(14)烙鐵不要在印制電路板的某點(diǎn)停留時(shí)間過長。(15)更換功放集成電路或某些大功率元件時(shí)，不得隨意減少。(16)更換元器件，在焊入印制電路板前須將其引腳刮凈鍍上錫。(17)更換大功率晶體管功率膜專塊時(shí)，要裝上散熱片。(18)對于應(yīng)修理與代換的元器件，對其主要參數(shù)應(yīng)充分留有余地。(19)維修過程中，不要輕易改動原機(jī)電路。(20)采用臨時(shí)性措施修復(fù)故障時(shí)，要在電路中做好明顯的標(biāo)記。汽車音響講稿524.3.1汽車音響檢修注意事項(xiàng)檢修注意事項(xiàng)汽車音響講稿54.3.1汽車音響檢修注意事項(xiàng)維修安全注意事項(xiàng)

(1)維修工作臺要保持清潔，各種維修工具、儀器應(yīng)有序擺放。(2)維修之前，找到待修音響的維修資料。(3)萬用表檢測交流電時(shí)，手不要接觸表筆頭，注意選擇電壓擋位。(4)若發(fā)現(xiàn)音響有冒煙、打火、焦味等，采用不加電靜態(tài)檢查。(5)測量阻值，拆卸、焊接電子元器件和導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)斷電操作。(6)焊接場效應(yīng)管和集成電路時(shí)，要采用防靜電電烙鐵或先切斷電烙鐵的電源后再進(jìn)行焊接。(7)檢修機(jī)械傳動組件時(shí)，不要將金屬工具伸入帶艙內(nèi)。(8)注意用旋具等工具接近磁頭、主導(dǎo)軸時(shí)，會使磁頭、主導(dǎo)軸帶磁，使錄放噪聲增加。汽車音響講稿534.3.1汽車音響檢修注意事項(xiàng)維修安全注意事項(xiàng)汽車音響4.3.2音響元件故障原因分析內(nèi)部原因

①元器件質(zhì)量不佳。②元器件自動老化失效。外部原因

①電源電壓不正常。②使用環(huán)境條件惡劣。③雷電、強(qiáng)磁場干擾。人為原因

①使用方法不當(dāng)。②電路設(shè)計(jì)存在缺陷。③使用或運(yùn)輸過程中劇烈振動。汽車音響講稿544.3.2音響元件故障原因分析內(nèi)部原因汽車音響講稿544.3.3檢修的基本原則和程序

檢修基本原則

(1)先分析、后檢修(2)先外、后內(nèi)(3)先機(jī)械、后電氣(4)先通常、后特殊(5)先靜、后動(6)先電源、后負(fù)載(7)先修主要故障、后修次要故障(8)先公用、后專用(9)先附件、后主機(jī)(10)循序漸進(jìn)，按信號流向順序逐級檢查汽車音響講稿554.3.3檢修的基本原則和程序檢修基本原則汽車音響講稿4.3.3檢修的基本原則和程序

檢修程序

(1)掌握故障規(guī)律(2)確認(rèn)故障(3)查詢資料，判斷故障部位，確定修理方案(4)外觀檢查(5)找出故障部件(6)故障的修復(fù)與更換(7)調(diào)試與試驗(yàn)

汽車音響講稿564.3.3檢修的基本原則和程序檢修程序汽車音響講稿564.3.4基本檢修方法詢問法：詢問用戶汽車音響的使用情況、故障現(xiàn)象等，認(rèn)真分析。直觀檢測法：利用人的感覺器官，眼(看)、耳(聽)、鼻(聞)、手(撥和摸)等，對汽車音響進(jìn)行外表檢查。具體位置定位法：確定收音、放音線路和功放電路的具體位置。清潔檢查法：用打氣筒吹盡機(jī)內(nèi)各部位(或用小毛刷清掃)的灰塵，用無水酒精將機(jī)內(nèi)有污垢處清洗干凈，用白熾燈泡烘烤干燥。順線跟蹤查找法：對機(jī)器線路能夠分辨出具體作用后，從不同故障線路位置跟蹤查找故障點(diǎn)。信號注入(干擾)法：用信號發(fā)生器輸出信號，按照電路由后級到前級，將音頻、中頻、高頻信號注入相應(yīng)測試點(diǎn)，觀察揚(yáng)聲器的發(fā)聲情況，以判斷故障部位。直流電壓檢查法：利用萬用表測量集成電路各引腳對搭鐵的直流電壓，與標(biāo)稱電壓進(jìn)行對照。汽車音響講稿574.3.4基本檢修方法詢問法：詢問用戶汽車音響的使用情況4.3.4基本檢修方法電流測量法：通過測量整機(jī)或某一部分的電流數(shù)值，并與正常值比較進(jìn)行故障診斷。電阻測量法：用萬用表測量音響元器件、連接導(dǎo)線、接插件等的直流電阻，判斷元器件是否斷路、短路、漏電、放大性能失效等，以及導(dǎo)線、印制板、接插件等的通斷情況。割斷法：將懷疑部件焊開或?qū)㈦娐饭╇姅嚅_。若割斷某級后測量電路阻值明顯變大或電流變小恢復(fù)正常，說明故障在該級。短路查法：用短路線將電路的某一部分短路，從揚(yáng)聲器聲音變化的情況判斷故障。溫度檢測法：分加溫檢測法和冷卻檢測法兩種。重焊排除故障法：若無法看清虛焊點(diǎn)，可在懷疑的故障部位，用電烙鐵重焊，直至故障消失。元件替代法：經(jīng)以上檢查判斷或懷疑某個(gè)元件有問題時(shí)，應(yīng)試換該件。汽車音響講稿584.3.4基本檢修方法電流測量法：通過測量整機(jī)或某一部分4.4汽車音響常用元器件的檢測與代換

4.4.1音響常用元器件的檢測4.4.2音響常用元器件的代換汽車音響講稿594.4汽車音響常用元器件的檢測與代換4.44.4.1音響常用元器件的檢測

電阻器：

分類：按功能分熱敏電阻器、壓敏電阻器、光敏電阻器和熔斷電阻器；按結(jié)構(gòu)分固定電阻器、可變電阻器、半可變電阻器等。

標(biāo)示：電路圖標(biāo)示電阻器的數(shù)值單位時(shí)，通常將兆歐簡標(biāo)為M，千歐簡標(biāo)為k，歐姆不標(biāo)單位。例如5.1MΩ標(biāo)為5Ml，lkΩ標(biāo)為lk，220Ω標(biāo)為220。

電阻器上電阻值的表示方法有兩種，一種是直接印出阻值，如5.1kΩ的電阻器上印有5.1k或5kl字樣；另一種是用色環(huán)表示，在電阻器上印有四道色環(huán)，左起第一色環(huán)、第二色環(huán)表示兩位數(shù)的數(shù)值，第二色環(huán)表示10的倍乘數(shù)，第四色環(huán)表示阻值允許的誤差。汽車音響講稿604.4.1音響常用元器件的檢測電阻器：電阻器4.4.1音響常用元器件的檢測

電阻器：各道色環(huán)中不同顏色的意義汽車音響講稿614.4.1音響常用元器件的檢測電阻器：4.4.1音響常用元器件的檢測

電感器固定電感器直接將電感量數(shù)值標(biāo)在電感器殼上，采用色碼標(biāo)示法，以色環(huán)或色點(diǎn)表示，基本單位為微亨(μH)，如綠、棕、金表示5.1μH，灰、紅、棕表示820μH等。不同的電感器，其色碼順序不同。圖a電感器上的數(shù)字標(biāo)稱電感量，單位μH和mH，圖b和c用色點(diǎn)作標(biāo)記，須注意色點(diǎn)排列方向，圖d電感量的標(biāo)記用三位數(shù)表示，第1、2位為有效數(shù)字，第3位表示在第1、2數(shù)后加0的個(gè)數(shù)，小數(shù)點(diǎn)用R表示，最后一位英文字母表示誤差范圍。汽車音響講稿624.4.1音響常用元器件的檢測電感器圖a電感器上的數(shù)字4.4.1音響常用元器件的檢測

二極管：用萬用表測二極管的正、反向電阻，其正向電阻為數(shù)十歐姆，反向電阻為數(shù)千歐姆。若正向電阻為零，說明PN結(jié)擊穿短路；若正、反向電阻為∞，說明該二極管斷路。可根據(jù)整流二極管發(fā)熱情況進(jìn)行故障診斷，若整流二極管過熱，則說明該管性能不好或已損壞。

汽車音響講稿634.4.1音響常用元器件的檢測二極管：汽車音響講稿634.4.1音響常用元器件的檢測

二極管：用萬用表測二極管的正、反向電阻，其正向電阻為數(shù)十歐姆，反向電阻為數(shù)千歐姆。若正向電阻為零，說明PN結(jié)擊穿短路；若正、反向電阻為∞，說明該二極管斷路?？筛鶕?jù)整流二極管發(fā)熱情況進(jìn)行故障診斷，若整流二極管過熱，則說明該管性能不好或已損壞。

汽車音響講稿644.4.1音響常用元器件的檢測二極管：汽車音響講稿644.4.1音響常用元器件的檢測

二極管：紅外接收二極管極性的檢測方法

①檢測管腳極性。將萬用表置R×lkΩ擋，交換紅、黑表筆兩次測量管子兩引腳間的電阻。正常時(shí)，阻值一大一小。以阻值較小的一次為準(zhǔn)，紅表筆接的為負(fù)極，黑表筆接的為正極。②測量紅外接收二極管正、反向電阻，根據(jù)正、反向電阻值的大小判定紅外接收二極管的好壞。正向電阻為3～4kΩ，反向電阻應(yīng)大于500kΩ。③將萬用表置直流50μA擋，兩表筆接在紅外接收二極管的兩引腳，使被測管的受光面正對著太陽或燈，萬用表指針應(yīng)擺動。指針向右擺動的幅度越大，表明被測紅外接收二極管的性能越好。否則，說明管子性能不良或已經(jīng)損壞。汽車音響講稿654.4.1音響常用元器件的檢測二極管：4.4.1音響常用元器件的檢測

晶體管：判斷晶體管的好壞用萬用表測NPN型晶體管時(shí)，紅表筆接基極，黑表筆分別接發(fā)射極、集電極時(shí)的電阻為數(shù)十歐姆(正向阻值)；黑表筆接基極，紅表筆分別接發(fā)射極，集電極時(shí)的電阻為數(shù)十千歐姆(反向阻值)。若正向電阻為零，說明PN結(jié)擊穿；若為∞，說明PN結(jié)斷路。用萬用表測量NPN型晶體管時(shí)，黑表筆接基極，紅表筆分別接發(fā)射極、集電極時(shí)的電阻為數(shù)十歐姆；紅表筆接基極，黑表筆分別接發(fā)射極、集電極時(shí)的電阻為數(shù)萬歐姆。汽車音響講稿664.4.1音響常用元器件的檢測晶體管：4.4.1音響常用元器件的檢測

晶體管：判別晶體管引腳

將萬用表置R×1kΩ擋，用黑表筆接晶體管的某一引腳(設(shè)為基極)，用紅表筆分別接另外兩個(gè)引腳。若表針指示的兩次阻值都很大，調(diào)換表筆再測時(shí)，阻值都很小，則此管為PNP管，假設(shè)的引腳為基極；若表針指示的兩個(gè)阻值都很小，調(diào)換表筆測得的阻值很大，則此管為NPN管，表筆固定的引腳為基極。汽車音響講稿674.4.1音響常用元器件的檢測晶體管：4.4.1音響常用元器件的檢測

晶體管：判別晶體管引腳

將萬用表置R×1kΩ擋，用黑表筆接晶體管的某一引腳(設(shè)為基極)，用紅表筆分別接另外兩個(gè)引腳。若表針指示的兩次阻值都很大，調(diào)換表筆再測時(shí)，阻值都很小，則此管為PNP管，假設(shè)的引腳為基極；若表針指示的兩個(gè)阻值都很小，調(diào)換表筆測得的阻值很大，則此管為NPN管，表筆固定的引腳為基極。汽車音響講稿684.4.1音響常用元器件的檢測晶體管：4.4.1音響常用元器件的檢測

晶體管：判別晶體管引腳

判定基極后，用萬用表R×1kΩ擋，將兩表筆分別接除基極之外的兩電極。若為PNP型管，用一個(gè)100kΩ電阻接于基極和紅表筆之間，可測得一個(gè)電阻；將兩表筆交換，同樣在基極和紅表筆之間接100kΩ的電阻，又測得一電阻值，兩次測量中阻值較小時(shí)，紅表筆對應(yīng)PNP管集電極，黑表筆對應(yīng)發(fā)射極。汽車音響講稿694.4.1音響常用元器件的檢測晶體管：4.4.2音響常用元器件的代換

汽車音響元器件損壞，須用相同型號的元器件替換。若沒有相同型號的元器件，可用功能、特性參數(shù)類似的元器件，或經(jīng)過改動可代換的元器件。

注意事項(xiàng)：①更換元器件前，仔細(xì)檢查外圍電路，確定并排除其損壞的原因。②更換元器件應(yīng)盡可能不改動原布線，尤其是高頻、低頻電路，否則易引起高頻自激和低頻自激，使音響設(shè)備指標(biāo)下降，甚至無法正常收聽。③元器件更換完畢，有些部件需做相應(yīng)的調(diào)整。例如，錄放磁頭換上后，需調(diào)整固定磁頭的螺釘，使聲音最佳；中頻變壓器更換后也需做適當(dāng)?shù)恼{(diào)速使其工作在諧振點(diǎn)上。④元器件代換后，應(yīng)盡可能裝回原處。對一些保護(hù)性如金屬屏蔽板、螺栓、螺母，應(yīng)按原樣放置并緊固。汽車音響講稿704.4.2音響常用元器件的代換汽車音響元4.5汽車音響的檢修4.5.1汽車收、放音機(jī)4.5.2CD唱機(jī)4.5.3VCD激光影碟機(jī)4.5.4汽車DVD影碟機(jī)的檢修汽車音響講稿714.5汽車音響的檢修4.5.1汽車收、放音機(jī)汽車音響4.5.1汽車收、放音機(jī)熟悉電路原理框圖當(dāng)整機(jī)處于收音狀態(tài)時(shí)，開關(guān)S的l、3腳觸點(diǎn)接通收音電路開始工作，輸出的音頻信號經(jīng)音量音調(diào)平衡調(diào)整控制電路控制后送至功放電路。當(dāng)開S的2、3腳觸點(diǎn)接通時(shí)，放音電路工作，輸出的磁帶放音信號經(jīng)音量音調(diào)平衡調(diào)整控制電路控制后送至功放電路。

汽車音響講稿724.5.1汽車收、放音機(jī)熟悉電路原理框圖汽車音響講稿724.5.1汽車收、放音機(jī)收音機(jī)單元電路的故障規(guī)律

①機(jī)芯系統(tǒng)故障②收音部分故障③磁帶放音電路故障規(guī)律④功率放大器故障⑤其他易損件故障故障現(xiàn)象故障可能部位完全無聲電源輸入電路，功率放大電路，揚(yáng)聲器電路放音正常，F(xiàn)M收音無聲FM調(diào)頻頭，F(xiàn)M中放、解調(diào)電路，功能轉(zhuǎn)換開關(guān)收音正常，放音無聲磁頭電路，放音均衡放大電路，功能轉(zhuǎn)換開關(guān)放音正常，AM收音無聲AM變頻，AM中放、AM檢波電路汽車音響講稿734.5.1汽車收、放音機(jī)收音機(jī)單元電路的故障規(guī)律故障現(xiàn)4.5.1汽車收、放音機(jī)對照原理圖查找各元器件的實(shí)際位置

根據(jù)故障現(xiàn)象確定故障的大概位置后，對照原理圖找到小范圍的故障部位，直至某一元器件。大多數(shù)故障都需要對照電路圖，找出故障的各器件及其在印制電路板上的具體位置。

先找?guī)讉€(gè)主要元器件的位置：汽車收、放音機(jī)的一些主要元器都有其特殊形狀和特殊結(jié)構(gòu)，只要先熟悉幾個(gè)主要元器件的形狀和構(gòu)造，即可快速地從印制板上找到某單元電路的具體位置。

根據(jù)主要元器件的位置查找元器件：確定各單元電路后，對照電路原理圖，即可找到各相關(guān)元器件的位置。查找時(shí)，以某一個(gè)晶體管或集成電路為中心，根據(jù)其管腳位置，沿著管腳的印制板銅箔連線，對著電路原理圖上各接點(diǎn)元件，即可在印制板上找到連接元器件。汽車音響講稿744.5.1汽車收、放音機(jī)對照原理圖查找各元器件的實(shí)際位置4.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修流程

汽車音響講稿754.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修流程汽車音響講稿754.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修方法

①檢修CD唱機(jī)放音機(jī)芯部分

a.不讀碟。放CD碟片時(shí)，經(jīng)常不讀碟，顯示無片字符，則故障主要在激光拾音器識讀部分?？赡苁羌す馐耙羝骶劢共涣迹す馐耙羝鞑坏轿换蚓€速度不恒定等。

b.顯示無曲目和分秒計(jì)數(shù)或計(jì)數(shù)不穩(wěn)。由于碟片已經(jīng)轉(zhuǎn)動，說明激光拾音器聚焦、驅(qū)動、尋跡伺服控制均無問題，故障主要是由信號弱、線速度不恒定或放大部分存在故障，需進(jìn)行調(diào)整或檢修。

c.顯示正常但無聲。顯示器顯示的曲目及分秒計(jì)數(shù)均正常，說明機(jī)芯部分從機(jī)械到DSP電路工作均正常，故障在機(jī)芯之后。汽車音響講稿764.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修方法汽車音響講稿764.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修方法

②檢測激光拾音器電路

打開CD外殼，露出激光拾音器。當(dāng)光盤托架到位后，激光拾音器應(yīng)有進(jìn)給動作，而后聚焦鏡頭進(jìn)行搜索動作。同時(shí)，有紅色激光束從激光拾音器中發(fā)射出來。否則，激光二極管可能損壞或其供電電路不正常。

檢測激光二極管的供電電路。集成塊輸出電壓約為4.4V，激光二極管輸出電壓約為0.2V。CD工作時(shí)，微處理器啟動信號送到集成電路，開始為激光二極管供電。若有供電電壓，而激光二極管不發(fā)光，說明激光二極管損壞。

檢測進(jìn)給系統(tǒng)和聚焦環(huán)路。裝入光盤或空的托盤進(jìn)機(jī)艙后，應(yīng)先有進(jìn)給動作，然后有聚焦搜索動作。若無進(jìn)給動作，檢查進(jìn)給電動機(jī)及其傳動機(jī)構(gòu)，再檢查進(jìn)給電動機(jī)驅(qū)動集成電路；如無聚焦搜索功作，應(yīng)檢查聚焦線圈和驅(qū)動集成電路。汽車音響講稿774.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修方法汽車音響講稿774.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修方法

③檢測系統(tǒng)控制電路

a.檢查供電及工作電壓。檢查微處理器各引腳的直流工作電壓，若某引腳電壓與標(biāo)準(zhǔn)值不符，應(yīng)進(jìn)一步檢查該引腳的外圍電路。

b.檢查時(shí)鐘振蕩電路。用示波器檢查振蕩信號的幅度、頻率和波形，應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)值相等。若無信號，應(yīng)更換晶體元件后再做進(jìn)一步的檢查。

c.檢查復(fù)位電路。接通電源時(shí)，復(fù)位電路為微處理器提供復(fù)位信號。若復(fù)位信號沒送到微處理器，微處理器會工作失?；虿还ぷ?。

d.檢查微處理器的串行數(shù)據(jù)和時(shí)鐘信號輸出。都為5V的脈沖信號。

e.檢查微處理器的傳感信號輸入端。若信號異常，應(yīng)檢查傳感器(各種檢測開關(guān))及其接口電路。汽車音響講稿784.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修方法汽車音響講稿784.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修方法

③檢測系統(tǒng)控制電路

a.檢查供電及工作電壓。檢查微處理器各引腳的直流工作電壓，若某引腳電壓與標(biāo)準(zhǔn)值不符，應(yīng)進(jìn)一步檢查該引腳的外圍電路。

b.檢查時(shí)鐘振蕩電路。用示波器檢查振蕩信號的幅度、頻率和波形，應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)值相等。若無信號，應(yīng)更換晶體元件后再做進(jìn)一步的檢查。

c.檢查復(fù)位電路。接通電源時(shí)，復(fù)位電路為微處理器提供復(fù)位信號。若復(fù)位信號沒送到微處理器，微處理器會工作失?；虿还ぷ鳌?/p>

d.檢查微處理器的串行數(shù)據(jù)和時(shí)鐘信號輸出。都為5V的脈沖信號。

e.檢查微處理器的傳感信號輸入端。若信號異常，應(yīng)檢查傳感器(各種檢測開關(guān))及其接口電路。汽車音響講稿794.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)檢修方法汽車音響講稿794.5.2CD唱機(jī)CD唱機(jī)的調(diào)整