城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工作業(yè)安全施工與文明施工協(xié)議書

—城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工作業(yè)安全施工與文明施工協(xié)議書甲方：港鐵軌道交通（深圳）有限公司乙方：為強(qiáng)化對(duì)城市軌道交通安全愛護(hù)區(qū)安全文明施工管理，確保地鐵設(shè)備安全與運(yùn)營(yíng)安全，維護(hù)地鐵車站出入口正常通行與周邊的干凈衛(wèi)生，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)工程施工安全條例》、《深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方法》、港鐵軌道交通（深圳）有限公司《REF-OD-005-A0/4號(hào)線線鐵路愛護(hù)區(qū)安全愛護(hù)管理方法》，雙方本著友好協(xié)商的原則，簽訂本協(xié)議，共同遵守。一、施工作業(yè)工程簡(jiǎn)介1.1工程名稱：1.2工程位置：1.3施工作業(yè)內(nèi)容與范圍：1.4作業(yè)期限：1.5車站或隧道內(nèi)監(jiān)測(cè)工程：1.6車站或隧道外監(jiān)測(cè)工程：1.7作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)因素：二、安全施工條款2.1通用條款乙方單位應(yīng)建立安全施工保障體系，施行安全施工崗位責(zé)任制。乙方應(yīng)托付有資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，分析與評(píng)估設(shè)計(jì)方案和施工方案對(duì)城市軌道交通設(shè)備及運(yùn)營(yíng)安全的影響。乙方應(yīng)托付有資質(zhì)單位擔(dān)當(dāng)該工程施工，并實(shí)行有效措施確保施工不會(huì)對(duì)地鐵設(shè)施與運(yùn)營(yíng)安全構(gòu)成不利影響。乙方應(yīng)對(duì)施工作業(yè)影響的地下管線，尤其是鄰近地鐵設(shè)備、出入口附近的燃?xì)夤芫€進(jìn)行妥當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)和監(jiān)測(cè)，確保安全。乙方應(yīng)依據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)、裝備、設(shè)備和不同自然條件，針對(duì)性地制訂城市軌道交通設(shè)備愛護(hù)及安全運(yùn)營(yíng)的各種應(yīng)急預(yù)案（如暴雨、透水、位移、沉降、變形等），得到甲方審核同意，并報(bào)深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室備案。乙方應(yīng)托付具有監(jiān)測(cè)資質(zhì)的第三方監(jiān)測(cè)單位對(duì)受影響區(qū)域的城市軌道交通設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將第三方監(jiān)測(cè)單位資質(zhì)材料報(bào)甲方和深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室備案。當(dāng)監(jiān)測(cè)值接近《地鐵安全愛護(hù)第三方監(jiān)測(cè)掌握指標(biāo)》規(guī)定的掌握指標(biāo)時(shí)，乙方應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行有效措施確保地鐵設(shè)備與運(yùn)營(yíng)安全。第三方監(jiān)測(cè)需要在地鐵設(shè)備或地鐵內(nèi)部布點(diǎn)監(jiān)測(cè)的，必需得到甲方同意，并由甲方人員伴隨方可作業(yè)。進(jìn)入地鐵內(nèi)部施工作業(yè)的乙方人員，應(yīng)遵守甲方有關(guān)規(guī)定，聽從甲方工作人員的指揮；如乙方未執(zhí)行甲方的安全生產(chǎn)規(guī)定而產(chǎn)生的安全管理問題，由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)施工作業(yè)過程中的安全管理工作，甲方指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系、管理、監(jiān)督工作。對(duì)甲方指出的不符合安全管理的行為，乙方應(yīng)立刻改正，并接受處理；乙方施工作業(yè)人員不聽從甲方管理的，甲方有權(quán)要求乙方更換。乙方在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外事故，應(yīng)立刻向甲方報(bào)告，并愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，接受調(diào)查處理。2.2特別條款（詳細(xì)內(nèi)容由各主管部門依據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境擬定）。三、文明施工條款3.1通用條款施工作業(yè)單位應(yīng)建立文明施工保障體系，施行文明施工崗位責(zé)任制。施工作業(yè)單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)《深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理方法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)文明施工必需進(jìn)行設(shè)計(jì)，得到甲方的同意。設(shè)計(jì)時(shí)要求：施工作業(yè)的臨時(shí)設(shè)備、場(chǎng)地布置、臨時(shí)道路、圍墻圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全；施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的污水處理排放不得排向地鐵車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)備；應(yīng)設(shè)置必要的導(dǎo)向標(biāo)志和溫馨提示，便利地鐵乘客通行。乙方應(yīng)在接近地鐵車站出入口的現(xiàn)場(chǎng)周邊應(yīng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄，保證圍欄安全、穩(wěn)固、整齊、美觀。乙方臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物與地鐵風(fēng)亭、冷卻塔的凈距離不應(yīng)小于5米，并滿意地鐵通風(fēng)散熱要求。乙方臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物與車站出入口的距離應(yīng)滿意地鐵消防疏散要求。乙方應(yīng)掌握施工作業(yè)引起的粉塵不影響車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔的正常通行與運(yùn)行，否則乙方應(yīng)實(shí)行灑水、場(chǎng)地硬化、通風(fēng)措施，甚至停工處理。乙方應(yīng)采納低噪音的工藝和施工方法，以掌握施工作業(yè)引起的噪音不影響地鐵乘客出行。乙方應(yīng)采納措施搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，清理垃圾，施藥除“四害”，定期檢查環(huán)境衛(wèi)生，維持地鐵車站出入口周邊良好的環(huán)境。因乙方施工作業(yè)圍檔導(dǎo)致地鐵乘客需要經(jīng)過偏僻、狹長(zhǎng)、視野不佳的路段，乙方有責(zé)任和義務(wù)在夜間增加現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)，確保地鐵乘客安全。3.2特別條款（詳細(xì)內(nèi)容由各主管部門依據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境擬定）。四、雙方責(zé)任4.1乙方責(zé)任乙方對(duì)施工中對(duì)地鐵既有結(jié)構(gòu)損壞和由此造成的后果全面負(fù)責(zé)。要嚴(yán)格按審定的技術(shù)方案和范圍組織施工，施工中要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施和監(jiān)測(cè)方案，并依據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果優(yōu)化施工方案。乙方向甲方提交的設(shè)計(jì)方案、施工方案，雖經(jīng)甲方技術(shù)審核，不減免乙方及工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)各方的任何責(zé)任。乙方須在施工期間制定可能影響車站運(yùn)營(yíng)安全及施工區(qū)域土建結(jié)構(gòu)安全的應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生可能危及地鐵安全的突發(fā)大事時(shí)，需在第一時(shí)間通知甲方，并組織搶險(xiǎn)工作。進(jìn)入地鐵愛護(hù)區(qū)范圍的施工，乙方須以書面形式通知甲方進(jìn)行施工監(jiān)督、協(xié)作，由于乙方通知不按時(shí)而造成的一切后果由乙方負(fù)全責(zé)。對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)有較大影響的施工，必需在“地鐵非營(yíng)運(yùn)”時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，防止乘客投訴。因乙方責(zé)任造成地鐵裝備設(shè)備損壞、影響運(yùn)用性能的，乙方須在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按原規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)，并由乙方擔(dān)當(dāng)經(jīng)濟(jì)損失。乙方施工前須對(duì)地鐵既有管線調(diào)查清晰，如有損壞由乙方按價(jià)賠償。乙方在作業(yè)過程中，要盡量削減施工作業(yè)噪音，實(shí)行有效措施，防止和減輕粉塵、震驚對(duì)乘客的影響。在協(xié)議期內(nèi)，施工單位應(yīng)切實(shí)維護(hù)地鐵運(yùn)營(yíng)環(huán)境，對(duì)甲方指出的不符合運(yùn)營(yíng)管理的行為，比方：施工人員到車站閑逛，大聲喧嘩；通道打通時(shí)，未按時(shí)清理垃圾，乙方應(yīng)立刻改正，并接受處理。施工期間施工單位須保證車站出入口建筑物全部外露；施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小于5米；確保施工圍擋結(jié)構(gòu)安全；地鐵客流通道地面必需硬化，確保通行安全。各出入口接駁應(yīng)錯(cuò)開施工，站內(nèi)施工圍擋不得影響車站的整體美觀，圍擋應(yīng)有防塵、降噪、防滲水功能，某出入口封閉期間應(yīng)保證其它出入口正常通行。施工前，施工單位應(yīng)依據(jù)地鐵車站要求，做好站內(nèi)外臨時(shí)導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置，并在相應(yīng)出入口布置安民告示。在車站出入口的站外明顯處布置施工工程告示欄。封閉出入口前，需向甲方提報(bào)計(jì)劃經(jīng)同意前方準(zhǔn)施工。接駁和遷移期間，施工單位必需做好防盜措施，確保車站財(cái)產(chǎn)安全。地鐵車站出入口遷移施工封堵時(shí)間不得超過無天，每延誤/天按5000元人民幣懲罰。地鐵車站出入口接駁施工時(shí)，圍擋占用地鐵客流通道寬度不得大于1.0米，須在運(yùn)營(yíng)后進(jìn)行圍擋施工，不影響各出入口的通行。乙方組織對(duì)施工工程竣工驗(yàn)收時(shí)，將增加施工對(duì)地鐵設(shè)備與運(yùn)營(yíng)安全影響的驗(yàn)收內(nèi)容，并接受深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室和甲方的監(jiān)督。乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)地鐵運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定。4.2甲方責(zé)任、權(quán)利在施工期間，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響地鐵運(yùn)營(yíng)安全的隱患，有權(quán)通知乙方整改，危及地鐵既有裝備安全時(shí)，有權(quán)責(zé)令乙方停止施工。施工作業(yè)前，甲方應(yīng)對(duì)乙方作業(yè)負(fù)責(zé)人介紹有關(guān)地鐵運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定。甲方盡可能提供施工范圍內(nèi)地鐵所屬裝備、管線清單及布置情況，如有疑問現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。五、意外大事處理及賠償5.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴，由乙方以書面形式（經(jīng)甲方審核后）賜予乘客答復(fù)。5.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責(zé)任范圍內(nèi)的乘客傷亡大事，由乙方負(fù)責(zé)賠償。5.3乙方施工作業(yè)造成甲方設(shè)備損壞、裝備喪失的，由乙方負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修理好和賠償。六、聯(lián)絡(luò)制度6.1甲乙雙方對(duì)施工期間顯現(xiàn)或可能顯現(xiàn)的情況須相互按時(shí)通報(bào)，必要時(shí)召開雙方聯(lián)席會(huì)。