汽車鈑金噴涂技術(shù)之承載式車身介紹課件

汽車鈑金噴涂技術(shù)之承載式車身介紹課件演講人01.02.03.04.目錄承載式車身概述承載式車身結(jié)構(gòu)承載式車身噴涂技術(shù)承載式車身鈑金修復承載式車身概述1承載式車身定義承載式車身具有重量輕、重心低、行駛穩(wěn)定性好等優(yōu)點。02承載式車身廣泛應(yīng)用于轎車、SUV、MPV等車型。03承載式車身是一種將發(fā)動機、變速箱、懸架等部件直接安裝在車身上的結(jié)構(gòu)。01承載式車身在碰撞安全性、舒適性等方面具有優(yōu)勢。04承載式車身特點重量輕：采用輕質(zhì)材料，降低整車重量，提高燃油經(jīng)濟性安全性高：采用高強度鋼材，提高車身強度，保障乘客安全舒適性好：采用獨立懸掛系統(tǒng)，提高乘坐舒適性維修方便：結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，降低維修成本空間利用率高：采用承載式車身，提高車內(nèi)空間利用率環(huán)保節(jié)能：采用環(huán)保材料，降低環(huán)境污染，符合節(jié)能減排要求321456承載式車身應(yīng)用轎車：承載式車身廣泛應(yīng)用于轎車，具有重量輕、舒適性好、操控性好等優(yōu)點。01越野車：部分越野車也采用承載式車身，以提高舒適性和操控性。02輕型卡車：承載式車身在輕型卡車上應(yīng)用廣泛，具有重量輕、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。03電動汽車：承載式車身在電動汽車上應(yīng)用廣泛，具有重量輕、空間利用率高等優(yōu)點。04承載式車身結(jié)構(gòu)2車身框架結(jié)構(gòu)承載式車身主要由底盤、車身框架和車身覆蓋件組成。01底盤是承載式車身的基礎(chǔ)，包括發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)等部件。02車身框架是承載式車身的主要承重結(jié)構(gòu)，包括縱梁、橫梁、A柱、B柱、C柱等部件。03車身覆蓋件是承載式車身的外殼，包括車門、發(fā)動機蓋、行李箱蓋等部件。04車身材料選擇21鋼：強度高，成本低，廣泛應(yīng)用于承載式車身復合材料：重量輕，強度高，成本適中，應(yīng)用于環(huán)保型汽車鋁合金：重量輕，強度高，成本較高，應(yīng)用于高端車型碳纖維：重量極輕，強度高，成本極高，應(yīng)用于頂級跑車43車身制造工藝沖壓工藝：將鋼板沖壓成各種形狀的零件01焊接工藝：將沖壓好的零件焊接成車身框架02涂裝工藝：對車身進行噴漆和防銹處理03裝配工藝：將車身框架與發(fā)動機、底盤等部件裝配成整車04承載式車身噴涂技術(shù)3噴涂工藝流程01預處理：清潔車身表面，去除油污、銹跡等02底漆噴涂：噴涂底漆，提高車身的附著力和耐腐蝕性03中間涂層噴涂：噴涂中間涂層，提高車身的抗石擊性和耐腐蝕性04色漆噴涂：噴涂色漆，形成車身的顏色和光澤05清漆噴涂：噴涂清漆，提高車身的耐候性和光澤度06烘干固化：將噴涂后的車身放入烘干室進行固化，使漆膜達到最佳性能噴涂材料選擇環(huán)氧樹脂：具有良好的附著力和耐腐蝕性，適用于底漆和面漆1聚氨酯：具有良好的耐磨性和耐候性，適用于面漆2丙烯酸樹脂：具有良好的耐化學性和耐候性，適用于底漆和面漆3氟碳樹脂：具有良好的耐候性和耐化學性，適用于面漆4陶瓷涂料：具有良好的耐磨性和耐高溫性，適用于特殊用途的涂層5納米材料：具有良好的耐磨性和耐腐蝕性，適用于特殊用途的涂層6噴涂質(zhì)量控制噴涂前準備：清潔車身表面，確保無塵無污01噴涂工藝：選擇合適的噴涂方法，如靜電噴涂、空氣噴涂等02噴涂參數(shù)控制：調(diào)整噴涂壓力、噴涂距離、噴涂角度等參數(shù)，確保噴涂均勻03噴涂后處理：檢查噴涂質(zhì)量，如有問題及時處理，確保噴涂質(zhì)量達到要求04承載式車身鈑金修復4鈑金修復流程損傷評估：對受損部位進行詳細檢查，確定修復方案01拆卸受損部件：將受損部件從車身上拆卸下來02清理受損部位：去除受損部位的舊漆、銹蝕和雜質(zhì)03鈑金修復：使用鈑金工具對受損部位進行修復，使其恢復原狀04涂裝底漆：在修復后的鈑金表面涂裝底漆，以防止生銹05打磨底漆：對底漆表面進行打磨，使其平整光滑06涂裝面漆：在底漆表面涂裝面漆，恢復車身顏色07檢查修復效果：對修復后的車身進行仔細檢查，確保修復質(zhì)量08裝配受損部件：將修復后的部件重新裝配到車身上09質(zhì)量檢驗：對修復后的車身進行全面檢查，確保修復質(zhì)量達到標準10鈑金修復技術(shù)21鈑金修復技術(shù)是一種修復汽車車身表面損傷的技術(shù)。鈑金修復技術(shù)可以提高汽車的安全性能和美觀性。鈑金修復技術(shù)包括切割、拉伸、彎曲、焊接等工藝。鈑金修復技術(shù)可以修復汽車車身表面的凹陷、劃痕、裂縫等損傷。43鈑金修復質(zhì)量控制修復后處理：修復完成后，進行防銹、防腐等處理，提高修復后的耐久性06修復過程控制：嚴格控制修復過程中的溫度、時間、壓力等參數(shù)04修復方案設(shè)計：根據(jù)損傷情況，制定合理的修復方案01