一種高樓層智能折疊逃生裝置_第1頁
一種高樓層智能折疊逃生裝置_第2頁
一種高樓層智能折疊逃生裝置_第3頁
一種高樓層智能折疊逃生裝置_第4頁
一種高樓層智能折疊逃生裝置_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

一種高樓能折逃生裝置1.本發(fā)明涉及生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域特別涉及一種高樓智能折疊逃生裝。背技:2.隨著城市建步伐加快,建筑高空發(fā)展,一直以城市高層建筑存易發(fā)生火災(zāi)、滅火難大、逃生困難等題,帶來嚴(yán)重的濟(jì)損失、大量的人傷亡、惡劣的社會響,高層建筑應(yīng)逃生問題愈發(fā)嚴(yán)、亟待解決。3.目前國內(nèi)城主要針對火災(zāi)逃問題完善消防技術(shù)引進(jìn)消防機(jī)械,現(xiàn)有的消防裝備舉高遠(yuǎn)射能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落于高層建筑的高發(fā)展,比如消防水車噴水滅火能力和梯車升高能力有,且消防裝備的積龐大、機(jī)動性差易受道路交通、建周邊環(huán)境的影響從滅火設(shè)備角度法第一時間為火災(zāi)險者提供黃金救援間。而國外現(xiàn)應(yīng)較多的自救式逃裝置也存在裝置簡、不隔熱、難以保市民安全、較高層不適用等較多題。4.因此,如何夠提供一種解決述技術(shù)問題的高樓智能折疊逃生裝是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟解決的技術(shù)問題技實要素:5.本發(fā)明的目是提供一種高樓智能折疊逃生裝置能快速、高效地救中高層建筑中的被人員,以及運輸防人員并及時搶火災(zāi)。6.為實現(xiàn)上述的,本發(fā)明提供種高樓層智能折疊生裝置,包括卡導(dǎo)軌以及滑動裝配于述卡扣導(dǎo)軌的多能折疊箱體,所多功能折疊箱體設(shè)有驅(qū)動其沿所述卡導(dǎo)軌滑動升降的動裝置,所述多能折疊箱體由位于后向的多功能外板多功能內(nèi)板、位上下向的外折疊和內(nèi)折疊板組成,述多功能折疊箱體左右向設(shè)置有一折疊門,所述外疊板、所述內(nèi)折疊和所述折疊門均可疊,所述多功能疊箱體還設(shè)置有動其折疊的伸縮支桿。7.優(yōu)選地,所多功能折疊箱體下端與所述折疊門接,以使所述折門可旋轉(zhuǎn);所述多功折疊箱體的上端置有連接所述折門的收放組件,以所述收放組件驅(qū)動述折疊門旋轉(zhuǎn)至平位置。8.優(yōu)選地,所收放組件包括設(shè)于所述多功能內(nèi)板端兩邊的第一微電機(jī)以及設(shè)置于所述功能外板上端兩的第二微型電機(jī)所述第一微型電機(jī)所述第二微型電機(jī)置有與所述折疊連接的鋼繩。9.優(yōu)選地,所卡扣導(dǎo)軌包括減卡扣、齒輪槽和導(dǎo),所述減速卡扣布于所述導(dǎo)軌兩側(cè),述齒輪槽設(shè)置于述導(dǎo)軌中間。10.優(yōu)選地,所減速卡扣由減速、預(yù)緊彈簧和弧形組成,所述預(yù)緊簧與所述弧形臺連接所述弧形臺抵緊所述減速扣一側(cè)弧形面。11.優(yōu)選地,包括置于所述多功能疊箱體的減速裝置所述減速裝置具與所述卡扣導(dǎo)軌配合的速器以及連接并制所述減速器的急制動裝置和供氣置。12.優(yōu)選地,所述速器由雙半環(huán)形片、壓力控制管、重管道和支撐彈組成,所述壓力控管和所述承重管均支撐所述雙半形葉片內(nèi)側(cè),所述撐彈簧套住所述壓控制管。13.優(yōu)選地,所述急制動裝置由制手柄、手柄固定器氣壓管道組成,述制動手柄轉(zhuǎn)動裝于所述手柄固定,所述制動手柄尾端設(shè)置有位于所氣壓管道內(nèi)部的密塊,所述氣壓管連通所述壓力控管;所述供氣裝置空氣壓縮泵和高氣管道組成,所述氣壓縮泵通過所高氣壓管道連接并制所述伸縮支撐桿14.優(yōu)選地,所述動裝置包括電機(jī)蓄電池和上升齒輪,所述蓄電池連所述電機(jī),所述電連接并控制所述升齒輪組,所述升齒輪組與所述齒槽嚙合。15.優(yōu)選地,所述動裝置還包括上齒輪殼、滑動軸承子組和傳動鏈條所述上升齒輪殼供述上升齒輪組安,所述滑動軸承子組與所述齒輪槽合以支撐防止所述升齒輪組脫離所齒輪槽,所述傳鏈條分別連接所述機(jī)的輸出端和所述升齒輪組。16.相對于上述背技術(shù),本發(fā)明所供的高樓層智能折逃生裝置包括卡導(dǎo)軌、多功能折疊體和驅(qū)動裝置,功能折疊箱體通滑動裝配于卡扣導(dǎo)可實現(xiàn)沿卡扣導(dǎo)軌滑動升降,驅(qū)動置設(shè)置于多功能疊箱體從而實現(xiàn)折箱體的滑動升降;功能折疊箱體的后向為多功能外和多功能內(nèi)板,上向為外折疊板和內(nèi)疊板,左右向為對折疊門,外折板、內(nèi)折疊板和折門均可折疊,伸縮撐桿驅(qū)動多功能疊箱體實現(xiàn)折疊17.上述高樓層智折疊逃生裝置在置時,多功能折疊體折疊壓縮,在裝于樓層外側(cè)時能向墻面折疊,增了高樓的空間利率且不會對樓梯造影響;在使用時,置可上下運動,達(dá)到指定高度后功能折疊箱體伸展開,內(nèi)部空間可納多人,進(jìn)而在降的作用下,既實現(xiàn)搭載居民下行救,又能搭載救人員上行解決危,能快速、高效營救中高層建筑中被困人員,以及運消防人員并及時救火災(zāi)。附圖說明18.為了更清楚地明本發(fā)明實施例現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)案,下面將對實例或現(xiàn)有技術(shù)描述所需要使用的附作簡單地介紹,而易見地,下面描中的附圖僅僅是本明的實施例,對本領(lǐng)域普通技術(shù)員來講,在不付出造性勞動的前提下還可以根據(jù)提供附圖獲得其他的圖。19.圖1為本發(fā)明施例提供的高樓智能折疊逃生裝置整體圖;20.圖2為圖1中樓層智能折疊逃裝置的爆炸視圖;21.圖3為圖1中樓層智能折疊逃裝置折疊時的結(jié)構(gòu)意圖;22.圖4為圖1中扣導(dǎo)軌的內(nèi)部結(jié)示意圖;23.圖5為圖1中扣導(dǎo)軌的減速卡的結(jié)構(gòu)示意圖;24.圖6為本發(fā)明施例提供的多功折疊箱體的結(jié)構(gòu)示圖;25.圖7為本發(fā)明施例提供的多功能板的第結(jié)構(gòu)示意圖;26.圖8為本發(fā)明施例提供的多功板的第二結(jié)構(gòu)示意;27.圖9為本發(fā)明施例提供的電機(jī)與電機(jī)的配合示意;28.圖10為本明實施例提供的一微型電機(jī)在多功內(nèi)板處的配合關(guān)示意圖;29.圖11本發(fā)實施例提供的外功能板的結(jié)構(gòu)示意;30.圖12為本明實施例提供的功能外板與第二微電機(jī)的連接示意;31.圖13為本明實施例提供的折疊板和外折疊板配合示意圖;32.圖14為本明實施例提供的折疊板、伸縮支撐與多功能外板上第二連接組件的連接合圖;33.圖15為本明實施例提供的放式折疊門的結(jié)構(gòu)意圖;34.圖16為本明實施例提供的放式折疊門的局部炸圖;35.圖17為本明實施例提供的功能內(nèi)板與內(nèi)折疊的連接爆炸示意;36.圖18為本明實施例提供的功能外板與外折疊的連接爆炸示意;37.圖19為本明實施例提供的功能外板和可放式疊門的連接示意;38.圖20為本明實施例提供的二連接組件和可放折疊門的連接示圖;39.圖21為本明實施例提供的放式折疊門與多功外板的第二微型機(jī)的連接示意圖;40.圖22為本明實施例提供的放式折疊門與多功內(nèi)板的第一微型機(jī)的連接示意圖;41.圖23為本明實施例提供的速器的結(jié)構(gòu)示意圖42.圖24為本明實施例提供的速器和減速卡扣的合示意圖;43.圖25為本明例提供的緊急動裝置的示意圖;44.圖26為本明例提供的緊急動裝置,減速器與功能內(nèi)板的連接意圖;45.圖27為本明例提供的供氣置的結(jié)構(gòu)示意圖;46.圖28為本明例提供的供氣置與減速器的第一合示意圖;47.圖29為本明例提供的供氣置與減速器的第二合示意圖;48.圖30為本明例提供的驅(qū)動置的結(jié)構(gòu)示意圖;49.圖31為本明例提供的上升輪組的結(jié)構(gòu)示意圖50.圖32為本明例提供的上升輪殼的結(jié)構(gòu)示意圖51.圖33為本明例提供的滑動承轉(zhuǎn)子組與上升齒殼和卡扣導(dǎo)軌的合示意圖;52.圖34為本明實施例提供的樓層智能折疊逃生置的控制流程圖53.其中:54.1-卡扣導(dǎo)軌11-減速卡扣、111-減速扣112-預(yù)緊彈簧、113-弧臺、12-齒輪槽、13-導(dǎo)軌55.2-多功能折箱體、21-多功能內(nèi)板、211-電池、212-第一連接件、213-電機(jī)箱、214-制面板、215-第一微型電、22-多功能外板、221-第二連接件、222-第二型電機(jī)、23-內(nèi)折疊板、24-外折疊板25-伸縮支撐桿26-折疊門;56.3-減速裝置31-減速器、311-雙半環(huán)形片、312-壓力控制管、313-承重管道、314-支彈簧、32-緊急制動裝置、321-制手柄、322-手柄定器、323-氣壓管道、33-供裝置、331-空氣縮泵、332-高氣壓管道57.4-驅(qū)動裝置41-電機(jī)、42-蓄電池、43-上升齒組、431-輸入軸輪、432-增矩齒輪、433-傳動輪、434-第一同步齒輪、435-第一輸齒輪、436-第二同步齒輪、437-第二出齒輪、44-上升輪殼、45-滑動軸承轉(zhuǎn)子組46-傳動鏈條。具體實施方式58.下面將結(jié)合本明實施例中的附,對本發(fā)明實施例的技術(shù)方案進(jìn)行楚、完整地描述顯然,所描述的施例僅僅是本發(fā)一部分實施例,而是全部的實施例。于本發(fā)明中的實例,本領(lǐng)域普通術(shù)人員在沒有做出造性勞動前提下所得的所有其他實例,都屬于本發(fā)保護(hù)的范圍。59.為了使本技術(shù)域的技術(shù)人員更地理解本發(fā)明方案下面結(jié)合附圖和體實施方式對本發(fā)作進(jìn)一步的詳細(xì)明。60.請參考圖1至3,圖1為本發(fā)明實施例提供高樓層智能折疊生裝置的整體圖,圖2為圖1中高樓層智能折疊逃生裝置的炸視圖,圖3為圖1中高樓層智能折疊逃裝置折疊時的結(jié)示意圖。61.本發(fā)明提供了種高樓層智能折逃生裝置,包括卡導(dǎo)軌1、多功能折疊箱體2和驅(qū)動裝置4,多功能折疊箱體2滑動裝于卡扣導(dǎo)軌1,多功能疊箱體2可沿卡扣導(dǎo)軌1滑動;驅(qū)動裝置4設(shè)置于多功折疊箱體2,驅(qū)動裝置4驅(qū)動多功能折疊體2沿卡扣導(dǎo)軌1實現(xiàn)滑,在卡扣導(dǎo)軌1豎向固時,多功能折疊箱體2實滑動升降;多功折疊箱體2可以折疊壓縮和伸展開,伸展撐開時為六體,包括前后向多功能外板22和多功能內(nèi)板21,上下向的外折疊板24內(nèi)折疊板23,左右向的一折疊門26;外折疊板24、內(nèi)折疊板23和折疊門26可折疊,多功能疊箱體2還設(shè)置有伸縮支撐桿25,伸縮支撐桿25驅(qū)動功能折疊箱體2實現(xiàn)折疊62.在本實施例中該高樓層智能折逃生裝置用于高樓逃生,優(yōu)先安裝樓層外側(cè),卡扣導(dǎo)1固定于樓體,多功能折箱體2裝配于卡扣導(dǎo)軌1。63.上述裝置僅需裝兩條卡扣導(dǎo)軌1,能高效準(zhǔn)運作到指定樓層高效解救被困人員。在閑時,多功能折疊體2折疊壓縮,使該裝置向墻面折疊,增大了高樓的空利用率且不會對梯造成影響;在用時,該裝置可上運動,在達(dá)到指定度后多功能折疊體2伸展撐開,內(nèi)部空間容納多人,進(jìn)而在升降的作用,既能實現(xiàn)搭載民下行解救,又搭載救援人員上行決危險,能快速、效地營救中高層筑中的被困人員以及運輸消防人員及時搶救火災(zāi)。64.需要說明的是上述外折疊板24、內(nèi)折疊23和折疊門26的折疊式有多種,如由兩部組成的兩部分式疊、組成部分大二的多部分式折疊同應(yīng)屬于本實施例說明范圍;對于部分式折疊,其疊位置包括但不限正中間,對于正中的兩部分式折疊對半式折疊。65.其中,本發(fā)明出的高樓層智能疊逃生裝置,裝置折疊,簡單輕便裝置逃生簡易,僅居民進(jìn)入裝置下抵達(dá)安全位置,用人群全面。66.請參考圖6至8,圖6為本發(fā)明實施例提供多功能折疊箱體結(jié)構(gòu)示意圖,圖7為本發(fā)明施例提供的多功板的第一結(jié)構(gòu)示意,圖8為本發(fā)明實施例提供的多能板的第二結(jié)構(gòu)意圖。67.示例性的,上折疊方式為對半折疊,折疊門26具體為二自由度疊門,伸縮支撐桿25外與多功能外板21連,帶動與多功能板21和多功能外板22連接的折疊板23和外折疊板24開,二自由度折門26也隨之展開。68.在本實施例中外折疊板24和內(nèi)折疊板23類似,板一端設(shè)置成x形與另一塊板剪式連接從而達(dá)到折疊伸的目的;二自由折疊門26的門的一端設(shè)計成x形與另外一剪式連接,同時可以在xz平面運動的活動桿連接該折疊門26可以在方向折疊,在z方向旋轉(zhuǎn)。69.其中,兩側(cè)的自由度折疊門26可以向兩展開形成平面通道高樓層被困人員可從陽臺戶等出口通過該道進(jìn)入多功能折箱體2內(nèi),隨后二自由度折疊門26升并關(guān)閉,將被困員運送到安全位置節(jié)省能源、耗電、降低危險系數(shù)。70.請參考圖13至圖16,圖13為本發(fā)明實施提供的內(nèi)折疊板外折疊板的配合示意圖,圖14為發(fā)明實施例提供外折疊板、伸縮撐桿與多功能板上的第二連接組的連接配合圖,15為本發(fā)明實施例提供可放式折疊門的結(jié)構(gòu)示意圖,圖16為發(fā)明實施例提供可放式折疊門的部爆炸圖。71.在本實施例,內(nèi)折疊板23與外折疊板24通過螺連接且可旋轉(zhuǎn),裝置完全展開后多功外板22帶動內(nèi)折疊板23和外折板24達(dá)到水平態(tài);二自由度折疊門26兩塊板通過螺栓合在一起且可旋轉(zhuǎn)當(dāng)裝置完全展開兩板處于同一水平面72.進(jìn)一步的,請考圖17和圖18,圖17為發(fā)明實施例提供多功能內(nèi)板與內(nèi)折疊板的連爆炸示意圖,圖18為本發(fā)明施例提供的多功外板與外折疊板的連接爆炸意圖。73.在本實施例中內(nèi)折疊板23通過多功能內(nèi)21上的第一連接組件212與多功能內(nèi)板21連配合且內(nèi)折疊板23靠近多能內(nèi)板21的一側(cè)預(yù)留的半圓形的柱型槽,保證折疊板23的折疊旋轉(zhuǎn)過程能利進(jìn)行且在展開的固定位置鎖死。74.在一種具體的施方式中,上述疊門26具有可下放的特點,也就說,折疊門26除隨功能折疊箱體2折疊外,還可相對多功能折疊體2下放并放平,起到水平道的作用,便于員由外部進(jìn)入多能折疊箱體2。75.具體而言,多能折疊箱體2的下端與折門26鉸接,折疊門26可繞該鉸接處進(jìn)行旋轉(zhuǎn);功能折疊箱體2的上端設(shè)有收放組件,收組件連接折疊門26,收放組驅(qū)動折疊門26實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)且折疊門26旋轉(zhuǎn)至水平置。76.在本實施例中折疊門26的下端與多功能疊箱體2為球鉸關(guān)系,折疊門26既可以旋折疊,也可以旋下放;在折疊門26旋轉(zhuǎn)下放至水位置時,其整體呈水狀態(tài),作為水平道,便于人員進(jìn);收放組件安裝固于多功能折疊箱體,且與折疊門26相連,起對折疊門26下放的控,收放組件的形式有多,其驅(qū)動方式包但不限于電動、動及液壓,同應(yīng)屬本實施例的說明范。77.示例性的,上驅(qū)動方式為電動收放組件包括設(shè)置多功能內(nèi)板21上端兩邊的第一微型機(jī)215以及設(shè)置于多功能板22上端兩邊的第二型電機(jī)222,第一微型電215和第二微型電機(jī)222設(shè)置有與折門26連接的鋼。78.請參考圖19至圖23,圖19為本發(fā)明實施提供的多功能外和可放式折疊門的連接示意,圖20為本發(fā)明實施例提供第二連接組件和放式折疊門的連接示意圖,21為本發(fā)明實施例提供的可式折疊門與多功外板的第二微型電機(jī)的連接意圖,圖22為本發(fā)明實施例供的可放式折疊與多功能內(nèi)板的第一微型電的連接示意圖。79.在本實施例中多功能外板22由第二連接件221和第二微型電機(jī)222組成,第二連接組221用于連接其他部位。功能外板22的第二連組件221與二自由度折疊26下部球形頭和桿配合,使既能轉(zhuǎn)動,又能本裝置運行時保持可放式折門26固定,減少安全隱患。一微型電機(jī)215和第二型電機(jī)222通過齒輪傳控制鋼繩帶動二由度折疊門26放下或收回。當(dāng)裝達(dá)到載人位置時,第微型電機(jī)215和第二微型機(jī)222通過鋼繩控制二由度折疊門26打開。80.在一種具體的施方式中,卡扣軌1包括減速卡扣11、齒輪槽12和導(dǎo)軌13,減速卡扣11布于導(dǎo)軌13兩側(cè),齒輪槽12設(shè)置于軌13中間。81.在本實施例中卡扣導(dǎo)軌1通過導(dǎo)軌13及齒輪槽12多功能折疊箱體2配合,使得多功折疊箱體2能夠沿導(dǎo)軌13滑動,兩的減速卡扣11起到減速的作用,利用擦產(chǎn)生的阻力使功能折疊箱體2的下降放緩。82.具體而言,減卡扣11由減速扣111、預(yù)彈簧112和弧形臺113組成,預(yù)緊彈簧112與弧臺113連接,弧形臺113抵緊于減速111一側(cè)的弧形面。其中,預(yù)緊簧112由彈簧和液壓柱組,彈簧緩沖壓力液壓柱減小彈簧緩沖帶來的震。83.請參考圖4和5,圖4為圖1中卡扣導(dǎo)軌的部結(jié)構(gòu)示意圖,5為圖1中卡扣導(dǎo)軌的減卡扣的結(jié)構(gòu)示意。84.在本實施例中以單條卡扣導(dǎo)軌1為例,速卡扣11均勻分布在導(dǎo)13兩側(cè),導(dǎo)軌13中間設(shè)有齒輪槽12,齒輪12與多功能折疊箱體2的驅(qū)動裝置4配合以此實現(xiàn)功能折疊箱體2的驅(qū)動;該裝還包括減速裝置3,減速裝置3設(shè)置于多功折疊箱體2,減速裝置3與減速卡11配合以此實多功能折疊箱體2的減。85.具體而言,減裝置3具有與卡扣導(dǎo)軌1配合的減速31以及連接并制減速器31的緊制動裝置32和供氣裝置33;當(dāng)減器31進(jìn)入卡扣軌1時,減速扣111受內(nèi)凹,減速扣111推動弧形臺113,弧形臺113壓迫預(yù)緊彈簧112形變預(yù)緊彈簧112的彈力增大,減速扣111與減速器31的摩擦力增大,使得本生裝置在下降的程中,有足夠的力使裝置下降速度緩并保持在一個相穩(wěn)定的速度大小圍內(nèi),確保運行的安全性。86.除此以外,以動裝置4為電機(jī)41為例,參考圖9至圖12,圖9為本發(fā)明實施例提供的機(jī)箱與電機(jī)的配示意圖,圖10為本發(fā)明實施例供的第一微型電機(jī)在多功內(nèi)板處的配合關(guān)示意圖,圖11本發(fā)明實施例提的外多功能板的結(jié)構(gòu)示意,圖12為本發(fā)明實施例提供多功能外板與第微型電機(jī)的連接示意圖。87.在本實施例中本發(fā)明的多功能板21由電池箱211,第一連接組212,電機(jī)箱213,控面板214和第一微型電機(jī)215組,第一連接組件212用于連接其他部位。功能內(nèi)板21上連接有供電機(jī)41存放的電機(jī)箱213和為電機(jī)41供電的電池211。88.進(jìn)一步的,減器31由雙半環(huán)形葉片311、壓力制管312、承重道313和支撐彈簧314組,壓力控制管312和承重管道313均支撐雙半環(huán)形葉片311內(nèi)側(cè),支撐彈314套住壓力控制管312。89.請參考圖23和圖24,圖23為本發(fā)明實施提供的減速器的構(gòu)示意圖,圖24為本發(fā)明施例提供的減速和減速卡扣的配合意圖。90.在本實施例中本逃生裝置的減器31由雙半環(huán)形葉片311,壓力制管312,內(nèi)部設(shè)有氣通道的承重管道313和支彈簧314構(gòu)成。減速器31中的雙半環(huán)形葉片311入卡扣導(dǎo)軌1并接觸速卡扣11時,支撐彈簧314逐漸壓縮使減速器31所受縱向摩擦力增大直至雙半環(huán)形葉311往內(nèi)部靠近合攏,由雙半環(huán)形葉片311中的中間部高壓筒的內(nèi)徑與壓控制管312的外徑配合,同時上下部高壓筒的外徑與重管道313的圓管部分的徑配合,雙半環(huán)葉片311卡住壓力控制管312使結(jié)構(gòu)固定。91.除此以外,緊制動裝置32由制動手柄321、手固定器322和氣管道323組成,制動柄321轉(zhuǎn)動裝配于手柄固器322,制動手柄321的尾端設(shè)置有位于氣壓管道323內(nèi)的密封塊,氣管道323連通壓力控制312。92.請參考圖25和圖26,圖25為本發(fā)明例提的緊急制動裝置示意圖,圖26為本發(fā)明例供的緊急制動裝,減速器與多功內(nèi)板的連接示意圖93.在本實施例中本緊急制動裝置32由制動柄321、手柄固定器322和氣壓管道323組成。采用本逃生裝置生中發(fā)生緊急情況,可控制此制動柄321下壓,于手柄固定器322的約束作使制動手柄321相對其的壓運動轉(zhuǎn)化為定軸轉(zhuǎn),帶動制動手柄321尾部密封塊,壓縮氣管道323中的氣體使其容積減,進(jìn)而增大氣壓道323內(nèi)的氣體壓強。當(dāng)氣壓升,減速器31的壓力控管312內(nèi)部壓強增大,使雙半形葉片311有向外擴(kuò)張趨勢,預(yù)緊彈簧112力增大,其與卡導(dǎo)軌1的減速卡扣11的摩擦力增,達(dá)到緊急減速或停的效果,能應(yīng)對置運行時的突發(fā)況。緊急制動裝置的氣壓管道323過多功能內(nèi)板21上的第一接組件212進(jìn)入,并與速器31連接。94.除此以外,供裝置33由空氣壓縮泵331和高氣管道332組成,氣壓縮泵331通過高氣管道332連接并控制伸縮支撐25。其中,空氣壓縮泵331的作用在于通壓縮空氣改變氣,通過改變氣壓形壓強差驅(qū)動伸縮撐桿25帶動裝運動。95.在本實施例中該裝置依靠空氣縮泵331改變伸縮支撐桿25內(nèi)的力形成壓強差推動伸支撐桿25向外展開,展開過只需給空氣壓縮331供電,耗電少、降低危系數(shù),節(jié)能環(huán)保96.請參考圖27至圖29,圖27為本發(fā)明例提的供氣裝置的結(jié)示意圖,圖28為本發(fā)明例供的供氣裝置與速器的第一配合意圖,圖29為本發(fā)明例提供的供氣裝置減速器的第二配示意圖。97.在本實施例中本裝置的供氣裝33由空氣壓縮泵331和高氣壓管332組成。當(dāng)本逃生置開始工作時,開時空氣壓縮泵331通過高氣壓道332改變伸縮支撐桿25里壓強,減小伸縮撐桿25內(nèi)部壓力形成強差使其縮短,帶動伸縮支桿25向靠近多功能折疊箱體2的方向運動;減速時由氣壓縮泵331通過氣壓管道332向承重管道313施加力,使減速器31的承重管道313壓力大,雙半環(huán)形葉311對卡扣導(dǎo)軌1上的減速卡扣11的壓力增大,裝置的縱摩擦力增大,使逃生裝置在下降具有基本的減速功。98.在一種具體的施方式中,驅(qū)動置4包括電機(jī)41、蓄電池42和上升輪組43,蓄電池42接電機(jī)41,電機(jī)41連接并制上升齒輪組43,上升齒組43與齒輪槽12合。99.其中,電機(jī)41的用在于產(chǎn)生驅(qū)動矩,通過上升齒輪43的齒輪傳動來帶動高樓層智能疊逃生裝置實現(xiàn)升或下降;上升輪組43的作用在于,通過一系列齒輪的動作用,將電機(jī)41的轉(zhuǎn)動傳到兩個輸出齒輪使其具有相同速度,并實現(xiàn)卡扣導(dǎo)軌1的滑動。100.進(jìn)一步的驅(qū)動裝置4還包括上升齒殼44、滑動軸承轉(zhuǎn)子組45和傳動鏈條46,上升齒輪殼44供升齒輪組43安裝,滑動軸轉(zhuǎn)子組45與齒輪槽12配合以支撐防止上升齒輪43脫離齒輪槽12,傳動條46分別連接電機(jī)41的輸出端和上升齒輪組43。101.在本實施中,上升齒輪殼44對上升輪組43安裝固定,上齒輪組43的各齒輪分別與升齒輪殼44兩側(cè)設(shè)置的定位配合固定;電機(jī)41的輸出端和上升齒輪組43之間過傳動鏈條46實現(xiàn)傳動;驅(qū)動裝置4的輸出齒輪435和輸出齒輪437在扣導(dǎo)軌1的齒槽12上運動時,滑動軸轉(zhuǎn)子組45可支撐防止其脫齒輪槽12,同時減小了卡導(dǎo)軌1對驅(qū)動裝置4上升的摩擦力。102.請參考圖30圖33,圖30為本發(fā)明例提供驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)意圖,圖31為本發(fā)明例供的上升齒輪組結(jié)構(gòu)示意圖,圖32為本發(fā)明例提的上升齒輪殼的結(jié)構(gòu)示圖,圖33為本發(fā)明例提供的動軸承轉(zhuǎn)子組與升齒輪殼和卡扣導(dǎo)軌的配合意圖。103.在本實施中,驅(qū)動裝置4由電機(jī)41蓄電池42、上升齒輪組43、上升齒輪殼44、滑軸承轉(zhuǎn)子組45和傳動鏈條46組成電機(jī)41通過轉(zhuǎn)帶動傳動鏈條46運動傳動鏈條46帶動輸入軸齒431轉(zhuǎn)動,上升齒輪組43相互配合使第一輸出齒435和第二輸出齒輪437分別沿不同的卡扣軌道1所設(shè)齒輪槽12以相同度運動,使本救援置具有上升功能能反復(fù)快速的完成次救援行動,提救援效率。104.其中,本明提出的高樓層能折疊逃生裝置,用兩個輸出齒輪合齒輪槽12的傳動式驅(qū)使裝置運動動力源消耗少、節(jié)能源;同時裝置有蓄電池42,給整裝置提供電源,獨供電消耗少,火災(zāi)影響小降低危系數(shù)。105.更具體的上升齒輪組43由輸入軸齒431、增矩齒輪432、動齒輪433、第一同步齒434、第一輸出齒輪435、第二同齒輪436和第二出齒輪437組成。機(jī)41工作帶動輸入軸齒輪431轉(zhuǎn),輸入軸齒輪431通過增矩齒輪432合也同樣轉(zhuǎn)動,矩齒輪432帶動傳動齒輪433,傳齒輪433帶動第一同齒輪434和第一輸出齒輪435,第一步齒輪434帶動第二同步齒輪436,第同步齒輪436帶動第二輸齒輪437。其中由于第同步齒輪434與第二同步輪436的規(guī)格大小一致,得第一輸出齒輪435和二輸出齒輪437具有相同轉(zhuǎn)速。第一輸出輪435與第二輸出齒輪437與卡導(dǎo)軌1的齒輪槽12合帶動裝置在工后上升位置復(fù)原準(zhǔn)備下一次的工作106.在該高樓智能折疊逃生裝的工作過程說明中空氣壓縮泵331通過壓縮空氣以減小內(nèi)壓力,使伸縮支桿25縮短,帶動伸縮支桿25向靠近多功能折疊箱體2的向運動;伸縮支桿25外端與多功能外板22連接,帶動與多功能內(nèi)板21和多能外板22連接的x形的內(nèi)折疊板23外折疊板24展開,二自由度折門26也隨之展開;當(dāng)多功能疊箱體2展開到最大位時空氣壓縮泵331停止作,多功能折疊體2可以通過與卡扣導(dǎo)軌1配合減速裝置3和驅(qū)動置4上升或者下降;運動到生火災(zāi)樓層時停止兩側(cè)的二自由度折疊門26過鋼繩向兩側(cè)放形成逃生通道,供民通過兩側(cè)進(jìn)入多功能折疊箱體2內(nèi),個微型電機(jī)驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動卷起鋼繩從拉起二自由度折門26并鎖死,生裝置繼續(xù)下滑最低層完成救援。107.請參考圖34圖34為本發(fā)明實施例提供高樓層智能折疊生裝置的控制流程圖。108.在本實施中,該高樓層智折疊逃生裝置的控方式有多種,可通過受災(zāi)人員開啟手app或者通過控制面板214手動啟該裝置,逃生置收到信號之后會移動信號發(fā)出的樓層。后減速裝置3啟動,同時個微型電機(jī)啟動二自由度折疊門26放下,人進(jìn)入后折疊門26收起,最開始下降,當(dāng)下過快、出現(xiàn)故障或者智能控制誤時,可以通過急制動裝置32減速制動。如果員全部救援完成,逃生裝停止工作,否則動驅(qū)動裝置4再次移動至受災(zāi)樓重復(fù)上述操作。109.其中,本明的逃生裝置結(jié)智能控制系統(tǒng),不快速高效救援且援人群廣泛、而且智準(zhǔn)確高效,達(dá)到樓層高效快速救所有被困人員的目,且能運輸救援人前往救援,能簡高效完成救援任。110.需要說明是,在本說明書,諸如第一和第二類的關(guān)系術(shù)語僅用來將一個實體與另幾個實體區(qū)分開,而不一定要求者暗示這些實體之存在任何這種實際關(guān)系或者順序。111.以上對本明所提供的高樓智能折疊逃生裝置行了詳細(xì)介紹。文中應(yīng)用了具體個例本發(fā)明的原理及施方式進(jìn)行了闡,以上實施例的說只是用于幫助理解發(fā)明的方法及其心思想。應(yīng)當(dāng)指,對于本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說在不脫離本發(fā)明理的前提下,還以對本發(fā)明進(jìn)行若改進(jìn)和修飾,這些進(jìn)和修飾也落入發(fā)明權(quán)利要求的護(hù)范圍內(nèi)。技特:1.一種高樓層能折疊逃生裝置其特征在于,包括扣導(dǎo)軌(1)以及滑動裝配于所述卡扣導(dǎo)(1)的多功能折疊箱體(2)所述多功能折疊體(2)設(shè)置有驅(qū)動其沿所述卡扣導(dǎo)軌1)滑動升降的驅(qū)動裝置(4),所述功能折疊箱體(2)由位于前后向的多功能板(22)和多功能內(nèi)板(21)、位于下向的外折疊板(24)和內(nèi)折疊板(23)組,所述多功能折箱體(2)的左右向設(shè)置有一對疊門(26),所述外折疊板(24)、所內(nèi)折疊板(23)和所述折疊門(26)均可疊,所述多功能折疊箱體(2)還設(shè)有驅(qū)動其折疊的縮支撐桿(25)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓層智能折疊生裝置,其特征于,所述多功能疊箱體(2)的下端與所述折疊門(26)鉸,以使所述折疊(26)可旋轉(zhuǎn);所述多功能疊箱體(2)的上端設(shè)置有連接所述疊門(26)的收放組件,以所述收放組件驅(qū)所述折疊門(26)旋轉(zhuǎn)至水位置。3.根據(jù)權(quán)利要求2述的高樓層智能疊逃生裝置,其特征在于,所述放組件包括設(shè)置所述多功能內(nèi)板(21)上端兩邊的一微型電機(jī)(215)以及設(shè)于所述多功能外(22)上端兩邊的第二微型機(jī)(222),所述第一微型電(215)和所述第二微型電機(jī)222)設(shè)置有與所述折疊(26)連接的鋼繩。4.根權(quán)利要求1所述的高樓層能折疊逃生裝置其特征在于,所述卡扣導(dǎo)軌(1)包減速卡扣(11)、齒輪槽(12)和軌(13),所述減卡扣(11)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論