上海市靜安區(qū)風(fēng)華中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題含解析

上海市靜安區(qū)風(fēng)華中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于慣性的說法正確的是（）A.物體的速度越大慣性越大B.物體受到的力越大慣性越大C.物體的質(zhì)量越大慣性越大D.物體的加速度越大慣性越大2、“殲-20”是我國自主研制的新一代隱身重型殲擊機(jī)，具有卓越的機(jī)動性能，當(dāng)它在空中向下俯沖時(shí)，速度增加得很快。則A.加速向下俯沖時(shí)有慣性 B.加速向下俯沖時(shí)無慣性C.加速向下俯沖時(shí)慣性增大 D.加速向下俯沖時(shí)慣性減小3、關(guān)于曲線運(yùn)動，以下說法中正確是（）A.曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動B.變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動C.做曲線運(yùn)動的物體的速度方向不一定在曲線的切線方向上D.做曲線運(yùn)動的物體受到的合力可能為零4、關(guān)于重力和彈力，下列說法正確的是（）A.重心就是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，故重心一定在物體上B.任何幾何形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合C.掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變產(chǎn)生的D.用一根竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的5、如圖所示，物體A疊放在斜面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。物體B的上表面水平。下列說法正確的是（）A.物體A受到摩擦力作用B.物體B受到摩擦力的作用C.斜面對物體B的作用力和物體B受到的重力大小相等D.若物體A、B沿斜面勻速下滑，則物體A受到摩擦力的作用6、水平地面上的物體在水平方向受到一個(gè)拉力F1和對它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)下，下面各種說法中正確的是（）A.當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2也隨之增大B.當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2保持不變C.F1和F2是一對平衡力D.F1和F2的合力為零7、下列所說的運(yùn)動情況能夠出現(xiàn)的是（）A.加速度越來越大，速度卻越來越小B.速度增加得越來越快，加速度保持不變C.速度變化越來越慢，加速度越來越小D.速度和加速度都保持不變，且不為零8、“嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法.下列說法正確的是A.汽車超速會增大汽車的慣性 B.汽車超載會增大汽車的慣性C.疲勞駕駛會縮短司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間 D.疲勞駕駛會延長司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間9、我市奧運(yùn)冠軍鄧薇在2019年舉重世界杯暨東京奧運(yùn)會資格賽中再次打破世界紀(jì)錄．如圖為鄧薇在進(jìn)行抓舉比賽。下列說法正確的是A.在抓舉杠鈴上升階段，手對杠鈴的作用力大于杠鈴對手的作用力B.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對杠鈴的作用力等于杠鈴對手的作用力C.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對杠鈴的作用力與杠鈴對手的作用力是一對平衡力D.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對杠鈴的作用力與杠鈴所受重力是一對平衡力10、作用在同一個(gè)物體的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)大小為3N，另一個(gè)大小為6N，它們的合力大小可能為：A.2N B.5NC.9N D.12N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩只彈簧測力計(jì)拉力的大小，如圖所示(1)甲和乙兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中哪一個(gè)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)?（力是用一只彈簧測力計(jì)拉時(shí)的圖示)。答___(填“甲”或“乙”)(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的有________。A．本實(shí)驗(yàn)采用了等效替代法B．拉力F1和F2的夾角越小越好C．若兩個(gè)同學(xué)先后用同一套器材做該實(shí)驗(yàn)，要求O點(diǎn)要在同一位置D．連接橡皮筋和彈簧測力計(jì)的細(xì)繩適當(dāng)長一些12、（10分）關(guān)于“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是_____A.實(shí)驗(yàn)中k的具體數(shù)值必須計(jì)算出來B.如果沒有測出彈簧原長，用彈簧長度L代替x，F(xiàn)-L圖線也是過原點(diǎn)的一條直線C.利用F-x圖線可求出k值D.實(shí)驗(yàn)時(shí)要把所有點(diǎn)連到線上，才能探索到真實(shí)規(guī)律三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）冬季有一種雪上“俯式冰撬”滑溜運(yùn)動，運(yùn)動員從起跑線推著冰撬加速一段相同距離，再跳上冰撬自由滑行，滑行距離最遠(yuǎn)者獲勝，運(yùn)動過程可簡化為如圖所示的模型，某一質(zhì)量m=20kg的冰撬靜止在水平雪面上的A處，現(xiàn)質(zhì)量M=60kg的運(yùn)動員，用與水平方向成α=37°角的恒力F=200N斜向下推動冰撬，使其沿AP方向一起做直線運(yùn)動，當(dāng)冰撬到達(dá)P點(diǎn)時(shí)運(yùn)動員迅速跳上冰撬與冰撬一起運(yùn)動（運(yùn)動員跳上冰撬瞬間，運(yùn)動員和冰撬的速度不變）．已知冰撬從A到P的運(yùn)動時(shí)間為2s，冰撬與雪面間的動摩擦因數(shù)為0.2，不計(jì)冰撬長度和空氣阻力．（g取10m/s2，cos37°=0.8）求：（1）AP的距離；（2）冰撬從P點(diǎn)開始還能繼續(xù)滑行多久？14、（14分）一名滑雪者乘坐纜車沿索道到達(dá)滑道頂部，索道長為x＝600m，纜車速度大小恒為v車＝1.2m/s；然后從滑道頂部由靜止沿滑道直線滑下，滑道傾角θ＝30°（簡化模型如圖）．假設(shè)滑雪者速度vt≤10m/s時(shí)阻力可忽略，vt＞10m/s時(shí)阻力為滑雪者重力的0.1倍，取g＝10m/s2，求：（1）滑雪者乘坐纜車沿索道運(yùn)動到滑道頂部需要時(shí)間；（2）滑雪者速度v＝5m/s時(shí)，加速度的大小和方向；（3）滑雪者從滑道頂部向下滑行l(wèi)＝22m需要的時(shí)間15、（13分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端與質(zhì)量為m=5.4kg物體(視為質(zhì)點(diǎn))相連，另一端懸掛于天花板上的O點(diǎn)，物體置于光滑水平面上的A點(diǎn)，O、A在同一豎直線上且相距l(xiāng)0=18cm，彈簧恰好處于原長。現(xiàn)對物體施加向右的水平恒力F，物體從靜止開始運(yùn)動。當(dāng)彈簧與豎直方向的夾角α1=53°時(shí)物體的速度最大，當(dāng)彈簧與豎直方向的夾角α2=60°時(shí)物體對水平地面的壓力恰好為零，已知彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，sin53°=0.8，cos53°=0.6，重力加速度g取10m/s2，求：(1)彈簧的勁度系數(shù)k；(2)水平恒力F的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，慣性大小僅取決于物體質(zhì)量大小，質(zhì)量越大,慣性越大,故選C.2、A【解析】慣性是物體的固有屬性，質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，與物體是否運(yùn)動以及做何種運(yùn)動無關(guān)，所以加速向下俯沖時(shí)慣性不變。故選A。3、A【解析】既然是曲線運(yùn)動，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動，合力不為零；【詳解】AB．曲線運(yùn)動物體速度方向在不斷改變，是變速運(yùn)動，但變速運(yùn)動不一定就是曲線運(yùn)動，如勻變速直線運(yùn)動，故A正確，B錯(cuò)誤；C．做曲線運(yùn)動的物體的速度方向一定在曲線的切線方向上，故C錯(cuò)誤；D．曲線運(yùn)動既然是變速運(yùn)動，則加速度不為零，則根據(jù)牛頓第二定律可知做曲線運(yùn)動的物體合外力就一定不為零，故D錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動，平拋運(yùn)動等都是曲線運(yùn)動，對于它們的特點(diǎn)要掌握住4、C【解析】A．物體各部分都受重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力集中于一點(diǎn)，這點(diǎn)叫做重心，而重心不一定在物體上，A錯(cuò)誤；B．只有形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻的物體，其重心才與幾何中心重合，B錯(cuò)誤；C．掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變產(chǎn)生的，要恢復(fù)原狀，從而對燈產(chǎn)生彈力，C正確；D．用一根竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于竹竿發(fā)生形變產(chǎn)生的，D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】A．對物體A受力分析，由于A處于靜止?fàn)顟B(tài)，可知受重力和支持力，不受摩擦力，所以A錯(cuò)誤；B．將A、B看做整體，整體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力分析可知，有重力，斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力，所以B正確；C．斜面對物體B的作用力為對物體B的支持力和摩擦力的合力，應(yīng)該等于A和B的總重力，所以C錯(cuò)誤；D．若物體A、B沿斜面勻速下滑，物體A還是處于平衡狀態(tài)，即只受重力和支持力，所以D錯(cuò)誤。故選B。6、ACD【解析】受到一個(gè)拉力F1和對它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)下，根據(jù)平衡條件F1和F2是一對平衡力，F(xiàn)2為靜摩擦力，大小等于F1，所以當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2增大，故A正確，B錯(cuò)誤，CD正確故選ACD7、AC【解析】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，即物體的速度變化越快，物體的加速度越大；加速度與速度沒有直接的聯(lián)系，加速度是描述速度變化的快慢，加速度的方向與速度同向時(shí)，速度增加，若反向時(shí)，則速度減小。故選AC?！久麕燑c(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)．根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．加速度反映了速度變化的快慢8、BD【解析】物體慣性是物體固有的屬性．一切物體均有保持勻速運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)，除非有外力迫使它改變這種狀態(tài)．量度物體慣性大小的物理量是它們的質(zhì)量.【詳解】A．“嚴(yán)禁超速”是為了在緊急情況下減小制動時(shí)間，由于汽車的質(zhì)量不變，所以汽車的慣性仍不變，故A錯(cuò)誤；B．“嚴(yán)禁超載”是禁止質(zhì)量變大，是為了減小汽車的慣性，故B正確；CD．疲勞駕駛會增加司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D正確故選BD.【點(diǎn)睛】從慣性的角度認(rèn)識物體的質(zhì)量，同時(shí)體現(xiàn)力與慣性的不同.9、BD【解析】ABC．手對杠鈴的作用力和杠鈴對手的作用力是相互作用力，等大反向，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，AC錯(cuò)誤，B正確；D．舉住杠鈴靜止時(shí)，杠鈴所受合力為零，手對杠鈴的作用力與杠鈴所受重力是一對平衡力，D正確。故選BD。10、BC【解析】兩個(gè)力的合力范圍為|F1-F2|≤F合≤F1+F2，則這兩個(gè)力的合力范圍為3N≤F合≤9NA.2N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.5N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.9N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.12N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、①.甲②.AD【解析】(1)[1]用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差，但用一只彈簧測力計(jì)拉結(jié)點(diǎn)的拉力與橡皮條拉力一定在同一直線上，故甲符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)；(2)[2]A．該實(shí)驗(yàn)采用了“等效替代”法即要求兩次拉橡皮筋時(shí)，要使橡皮筋產(chǎn)生的形變相同，即拉到同一位置，所以本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故A正確；B．在進(jìn)行“驗(yàn)證力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，、的夾角適當(dāng)大一點(diǎn)，但不是越大越好，也不是越小越好，故B錯(cuò)誤；C．同一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，則必定結(jié)點(diǎn)的位置要相同；兩個(gè)同學(xué)先后用同一套器材做該實(shí)驗(yàn)，要求O點(diǎn)可以不同，故C錯(cuò)誤；D．連接橡皮筋和彈簧測力計(jì)的細(xì)繩適當(dāng)長一些，這樣方便記錄方向，故D正確；故選AD。12、C【解析】A．因?yàn)槭峭粭l彈簧，勁度系數(shù)一樣，無需具體計(jì)算K值，A錯(cuò)誤；B．用彈簧長度L代替x，F(xiàn)﹣L圖線不過原點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．在F﹣x圖象中圖象的斜率表示勁度系數(shù)的大小，故利用F﹣x直線可以求出k值，C正確；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)并非把所有點(diǎn)連到線上，而是讓直線盡量多的穿過各點(diǎn)，不能穿過的盡量分布在圖象的兩側(cè)，這樣可以剔除誤差比較大的點(diǎn)，D錯(cuò)誤;三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）AP的距離為9.6m；（2）冰撬從P點(diǎn)開始還能繼續(xù)滑行4.8s【解析】（1）冰橇做勻加速直線運(yùn)動，由牛頓第二定律：得：（2）加速結(jié)束時(shí)，減速階段：，可得：由，解得：14、（1）500s；（2）5m/s2，方向沿滑道向下；（3）3s【解析】（1）根據(jù)勻速運(yùn)動的位移和速度求出滑雪者乘坐纜車沿索道運(yùn)動到滑道頂部需要的時(shí)間；（2）根據(jù)牛頓第二定律求出滑雪者的加速度大小和方向（3）根據(jù)速度時(shí)間公式求出速度達(dá)到10m/s的時(shí)間，以及結(jié)合位移公式求出速度達(dá)到10m/s時(shí)的位移，根據(jù)牛頓第二定律求出有摩擦?xí)r的加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出繼續(xù)勻加速運(yùn)動的時(shí)間，從而得出總時(shí)間【詳解】（1）滑雪者乘坐纜車時(shí)，根據(jù)x=v車t0得，（2）當(dāng)滑雪者的速度v=5m/s，加速度大小為a1，mgsinθ=ma1，解得a1＝gsinθ＝10×m/s2＝5m/s2，方向沿滑道向下（3）當(dāng)滑雪者速度達(dá)到10m/s時(shí)，用時(shí)為t1，則，位移x1＝a1t12＝×5×4m＝10m，滑雪者還要沿直線向下滑行x2=l-x1=22-10m=12m，根據(jù)牛頓第二定律得，mgsinθ-0.1mg=ma2，代入數(shù)據(jù)解得a2