墩頂現(xiàn)澆施工方案

墩頂現(xiàn)澆施工方案1.編制依據(jù)及編制范1.1.編制依據(jù)高速公路標(biāo)段K178+486.5～K179+483.5工程設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范。1.2.編制范圍 高速公路大橋河上部結(jié)構(gòu)，墩頂現(xiàn)澆施工。2.工程概況及材料2.1工程概況大橋中心樁號(hào)179+985，交角90°，全長997m，墩頂現(xiàn)澆雙幅50道，單幅25道，分別為1.2.3#墩、5.6.7#墩、9.10.11#墩、13.14.15#墩、17.18.19#墩，21.22.23#墩、25.26.27#墩、29.30.31.32#墩。結(jié)構(gòu)尺寸60×1275cm。2.2工程材料2.2.1混凝土濕接縫采用C50混凝土。2.2.2鋼筋普通鋼筋：除特殊要外普通鋼筋應(yīng)滿足下列要求。直徑≥12mm者采用RHB335鋼筋。直徑＜12mm者采用R235鋼筋。3.施工準(zhǔn)備備用發(fā)電機(jī)、吊車及各種小型機(jī)具必須處于完好狀態(tài)，道路暢通。各種材料和模具到位。4.施工方案4.1鑿毛、調(diào)整、清理墩頂現(xiàn)澆施工前要對(duì)吊梁、運(yùn)梁、梁板安裝作業(yè)過程中，變形的鋼筋接頭進(jìn)行調(diào)直和整理，對(duì)梁板鑿毛不砌底的部位進(jìn)行鑿毛處理，對(duì)墊石表面（預(yù)埋鋼板表面）進(jìn)行清理。4.2支座安裝、防護(hù)4.2.1支座安裝4.2.1.1測(cè)量定位：支座安裝前首先對(duì)各墩臺(tái)支座進(jìn)行測(cè)量放線，把各支座的坐標(biāo)定出并劃出十字線，對(duì)各墩臺(tái)支座進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，對(duì)不能滿足設(shè)計(jì)要求的進(jìn)行處理。4.2.1.2支座的購置與檢驗(yàn)：橡膠支座用邵氏硬度為55-60°的氯丁橡膠制作。所有支座向經(jīng)交通部鑒定的橡膠廠定購。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的定購產(chǎn)品必須進(jìn)行檢驗(yàn)，板式橡膠支座必須是經(jīng)過檢驗(yàn)、各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求的合格產(chǎn)品。4.2.1.3板式支座安裝：支座下的預(yù)埋鋼板頂面要求標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確，表面平整，在平坡的情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi)，其相對(duì)誤差不得超過3mm避免支座發(fā)生信偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。安裝前將墩、臺(tái)支座用鋼刷進(jìn)行清理，所有支座位置上的蓋梁墊石頂面，主梁底面均必須平整，光潔、無油污。4.2.1.4支座防護(hù)：板式橡膠支座的安裝在墩頂梁板鋼筋焊接綁扎完成后進(jìn)行，支座防護(hù)采用二步進(jìn)行，第一步是支座刷水泥漿的自防，第二步是施工過程的防護(hù)，電焊工在N2鋼板焊接時(shí)用鐵皮圍護(hù)，確保板式支座完好無損。4.2.1.5滑動(dòng)支座的安裝：根據(jù)測(cè)量所給的支座坐標(biāo)彈出支座十字線，在清理干凈的蓋梁支座上涂上環(huán)氧樹脂，根據(jù)測(cè)量位置安放滑動(dòng)支座；在支座安裝前蓋梁預(yù)埋鋼板和梁板預(yù)埋鋼板的清理，滑動(dòng)支座安裝前，要用鋼刷和綿布對(duì)蓋梁預(yù)埋鋼板和梁板預(yù)埋鋼板的清理，確保預(yù)埋鋼板潔靜無污物；所安放的支座必須是向經(jīng)交通部鑒定的橡膠廠家并檢測(cè)合格的支座；環(huán)氧樹脂的聯(lián)接，滑塊底座與N4鋼板、N1與N3之間環(huán)氧樹脂粘貼牢固；底座與橡膠支座之間用環(huán)氧樹脂貼；四氟板與不銹鋼板之間加硅油。4.2.1.6抗震緩沖墊片的安裝：抗震緩沖墊片采用優(yōu)質(zhì)氯丁橡膠加工，加工制作的廠家必須是省部級(jí)鑒定合格的廠家并現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格的產(chǎn)品；抗震緩沖墊片采用801粘結(jié)劑進(jìn)行施工，中心點(diǎn)與支座中心一致，高度高于支座400mm，間距2150mm。位置準(zhǔn)確，粘結(jié)牢固。4.3檢查驗(yàn)收4.3.1鋼筋焊接的檢查驗(yàn)收：墩頂濕接縫的鋼筋分四種?25、?20、?16、?12全部采用焊接，焊接必須滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的單面焊10d、雙面焊5d,。鋼筋焊接完成后要報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查驗(yàn)收，質(zhì)檢工程師檢查驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。4.3.2為保護(hù)板式橡膠支座，支座安裝在鋼筋焊接完成后進(jìn)行安裝，支座安裝必須保證軸線和高程位置準(zhǔn)確。安裝完成后要要報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查驗(yàn)收，質(zhì)檢工程師檢查驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。4.4立模4.4.1模板：模板采用注膠模板，模板厚度12mm。墩頂現(xiàn)澆模板按照其尺寸分段組拼而成，模板間采用螺栓連接。模板按照濕接縫設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行模板配置，然后進(jìn)行組合，整理后把模板用布擦干凈刷上油，涂刷時(shí)保證油層均勻不流淌、不漏涂。4.4.2拉桿：拉桿采用?12的園鋼、模板外楞用100*50方木，方木外側(cè)100mm*100mm*5mm墊片，兩片梁間垂直于蓋梁設(shè)兩道拉桿，間距40cm，設(shè)8道拉桿，一道墩頂現(xiàn)澆設(shè)40根拉桿。拉桿全部穿硬塑管，保證拉桿循環(huán)使用。4.5清洗驗(yàn)收4.5.1立模前的清掃：立模前對(duì)焊接鋼筋造成的污染、和施工過程中的污染進(jìn)行清理打掃；模板安裝完成后，澆筑前要對(duì)構(gòu)筑物進(jìn)行濕潤、清洗，兩項(xiàng)工作完成后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，經(jīng)檢查合格后進(jìn)行工序轉(zhuǎn)換。4.6混凝土澆筑4.6.1材料的檢驗(yàn)、驗(yàn)收：由拌全站統(tǒng)一管理。4.6.2混凝土的拌合：混凝土的拌合由拌合站集中拌合。4.6.3混凝土的運(yùn)輸：4.6.4混凝土的垂直運(yùn)輸：混凝土輸送車把混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，放入1立方的吊斗中，由吊車提升至作業(yè)面進(jìn)行澆筑。4.6.5混凝土的澆筑：混凝土澆筑采用橫向分段、由兩端向中間循序漸進(jìn)的方法，分層厚度不大于40cm，混凝土澆筑入模時(shí)下料要均勻，注意與振搗相結(jié)合，混凝土的振搗下料交替進(jìn)行；混凝土的振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)以表面沒有氣泡溢出和混凝土面不再下沉為宜。4.6.6混凝土的振搗要有專人指揮、檢查，振搗應(yīng)定人、定點(diǎn)分片包干、責(zé)任到人。墩頂現(xiàn)澆采用插入振搗捧，應(yīng)配備二種，一種直徑30mm，一種直徑70mm。小直徑對(duì)鋼筋間距小、保護(hù)層小的位置進(jìn)行補(bǔ)充，其它用大直徑的；操作插入式振動(dòng)器時(shí)宜快插慢撥，振動(dòng)移動(dòng)距離應(yīng)不超過振動(dòng)捧作用半徑的1.5倍，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20-30s，振動(dòng)捧上下略為抽動(dòng)，振動(dòng)捧插入深度以進(jìn)入前次澆筑的混凝土面層下50-100cm為宜。混凝土振搗時(shí)必須先振搗模板周邊混凝土，防止氣泡向模板聚集。4.6.7拆除模板：混凝土澆筑完畢后強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)可拆模，拆模時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差≯15°C嚴(yán)禁用撬棍大錘、猛砸，注意保護(hù)成品。4.7混凝土養(yǎng)護(hù)墩頂混凝土采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，為保證混凝土充分濕潤，設(shè)專人不間斷的灑水。5.施工組織5.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：朱建輝項(xiàng)目總工：張青松物資保障：牛東義安全員：馬俊生質(zhì)檢員：安志強(qiáng)6.工期保證體系及保證措施6.1工期保證體系根據(jù)工程總體安排,設(shè)置專職計(jì)劃管理人員,對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行跟蹤檢查,及時(shí)調(diào)整進(jìn)度偏差。6.1.1工期目標(biāo)在確保工程質(zhì)量的前提下縮短工程工期，可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在本標(biāo)段工程中我公司將充分發(fā)揮鐵道兵雷厲風(fēng)行，敢打硬仗的作風(fēng)，做到上場(chǎng)快、安家快、開工快、組織進(jìn)度快，加大人力、設(shè)備、財(cái)力資源等投入，實(shí)施目標(biāo)管理，均衡生產(chǎn)，網(wǎng)絡(luò)控制，不斷組織勞動(dòng)競(jìng)賽，保證實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件規(guī)定20個(gè)月的總工期目標(biāo)。6.2工期保證措施6.2.1加強(qiáng)工前教育，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。大力宣講承秦高速公路建設(shè)的重要意義，宣傳工期與合同的關(guān)系。宣講施工工期目標(biāo)和各階段、各工序施工進(jìn)度計(jì)劃（實(shí)施性施工進(jìn)度計(jì)劃編制后）的關(guān)系，使全體員工，尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人人心中有數(shù)，工作協(xié)調(diào)統(tǒng)一。6.2.2排定實(shí)施性施工進(jìn)度計(jì)劃，統(tǒng)領(lǐng)全局，協(xié)同工作。摸清現(xiàn)場(chǎng)情況和簽定有關(guān)地材供應(yīng)協(xié)議后，組織專業(yè)人員和各級(jí)管理人員，自下至上迅速編制實(shí)施性施工進(jìn)度計(jì)劃，確定后作為施工安排綱領(lǐng)，制定獎(jiǎng)罰措施，嚴(yán)肅實(shí)施；同時(shí)，各工序施工單位則根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃，制定各自負(fù)責(zé)的工序進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)到人、財(cái)、機(jī)，做到總體目標(biāo)明確，分解目標(biāo)落實(shí)。6.2.3制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制度，做到有計(jì)劃，且有組織有專人去執(zhí)行和落實(shí)計(jì)劃。各班組要按各自負(fù)責(zé)的工序內(nèi)容認(rèn)真做好本職崗位工作，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，使整個(gè)項(xiàng)目有機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。6.2.4嚴(yán)密組織，科學(xué)安排。建立每天的調(diào)度會(huì)議制度，以進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，每天分析、找出生產(chǎn)調(diào)度管理點(diǎn)，當(dāng)天糾正和處理管理存在的問題，拿出第二天（或即時(shí)）解決問題的可行措施，疏通礙障，以嚴(yán)密的組織，科學(xué)的安排來控制生產(chǎn)，以日保旬，以旬保月，以月保年度，以年度?？傮w目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.2.5加大資源投入，并及時(shí)調(diào)度調(diào)整。沒有人力、設(shè)備、財(cái)力資源的保證，工期計(jì)劃是不可能實(shí)現(xiàn)的。工程一開始就根據(jù)計(jì)劃和實(shí)際需要，適時(shí)組織人力，尤其是機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，關(guān)鍵設(shè)備必須備用，以確保工程按計(jì)劃進(jìn)行，施工中并適時(shí)調(diào)度調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部機(jī)械設(shè)備，以充分發(fā)揮機(jī)械效益。6.2.6向新技術(shù)、新工藝、新材料要工期。施工中積極推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新材料，開展技術(shù)革新，探索總結(jié)工法，努力縮短各具體工序的施工周期，加快施工進(jìn)度。6.2.7適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽，調(diào)動(dòng)全體員工的積極性。施工條件具備、時(shí)機(jī)成熟時(shí)，項(xiàng)目部適時(shí)有針對(duì)性地組織勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷掀起施工高潮，加快施工進(jìn)度。6.2.8建立主管負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)晝夜值班制度，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類技術(shù)和施工難題，督促檢查各工序的銜接組織問題，使隧道內(nèi)各工序有機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。6.2.9根據(jù)各工序的具體情況，制定和執(zhí)行嚴(yán)厲的重獎(jiǎng)重罰進(jìn)度目標(biāo)，和采用不同進(jìn)度不同單價(jià)對(duì)下屬單位進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)的措施，以確保穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。6.2.10抓住網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃關(guān)鍵線路的進(jìn)度控制，環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊。7、工程質(zhì)量管理體系及保證措施7.１質(zhì)量管理體系我公司的質(zhì)量方針是：“兌現(xiàn)合同承諾，留下時(shí)代精品”，在施工中我們將認(rèn)真貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按公司ISO9000質(zhì)量體系文件運(yùn)行，將質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容，通過全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做到干一項(xiàng)工程，留一方信譽(yù)。質(zhì)量管理體系圖如下：按按標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系執(zhí)行交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（）思想保證質(zhì)量管理保證技術(shù)保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)隊(duì)專職質(zhì)檢測(cè)工程師質(zhì)量檢查按“跟蹤檢查”、“復(fù)驗(yàn)”、“抽檢”三級(jí)進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)懲劣工程回訪提高經(jīng)濟(jì)效益質(zhì)量評(píng)定提高管理水平提高技術(shù)水平改進(jìn)工作質(zhì)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)反饋加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)建立完善的技術(shù)管理制度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制精心組織、合理安排強(qiáng)化監(jiān)控、突出重點(diǎn)項(xiàng)目質(zhì)量檢查部門崗位培訓(xùn)、持證上崗?fù)茝V新技術(shù)、新工藝干效項(xiàng)部專化工伍精高的目和業(yè)施隊(duì)套全機(jī)設(shè)和試器配齊的械備測(cè)儀原材料品質(zhì)保證簽定包保合同完善計(jì)量手續(xù)制定獎(jiǎng)懲制度制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)圖6.1質(zhì)量管理體系圖7.２確保工程質(zhì)量的措施7.２.1承秦高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中的“第一條線”，也是秦皇島市和承德市路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。我公司充分認(rèn)識(shí)到承秦高速公路建設(shè)的重要性，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全責(zé)任重于泰山，亦關(guān)系到我公司的企業(yè)信譽(yù)和根本利益，以高度的責(zé)任感和歷史使命感，本著對(duì)國家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，投入到承秦高速公路的建設(shè)中去。質(zhì)量是企業(yè)生存之本，我公司將在本項(xiàng)工程建設(shè)中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，工程質(zhì)量目標(biāo)是：“確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和承秦高速公路標(biāo)準(zhǔn)，工程一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上，創(chuàng)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求”。7.２.２施工中我們將采取以下措施確保工程質(zhì)量：7.2.2.1測(cè)量資料的復(fù)核和換手測(cè)量制度測(cè)量工作實(shí)行公司、項(xiàng)目部、隊(duì)三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)控制，公司精測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)整標(biāo)段的控制測(cè)量，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)定位控制測(cè)量，隊(duì)測(cè)量班負(fù)責(zé)施工測(cè)量放樣。嚴(yán)格控制橋、隧道與路基的中線、標(biāo)高。建立復(fù)核測(cè)量和換手測(cè)量制度，同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量人員的思想教育工作，提高對(duì)測(cè)量工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)其工作責(zé)任感。施工中認(rèn)真做好測(cè)量的原始記錄工作，并保存好測(cè)量資料。7.2.2.2技術(shù)交底制度每道工序施工前，由項(xiàng)目總工程師或有關(guān)技術(shù)人員對(duì)施工中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、工藝控制及有關(guān)注意事項(xiàng)等進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，提出具體要求，并以書面形式下發(fā)有關(guān)施工隊(duì)，雙方簽字，將責(zé)任落實(shí)到人頭，增強(qiáng)技術(shù)人員與施工人員的責(zé)任感。7.2.2.3儀器設(shè)備的標(biāo)定制度項(xiàng)目部設(shè)試驗(yàn)室，本標(biāo)段工程施工中測(cè)量試驗(yàn)和檢測(cè)的儀器、儀表均應(yīng)按計(jì)量法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，監(jiān)督檢查儀器設(shè)備的使用情況，確保其使用正常。7.2.2.4工序“三檢”制度施工中嚴(yán)格按照自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度進(jìn)行施工，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序，樹立下一道工序就是用戶的意識(shí)，確保各道工序的施工質(zhì)量，從而確保整個(gè)工程的質(zhì)量。7.2.2.5施工過程質(zhì)量檢測(cè)制度在整個(gè)工程施工中，始終堅(jiān)持“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”與“抽檢”三級(jí)進(jìn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，以便為質(zhì)量驗(yàn)收打下良好基礎(chǔ)，確保工程驗(yàn)收順利進(jìn)行。7.2.2.6資料管理制度項(xiàng)目部及施工隊(duì)分別設(shè)專職人員收集、整理、保存施工原始資料，分類整理歸檔。資料的整理應(yīng)確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。工程結(jié)束時(shí)按照竣工資料移交歸檔要求，匯編成冊(cè)移交業(yè)主。6.２.３具體各主要工序的具體質(zhì)量措施橋梁基礎(chǔ)開挖應(yīng)避免超挖，已超挖或松動(dòng)部分，應(yīng)將松動(dòng)部分予以清除。挖至標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡，而削弱其承載能力。挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，保留10--20cm一層，在基礎(chǔ)施工前以人工突擊挖除，并迅速檢驗(yàn)，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。8安全生產(chǎn)管理體系及保證措施8.1工程施工的安全目標(biāo)在十三標(biāo)段施工中將安全事故降到最低點(diǎn)，實(shí)行專管與群管相結(jié)合，加強(qiáng)預(yù)控和預(yù)測(cè)，做到安全生產(chǎn)、文明施工，實(shí)現(xiàn)“無重傷以上責(zé)任事故；無重大機(jī)械設(shè)備事故；無火災(zāi)事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)控制點(diǎn)的管理:制度健全無漏洞;檢查無差錯(cuò);設(shè)備無故障;人員無違章。8.2健全保證體系，加強(qiáng)安全管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)和作業(yè)班組三級(jí)安全管理，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)設(shè)置專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，形成上下齊抓共管的安全安全領(lǐng)導(dǎo)小組組安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工程師組員：施工隊(duì)隊(duì)長安全工作體系安全教育安全控制安全責(zé)任制安全檢查安全獎(jiǎng)懲制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全管理措施系統(tǒng)安全教育三工教育各業(yè)務(wù)部隊(duì)長工班安全員防觸電防火災(zāi)防設(shè)備傷害事故防高空墜落防爆破傷害事故定期檢查不定期檢查獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提高預(yù)防預(yù)測(cè)能力清除事故隱患8.3安全生產(chǎn)管理保證措施8.3.1加強(qiáng)思想教育工作，提高全員安全意識(shí)8.3.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和安全生產(chǎn)工作條例，結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，每項(xiàng)工程開工前需進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，施工期間經(jīng)常組織法制教育和安全生產(chǎn)教育，對(duì)忽視安全工作的個(gè)人或集體進(jìn)行批評(píng)教育，并按規(guī)定進(jìn)行處罰。加強(qiáng)安全的宣傳工作，提高全員的安全意識(shí)，把安全工作落實(shí)到每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)中去，確保工程順利進(jìn)行。8.3.3統(tǒng)一安排“百日安全競(jìng)賽”活動(dòng)和“安全月”活動(dòng)，檢查督促該項(xiàng)目安全工作。8.3.4項(xiàng)目經(jīng)理部在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，計(jì)劃布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。8.3.5每月安排施工計(jì)劃的同時(shí)，針對(duì)施工計(jì)劃安排安全工作計(jì)劃，制訂目標(biāo)、措施以及安全控制重點(diǎn)，并落實(shí)到具體人員。8.3.6每周在調(diào)度會(huì)上調(diào)度施工任務(wù)的同時(shí)，總結(jié)上周安全工作情況，布置本周的安全工作計(jì)劃。8.3.7每月召開總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，總結(jié)上月的安全工作并布置落實(shí)本月的安全工作措施。8.3.8嚴(yán)格執(zhí)行事故“三不放過”的原則。即事故原因不清不放過；群眾和責(zé)任者沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；對(duì)事故及時(shí)上報(bào)和組織調(diào)查分析處理，避免事故的重復(fù)性發(fā)生。8、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護(hù)、水土保持是我們的施工中努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一，我公司歷來重視環(huán)境保護(hù)，為此將采取以下幾點(diǎn)措施為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個(gè)清潔舒適的生活和生產(chǎn)環(huán)境：9、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施9.1設(shè)專人與當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門聯(lián)系，結(jié)合施工的實(shí)際情況、國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法令規(guī)定，制定環(huán)境保護(hù)和文明施工措施。經(jīng)常進(jìn)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工的宣傳教育工作，提高全員的環(huán)保意識(shí)。9.2施工過程中盡量保護(hù)公路用地范圍外的綠色植被，盡量少占用路基范圍以外的耕地、林地，盡量少破壞當(dāng)?shù)氐淖匀恢脖?、水利設(shè)施，以免造成水土流失，破壞生態(tài)環(huán)境和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。9.3工程廢水、生活廢水、工程廢料及生活垃圾需經(jīng)統(tǒng)一處理，配備臨時(shí)污水匯集設(shè)施，防止污水直接排入農(nóng)田耕地、灌溉渠及飲用水源，施工及生活中產(chǎn)生的污水廢水集中處理，經(jīng)檢驗(yàn)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》后排放到河流或溝溪中，避免將含有污染物或可見懸浮物的水排入河流、水道或灌溉系統(tǒng)中。排水時(shí)不應(yīng)增加河流或水道中的懸浮物，或造成河道沖涮、水流污染。9.4施工便道應(yīng)采取必要的防塵措施，水泥袋或其他可燃物不得隨意焚燒，防止造成空氣污染。不影響地方交通，確保公路暢通。9.5對(duì)跨越洋河的橋梁工程，為避免污染水庫，可采用筑壩施工，保證當(dāng)?shù)鼐用耧嬎踩?.6施工中產(chǎn)生的大氣污染，主要是施工揚(yáng)塵和運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械產(chǎn)生的揚(yáng)塵，配備一定數(shù)量的灑水車，在干旱無雨和大風(fēng)天氣，在施工區(qū)域內(nèi)隨時(shí)灑水消塵，以免出現(xiàn)明顯的降塵。水泥、砂等易灑落散裝物料的運(yùn)輸和易灑落粉狀物料的堆場(chǎng)，予以遮蓋或適當(dāng)灑水潤濕，運(yùn)輸時(shí)用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。水泥混凝土拌和站等投料器配置防塵設(shè)備，碎石場(chǎng)采用相應(yīng)的除塵設(shè)備，取得良好的效果。9.7棄土、取土的處理妥善處理廢方，山坡棄土應(yīng)盡量避免破壞或掩埋路基下側(cè)的林木農(nóng)田及其他工程設(shè)施。沿河棄土應(yīng)避免壅塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田房屋。注重棄土堆的復(fù)墾，宜在棄土堆頂面綠化或整平為耕地。橋梁施工中的泥漿及廢棄物等用封閉的專用車輛運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄，施工場(chǎng)地在工程完工時(shí)清除干凈，以免堵塞河道、妨礙交通。9.8取土場(chǎng)在取土結(jié)束后進(jìn)行整治或覆土，加以改造利用，并根據(jù)整治后土地的位置、坡度、質(zhì)量條件等因素確定其用途。開挖取土場(chǎng)形成的開挖邊坡，可根據(jù)取土場(chǎng)的位置、坡高、土地質(zhì)量和取土場(chǎng)整治后的土地利用方向，結(jié)合土體開挖進(jìn)行削坡。9.9取棄土場(chǎng)的恢復(fù)綠化，可參考邊坡坡面的防護(hù)綠化措施，種植速生鄉(xiāng)土植物，盡快滿足坡面防護(hù)的目的，減少水土流失。10、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置平面圖設(shè)置存放，并隨工程進(jìn)展的不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。10.1道路和場(chǎng)地駐地及工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、整潔。場(chǎng)地平整不積水，排水系統(tǒng)暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。道路、場(chǎng)地根據(jù)不同用途要采用不同措施來硬化。10.2材料堆放砂石分倉分類堆放，鋼筋按不同規(guī)格型號(hào)分類堆放，并要遮蓋防止生銹。10.3周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機(jī)具應(yīng)集中堆放整齊。專用鋼模及零配件，腳手架扣件分類規(guī)格集中堆放。10.4水泥庫袋裝水泥要分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，指定專人限額發(fā)放，記載齊全而正確，庫容要整潔。10.5消除施工污染場(chǎng)地廢物，土石棄方處理，按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，盡量減少對(duì)周圍綠化影響和施工噪聲、施工廢水、生活污水不得污染水源。10.6嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理，職工食堂向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生檢疫部門領(lǐng)取衛(wèi)生許可證，施工生活垃圾按指定地點(diǎn)存放，并定期清運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醫(yī)務(wù)室，對(duì)職工進(jìn)行身體檢查和防疫保健10.7為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，施工場(chǎng)地以及臨時(shí)道路隨時(shí)進(jìn)行撒水，使不出現(xiàn)明顯的降塵。10.8易于引起粉塵的細(xì)料或松散料要進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水潤濕。運(yùn)輸時(shí)要用帆布覆蓋。10.9在水泥混凝土拌和站、戧灰等場(chǎng)所必須設(shè)有防塵設(shè)備。在這些場(chǎng)所工作的人員必須配帶勞保防護(hù)用品。10.10在施工期間必須始終保持工地的良好排水狀態(tài)，根據(jù)施工要求修建臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，以使不引起淤積和沖刷，最大限度地減少對(duì)水文狀態(tài)的改變。10.11若因修建臨時(shí)工程破壞了綠色植被，則在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。保護(hù)公路兩旁的古樹名木和法定保護(hù)的樹種，處在公路用地范圍內(nèi)也盡量保護(hù)，邊施工邊綠化。工程完工后積極恢復(fù)場(chǎng)地的地貌，做到退場(chǎng)干凈利落，不留任何影響環(huán)境的隱患。10.12距居民區(qū)較近的施工場(chǎng)地，盡量減少夜間施工及夜間運(yùn)輸可能給附近居民造成的噪音污染，保證居民的生活秩序。10.13施工時(shí)盡量不破壞原有生態(tài)，重點(diǎn)監(jiān)控臨時(shí)工程及設(shè)施、清理現(xiàn)場(chǎng)、施工不流土、完工不露土、少挖少填，不亂砍風(fēng)景林和名貴樹木，不擾亂山洪水系；隱蔽取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、拌和場(chǎng)、采石場(chǎng)和建筑垃圾場(chǎng)。10.14施工過程中，采取有效措施加強(qiáng)對(duì)工地附近的文物或其它建筑物的保護(hù)，未經(jīng)文物主管部門或監(jiān)理的同意，工地附近的文物和建筑物禁止拆毀和移動(dòng)，并避免因施工使這些文物和建筑物遭受破壞。10.15施工中，發(fā)現(xiàn)有歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，立即停止作業(yè)，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣⑽奈锛坝嘘P(guān)管理部門報(bào)告，并采取相應(yīng)措施加以保護(hù)，待文物管理部門作出處理后，再繼續(xù)施工。10.16土方工程以及其它借土、棄土施工時(shí)，對(duì)已有的或規(guī)劃的文物保護(hù)遺址，按照監(jiān)理工程師的指示或采取避讓的原則進(jìn)行位置的選擇，防止造受破壞。11項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案11.1目的為了加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范和處理，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重大安全事故和緊急情況，高效有序地組織開展事故應(yīng)急和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合承秦高速十三標(biāo)工程特性及工程范圍，制定本預(yù)案。11.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范本預(yù)案適用于承秦高速項(xiàng)目部承建的所有施工項(xiàng)目可能發(fā)生各類施工生產(chǎn)安全事故和緊急情況，包括：11.2.1地表沉陷，地上構(gòu)筑物沉降傾斜開裂倒塌；11.2.2基礎(chǔ)、地下工程透水，坍塌及降水施工引起的地下水的嚴(yán)重下降、地上建（構(gòu)）筑物沉降開裂倒塌；11.2.3施工引起既有線設(shè)施損壞或影響列車安全運(yùn)行；11.2.4深基坑和支護(hù)結(jié)構(gòu)坍塌、坑壁坡頂失穩(wěn)、基礎(chǔ)樁壁坍塌；11.2.5起重吊裝等機(jī)械安全控制設(shè)施失靈或損壞、作業(yè)中突然停電、設(shè)備傾覆等；11.2.6水、燃?xì)?、電力、通訊等地下管線設(shè)施損壞；11.2.7山體滑坡、泥石流、洪災(zāi)、大風(fēng)等自然災(zāi)害；11.2.8火災(zāi)、爆炸；11.2.9急性中毒、高空墜落、物體打擊、觸電、中暑、淹溺、機(jī)械傷害等各類安全事故所造成的人員傷害及財(cái)產(chǎn)損失；11.2.10其他生產(chǎn)安全事故和緊急情況。11.3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)11.3.1項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理任項(xiàng)目部安全委員會(huì)組長。副組長：分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理、分管安全的副經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目部安全總監(jiān)任安全生產(chǎn)委員會(huì)副組長。組員：綜合辦公室主任、施工技術(shù)安全質(zhì)量部長、設(shè)備物質(zhì)保障部長、計(jì)劃預(yù)算財(cái)務(wù)部長。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部序號(hào)姓名職務(wù)分工1朱朝增項(xiàng)目經(jīng)理兼黨工委書記總指揮2布新宮項(xiàng)目副經(jīng)理指揮與調(diào)控3吳忠林項(xiàng)目副經(jīng)理施工指揮現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)4于海濱總工程師通信聯(lián)絡(luò)、警報(bào)和公告5王學(xué)利施工技術(shù)部長接警與通知6李偉立計(jì)劃財(cái)務(wù)部長財(cái)務(wù)保障7王和兵物資設(shè)備部長后勤保障8張延超安全監(jiān)察部長警戒疏導(dǎo)9韓曉雷辦公室主任善后處理11.3.2項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)11.3.2.1分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級(jí)別，負(fù)責(zé)向有關(guān)部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況；11.3.2.2負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的緊急情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持，制定搶險(xiǎn)救援方案。11.3.2.3在上級(jí)和有關(guān)部門介入的情況下，參與制定一線救援方案措施，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。11.3.3項(xiàng)目部應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組織及職責(zé)11.3.3.1應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全事故緊急情況的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，包括查明事故現(xiàn)場(chǎng)基本情況，制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援方案，明確分工，迅速組織搶險(xiǎn)行動(dòng)，搶險(xiǎn)受傷人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；11.3.3.2報(bào)警警戒組：負(fù)責(zé)報(bào)警設(shè)施的配備，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示及現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向有關(guān)地方消防、醫(yī)療、電力、電信、交通管制、搶險(xiǎn)救援等各公共救援部門報(bào)警聯(lián)絡(luò)，確定警戒范圍，設(shè)置警戒區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏通道路，勸說圍觀群眾離開事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)等警戒工作，引導(dǎo)外部救援進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作；11.3.3.3通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)各有關(guān)人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)；11.3.3.4疏通引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)疏散逃生路線的確定和標(biāo)志的設(shè)置，在發(fā)生事故和緊急情況時(shí)，組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域人員正確及時(shí)撤離、疏散、逃生；11.3.3.5醫(yī)療救護(hù)組：準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療器械，負(fù)責(zé)傷亡人員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、送往醫(yī)院救治工作；11.3.3.6后勤保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資設(shè)備的配備、租賃、購置和維護(hù)保養(yǎng)，在發(fā)生事故和緊急情況時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)設(shè)備；11.3.3.7善后處理組：負(fù)責(zé)傷亡人員的家屬接待，處理善后事宜；11.3.3.8施工指揮組：對(duì)施工人員進(jìn)行教育，整改現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)。11.4應(yīng)急準(zhǔn)備11.4.1按國家規(guī)定結(jié)合施工現(xiàn)