內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)北京八中烏蘭察布分校高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)北京八中烏蘭察布分校高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列物理量的單位屬于國(guó)際單位制中基本單位的是（）A.牛頓 B.千克C.英尺 D.小時(shí)2、如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，圖中有，則下列說(shuō)法正確的是（）A.該物體正在做曲線運(yùn)動(dòng)B.該物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.該物體的速度越來(lái)越大D.該物體的加速度越來(lái)越大3、在真空中有水平放置的兩個(gè)平行、正對(duì)金屬平板，板長(zhǎng)為l，兩板間距離為d，在兩極板間加一交變電壓如圖乙，質(zhì)量為m，電荷量為e的電子以速度v0（v0接近光速的1/20）從兩極板左端中點(diǎn)沿水平方向連續(xù)不斷地射入兩平行板之間．若電子經(jīng)過(guò)兩極板間的時(shí)間相比交變電流的周期可忽略不計(jì)，不考慮電子間的相互作用和相對(duì)論效應(yīng)，則（）A.當(dāng)Um＜時(shí)，所有電子都能從極板的右端射出B.當(dāng)Um＞時(shí)，將沒(méi)有電子能從極板的右端射出C.當(dāng)時(shí)，有電子從極板右端射出的時(shí)間與無(wú)電子從極板右端射出的時(shí)間之比為1：2D.當(dāng)時(shí)，有電子從極板右端射出的時(shí)間與無(wú)電子從極板右端射出的時(shí)間之比為1：4、在天花板上吊燈的情形中,哪兩個(gè)力是作用力和反作用力A.電燈受的重力和電線對(duì)電燈的拉力B.電線對(duì)電燈的拉力和天花板對(duì)電線的拉力C.電線對(duì)電燈的拉力和電燈對(duì)電線的拉力D.電燈受到的重力和電燈對(duì)電線的拉力5、如圖所示，在用力F拉小船向河岸勻速靠攏的過(guò)程中，若水的阻力保持不變，則下列說(shuō)法中正確的是A.船所受合外力不斷增大B.繩子拉力F不斷增大C.繩子拉力F保持不變D.小船受到的浮力不變6、中國(guó)計(jì)劃在2030年前后登月，向全國(guó)中學(xué)生征集太空小實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)設(shè)計(jì)讓宇航員登上月球后，在登月艙外由某一高度同時(shí)釋放一個(gè)氫氣球和鉛球。若鉛球與氫氣球大小同，則按我們所學(xué)的知識(shí)，理應(yīng)觀察到的現(xiàn)象是（）A.氫氣球?qū)⒓铀偕仙U球加速下落B.氫氣球和鉛球都下落，鉛球先落到月球表面C.氫氣球和鉛球都下落，氫氣球先落到月球表面D.氫氣球和鉛球都下落，且同時(shí)落到月球表面7、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上，該電梯在經(jīng)過(guò)某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，由此可以判斷（）A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零C.t=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下8、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體B放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體A相連．車廂正沿水平直軌道向右行駛，兩物體與車相對(duì)靜止，此時(shí)與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，由此可知()A.車廂的加速度大小為gtanθB.繩對(duì)物體A的拉力大小為m1gcosθC.底板對(duì)物體B的支持力大小為(m2－m1)gD.底板對(duì)物體B的摩擦力大小為m2gtanθ9、在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組先保持木塊與木板間接觸面的粗糙程度不變，通過(guò)改變砝碼個(gè)數(shù)來(lái)改變壓力，分別記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)及對(duì)應(yīng)的壓力；然后改變接觸面的粗糙程度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出f－FN圖像，如圖所示。由圖像可知（）A.對(duì)于同一接觸面，是一個(gè)定值B.對(duì)于不同接觸面，值不同C.圖像①對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙D.圖像②對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙10、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是2N，另一個(gè)力的大小是5N，它們合力的大小可能是()A.2N B.5NC.6N D.8N11、作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)，在它們中間位置的速度為v1，在中間時(shí)刻的速度為v2，則（）A.物體作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1＞v2 B.物體作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v2＞v1C.物體作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1＞v2 D.物體作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v2＞v112、如圖甲所示，物體原來(lái)靜止在水平面上，現(xiàn)用一水平力F拉物體，在F從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，物體先靜止后做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示，最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力．根據(jù)圖乙中的數(shù)據(jù)可計(jì)算出（g=10m/s2）（）A.物體的質(zhì)量為2kgB.物體的質(zhì)量為0.5kgC.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3D.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.35二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的，用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出F－x圖線，如圖所示．由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________14、（10分）用圖甲中所示的電路測(cè)定一種特殊的電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，它的電動(dòng)勢(shì)E約為8V，內(nèi)阻r約為30Ω，已知該電池允許輸出的最大電流為40mA．為防止調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路，電路中用了一個(gè)定值電阻充當(dāng)保護(hù)電阻，除待測(cè)電池外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:A.電流表A(量程0.05A，內(nèi)阻約為0.2Ω)B.電壓表V(量程6V，內(nèi)阻20kΩ)C.定值電阻R1(阻值100Ω，額定功率1W)D.定值電阻R2(阻值200Ω，額定功率1W)E.滑動(dòng)變阻器R3(阻值范圍0~10Ω，額定電流2A)F.滑動(dòng)變阻器R4(阻值范圍0~750Ω，額定電流1A)G.導(dǎo)線和單刀單擲開(kāi)關(guān)若干個(gè)(1)為了電路安全及便于操作，定值電阻應(yīng)該選___________；滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選___________．(均填寫器材名稱代號(hào))(2)接入符合要求的實(shí)驗(yàn)器材后，閉合開(kāi)關(guān)S，調(diào)整滑動(dòng)變阻器的阻值，讀取電壓表和電流表的示數(shù)．取得多組數(shù)據(jù)，作出了如圖乙所示的圖線．根據(jù)圖象得出該電池的電動(dòng)勢(shì)E為_(kāi)__________V，內(nèi)阻r為_(kāi)__________Ω．(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量m＝1000kg的汽車在平直路面開(kāi)始加速起動(dòng)，受到的牽引力大小恒為2500N，阻力大小恒為1000N．當(dāng)速度達(dá)到30m/s時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直到停止．假定行駛過(guò)程中汽車受到的阻力大小不變．求：（1）加速過(guò)程中，汽車加速度的大?。唬?）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車加速度的大??；（3）從起步到停止，汽車前進(jìn)的位移大小16、（12分）某小組同學(xué)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。為運(yùn)動(dòng)的物體提供一個(gè)恒定的合力以及測(cè)出這個(gè)合力的大小是本實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵，甲同學(xué)采用“阻力補(bǔ)償法”來(lái)探究。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，把木箱一端墊高，平衡摩擦力影響。保持小車質(zhì)量不變，通過(guò)改變槽碼的個(gè)數(shù)，可以改變小車所受的拉力，與此對(duì)應(yīng)，處理紙帶上打出的點(diǎn)來(lái)測(cè)量加速度；當(dāng)保持小車受的拉力不變，通過(guò)增減小車中的重物改變小車的質(zhì)量，處理紙帶上打出的點(diǎn)來(lái)測(cè)量加速度。乙同學(xué)采用“通過(guò)位移之比測(cè)量加速度之比的方法”來(lái)探究，實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示，將兩輛相同的小車放在水平木板上，前段各系一條細(xì)線，線的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可以放不同的重物。把木板一端墊高，平衡摩擦力影響。用黑板擦控制小車的動(dòng)與停。（1）甲同學(xué)按照自己的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖丙所示圖中，請(qǐng)你根據(jù)圖中點(diǎn)跡，繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線______。（2）甲同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力，一直使軌道處于水平狀態(tài)，請(qǐng)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，通過(guò)推導(dǎo)說(shuō)明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的圖線的斜率和縱軸截距_______。（3）乙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案就是想通過(guò)測(cè)量位移之比來(lái)測(cè)量加速度之比，請(qǐng)分析說(shuō)明該實(shí)驗(yàn)方案的可行性_________。17、（12分）某一長(zhǎng)直的賽道上，有一輛F1賽車前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進(jìn)，這時(shí)賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕．試求：（1）賽車出發(fā)3s末的瞬時(shí)速度大??；（2）追上之前與安全車最遠(yuǎn)相距是多少米？（3）賽車何時(shí)追上安全車？（4）當(dāng)賽車剛追上安全車時(shí)，賽車手立即剎車，使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，問(wèn)兩車再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間第二次相遇？（設(shè)賽車可以從安全車旁經(jīng)過(guò)而不發(fā)生相撞）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量。他們?cè)趪?guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開(kāi)爾文、安培、坎德拉、摩爾。A．牛頓是導(dǎo)出單位，A不符合題意；B．千克是國(guó)際單位制中的基本單位，B符合題意；C．英尺不是國(guó)際單位制中的基本單位，C不符合題意；D．小時(shí)不是國(guó)際單位制中的基本單位，D不符合題意。故選B。2、C【解析】A．物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中，速度v有正有負(fù)，所以只能表示直線運(yùn)動(dòng)，不能表示曲線運(yùn)動(dòng)，所以A錯(cuò)誤；BD．根據(jù)加速度的定義由圖中有但是所以物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，加速度是變化的，即所以物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，所以BD錯(cuò)誤；C．由圖象可知，隨著時(shí)間的推移，速度在逐漸增大，所以C正確。故選C。3、A【解析】A、B、當(dāng)由電子恰好飛出極板時(shí)有：l=v0t，，由此求出：，當(dāng)電壓大于該最大值時(shí)電子不能飛出，故A正確，B錯(cuò)誤；C、當(dāng)，一個(gè)周期內(nèi)有的時(shí)間電壓低于臨界電壓，因此有電子從極板右端射出的時(shí)間與無(wú)電子從極板右端射出的時(shí)間之比為1：1，故C錯(cuò)誤,D、若，有電子從極板右端射出的時(shí)間與無(wú)電子從極板右端射出的時(shí)間之比為，則D選項(xiàng)錯(cuò)誤．故選A【點(diǎn)睛】該題考查了帶電粒子的類平拋運(yùn)動(dòng)，和平拋運(yùn)動(dòng)具有相同規(guī)律，因此熟練掌握平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決這類問(wèn)題的關(guān)鍵4、C【解析】電燈受到地球施加的重力和懸繩對(duì)它的拉力作用，這兩個(gè)力使電燈處于平衡狀態(tài)；【詳解】A.電燈受的重力和電線對(duì)電燈的拉力，這兩個(gè)力都作用在電燈上，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，不是作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤；B.電線對(duì)電燈的拉力受力物體是電燈，施力物體是電線，天花板對(duì)電線的拉力，施力物體是天花板，這一對(duì)力涉及三個(gè)物體，不是作用力和反作用力，故B錯(cuò)誤；C.電線對(duì)電燈的拉力受力物體是電燈，施力物體是電線，電燈對(duì)電線的拉力的受力物體是電線，施力物體是電燈，這一對(duì)力是作用力和反作用力，故C正確；D.電燈對(duì)電線的拉力，施力物體是電燈；電燈的重力受力物體是電燈，施力物體是地球，這一對(duì)力涉及到三個(gè)物體，不是作用力和反作用力，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】正確分析各個(gè)力的施力物體和受力物體，注意到作用力和反作用只涉及到兩個(gè)物體，從而確定哪一對(duì)力是作用力和反作用力5、B【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析，因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以小船處于平衡，合力為零，設(shè)拉力與水平方向的夾角為θ，有船在勻速靠岸的過(guò)程中，θ增大，阻力不變，根據(jù)平衡方程知，繩子的張力增大，船的浮力減小。故選B。6、D【解析】月球上沒(méi)有空氣，故登月艙外為真空，氫氣球和鉛球都做自由落體運(yùn)動(dòng)，高度相同，故下落時(shí)間相同，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。7、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?！驹斀狻緼．在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上，A正確；BC．在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零，B正確，C錯(cuò)誤；D．從10s到12s失重，t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。8、AD【解析】A．以物體A為研究對(duì)象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；B．如圖1所示，繩子的拉力：，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)物體B研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯(cuò)誤；D．由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D正確9、ABC【解析】AB．單獨(dú)看①或者②，圖線的斜率，從圖中可知圖線斜率恒定，即表示對(duì)于同一接觸面，是一個(gè)定值，A正確；B．比較①②兩圖線，兩圖線的斜率不同，而這兩個(gè)圖線是在不同接觸面上實(shí)驗(yàn)得到的，所以可知對(duì)于不同接觸面，值不同，B正確；D．圖中紅虛線與①②的交點(diǎn)，表示在正壓力相同的情況下對(duì)應(yīng)摩擦力的大小，從圖中可知在正壓力相同時(shí)，①的摩擦力大，故①的接觸面更粗糙，C正確D錯(cuò)誤。故選ABC。10、BC【解析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，夾角180°時(shí)合力最小，并且；【詳解】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為：，則，故選項(xiàng)BC正確，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍：11、AC【解析】AB．當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度圖象如圖1所示設(shè)C是AB的中點(diǎn)，則AC=CBAC與CB的位移相等，圖線與坐標(biāo)所圍面積相等，由數(shù)學(xué)知識(shí)得知v1＞v2，B錯(cuò)誤，A正確；CD．當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度圖象如圖2AC與CB的位移相等，圖線與坐標(biāo)所圍面積相等，由數(shù)學(xué)知識(shí)由圖看出，v1＞v2，D錯(cuò)誤，C正確。故選AC。12、AC【解析】對(duì)物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma解得：由a與F圖線，得到①②①②聯(lián)立得，m=2kg，μ=0.3，故A、C正確；B、D錯(cuò)誤；故選AC二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.200②.彈簧自身有重力【解析】[1][2]當(dāng)拉力為8N時(shí)，彈簧的形變量為x=5cm=0.05m當(dāng)拉力為0N時(shí)，彈簧的形變量為x=1cm=0.01m由胡克定律F=kx得：圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù)圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于彈簧本身有重力，使得彈簧沒(méi)有外力的情況下已經(jīng)伸長(zhǎng)了一段距離14、①.R2②.R4③.7.8④.29【解析】（1）應(yīng)用歐姆定律求出電路最小電阻，然后選擇保護(hù)電阻；根據(jù)電源內(nèi)阻與保護(hù)電阻的阻值，選擇滑動(dòng)變阻器（2）電源的U-I圖象與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)值是電源的電動(dòng)勢(shì)，圖象斜率的絕對(duì)值是電源內(nèi)阻【詳解】（1）[1]為保護(hù)電源安全，電路最小電阻，保護(hù)電阻阻值至少為，則保護(hù)電阻應(yīng)選定值電阻；[2]電源等效電阻（電源內(nèi)阻與保護(hù)電阻之和）為200Ω，為進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，測(cè)出多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選滑動(dòng)變阻器（2）[3]由電源U-I圖象可知，圖象與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)值是7.8，則電源電動(dòng)勢(shì)E=7.8V，[4]圖象斜率，電源內(nèi)阻三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）a1=1.5m/s2；（2）a2=1m/s2；（3）x=750m【解析】(1)加速過(guò)程由牛頓第