合肥市第六中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

合肥市第六中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖，在一個(gè)盛水的容器底部有一小孔。靜止時(shí)用手指堵住小孔不讓它漏水，假設(shè)容器在下述幾種運(yùn)動(dòng)過程中始終保持平動(dòng)，且忽略空氣阻力，以下所有選項(xiàng)中均只考慮容器離開手之后在空中運(yùn)動(dòng)的過程，則（）A.容器自由下落時(shí)，小孔向下漏水B.將容器斜向上拋出，容器在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)小孔不漏水C.將容器水平拋出，容器在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)小孔向下漏水D.將容器豎直向上拋出，容器向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，小孔向下漏水；容器向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，小孔不漏水2、如圖所示為雜技“頂竿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，竿上有一質(zhì)量為m的人可以看成質(zhì)點(diǎn)，當(dāng)此人沿著豎直竿以加速度a加速下滑時(shí)，竿對(duì)地面上的人的壓力大小為（）A.（M+m）g+ma B.（M+m）g-maC.（M+m）g D.（M-m）g3、細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平彈簧支撐，小球與彈簧不粘連，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如圖所示，以下說法正確的是(已知，)()A.小球靜止時(shí)彈簧的彈力大小為B.小球靜止時(shí)細(xì)繩的拉力大小為C.細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即變?yōu)間D.細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即變?yōu)?、據(jù)報(bào)道，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母預(yù)計(jì)在2019年服役．假設(shè)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知某型號(hào)的艦載飛機(jī)質(zhì)量為m＝104kg，在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的最大動(dòng)力為F＝7×104N，所受阻力為重力的0.2倍，當(dāng)飛機(jī)的速度大小達(dá)到50m/s時(shí)才能離開航空母艦起飛．g取10m/s2，設(shè)航空母艦甲板長(zhǎng)為160m，則下列法中正確的是（）A.飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小為104NB.飛機(jī)在跑道上加速時(shí)的最大加速度大小為7m/s2C.若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)至少具有大小為30m/s的初速度D.若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng)，為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛，航空母艦沿飛機(jī)起飛方向的速度大小至少應(yīng)為20m/s5、下列說法正確的是（）A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度卻不一定越大B.同一汽車，速度越大，越難以停下來(lái)，說明物體速度越大，其慣性越大C.作用力與反作用力也可能是一對(duì)平衡力D.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因6、如圖為頸部牽拉器牽拉頸椎肥大患者的示意圖.當(dāng)頸部肥大壓迫神經(jīng)時(shí)，需要用頸部牽拉器牽拉頸部，以緩解神經(jīng)壓迫癥狀.圖中牽拉細(xì)繩為跨過三個(gè)光滑小滑輪的同一根繩子，牽拉繩分別為水平、豎直方向，牽拉物P的重力為G，不計(jì)小滑輪重力，則牽拉器作用在患者頭部的合力大小是A.GB.2GC.D.3G7、電燈懸于兩壁之間，保持O點(diǎn)及OB繩的位置不變，而將繩端A點(diǎn)向上移動(dòng)，則A.繩OA所受的拉力先增大后減小 B.繩OA所受的拉力先減小后增大C.繩OB所受的拉力一定逐漸增大 D.繩OB所受的拉力一定逐漸減小8、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門，經(jīng)過不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。小張同學(xué)記錄了爸爸所開汽車的速度表指針的變化情況：某一時(shí)刻指針位置如圖2（a），經(jīng)過6s指針位置如圖2（b）。若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A.汽車的加速度大小約為2.8m/s2B.汽車的加速度大小約為10m/s2C.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移約為84mD.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移約為100m9、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平、OB豎直，一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A點(diǎn)的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落，小球沿圓弧軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒有壓力，已知，重力加速度為g，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過程中（）A.重力做功mgRB.機(jī)械能減少C.合外力做功mgRD.克服摩擦力做功mgR10、下列說法正確的是（）A.只有靜止的物體才可以選作參考系B.質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移大小等于路程C.物體在旋轉(zhuǎn)時(shí)，一定不能看作質(zhì)點(diǎn)D.質(zhì)點(diǎn)的加速度增大，速度不一定增大11、如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)位置x與時(shí)間t的關(guān)系圖象，則在時(shí)間內(nèi)A.甲先做勻加速再做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在時(shí)刻丙的速率大于乙的速率C.甲、乙、丙平均速度相等D.丙的路程大于乙的路程12、下列物理量為矢量的是（）A.平均速度 B.加速度C.路程 D.位移二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖中A為小車，B為砝碼及砝碼盤，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，計(jì)時(shí)器接50Hz交流電．小車A的質(zhì)量為m1，砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2.（1）下列說法正確的是__________A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作圖象（2）下圖是在正確操作下獲得的一條紙帶，A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出．則根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù)計(jì)算：打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小為_______m/s；小車的加速度大小為______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）.（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a－F圖象，可能是圖中的________（填“甲”“乙”“丙”）14、（10分）某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度,實(shí)驗(yàn)時(shí),將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上由靜上釋放重物,使重物帶動(dòng)紙帶自由下落,打出的紙帶如圖所示（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端和重物相連接(選填“甲”或“乙”）（2）已知電火花計(jì)時(shí)器所接電源是額率為50Hz的交流電，由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出重力加速度為______m/s2(保留兩位有效數(shù)字)（3）已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2,請(qǐng)寫出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因:_____________________________三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，行程超過百米．電梯的簡(jiǎn)化模型如圖所示．考慮安全、舒適、省時(shí)等因素，電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的．已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升，a-t圖像如圖所示．電梯總質(zhì)量m=2.0103kg．忽略一切阻力，重力加速度g取10m/s2(1)求電梯在上升過程中受到最大拉力F1和最小拉力F2；(2)類比是一種常用的研究方法．對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，教科書中講解了由v-t圖像求位移的方法．請(qǐng)你借鑒此方法，對(duì)比加速度和速度的定義，根據(jù)圖2所示a-t圖像，a．求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量v1的大小和第2s末的速率v2；b．寫出電梯在第1s內(nèi)的加速度與時(shí)間的關(guān)系式、速度與時(shí)間的關(guān)系式；16、（12分）水平面上靜止放置一質(zhì)量為m=0.2kg的物塊，固定在同一水平面上的小型電動(dòng)機(jī)通過水平細(xì)線牽引物塊，使物塊由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2秒末達(dá)到額定功率，其v－t圖線如圖所示，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.1，10m/s2，電動(dòng)機(jī)與物塊間的距離足夠長(zhǎng)．求：（1）物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力大?。唬?）電動(dòng)機(jī)的額定功率；（3）物塊在電動(dòng)機(jī)牽引下，最終能達(dá)到的最大速度17、（12分）如圖甲所示，小球A從水平地面上P點(diǎn)的正上方h＝1.8m處自由釋放，與此同時(shí)，在P點(diǎn)左側(cè)水平地面上的物體B在水平拉力的作用下從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，B運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖乙所示，已知B物體的質(zhì)量為2kg，且A、B兩物體均可看作質(zhì)點(diǎn)，不考慮A球的反彈，g取10m/s2．求：(1)小球A下落至地面所需的時(shí)間t；(2)要使A、B兩物體能夠同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)，求物體B的初始位置與P點(diǎn)的距離S；(3)若作用在物體B上的水平拉力F＝20N，求物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】無(wú)論向哪個(gè)方向拋出，拋出之后的物體都只受到重力的作用，處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)水和容器的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同，它們之間沒有相互作用，水不會(huì)流出，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】對(duì)竹竿上的人由牛頓第二定律知所以由牛頓第三定律知竹竿上的人對(duì)竹竿的摩擦力豎直向下，對(duì)竹竿由平衡條件知由牛頓第三定律知竹竿對(duì)底人的壓力故B正確ACD錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】AB．小球靜止時(shí)，分析受力情況，如圖所示：由平衡條件得：彈簧的彈力大小為：，細(xì)繩的拉力大小為：，故A、B均錯(cuò)誤.CD．細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變，則小球所受的合力與燒斷前細(xì)繩拉力的大小相等、方向相反，則此瞬間小球的加速度大小為：，故C錯(cuò)誤，D正確4、C【解析】根據(jù)阻力為重力的0.2倍求阻力大小.當(dāng)動(dòng)力最大時(shí)產(chǎn)生的加速度也最大，根據(jù)牛頓第二定律求最大加速度大小．若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)速度位移關(guān)系公式求飛機(jī)的初速度．若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng)，為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛，考慮航母已經(jīng)具有一定的速度v′，飛機(jī)的速度想要到達(dá)50m/s，不妨以航母為參照系，那么飛機(jī)只需要相對(duì)航母速度達(dá)到50m/s-v′即可，之后再根據(jù)速度位移關(guān)系式求解即可求解航母的速度v′.【詳解】A、飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小為f＝0.2mg＝0.2×104×10N＝2×104N；故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)F＝7×104N時(shí)，飛機(jī)在跑道上加速時(shí)加速度最大，設(shè)為a；根據(jù)牛頓第二定律得F-f＝ma，解得a＝5m/s2；故B錯(cuò)誤.C、若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)速度位移公式v2-v02＝2aL，將v＝50m/s，L＝160m，a＝5m/s2，代入解得v0＝30m/s，故C正確.D、若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng)，為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛，航空母艦沿飛機(jī)起飛方向的速度大小至少應(yīng)為v′．以航母為參考系，根據(jù)速度位移公式得此題條件下(v-v′)2＝2aL，代入數(shù)據(jù)解得v′＝10m/s，即航空母艦沿飛機(jī)起飛方向的速度大小至少應(yīng)為10m/s，故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵要理清航母與飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況，注意參照系的靈活選擇.在D項(xiàng)中，選用航母作為參照系，由于航母是勻速運(yùn)動(dòng)，該參照系下速度與位移的關(guān)系式仍然成立，只不過此時(shí)飛機(jī)的起飛條件由v＝50m/s變?yōu)橄鄬?duì)于航母v-v′.5、A【解析】A．由加速度的物理意義可知：加速度表示速度變化快慢；故物體速度變化越快，加速度越大，物體的速度改變量越大，加速度不一定越大，故A正確；B．質(zhì)量是決定慣性的唯一因素，故B錯(cuò)誤；C．作用力與反作用力分別作用在兩個(gè)物體上，不是平衡力，故C錯(cuò)誤；D．伽利略最早通過理想斜面實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故D錯(cuò)誤。故選A。6、C【解析】頸部牽拉器進(jìn)行受力分析，如圖所示：由平行四邊形定則，將力進(jìn)行合成，則有：同一根繩子上的拉力是處處相等的，T1=G，那么牽拉器作用在患者頸部的合力大??；A．G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)Ａ錯(cuò)誤；B．2G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．3G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；7、BD【解析】以O(shè)點(diǎn)位研究對(duì)象，處于平衡裝態(tài)，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大。A．繩OA所受的拉力先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．繩OA所受的拉力先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．繩OB所受的拉力一定逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．繩OB所受的拉力一定逐漸減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BD。8、AC【解析】AB．從圖中可知初速度，末速度分別為：，所用時(shí)間故根據(jù)速度時(shí)間公式可知A正確B錯(cuò)誤；CD．汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移為C正確D錯(cuò)誤。故選AC。9、AB【解析】A．PB高度差為R，重力做功mgR，A正確BCD．到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒有壓力，則，，所以合外力做功，C錯(cuò)誤；以O(shè)A所在平面為參考平面，初始機(jī)械能為，末狀態(tài)機(jī)械能為，，B正確D錯(cuò)誤10、BD【解析】A．參照物的選取是任意的，運(yùn)動(dòng)或靜止的物體都可以選作參考系，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)路程和位移的定義可知，在單方向直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小等于路程，故B正確；C．能不能看成質(zhì)點(diǎn)是看物體的形狀和大小對(duì)研究物體的運(yùn)動(dòng)是否有影響，物體在旋轉(zhuǎn)時(shí)有些情況下也能看成質(zhì)點(diǎn)，比如研究地球的公轉(zhuǎn)，地球可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)加速度增大，表明質(zhì)點(diǎn)速度變化快，如果加速度與速度方向相反，則速度減小越快；如果相同則速度增加越快，故D正確故選BD。11、BC【解析】A、位移時(shí)間圖象中圖象的斜率表示速度，故甲先做正向勻速運(yùn)動(dòng)后反向勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、在圖象中斜率代表速度，由圖象可知，在時(shí)刻丙的速率大于乙的速率，故B正確；C、在時(shí)間內(nèi)，由于甲乙丙的位移相同，時(shí)間也相同，故平均速度相同，故C正確；D、由圖象可知，乙丙都做單向直線運(yùn)動(dòng)，故路程相同，故D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵抓住位移圖象的斜率等于速度、縱坐標(biāo)的變化量表示位移，掌握平均速度和平均速率公式，來(lái)分析圖象的意義12、ABD【解析】位移、平均速度和加速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而路程是只有大小沒有方向的物理量，是標(biāo)量。故ABD正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.（1）CD②.（2）0.36③.0.13④.（3）丙【解析】（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要提前做的工作有兩個(gè)：①平衡摩擦力，且每次改變小車質(zhì)量時(shí)，不用重新平衡摩擦力，因?yàn)閒=mgsinθ=μmgcosθ，m約掉了．②讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶（及砝碼）的質(zhì)量m.（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大?。?）如果沒有平衡摩擦力的話，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況【詳解】（1）平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθ，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力．故A錯(cuò)誤．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯(cuò)誤．讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶（及砝碼）的質(zhì)量，因?yàn)閷?shí)際上繩子的拉力，故應(yīng)該是m＜＜M，即m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1，故C正確．F=ma，所以：a=F，當(dāng)F一定時(shí)，a與成正比，故D正確．故選D（2）打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小為；根據(jù)△x=aT2可以求出小車的加速度大小為；（3）遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況．故圖線為丙14、①.乙；②.9.4；③.紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦力，空氣阻力；【解析】（1）釋放紙帶后紙帶做勻加速運(yùn)動(dòng),速度越來(lái)越大,則相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的間距也就越來(lái)越大,所以與重物相連接的一端是乙端.（2）利用解得：（3）由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦力以及空氣阻力的存在使得測(cè)得的加速度小于真實(shí)的加速度三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)(2)a、b、，【解析】(1)由圖讀出電梯向上加速運(yùn)動(dòng)的最大加速度和減速運(yùn)動(dòng)的最大加速度，由牛頓第二定律求解最大拉力F1和最小拉力F2；(2)運(yùn)用類比法可知，a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”等于速度變化量，即可求出電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△υ1，及電梯在2s內(nèi)的速度改變量△υ2，即求得第2s末的速率υ2【詳解】(1)由牛頓第二定律，有：F-mg=ma由a─t圖象可知，F(xiàn)1和F2對(duì)應(yīng)的加速度分別是：a1=1.0m/s2，a2=-1.0m/s