四川省成都市東辰國際學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末綜合測試試題含解析

四川省成都市東辰國際學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末綜合測試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖，放在水平桌面上的木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量是0.8kg，彈簧秤示數(shù)為5N，若輕輕取走盤中0.5kg砝碼，將會(huì)出現(xiàn)的情況是（g取10m/s2）（）A.彈簧秤示數(shù)變小B.A將向左運(yùn)動(dòng)C.桌面對A的摩擦力變小D.A所受和外力變大2、一物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a1，經(jīng)過時(shí)間t后加速度大小變?yōu)閍2，方向與a1相反，又經(jīng)過時(shí)間t后物體恰能回到出發(fā)點(diǎn)，則a1︰a2為A.1︰1 B.1︰2C.1︰3 D.1︰43、下列田徑比賽項(xiàng)目中的研究對象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究百米運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的撞線動(dòng)作B.研究鐵餅在空中的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)C.研究鉛球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡D.研究跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員騰空過程中的姿態(tài)4、甲、乙兩物體從地面上同一位置做豎直上拋運(yùn)動(dòng),已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的2倍,而甲物體的初速度是乙物體的初速度的一半,則下列說法正確的是()A.甲上升的時(shí)間是乙上升的時(shí)間的B.甲上升的最大高度是乙上升的最大高度的C.甲下落的時(shí)間等于乙下落的時(shí)間D.甲的加速度是乙的加速度的2倍5、如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)，汽車對千斤頂?shù)膲毫?，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為，則下列判斷正確的是（）A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為B.此時(shí)千斤頂對汽車的支持力大小為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將減小6、如圖所示，兩個(gè)完全相同的光滑球的質(zhì)量均為m，靜止在豎直擋板和傾角為的固定斜面間。若逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至與斜面垂直，在此過程中（）A.A、B兩球間的彈力逐漸增大 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫Ρ３植蛔?、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，下列說法中正確的是（）A.同一地點(diǎn)輕重物體的g值一樣大 B.重物體的g值大C.g值在地面任何地方一樣大 D.g值在赤道處小于南北兩極處8、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧連接。兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上，使m1、m2以相同的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)，則（）A.彈簧的彈力是50NB.彈簧的彈力是26NC.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度大小為5m/s2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s29、如果一個(gè)物體分別受到下列幾組共點(diǎn)力的作用，其中一定能使物體產(chǎn)生加速度的共點(diǎn)力組是（）A.1N、3N、5N B.4N、4N、6NC.3N、4N、5N D.4N、6N、l1N10、如圖所示為甲乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像，由圖像可知（）A.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末相遇B.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小相等C.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動(dòng)D.在第1s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在做“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)：(1)除已有的器材方木板、白紙、彈簧測力計(jì)、細(xì)繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆外，還必須有____和_____(2)要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須（）A．每次把橡皮條拉到同樣的位置B．每次把橡皮條拉直C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)D．每次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向(3)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與繩套結(jié)點(diǎn)的位置．圖中________是力F1與F2的合力的理論值，________是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值．通過把________和________進(jìn)行比較，可以驗(yàn)證平行定則12、（10分）一物體置于光滑水平面上，受6N水平拉力作用，從靜止出發(fā)經(jīng)過2s速度增加到24m/s,則此物體的質(zhì)量為________kg.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在質(zhì)量為的車廂B內(nèi)緊靠右壁，放一質(zhì)量的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))，對車廂B施加一水平向右的恒力F，且，使之從靜止開始運(yùn)動(dòng)．測得車廂B在最初內(nèi)移動(dòng)，且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過碰撞．車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)(1)計(jì)算B在2.0s的加速度；(2)求末A的速度大??；(3)在時(shí)撤去拉力F，為了使得小物塊與車廂壁不發(fā)生碰撞，小車至少多長？14、（14分）氣球以4m/s的速度從地面勻速上升，上升過程中從氣球上掉落一個(gè)小物體，該物體離開氣球后經(jīng)2s著地。小物體離開氣球后，氣球以1m/s2的加速度勻加速上升。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2。求：（1）小物體離開氣球時(shí)，氣球的高度；（2）小物體著地時(shí)，氣球距地面的高度。15、（13分）一輛汽車在高速公路上以60m/s的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車時(shí)的加速度大小為10m/s2．求：(1)汽車剎車后10秒內(nèi)滑行的距離(2)開始剎車滑行100米內(nèi)的平均速度

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】初態(tài)時(shí)，對A受力分析有：受到的摩擦力Ff=F1?F2=0.8×10?5=3N，說明最大靜摩擦力Fmax?3N，當(dāng)將總質(zhì)量減小到0.3kg時(shí)，拉力變?yōu)?N，摩擦力，小于最大靜摩擦力，所以物體仍靜止，彈簧測力計(jì)的示數(shù)不變，摩擦力變小，故ABD錯(cuò)誤，C正確故選C.點(diǎn)睛：對A受力分析可得出A受到的靜摩擦力，根據(jù)靜摩擦力與最大靜摩擦力的關(guān)系可得出最大靜摩擦力；再根據(jù)變化之后的受力情況可判斷A的狀態(tài)及讀數(shù)的變化2、C【解析】對于勻加速過程到達(dá)B點(diǎn)的速度為：，相應(yīng)的位移為：，在勻減速過程中：，由題有：x1=-x2，聯(lián)立可得：，故C正確，ABD錯(cuò)誤3、C【解析】研究百米運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的撞線動(dòng)作需要用到運(yùn)動(dòng)員的形狀，不能看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；研究鐵餅在空中的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，不能忽略鐵餅的大小和形狀，B錯(cuò)誤；研究鉛球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，鉛球的形狀和大小為次要因素，故能看做質(zhì)點(diǎn)，C正確；研究跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員騰空過程中的姿態(tài)時(shí)，需要用到運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小，D錯(cuò)誤；4、A【解析】根據(jù)，可知甲的初速度是乙的初速度的一半，則甲上升時(shí)間是乙上升時(shí)間的，故A正確；根據(jù)速度位移公式，甲的初速度是乙的初速度的一半，則甲上升的最大高度是乙上升的最大高度的，故B錯(cuò)誤；豎直上拋運(yùn)動(dòng)中上升的時(shí)間和下降的時(shí)間是相等的．所以甲下降時(shí)間是乙下降時(shí)間的，故C錯(cuò)誤；豎直上拋運(yùn)動(dòng)中加速度保持不變，始終為g．所以甲乙的加速度相等，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤5、D【解析】A．由于兩臂間的夾角為，根據(jù)力的分解可知此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第三定律，此時(shí)千斤頂對汽車的支持力大小為，B錯(cuò)誤；CD．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，兩臂間的夾角減小，合力不變，因此兩臂受到的壓力將減小，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6、BD【解析】AD．以A為研究對象，受力情況如圖1，重力mg沒有變化，斜面和B球?qū)球的支持力NA和N1方向沒有變化，根據(jù)平衡條件得到B對A的支持力N1不變，斜面對A球支持力NA不變。根據(jù)牛頓第三定律得到A球?qū)π泵娴膲毫σ膊蛔儯蔄錯(cuò)誤，D正確；BC．以AB整體為研究對象，受力如圖2所示，由圖看出，擋板對B球的彈力F逐漸減小，斜面對A、B兩球總的支持力N減小，則牛頓第三定律得：B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小。N=NA+NB，斜面對A球支持力NA不變，所以NB減小，B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小，故B正確，C錯(cuò)誤。7、AD【解析】同一地點(diǎn)重力加速度相同，重力加速度隨緯度增大而增大，故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD。8、BD【解析】AB．對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度隔離對m1分析F1-F=m1a則彈簧的彈力F=F1-m1a=30-2×2N=26N故A錯(cuò)誤，B正確；C．撤去F2后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度大小不變，仍然為2m/s2。故C錯(cuò)誤；D．在突然撤去F1后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度故D正確。故選BD。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用。9、AD【解析】A.1N，3N，5N三個(gè)力中1N與3N的合力范圍為2N～4N，不可以與5N的力平衡，合力不可以為零，所以一定產(chǎn)生加速度。故A正確；B.4N，4N，6N三個(gè)力中4N與4N的合力范圍為0N～8N，6N在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力可以平衡，合力可以等于零，所以不一定產(chǎn)生加速度。故B錯(cuò)誤；C.3N，4N，5N三個(gè)力中3N與4N合力范圍為1N～7N，5N在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力可能平衡，合力可以等于零，所以不一定產(chǎn)生加速度。故C錯(cuò)誤；D.4N，6N，11N三個(gè)力中4N與6N的合力范圍為2N～10N，11N不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可以平衡，合力不等于零，所以一定產(chǎn)生加速度。故D正確。故選AD。10、AC【解析】A．在1s末兩者的位置坐標(biāo)相同，所以兩者相遇了，故A正確；BCD．位移-時(shí)間圖像的斜率表示速度，1s末兩者的速度分別為可知，兩者運(yùn)動(dòng)方向相反，甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要小，故BD錯(cuò)誤，C正確。故選AC?！久麕燑c(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握位移圖象的基本性質(zhì)：橫坐標(biāo)代表時(shí)刻，而縱坐標(biāo)代表物體所在的位置，縱坐標(biāo)不變即物體保持靜止?fàn)顟B(tài)；位移時(shí)間圖像是用來描述物體位移隨時(shí)間變化規(guī)律的圖像，不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，質(zhì)點(diǎn)通過的位移等于x的變化量。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.橡皮條②.三角板③.A④.F⑤.F/⑥.F⑦.F/【解析】(1)除已有的器材方木板、白紙、彈簧測力計(jì)、細(xì)繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆外，還必須有橡皮條和三角板(2)要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須每次把橡皮條拉到同樣的位置，選A；(3)圖中F是力F1與F2的合力的理論值，F(xiàn)/是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值．通過把F和F/進(jìn)行比較，可以驗(yàn)證平行四邊形定則12、5【解析】[1]由牛頓第二定律可得，物體的加速度為發(fā)經(jīng)過2s速度增加到24m/s，故解得物體質(zhì)量。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解析】車廂B在力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式即可求出加速度；對B用牛頓第二定律求出A對B的作用力，再對A用牛頓第二定律求出A的加速度，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系即可求出A的速度；根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒即可求出2s后B相對A向前運(yùn)動(dòng)的位移L，在根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出前2s，B相對A向前運(yùn)動(dòng)的位移即可求出小車的長度【詳解】（1）設(shè)B的加速度為aB，根據(jù)位移時(shí)間公式：代入數(shù)據(jù)解得：（2）對B，由牛頓第二定律：F-f=mBaB，代入數(shù)據(jù)解得：f=45N對A，根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度大小為：所以t=2.0s末A的速度大小為：vA=aAt=4.5m/s（3）由上可知t=2.0s末A的速度大小為：vA=4.5m/s，B的速度大小為：vB=5m/s，令共速后的速度為v，根據(jù)動(dòng)量守恒：代入數(shù)據(jù)解得：該過程中B相對A向前運(yùn)動(dòng)的位移為L根據(jù)能量守恒：代入數(shù)據(jù)解得：在2.0s內(nèi)，A滑動(dòng)位移為A相對B向后滑動(dòng)的位移為：為了使得小物塊與車廂壁不發(fā)生碰撞，小車至少為：【點(diǎn)睛】該題考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式和動(dòng)量守恒的直接應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)題14、（1）12m；（2）22m【解析】（1）設(shè)v0=4m/s，t=2s，a=1m/s2，物體離開氣球時(shí)，氣球的高度為：解得：m（2）物體下