安徽六安市舒城中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

安徽六安市舒城中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示,小車上固定有一個(gè)豎直細(xì)桿,桿上套有質(zhì)量為M的小環(huán),環(huán)通過細(xì)繩與質(zhì)量為m的小球連接.當(dāng)小車水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),環(huán)和球與車相對(duì)靜止,繩與桿之間的夾角為θ,重力加速度為g,則A.細(xì)繩的拉力為mgcosθB.細(xì)桿對(duì)環(huán)的作用力方向水平向右C.細(xì)桿對(duì)環(huán)的靜摩擦力為MgD.細(xì)桿對(duì)環(huán)的彈力為（M+m）gtanθ2、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，那么質(zhì)點(diǎn)在和兩段時(shí)間內(nèi)（）A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小之比為B.質(zhì)點(diǎn)的位移大小之比為C.質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小之比為D.質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻的速度方向發(fā)生改變3、直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示．設(shè)投放初速度為零．箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)．在箱子下落過程中．下列說法正確的是A.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力B.箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大C.箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大D.若下落距離足夠長，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”4、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度由v增加到2v的過程中位移為S，則當(dāng)速度由2v增加到4v的過程中位移是A.4S B.3SC.2S D.S5、應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見現(xiàn)象，可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入，例如平伸手掌托起物體，由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng)，直至將物體拋出。對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是（）A.受托物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中，物體始終處于超重狀態(tài)B.受托物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中，物體始終處于失重狀態(tài)C.在物體離開手的瞬間，物體的加速度大于重力加速度D.在物體離開手的瞬間，手的加速度大于重力加速度6、在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，伽利略設(shè)計(jì)了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)(如圖所示)，將可靠的事實(shí)和邏輯推理結(jié)合起來，能更深刻地反映自然規(guī)律．下面給出了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的五個(gè)事件，請(qǐng)對(duì)事件的性質(zhì)進(jìn)行判斷并正確排序：由A點(diǎn)靜止釋放的小球，①若沒有摩擦?xí)r，能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)；②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，滾到另一斜面的最高位置，更接近于等高的C點(diǎn)；③若沒有摩擦?xí)r減小斜面BC的傾角，小球?qū)⑼ㄟ^較長的路程，到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn)；④若沒有摩擦?xí)r當(dāng)另一斜面放置水平時(shí)，小球?qū)⒀厮矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去；⑤不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)．以下正確的是A.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→推論③→推論④B.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論③→事實(shí)①→推論④C.事實(shí)⑤→事實(shí)②→事實(shí)①→推論③→推論④D.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→事實(shí)③→推論④7、在平直公路上行駛的a車和b車，其位移—時(shí)間（x–t）圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且等于–1m/s2，t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，則A.a車做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為va=m/sB.b車的初速度為0C.t=0時(shí)，a車和b車的距離4.5mD.t=3s時(shí)，a車和b車相遇，此時(shí)速度相等8、如圖所示，在高度不同兩水平臺(tái)階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體，物體間用輕彈簧相連，彈簧與豎直方向夾角為θ．在m1左端施加水平拉力F，使m1、m2均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知m1表面光滑，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A.彈簧彈力的大小為B.地面對(duì)m2的摩擦力大小為FC.地面對(duì)m2的支持力可能為零D.m1與m2一定相等9、如圖所示，傾角為θ的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接，連接b的細(xì)繩與斜面平行，在a中的沙子緩慢流出的過程中，a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)．則（）A.b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上 B.b對(duì)c的摩擦力一定減小C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向左 D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小10、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為5N和8N,其合力的大小可能等于()A.2N B.5NC.8N D.13N11、一物體質(zhì)量為m，該物體所受合力的大小為F，獲得加速度為a，那么在下圖中，正確表示了它們之間函數(shù)關(guān)系的是()A. B.C. D.12、如圖t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的位移是5m，則第1s末的速度為________m/s。14、在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。如圖所示是一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為1.45cm、3.70cm、6.75cm、10.60cm、15.25cm、20.70cm。由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得，計(jì)數(shù)點(diǎn)2所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v2＝_______m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4＝_______m/s，小車的加速度大小a＝______m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)15、在“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，將一端帶滑輪的長木板固定在水平桌面上，木塊置于長木板上，并用細(xì)繩跨過定滑輪與砂桶相連，小車左端連一條紙帶，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況(1)下列做法正確的是（）A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將砂桶通過定滑輪拴在木塊上C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大．他所得到的a－F關(guān)系可用圖中的________表示(圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)（3）右圖是打出紙帶的一段，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率50Hz．由圖可知，打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB＝________m/s，木塊的加速度a＝________m/s2．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖一位滑雪者與裝備的總質(zhì)量為75kg，以2m/s的初速度沿山坡勻加速直線滑下，山坡傾角為30°，在5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程為60m。（g取10m/s2）求：(1)滑雪者下滑的加速度；(2)人與裝備對(duì)雪面的壓力及滑雪者受到的阻力。（包括摩擦和空氣阻力）17、（10分）如圖甲所示，A車原來臨時(shí)停在一水平路面上，B車在后面勻速向A車靠近，A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動(dòng)A車，以A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（t=0），A、B兩車的v-t圖象如圖乙所示。已知B車在第1s內(nèi)與A車的距離縮短了x1=10m。（1）求B車運(yùn)動(dòng)的速度vB和A車的加速度a的大??；（2）若A、B兩車不會(huì)相撞，則A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車時(shí)（t=0）兩車的距離x0應(yīng)滿足什么條件？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析有：根據(jù)牛頓第二定律得：Tsinθ=ma①Tcosθ=mg②由①和②可得：繩的拉力，加速度a=gtanθ，故A錯(cuò)誤CD.以環(huán)M為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析有：如圖所示，M受重力、繩的拉力T'、桿的彈力F1和桿的摩擦力F2作用處于平衡狀態(tài)所以有：F1-T'sinθ=Ma③F2-Mg-T'cosθ=0④又因?yàn)門'=T=，a=gtanθ由③和④解得：F1=（m+M）gtanθ

F2=（m+M）g選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；B.所以細(xì)桿對(duì)環(huán)的作用力為如圖可知細(xì)桿對(duì)環(huán)作用力方向斜向右上方，故B錯(cuò)誤2、C【解析】A．兩段圖線的斜率之比故加速度大小之比為2：1，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積大小等于位移，則得：位移之比為B錯(cuò)誤；C．平均速度等于位移除以時(shí)間，0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)位移之比為1：2，時(shí)間之比也為1：2，所以平均速度大小之比為1：1，C正確；D．0-3t0時(shí)間內(nèi)速度圖像在時(shí)間軸的上方，都為正，則質(zhì)點(diǎn)在t0時(shí)刻的速度方向沒有發(fā)生改變，D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】箱子在下落過程中，受到的重力不變，由于空氣阻力與速率平方成正比，所以在下落過程中，速率越來越大，阻力也越來越大，這樣合力就越來越小，加速度越來越小，最后箱子會(huì)勻速運(yùn)動(dòng)．因?yàn)榫葹?zāi)物資和箱子一起運(yùn)動(dòng)，具有相同的速度和加速度，所以開始時(shí)物資和箱子間沒有彈力，隨著速度的增大，彈力增大，最后彈力等于重力大?。源鸢窤BD錯(cuò)誤．C正確4、A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2-v02=2ax，去求物體發(fā)生的位移【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式，得：速度從v增加到2v時(shí)：（2v）2-v2=2as，速度從2v增加到4v時(shí)：（4v）2-（2v）2=2as′，聯(lián)立兩式得，s′=4s；故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2-v02=2ax5、D【解析】AB．手托物體由靜止開始向上運(yùn)動(dòng)，一定先做加速運(yùn)動(dòng)，物體處于超重狀態(tài)；而后可能勻速上升，也可能減速上升，故AB錯(cuò)誤；CD．在物體離開手的瞬間，二者分離，不計(jì)空氣阻力，物體只受重力，物體的加速度一定等于重力加速度；要使手和物體分離，手向下的加速度一定大于物體向下的加速度，即手的加速度大于重力加速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選D?！久麕燑c(diǎn)睛】本題主要考查了學(xué)生對(duì)超重、失重的理解．屬于容易題．物體處于超重時(shí)其豎直方向加速度的方向豎直向上，物體處于失重時(shí)其豎直方向加速度的方向豎直向下；超重和失重與速度的方向無關(guān)6、A【解析】本題考查了伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的思維過程，只要明確了伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的實(shí)驗(yàn)過程即可正確解答；【詳解】根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)⑤斜面有動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)，事實(shí)②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，滾到另一斜面的最高位置，更接近于等高的C點(diǎn)，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果：如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙结尫艜r(shí)的高度，即③，進(jìn)一步假設(shè)若減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來的高度，即得出①，沒有摩擦?xí)r減小角度斜面BC的傾角，小球?qū)⑼ㄟ^較長的路程，到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn)，最后使它成水平面，小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)勻速運(yùn)動(dòng)，即④，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持；7、CD【解析】A、x-t圖象的斜率代表速度，a的圖象為傾斜的直線，斜率為恒定值，故a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為，A錯(cuò)誤；B、t=0時(shí)刻，b曲線的切線斜率不為零，故b車的初速度不為零，B錯(cuò)誤；C、t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，故此時(shí)b車的速度為．t=0到t=3s內(nèi)，b車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可做逆向處理，則t=0到t=3s內(nèi)，b車的位移為，故t=0時(shí)刻，b車的初始坐標(biāo)為．所以在t=0時(shí)刻，a、b兩車相距4.5m，C正確；D、x-t圖象的交點(diǎn)代表相遇，又因兩曲線在t=3s時(shí)，剛好相切，瞬時(shí)速度剛好相同，則D正確8、AB【解析】對(duì)整體受力分析可知，整體受重力、支持力、拉力，要使整體處于平衡，則水平方向一定有向右的摩擦力作用在m2上，且大小與F相同，故B正確；因m2與地面間有摩擦力，則支持力一定不為零，故C錯(cuò)誤；對(duì)m2受力分析可知，彈簧彈力水平方向的分力應(yīng)等于F，故彈簧彈力為，故A正確；因豎直方向上的受力不明確，無法確定兩物體的質(zhì)量關(guān)系，也無法求出彈簧彈力與重力的關(guān)系，故D錯(cuò)誤；故選AB9、ACD【解析】A．由選項(xiàng)B的分析可知，若Ga＞Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向下，由牛頓第三定律知b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上，故A正確；B．設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb，若Ga＜Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向上，根據(jù)平衡條件，有：f=Gbsinθ-Ga，在a中的沙子緩慢流出的過程中，Ga減小，故摩擦力增加；若Ga＞Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向下，根據(jù)平衡條件，有：f=Ga-Gbsinθ，在a中的沙子緩慢流出的過程中，Ga減小，故摩擦力減小；故B錯(cuò)誤；CD．以bc整體為研究對(duì)象，分析受力如圖，根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力：f=Tcosθ=Gacosθ，Ga減小，故摩擦力減小；方向水平向左．故CD正確；故選ACD10、BCD【解析】兩力合成時(shí)，合力范圍為：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故3N≤F≤13N；A．2N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．5N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．8N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．13N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BCD.11、AD【解析】AB．根據(jù)牛頓第二定律F=ma可得a=，在物體質(zhì)量一定的情況下，物體的加速度a跟物體所受的合外力F成正比，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．由于物體的質(zhì)量與物體所受合外力大小無關(guān)，與物體的加速度的大小無關(guān)，僅僅由物體所含物質(zhì)的多少?zèng)Q定，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。12、BC【解析】A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末開始減速但方向沒有變，故A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為因兩車相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距故B正確；C．圖象斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，故C正確；D．4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車不相遇，故D錯(cuò)誤。故選BC二．填空題(每小題6分，共18分)13、2【解析】根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2根據(jù)v=at得，第1s末的速度v=2×1m/s=2m/s14、①.0.265②.0.425③.0.800【解析】[1][2]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間的平均速度，則[3]由加速度的定義式得15、①.AD②.C③.0.15④.0.60【解析】（1）[1]A.該實(shí)驗(yàn)