安徽省全國示范高中名校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

安徽省全國示范高中名校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，物體A放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧和豎直墻相連，靜止時(shí)彈簧的長度小于原長，若再用一個(gè)從零開始逐漸增大的水平力F向左推A，直到把A推動(dòng)，在A被推動(dòng)之前的過程中，彈簧對(duì)A的彈力FN大小和地面對(duì)A的摩擦力f大小的變化情況是A.FN保持不變，f始終減小B.FN保持不變，f先減小后增大C.FN始終增大，f始終減小D.FN先不變后增大，f先減小后增大2、一物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a1，經(jīng)過時(shí)間t后加速度大小變?yōu)閍2，方向與a1相反，又經(jīng)過時(shí)間t后物體恰能回到出發(fā)點(diǎn)，則a1︰a2為A.1︰1 B.1︰2C.1︰3 D.1︰43、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，力F的大小與時(shí)間t的關(guān)系如甲圖所示；物塊的運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如乙圖所示，6s后的速度圖象沒有畫出，g取下列說法正確的是A.滑動(dòng)時(shí)受的摩擦力大小是3NB.物塊的質(zhì)量為C.物塊在內(nèi)的加速度大小是D.物塊前6s內(nèi)的平均速度大小是4、汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A.汽車能拉著拖車前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)汽車的拉力B.汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車?yán).加速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力大于拖車向后拉汽車的力D.無論加速減速，汽車對(duì)拖車的拉力都等于拖車向后拉汽車的力5、一個(gè)物體從靜止出發(fā)以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t后，緊接著以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間也為t，則在2t時(shí)間內(nèi)的平均速度是A. B.C.3at D.6、如圖所示，甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)渡河，河寬度為，河水流速為，劃船速度均為，出發(fā)時(shí)兩船相距，甲、乙船頭均與岸邊成60°角，且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸A點(diǎn)，則下列判斷正確的是A.甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等B.兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇C.甲船一定在A點(diǎn)右側(cè)靠岸D.甲船也在A點(diǎn)靠岸7、如圖所示，用一根不可伸長的輕繩懸掛一個(gè)小球，把小球拉開一個(gè)角度后釋放，小球就會(huì)在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動(dòng)．已知A、B為兩側(cè)的最高點(diǎn)，為最低點(diǎn)，在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程，下列說法正確的是（）A.繩對(duì)球拉力就是向心力B.繩的拉力逐漸變大C.繩拉力總是大于球的重力D.小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于8、將一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力F1和F2，則下列說法中正確的是()A.F1和F2是物體實(shí)際受到的力B.F1和F2兩個(gè)分力在效果上可以取代力FC.物體受到F1，F(xiàn)2和F三個(gè)力的作用D.F是F1和F2的合力9、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況（0s<t<8s）判斷正確的是（）A.在8s時(shí)間內(nèi)加速度的大小一直為5m/s2B.2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.在8s時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)10、從地面以30m/s的初速度豎直上拋一球，若不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，則小球運(yùn)動(dòng)到距地面25m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間可能為()A.7s B.5sC.3s D.1s11、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為的小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，已知輕繩長度為，繩與豎直方向的夾角為，下述判斷正確的是（）A.小球圓周運(yùn)動(dòng)半徑B.繩子的拉力C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力D.若和不變，繩長增大則繩子的拉力也增大12、如圖是某緩沖裝置，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為Ff，直桿質(zhì)量不可忽略．一質(zhì)量為m的小車以速度v0撞擊彈簧，最終以速度v彈回．直桿足夠長，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)小車與地面的摩擦．則A.小車被彈回時(shí)速度v一定小于v0B.直桿在槽內(nèi)移動(dòng)的距離等于C.彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力D.直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車與直桿始終保持相對(duì)靜止二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz，如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中，從A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中A、B、C、D、E、F、G都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為d1=1.40cm，d2=3.29cm，d3=5.69cm，d4=8.59cm，d5=12.00cm，d6=15.90cm。(1)如果該紙帶A端與小車相連，則小車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)開_（選填“A→B”或“B→A”），且小車做____（填“勻加速”、“勻減速”或“變加速”）直線運(yùn)動(dòng)。(2)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為vF=___m/s，小車的加速度大小為a=___m/s2。（本小題計(jì)算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字）(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小，但仍然穩(wěn)定，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比___（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。14、如圖所示為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?。?）本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是_____________。A.小車與小車中砝碼B.砂桶和砂C.小車與小車中砝碼和砂桶與砂D.以上選項(xiàng)中的物體均可（2）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是__________。A.M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g（3）如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度a=___________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）在“保持質(zhì)量M一定，研究加速度與力關(guān)系”這個(gè)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中，小明同學(xué)操作正確，所作的a—F圖象如圖所示，圖線雖然經(jīng)過原點(diǎn)，但在F較大時(shí)，明顯彎曲。關(guān)于這一實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，下列說法正確的是____________。A.造成這一現(xiàn)象的原因是未平衡摩擦力B.造成這一現(xiàn)象的原因是m不滿足遠(yuǎn)小于MC.在細(xì)線與小車連接處連上力傳感器，以其讀數(shù)作為橫坐標(biāo)，可解決圖像彎曲的問題D.以上說法都不正確15、如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置：（1）下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦阻力的不同方法，其中正確的是________（選填字母）A.B.C.D.（2）實(shí)驗(yàn)中由于存在系統(tǒng)誤差，實(shí)際上繩對(duì)小車的拉力________（選填“大于”、“等于”、“小于”）重物的重力，為減小此誤差、實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取，以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是________A.，、、、、、B.，、35g、40g、45g、50g、55gC.，、40g、、、、D.，、、、、、（3）某同學(xué)改變小車質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，作出小車的加速度a和質(zhì)量M的如圖所示；根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系可能是________AB.C.D.三．計(jì)算題(22分)16、（12分）氣球以4m/s的速度從地面勻速上升，上升過程中從氣球上掉落一個(gè)小物體，該物體離開氣球后經(jīng)2s著地。小物體離開氣球后，氣球以1m/s2的加速度勻加速上升。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2。求：（1）小物體離開氣球時(shí)，氣球的高度；（2）小物體著地時(shí)，氣球距地面的高度。17、（10分）一只氣球以10m/s的速度勻速上升，某時(shí)刻在氣球正下方距氣球6m處有一小石子以一定的初速度豎直上拋，g＝10m/s2，不計(jì)空氣阻力。試求：（1）若一小石子以20m/s的初速度豎直上拋，通過計(jì)算判斷石子能否追上氣球；（2）若氣球以7m/s的速度勻速上升，小石子仍以20m/s的初速度豎直上拋，其余條件不變，則石子用多少時(shí)間追上氣球。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】在A被推動(dòng)之前的過程中，彈簧的形變量未發(fā)生改變，所以彈力保持不變，開始時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，靜摩擦力水平向右，隨著水平向左的外力從0開始逐漸增大，摩擦力先減小至0，然后反向增大，直至推動(dòng)物塊A，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B．2、C【解析】對(duì)于勻加速過程到達(dá)B點(diǎn)的速度為：，相應(yīng)的位移為：，在勻減速過程中：，由題有：x1=-x2，聯(lián)立可得：，故C正確，ABD錯(cuò)誤3、B【解析】A．由速度﹣時(shí)間圖象可以知道，在3～6s內(nèi)，物體處于勻速直線狀態(tài)，即物體所受到的摩擦力大小應(yīng)該與推力F大小相等，F(xiàn)滑=F推=6N，故A錯(cuò)誤；B．在0～3s內(nèi)，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=2m/s2，F(xiàn)合=ma=F推﹣F滑=3N，得出m=1.5kg，故B正確；C．在6～9s內(nèi)，F(xiàn)推=3N，F(xiàn)滑=6N，F(xiàn)合=ma=F滑﹣F推=3N，得出a=2m/s2，故C錯(cuò)誤；D．由速度時(shí)間圖象面積可知，0～6s內(nèi)物體的位移X=（3+6）×6m=27m，物塊前6s內(nèi)的平均速度大小v==4.5m，故D錯(cuò)誤故選B4、D【解析】汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是一對(duì)作用與反作用力，總是大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，且與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，則選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.5、A【解析】一個(gè)物體從靜止出發(fā)以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t后的位移為：，此時(shí)速度為：，緊接著以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，所以勻速運(yùn)動(dòng)的位移為：，所以平均速度為：，故選A【點(diǎn)睛】本題考查計(jì)算平均速度的能力，比較簡單，只要抓住平均速度的定義就能正確求解6、A【解析】A.乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)，根據(jù)速度合成與分解，知v=2u。將小船的運(yùn)動(dòng)分解為平行于河岸和垂直于河岸兩個(gè)方向，根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，在垂直于河岸方向上的分速度相等，知甲乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等。渡河的時(shí)間，故A正確；BCD.甲船沿河岸方向上的位移x=(vcos60°+u)t=<2L，知甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸，不可能在未到對(duì)岸前相遇。故BCD錯(cuò)誤。故選：A。7、BD【解析】A、如圖所示受力分析可知，繩子的拉力與重力沿繩方向的分力的合力提供向心力，即，A錯(cuò)誤；B、當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中，速度越來越大，由可知，需要的向心力越來越大，同時(shí)變小，變大，又，則繩子拉力逐漸增大，B正確；C、在A點(diǎn)時(shí)，，，故C錯(cuò)誤；D、在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程，做加速運(yùn)動(dòng)，合力做正功，即小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于，D正確故選BD8、BD【解析】A．分力不是物體所受到的力，故A錯(cuò)誤。B．分力的共同作用效果與合力的作用效果相同，故B正確。C．分力不是物體所受到的力，F(xiàn)1、F2是兩個(gè)分力，故C錯(cuò)誤。D．一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力F1

和F2，則F是F1和F2的合力，故D正確。故選BD。9、AC【解析】考查v-t圖像?！驹斀狻緼．v-t圖中，斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小，0~2s，2~6s，6~8s，即0~8s內(nèi)，加速度大小都5m/s2，A正確；BC．由圖可知，0~4s速度方向不變，4s后速度方向改變，所以4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，B錯(cuò)誤，C正確；D．由圖可知，在2s末和6s末，加速度方向發(fā)生變化，不是勻變速，D錯(cuò)誤。故選AC。10、BD【解析】根據(jù)“豎直上拋一球”可知，本題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升和下降過程加速度相同，均為g，速度連續(xù)變化，是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，運(yùn)用勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式列式計(jì)算.【詳解】豎直上拋運(yùn)動(dòng)的全部過程是勻變速直線運(yùn)動(dòng)；取豎直向上為正方向，由可知；即：25=30t-5t2，解得：t=1s或t=5s，故B、D正確，A、C錯(cuò)誤；故選BD.【點(diǎn)睛】豎直上拋運(yùn)動(dòng)具有全程法和分段法兩種處理方法，分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過程，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式即可解題.11、AB【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，靠拉力和重力的合力提供向心力【詳解】A、小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，軌道半徑為，A正確；BC、繩子拉力，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，B正確，C錯(cuò)誤；D、若m和θ不變，則小球做圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，關(guān)系保持不變，則繩子拉力大小也不變，D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力，由指向圓心的合力提供，搞清向心力的來源是解決本題的關(guān)鍵12、BC【解析】小車在向右運(yùn)動(dòng)的過程中，彈簧的形變量若始終小于x=時(shí)，直桿和槽間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，小車被彈回時(shí)速度υ一定等于υ0；若形變量等于x=時(shí)，桿和槽間出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，克服摩擦力做功，小車的動(dòng)能減小，所以小車被彈回時(shí)速度υ一定小于υ0，A錯(cuò)誤；整個(gè)過程應(yīng)用動(dòng)能定理：Ffs=△EK，直桿在槽內(nèi)移動(dòng)的距離，故B正確；當(dāng)彈力等于最大靜摩擦力時(shí)桿即開始運(yùn)動(dòng)，此時(shí)車的速度大于桿的速度，彈簧進(jìn)一步被壓縮，彈簧的彈力大于最大靜摩擦力，故C正確；直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，開始小車速度比桿的大，所以不可能與直桿始終保持相對(duì)靜止，故D錯(cuò)誤．故選BC【點(diǎn)睛】緩沖裝置是一種實(shí)用裝置，在生產(chǎn)和生活中有著廣泛的應(yīng)用，本題就是根據(jù)某種緩沖裝置改編的一道物理試題，試題設(shè)計(jì)新穎，物理思想深刻．正確解答這道試題，要求考生具有扎實(shí)的高中物理基礎(chǔ)以及很強(qiáng)的分析和解決問題的能力二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.B→A②.勻加速③.0.37④.0.50⑤.不變【解析】(1)[1]如果該紙帶A端與小車相連，則小車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)锽→A；[2]因相等時(shí)間內(nèi)距離差為5cm，故小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。(2)[3]小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為[4]小車的加速度大小為(3)[5]如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略變小，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔不變，加速度a的測量值不變，加速度的測量值與實(shí)際值相比不變。14、①.A②.C③.0.42④.BC【解析】(1)[1]在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中以小車和砝碼為研究對(duì)象，用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。(2)[2]當(dāng)時(shí)，即當(dāng)沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量，繩子的拉力才近似等于沙和沙桶的總重力。因此最合理的一組是C。故選C。(3)[3]計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，故打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，故兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：根據(jù)：有：代入數(shù)據(jù)解得：a=