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山東省巨野縣一中高一物理第一學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,物體A、B和C疊放在水平面上,水平力為Fb=5N,F(xiàn)c=10N,分別作用于物體B、C上,A、B和C仍保持靜止,以F1、F2、F3分別表示A與B、B與C、C與桌面間的靜摩擦力的大小,則()A.F1=5N,F(xiàn)2=0,F(xiàn)3=5N B.F1=5N,F(xiàn)2=5N,F(xiàn)3=0CF1=0,F(xiàn)2=5N,F(xiàn)3=5N D.F1=0,F(xiàn)2=10N,F(xiàn)3=5N2、右圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,由圖像得到的正確結(jié)果是(
)A.0~1內(nèi)的平均速度是2B.0~1內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反C.0~1內(nèi)的加速度小于2~4內(nèi)的加速度D.0~2內(nèi)的位移大小是33、智能手機(jī)的導(dǎo)航軟件極大地方便了人們的出行,如圖是某駕駛員利用手機(jī)APP導(dǎo)航的界面。下列說(shuō)法正確的是()A.圖中7:55指的是時(shí)間B.圖中18分鐘指的是時(shí)刻C.圖中8.1公里指是位移大小D.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可把汽車看作質(zhì)點(diǎn)4、如圖所示,在豎直光滑墻壁上用細(xì)繩將一個(gè)質(zhì)量為m球掛在A點(diǎn),平衡時(shí)細(xì)繩與豎直墻的夾角為θ,θ<45°.墻壁對(duì)球的支持力大小為N,細(xì)繩對(duì)球的拉力大小為T,重力加速度為g.則下列說(shuō)法正確的是A.N=mg/cosθ B.N=mgsinθCN=mgtanθ D.N=mg/tanθ5、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度是3m/s2,這意味著()A.該物體在任1s末的速度是該秒初速度的3倍B.該物體在任1s末的速度比該秒的初速度大3m/sC.該物體在第1s末的速度為3m/sD.該物體在任1s初的速度比前1s末的速度大3m/s6、如圖甲所示,某人正通過(guò)定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處.滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì),貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力F之間的關(guān)系如圖乙所示.g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,由圖可以判斷()A.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM=﹣gB.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)7、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻的速度為v1,經(jīng)過(guò)t時(shí)間后速度變?yōu)関2,位移為x,則A.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是B.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是C.這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定是D.這段時(shí)間內(nèi)中間位置的瞬時(shí)速度一定是8、如圖所示,某人通過(guò)定滑輪拉住一重物,當(dāng)人向右跨出一步后,人與物仍保持靜止,則A.地面對(duì)人的摩擦力減小B.地面對(duì)人的摩擦力增大C.人對(duì)地面的壓力增大D.人對(duì)地面的壓力減小9、下列圖象中,表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.10、如圖所示,質(zhì)量mA=8kg的物塊A下端連接著直立且固定于地面的輕質(zhì)彈簧,上端連接著跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩,繩的另一端連接著靜置于地面、質(zhì)量為mB=10kg的物塊B.此時(shí),與A相連的輕繩處于豎直方向,與B相連的輕繩與水平地面成37°角,并且彈簧的壓縮量為10cm,若彈簧勁度系數(shù)k=100N/m,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)滑輪與輕繩間的摩擦.關(guān)于物塊B的受力情況,下列分析正確的是()A.輕繩對(duì)物塊B的拉力為60NB.地面對(duì)物塊B的摩擦力為56NC.地面對(duì)物塊B的支持力為58ND.物塊B的合力為10N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的一另一端都有繩套(如圖).實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉像皮條(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,應(yīng)該將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)沿相同方向拉到______位置(填“同一”或“不同”)(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下討論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是______(填字母代號(hào))A.實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角取得越大越好B.彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條要盡量與木板平行C.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,用鉛筆畫出兩個(gè)定點(diǎn)的位置時(shí),應(yīng)使這兩個(gè)點(diǎn)的距離盡量遠(yuǎn)些12、(10分)某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。(1)將彈簧懸掛鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè)。彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在_____方向(填“水平”或“豎直”)。(2)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0;彈簧下端掛上砝碼盤時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,數(shù)據(jù)如下表。代表符合數(shù)值cm25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為_____。(3)下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與_____的差值(填“L0”或“Lx”)。(4)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m;通過(guò)圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為_____g。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取9.8m/s2)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車正以的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有一個(gè)小孩在橫穿公路,便立刻剎車,為使車經(jīng)3s停下來(lái).求:(1)汽車的初速度(以為單位)(2)汽車的加速度(3)汽車在3s內(nèi)行駛的位移14、(14分)如圖所示,A、B兩個(gè)小球在足夠高的位置處緊挨在一起,兩球用長(zhǎng)為L(zhǎng)=7m的輕繩連接,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,問(wèn):(1)若B球固定,A球由靜止釋放,經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間t1繩子繃緊?(結(jié)果可保留根號(hào))(2)若A球由靜止釋放的同時(shí),B球以水平初速度v0=7m/s拋出,繩子即將繃緊時(shí)B球的速度vB大?。浚ńY(jié)果可保留根號(hào))(3)若A球固定,B球以水平初速度m/s拋出,經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間t3繩子繃緊?15、(13分)如圖所示,用與水平方向夾角θ=37°的恒力作用在質(zhì)量m=1kg的木箱上,使木箱在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),已知恒力的大小F=10N,木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)木箱對(duì)地面壓力的大小FN;(2)從靜止開始運(yùn)動(dòng)了12m后,木箱速度的大小v
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】以A為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到B對(duì)A的靜摩擦力大小F1=0否則A水平方向所受的合力不為零,不能保持平衡,以AB整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到F2=Fb=5N再以三個(gè)物體整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得方向水平向左。所以F1=0,F(xiàn)2=5N,F(xiàn)3=5N故選C。2、D【解析】A:0~1s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則0~1s內(nèi)物體的平均速度.故A項(xiàng)錯(cuò)誤B:0~4s內(nèi)物體的速度始終為正,則物體在0~1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同.故B項(xiàng)錯(cuò)誤C:速度時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小,則物體在0~1s內(nèi)的加速度大于2~4s內(nèi)的加速度.故C項(xiàng)錯(cuò)誤D:速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移,則0~2s內(nèi)物體的位移.故D項(xiàng)正確【點(diǎn)睛】圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義3、D【解析】考查時(shí)間時(shí)刻,位移與路程,質(zhì)點(diǎn)。【詳解】A.圖中7:55指的是時(shí)刻,A錯(cuò)誤;B.圖中18分鐘指的是走完全程要用的時(shí)間,B錯(cuò)誤;C.圖中8.1公里指的是全程的路程,C錯(cuò)誤;D.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),汽車的大小形狀無(wú)影響,可以看成質(zhì)點(diǎn),D正確。故選D。4、C【解析】分析球的受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件求解懸繩對(duì)球的拉力和墻壁對(duì)球的支持力【詳解】以球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析其受力情況:重力mg、懸繩對(duì)球的拉力和墻壁對(duì)球的支持力,如圖根據(jù)平衡條件,有:,N=mgtanθ故選C【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問(wèn)題,解答此類問(wèn)題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答5、B【解析】加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度等于3m/s2,說(shuō)明速度每秒變化3m/s解:A、B、作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度等于3m/s2,說(shuō)明速度每秒中增加3m/s,也就是說(shuō)任一秒內(nèi),末速度比初速度大3m/s,所以A錯(cuò)誤,B正確C、假設(shè)物體初速度為零,那么第一秒末的速度為3m/s,但是題目并沒(méi)說(shuō)明初速度是多少,故C錯(cuò)誤D、該物體在任1s初的速度和前1s末的速度是指同一時(shí)刻速度,故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)評(píng)】本題是對(duì)物理中基本概念的考查,這是學(xué)習(xí)物理的基礎(chǔ),基本知識(shí)一定要掌握牢固6、ABD【解析】對(duì)貨物受力分析,受重力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式進(jìn)行分析,根據(jù)表達(dá)式結(jié)合圖象運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)分析物理問(wèn)題;【詳解】對(duì)貨物受力分析,受重力mg和拉力F,根據(jù)牛頓第二定律,有:則整理可以得到:A、當(dāng)時(shí),,即圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值,故A正確;B、當(dāng)時(shí),,故圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值,故B正確;C、圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),故C錯(cuò)誤,D正確【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式,并能根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系對(duì)表達(dá)式進(jìn)行討論是解決問(wèn)題的關(guān)鍵7、ABC【解析】根據(jù)平均速度定義可知,故A正確;因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)推論可知該段時(shí)間內(nèi)的的平均速度等于初末速度之和的一半即:,故B正確;因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)推論可知該段時(shí)間內(nèi)的的平均速度等于初末速度之和的一半也等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即,故C正確;中間位置的速度為:,故D錯(cuò)誤.所以ABC正確,D錯(cuò)誤8、BC【解析】以物體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件分析可知,繩子的拉力大小等于物體的重力,沒(méi)有變化人受重力、支持力、拉力和靜摩擦力處于平衡,受力如圖.設(shè)拉力與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得f=Tsinθ,Tcosθ+N=mg.當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后人和物保持靜止,θ增大,T不變,則靜摩擦力f增大,支持力N增大,根據(jù)牛頓第三定律,人對(duì)地面的壓力增大.故BC正確,AD錯(cuò)誤9、BC【解析】A、此圖說(shuō)明物體的位置不隨時(shí)間而變化,表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故A錯(cuò)誤;B、位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,直線的斜率不變,說(shuō)明物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C、此圖線是直線,其斜率不變,說(shuō)明物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D、由于位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,則該物體先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度發(fā)生了改變,做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤10、BC【解析】A.彈簧壓縮△x=10cm=0.1m,根據(jù)胡克定律可知,彈簧彈力F=k△x=100×0.1=10N,彈力向上,繩子拉力T=mAg-F=80-10=70N,故A錯(cuò)誤;BCD.B處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,對(duì)B受力分析,根據(jù)平衡條件,地面對(duì)物塊B的支持力N=mBg-Tsin37°=100-70×0.6=58N;地面對(duì)B的摩擦力f=Tcos37°=70×0.8=56N,故BC正確;物塊B處于靜止?fàn)顟B(tài),合力為零,故D錯(cuò)誤.故選BC二、實(shí)驗(yàn)題11、①.同一②.BD【解析】(1)[1].本實(shí)驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,即研究合力與分力的關(guān)系,根據(jù)合力與分力是等效的,本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長(zhǎng)度要相同,即兩次拉橡皮筋要到同一位置;(2)[2].用彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),夾角不能太太,也不能太小,有利于作圖即可,故A錯(cuò)誤;測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故B正確;通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí),并非要求兩細(xì)繩等長(zhǎng).故C錯(cuò)誤;為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,故D正確12、(1).豎直(2).L3(3).Lx(4).4.9(5).10【解析】(1)[1]將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向。(2)[2]用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到分度值的下一位,故L3的數(shù)值記錄不規(guī)范;(3)[3]在砝碼盤中每次增加10g砝碼,所以彈簧的形變量應(yīng)該是彈簧長(zhǎng)度與Lx的差值。(4)[4]根據(jù)胡克定律公式△F=k△x,有[5]通過(guò)圖和表可知L0=25.35cm,Lx=27.35cm所以砝碼盤質(zhì)量為三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1),(2),(3)22.5m【解析】(1)速度的單位換算,即;(2)已知汽車剎車時(shí)的初速度、末速度和時(shí)間求剎車的加速度(3)由位移公式可求出3s內(nèi)行駛的位移.【詳解】(1)因?yàn)?,所以?)已知汽車的初速度,末速度v=0,時(shí)間t=3s根據(jù)加速度的定義:,方向與初速度方向相反(3)
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