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淺析城市軌道對城市規(guī)劃的作用目錄TOC\o"1-2"\h\u4199城市軌道對貴州城市規(guī)劃的作用 123832一、城市軌道建設(shè)的各階段情況 1236661.生成期特點(diǎn) 129692.上升期特點(diǎn) 1113823.成熟期特點(diǎn) 223833二、城市軌道對貴州城市規(guī)劃的作用 230446(一)有效傳承城市文化 213791(二)引導(dǎo)市場實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo) 225775(三)調(diào)控土地和空間資源 28842三、具體的措施 38838(一)政策扶持,達(dá)到城市軌道交通綜合化可持續(xù)發(fā)展 327800(二)建立安全規(guī)章,保障乘客人身安全 3摘要:城市規(guī)劃包括確定城市的類型、規(guī)模和方向,合理利用城市土地,協(xié)調(diào)城市和建筑的空間規(guī)劃,在一定時間內(nèi)實現(xiàn)城市的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展目標(biāo)。中國的城市化進(jìn)程正在逐步加快,城市建筑也在經(jīng)歷著令人震驚的變化。為了確保城市發(fā)展是科學(xué)和統(tǒng)一的,必須認(rèn)識到城市規(guī)劃的重要作用,并使城市建筑更加合理地進(jìn)行規(guī)劃,符合城市的自然環(huán)境和人類因素的協(xié)調(diào)。因此本文通過探討城市軌道對貴州城市規(guī)劃的作用,來為貴州城市規(guī)劃提供自身的一些見解。關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃;貴州;城市軌道;作用一、城市軌道建設(shè)的各階段情況特別是在城市化進(jìn)程中,城市鐵路的出現(xiàn)是這個過程中最重要的階段。中高級階段對應(yīng)于城市交通發(fā)展的三個階段,因此,作為城市交通的主要組成部分,城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了生產(chǎn)周期的三個階段,即成長和上升期以及成熟期,每個階段都有其自身的特點(diǎn)。1.生成期特點(diǎn)(1)設(shè)計簡單,技術(shù)裝備水平偏低。(2)鐵路交通在城市交通中所占的比例偏低。2.上升期特點(diǎn)(1)在硬件方面,先進(jìn)技術(shù)的使用主要是為了實現(xiàn)城市軌道交通的現(xiàn)代化和改善。在工業(yè)革命和現(xiàn)代城市的興起的推動下,城市化進(jìn)程導(dǎo)致城市空間中的人員流動和物流迅速膨脹,城市交通量增加。隨著城市經(jīng)濟(jì)功能和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改善,城市規(guī)模的擴(kuò)大以及城市空間中人員和空間流動的增加,城市公共交通系統(tǒng)得到了快速發(fā)展和完善。(2)在軟件方面,先進(jìn)技術(shù)的使用主要由城市規(guī)劃、城市交通設(shè)計和鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中的先進(jìn)設(shè)計思想所推動。例如,在馬德里的索里亞(Soria)的城市重建計劃中,鐵路運(yùn)輸在城市規(guī)劃系統(tǒng)的布局中提出了更科學(xué)的觀點(diǎn)。在他的“線性城市”計劃中,城市的形狀應(yīng)該是線性的,而鐵路運(yùn)輸應(yīng)該是土地,土地和摩天大樓的組合的規(guī)劃和建設(shè)。3.成熟期特點(diǎn)(1)城市交通系統(tǒng)不再是唯一的,更加注重公共交通的協(xié)調(diào)與配合,強(qiáng)調(diào)將大眾汽車,大容量快速鐵路運(yùn)輸與傳統(tǒng)的蒸汽,電車地面運(yùn)輸相結(jié)合,形成一種水平模式。(2)隨著城市化進(jìn)程的放緩,城市空間中人和物體的運(yùn)動加速變慢,導(dǎo)致城市中人與物體之間的空間運(yùn)動量增加,并且小規(guī)模的空間運(yùn)動將擴(kuò)大較長的時間,這將給城市軌道交通帶來壓力,但是,一定程度的緩解已經(jīng)逐漸開始了由城市衰敗和郊區(qū)化引起的郊區(qū)鐵路運(yùn)輸問題。二、城市軌道對貴州城市規(guī)劃的作用(一)有效傳承城市文化在城市建設(shè)過程中,城市規(guī)劃、現(xiàn)代技術(shù)、建筑設(shè)計和城市文化必須得到反映。另一方面,貴州的中心地區(qū)和展示城市風(fēng)格和特點(diǎn)的獨(dú)特地區(qū)往往土地效率最高,歷史遺跡的集中程度最高。因此,在市場經(jīng)濟(jì)中,城市規(guī)劃的一項重要任務(wù)是適當(dāng)處理文化遺產(chǎn)、發(fā)展和建筑之間的關(guān)系。(二)引導(dǎo)市場實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)為了實現(xiàn)科學(xué)和有效的城市發(fā)展,我們必須深入了解貴州城市發(fā)展的周期,建立城市規(guī)劃的市場概念,幫助人們深入了解規(guī)劃目標(biāo),提高規(guī)劃的質(zhì)量。供求和價格系統(tǒng)之間的關(guān)系在市場中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,城市規(guī)劃可以限制、影響和引導(dǎo)土地市場。在市場經(jīng)濟(jì)中,土地市場具有巨大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,這就是為什么城市規(guī)劃要控制發(fā)展的限制性。(三)調(diào)控土地和空間資源城市規(guī)劃的核心是城市空間資源的安排以及使用。這種安排是為了調(diào)節(jié)市場經(jīng)濟(jì)中的資源,通過市場的調(diào)節(jié)和控制來管理這些資源和土地上的資本,這也是各級行政機(jī)關(guān)的主要職責(zé),重視利用城市規(guī)劃作為資源和市場管理的手段,提高城市規(guī)劃的地位和作用的認(rèn)識,具有直接的、重要的和指導(dǎo)性的實用價值。貴州的城市規(guī)劃是涉及土地和空間資源利用以及建設(shè)活動規(guī)劃的綜合性規(guī)劃,因此,涉及城市土地和空間資源利用以及建設(shè)活動的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和土地利用規(guī)劃必須與城市規(guī)劃相協(xié)調(diào)和結(jié)合。因此,從這個角度來看,城市規(guī)劃不僅是技術(shù)規(guī)劃,而且是綜合經(jīng)濟(jì)規(guī)劃。土地是一個城市最寶貴的資產(chǎn),這一資產(chǎn)的合理使用取決于城市規(guī)劃。合理的城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)將使城市經(jīng)濟(jì)得到更好的發(fā)展,使經(jīng)濟(jì)與社會和環(huán)境相協(xié)調(diào)。因此,城市規(guī)劃是政府管理合理分配社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等資源的重要手段之一。三、具體的措施(一)政策扶持,達(dá)到城市軌道交通綜合化可持續(xù)發(fā)展為了實現(xiàn)城市軌道交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展,需要某些政策和制度來確保這一點(diǎn)。在這方面,政府必須制定相對全面的法律、條例和監(jiān)督機(jī)制,以審查監(jiān)督當(dāng)局的權(quán)利和義務(wù)、設(shè)立監(jiān)督機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)監(jiān)督制度等,以及為城市軌道交通的運(yùn)營損失制定稅收減免、豁免和補(bǔ)貼措施。在改善城市交通投資和建設(shè)企業(yè)的運(yùn)作的同時,它也可以提高這些企業(yè)的熱情,保持其活動的穩(wěn)定,提高城市軌道交通運(yùn)輸效率。交通的造血功能保證了城市軌道交通的有效運(yùn)行。健全的軌道交通規(guī)劃可以促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而促進(jìn)城市軌道交通的發(fā)展。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通需求的持續(xù)增長,城市軌道交通運(yùn)輸?shù)闹匾宰兊迷絹碓街匾?。雖然乘用車和其他相關(guān)交通工具提高了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,但它們也有一些缺點(diǎn):它們在城市道路建設(shè)中占據(jù)了太多的空間,造成嚴(yán)重的噪音和空氣污染,不利于正常生活,不利于可持續(xù)城市發(fā)展。城市軌道交通的建設(shè)改變了人們旅行的方式,提高了生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率和,保證城市正確重組和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高了企業(yè)的生產(chǎn)熱情。此外,商業(yè)、金融、醫(yī)院等相關(guān)經(jīng)濟(jì)設(shè)施可以圍繞輕軌建設(shè),增加居民消費(fèi),促進(jìn)輕軌的發(fā)展。(二)建立安全規(guī)章,保障乘客人身安全我國政府應(yīng)該頒發(fā)相應(yīng)的法律法規(guī),有效促進(jìn)地鐵交通的安全管理,同時也是保障運(yùn)營安全工作的一項具體舉措。為了防患于未然,在軌道交通運(yùn)營開通前就應(yīng)當(dāng)嚴(yán)加監(jiān)督,確保安全規(guī)章制度的相關(guān)建設(shè),用明確的規(guī)章制度來督促員工的日常行為,為其提供安全可靠的指引與培養(yǎng)。對于城市軌道交通的安全管理,只有相關(guān)部門有所提前預(yù)防,加強(qiáng)預(yù)警,讓事故在出現(xiàn)以前就被及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù),這樣我們的城市軌道才會恢復(fù)到健康的環(huán)境中。所以,負(fù)責(zé)軌道交通的有關(guān)機(jī)構(gòu)就需要采取有效的措施,定期檢測相關(guān)的安全設(shè)備工作過程是否穩(wěn)定,伴隨著采取不定期地抽查城市地鐵的安全普及等工作舉措。還可以在某些人口密度較大的地區(qū)范圍內(nèi),將附近的地鐵進(jìn)出口處設(shè)置必要的安檢,防止乘客將易燃易爆以及其他危險物品帶進(jìn)地鐵,做好事前控制和預(yù)防。參考文獻(xiàn):[1]江南.城市軌道交通一體化運(yùn)營組織相關(guān)問題研究[D].西南交通大學(xué),2012.[2]李桂桂.市域軌道交通與城市軌道交通一體化運(yùn)營體系相關(guān)問題研究[D].西南交通大學(xué),2012.[3]王華,肖鴻晶.城
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