《汽車電工電子技術》 課程標準_第1頁
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文檔簡介

《汽車電工電子技術》課程教學標準一、課程性質與任務1.課程性質《汽車電工電子技術》是汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷等汽車類相關專業(yè)的一門理論和實踐相結合專業(yè)基礎課程,具有較強的實用性。2.課程任務:使學生全面系統(tǒng)的掌握汽車直流電路、正弦交流電路、汽車磁路及電磁器件、電機、模擬電路基礎、數(shù)字電路基礎、整流電路和穩(wěn)壓電路等方面的內容和基本技能,培養(yǎng)學生用知識解決問題的能力,提高學生的職業(yè)素養(yǎng),為今后從事汽車電氣檢測與維修技術工作打下良好的專業(yè)基礎。3.與相關課程的關系本課程以《高等數(shù)學》、《計算機文化基礎》為前修課程,可將前修課程培養(yǎng)的能力進行運用和深化;后續(xù)課程為《汽車電子控制技術》、《汽車電氣設備構造與維修》、《汽車故障診斷與維修技術》。在整個課程體系中起到起到承上啟下的作用。二、課程教學目標1.知識目標通過本課程的教學,使學生掌握電路符號和簡單的電路圖的識別方法;能夠對電路進行正確的分析;掌握汽車直流電路、正弦交流電路、汽車磁路及電磁器件、電機、模擬電路基礎、數(shù)字電路基礎、整流電路和穩(wěn)壓電路的基本原理及應用。2.能力目標能正確使用汽車電路分析中常用的工具、設備、儀器和儀表;掌握簡單交直流電路的搭接和電路基本物理量的測量方法;掌握Multisim軟件的使用方法;初步具備電路的故障診斷和排除能力;養(yǎng)成正確、安全、規(guī)范使用設備工具的意識,提高學生適應工作環(huán)境的能力,提高自主學習的能力,提高理論聯(lián)系實際的能力。3.素質目標具有分析問題及解決問題的能力;提高分工協(xié)作、團結意識、責任意識、表現(xiàn)意識、競爭意識、吃苦耐勞的能力;具有勇于創(chuàng)新、敬業(yè)樂業(yè)的工作作風;遵守職業(yè)規(guī)范和操作規(guī)程,具有良好的職業(yè)素養(yǎng)和嚴謹、扎實的工作作風。三、參考學時總共為90學時,其中理論52學時,實踐38學時。四、課程學分6學分。五、課程內容和要求序號教學項目教學內容活動設計建議參考課時1汽車直流電路電路基本物理量的測量;汽車電路基本元件的認識和測量;基爾霍夫定律及其驗證;復雜直流電路的分析與驗證。通過多媒體演示、軟件模擬、學生交流、師生交流等形式,培養(yǎng)學生利用信息技術和概括表達的能力;注重過程與方法以及情感、態(tài)度與價值觀三個維度的結合。182正弦交流電路交流電路參數(shù)的測量;日光燈電路及功率因數(shù)的提高;三相交流電路電量的測量。以任務為導向,讓學生在具體任務的驅動下進行學習,在完成任務的過程中掌握應掌握的知識點;利用多媒體教學、配以圖片、動畫演示,充分調動學生的主體作用;任務結束后及時反饋,讓學生在學習過程中體驗到進步與成功,增強自信。123汽車磁路及電磁器件汽車喇叭繼電器的連接與檢測;汽油機點火線圈的檢測。軟件模擬;實驗操作;案例教學法;注重知識與技能、過程與方法以及情感、態(tài)度與價值觀三個維度的結合。84電機認知汽車交流發(fā)電機;直流電動機的起動、反轉和調速;三相異步電動機的正反轉控制;步進電機的檢測。軟件模擬;實驗操作;案例教學法;小組討論;課堂對話法;注重知識與技能、過程與方法以及情感、態(tài)度與價值觀三個維度的結合。125模擬電路基礎半導體二極管和晶體管的檢測;共發(fā)射極放大電路的調試;汽車用傳感器信號放大電路的設計與調試。利用圖片、動畫等多媒體手段對模擬電路的組成、分類、工作原理進行講解;采用軟件模擬、實驗操作、案例教學法。在課堂上采用提問和討論的形式,提高學生的積極性,活躍課堂氣氛。146數(shù)字電路基礎邏輯門電路的測試;組合邏輯電路的功能設計;觸發(fā)器邏輯功能的測試及應用;555定時器警示電路的設計與調試;模擬量和數(shù)字量的轉換。采用軟件模擬、實驗操作、課堂對話法、小組討論、注重知識與技能、過程與方法以及情感、態(tài)度與價值觀三個維度的結合。187整流電路和穩(wěn)壓電路單相整流電路的設計與調試;汽車三相橋式整流電路的設計與調試;直流穩(wěn)壓電源的設計。學生分成小組開展學習和討論,注重培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際;采取精講多練的原則,注意引導學生逐步建立起正確的思考方法,發(fā)現(xiàn)問題和解決問題思路,培養(yǎng)學生科學思維和創(chuàng)新意識;課后及時反饋,讓學生在學習過程中體驗到進步與成功,增強自信。8六、教學建議1.教學方法以學生發(fā)展為本,重視培養(yǎng)學生的綜合素質和職業(yè)能力,以適應汽車電子技術快速發(fā)展帶來的技術變化,為學生的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。根據(jù)教學內容可采用講授法、演示法、分組討論法、項目教學法、案例教學法等。采用理論和實踐相結合的教學模式,引導學生通過學習過程的體驗或典型汽車電子電路的設計等,提高學習興趣,激發(fā)學習動力,掌握相應的知識和技能。2.評價方法本課程采用過程考核+期末考核(課程考核)相結合的考核方式,其中過程性考核包括平時作業(yè)成績、實驗情況、課堂表現(xiàn)、單元和期中測驗等。過程評價權重為40%,期未考核權重為60%。3.教學條件由于采用項目教學法,教學中要創(chuàng)設教育情境,采取教學做一體化的教學模式,應具有掛圖、投影儀、多媒體、仿真微機室等常規(guī)教學手段。實訓室應配置汽車萬用表、示波器等常用的測試設備,電路連接常用工具,電工電子試驗臺或試驗箱等設備。4.教材編選(1)教材應充分體現(xiàn)項目引領、職業(yè)實踐導向的課程設計思想,力求體現(xiàn)“做中學、學中做”的理念。(2)教材以工作項目為載體,按完成工作項目的需要和實踐操作規(guī)程,結合汽車企業(yè)實踐組織教材內容。通過對項目的分析實施,引入必須的理論知識,將理論知識融入到具體實踐操作過程中。(3)教材應圖文并茂,提高學生的學習興趣,以加深學生對汽車電工電子技術的認識。教

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