廣東省廣州市增城高級(jí)中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

廣東省廣州市增城高級(jí)中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在2018年11月6日9時(shí)開幕的第十二屆航展上，中國航天科工集團(tuán)有限公司正在研發(fā)的高速飛行列車首次亮相．其利用磁懸浮技術(shù)及近真空管道線路大幅減小阻力，并具有強(qiáng)大的加速能力及高速巡航能力．未來項(xiàng)目落地時(shí)最大運(yùn)行速度可達(dá)4000km/h．從鄭州到北京的路程為693km，只要11.4min就可到達(dá)，真是“嗖”的一聲，人就到了．根據(jù)以上信息判斷，下列說法正確的是（）A.“2018年11月6日9時(shí)”和“11．4min”都是時(shí)刻B.從鄭州到北京的路程為693km，這個(gè)“路程”是個(gè)矢量C.可以求得從鄭州到北京的平均速率約為3650km/hD.若研究飛行列車經(jīng)過某一路標(biāo)所用的時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示，物體A、B經(jīng)無摩擦的定滑輪用細(xì)線連在一起，A物體受水平向右的力F的作用，此時(shí)B勻速下降，A水平向左運(yùn)動(dòng)，可知（）A.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)B.物體A做減速運(yùn)動(dòng)C.物體A所受摩擦力逐漸減小D.物體A所受摩擦力逐漸增大3、從慣性的角度對(duì)生活中的現(xiàn)象進(jìn)行分析，下列解釋正確的是（）A.賽車的速度可以超過螺旋槳飛機(jī)的速度，這表明質(zhì)量小的物體可以獲得大慣性B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性變小了C.火車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這會(huì)改變它的慣性D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)車手要控制適當(dāng)?shù)乃俣群徒嵌?，也就是調(diào)控人和車的慣性4、質(zhì)點(diǎn)是物理學(xué)中一種理想化的模型，一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由所要研究的問題決定的．下列在所研究問題中的對(duì)象能看成質(zhì)點(diǎn)的是A.研究如何踢出“香蕉球”時(shí)的足球B.研究如何發(fā)出“上旋球"或“下旋球"時(shí)的乒乓球C.研究如何在翻滾時(shí)控制飛行姿態(tài)殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)D.研究如何用北斗系統(tǒng)(COMPASS)衛(wèi)星精準(zhǔn)定位行駛中汽車5、一小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條河寬300m，水流速度為4m/s的河流中渡河，則該小船（）A.能到達(dá)正對(duì)岸B.渡河時(shí)間可能少于100sC.以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向的位移大小為400mD.以最短位移渡河時(shí)，位移大小為300m6、下列說法中正確的是（）A.戰(zhàn)斗機(jī)飛行員可以把正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員看成是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)B.在戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練中，研究戰(zhàn)斗機(jī)的空中翻滾動(dòng)作時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)C.研究“遼寧艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，航母可以看成質(zhì)點(diǎn)D.由于“遼寧艦”航母“高大威武”，故任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)7、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法可能的是（）A.加速度減小，速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度變化到最大時(shí)速度最小D.加速度方向不變而速度方向變化8、質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，v-t圖象如圖所示．由此可求()A.前25s內(nèi)汽車的平均速度B.前10s內(nèi)汽車的加速度C.前10s內(nèi)汽車所受的阻力D.15～25s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功9、蹦極是一項(xiàng)戶外休閑活動(dòng)，跳躍者站在較高的位置，用橡皮繩固定住后跳下，落地前彈起。下圖為一蹦極愛好者運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖所示，圖像中OB為直線、其他為曲線，不計(jì)空氣阻力，則正確的有（）A.該愛好者始終受到橡皮繩的拉力作用B.該愛好者在BC段受到橡皮繩的拉力等于重力C.該愛好者D時(shí)刻下落到最低點(diǎn)D.可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣燃s為9.78m/s210、如圖所示，從傾角為的斜面頂點(diǎn)A將一小球以初速度水平拋出，小球落在斜面上B點(diǎn)，重力加速度為g不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的有（）A.從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 B.AB的長度為C.到B點(diǎn)的速度 D.小球在B點(diǎn)時(shí)的速度分量滿足11、如圖所示，一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，上端固定，下端連著一質(zhì)量為m的物塊A，A放在托盤B上，B的質(zhì)量也為m。初始時(shí)在豎直向上的力F作用下系統(tǒng)靜止，彈簧處于自然長度。現(xiàn)改變豎直向上的力F的大小，使A勻加速下降。已知重力加速度為g，A的加速度為a=0.25g，空氣阻力不計(jì)，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，則在A勻加速下降的過程中，以下說法正確的是（）A.B對(duì)A的支持力可能為0.85mgB.彈簧的最大形變量為C.力F對(duì)B的作用力可能為0.9mgD.力F對(duì)B作用力最小值為0.65mg12、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的平均速度為3m/s，則（）A.第3s內(nèi)物體的位移為3m B.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是4.5m D.第3s末的速度是3.6m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、某小組利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)物塊沿傾斜的長木板加速下滑時(shí)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究．物塊拖動(dòng)紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上標(biāo)出的每兩個(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫出．在ABCDE五個(gè)點(diǎn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器最先打出的是______點(diǎn)，在打出C點(diǎn)時(shí)物塊的速度大小為______m/s（保留3位有效數(shù)字）；物塊下滑的加速度大小為_____m/s2（保留2位有效數(shù)字）14、利用如圖甲所示的裝置可以驗(yàn)證牛頓第二定律。(1)除了圖中器材外，在下列器材中還必須使用的有___________（選填選項(xiàng)前的字母）。A．低壓直流電源B．220V、50Hz的交流電源C．天平（或電子秤）D．刻度尺(2)如圖乙所示為某同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，已知實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，紙帶上的A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，在每兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，A、B間的距離x1=6.15cm，B、C間的距離x2=6.63cm，則小車的加速度a=_________m/s2(3)該實(shí)驗(yàn)中“細(xì)線對(duì)小車的拉力F等于砂和桶所受的總重力”是有條件的。若實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)平衡好了摩擦，將小車的質(zhì)量記為M，砂和桶的總質(zhì)量記為m，重力加速度為g，根據(jù)牛頓第二定律可計(jì)算出細(xì)線作用于小車的拉力F=__________（用題中所給字母表示）。如果實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量M和m的選取，以下最合理的一組是_______。A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD．M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g(4)在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力F等于砂和桶的總重力mg，已知兩位同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖像如圖丙中的1、2所示。下列分析正確的是________（選填選項(xiàng)前的字母）。A．出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長木板的傾斜度過大B．出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長木板的傾斜度過小C．出現(xiàn)圖線2的原因可能是砂和桶的總質(zhì)量不合適D．出現(xiàn)圖線2的原因可能是小車的質(zhì)量過大15、“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示：(1)下列說法正確的是_________；A.在平衡摩擦力時(shí)，不需要掛上細(xì)線和砝碼B.為了減小阻力的影響，盤中砝碼越多越好C.在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，只需測(cè)量一次，記錄一組數(shù)據(jù)即可D.當(dāng)改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要再次平衡摩擦力(2)在實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到了一條紙帶如圖所示，選擇了A、B、C、D、E、F、G作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中x1＝1.19cm、x2＝2.40cm、x3＝3.60cm、x4＝4.79cm、x5＝6.00cm、x6＝7.22cm。已知電源頻率為50Hz，可以計(jì)算出小車的加速度大小是_________m/s2（保留三位有效數(shù)字）。實(shí)驗(yàn)中紙帶的_________（填“左”或“右”）端與小車相連接；(3)假設(shè)某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中已經(jīng)平衡了摩擦力，但在測(cè)量所掛重物的質(zhì)量時(shí)，忘記了砝碼盤的質(zhì)量。用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力，他繪出的a－F關(guān)系圖像可能是_________。A.B.C.三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一滑塊由靜止開始，從斜面頂端勻加速下滑，第5s末的速度是6m/s。求：(1)第4s末速度；(2)頭7s內(nèi)的位移；(3)第3s內(nèi)的位移17、（10分）如圖所示，用繩AC和BC吊起一重為100N的物體保持靜止，AC、BC兩繩與豎直方向的的夾角分別為30°和60°，求：（1）AC繩的拉力FAC和BC繩的拉力FBC各為多少？（2）如果繩AC能夠承受最大拉力為150N，繩BC能承受最大拉力為100N，則物體最大重力不能超過多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A．“2018年11月6日9時(shí)”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上一個(gè)點(diǎn)為時(shí)刻，“11．4min”是時(shí)刻的間隔為時(shí)間，A錯(cuò)誤；B．路程是表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，只有大小，沒有方向，是標(biāo)量，B錯(cuò)誤；C．平均速率等于總路程除以總時(shí)間，則有C正確；D．研究列車經(jīng)過某一橋梁所需的時(shí)間，列車的大小不能忽略，故不能將列車看作質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】AB．B勻速下降，A沿水平面向左做運(yùn)動(dòng)，如圖1，vB是vA在繩子方向上的分量，vB是恒定的，由于，隨著vB與水平方向的夾角θ增大，vA增大，所以A在水平方向上向左做加速運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD．因?yàn)锽勻速下降，所以B受力平衡，B所受繩拉力T=GB；A受斜向上的拉力等于B的重力，在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向F1，在豎直方向上，有N+F2=GA．繩子與水平方向的夾角增大，所以有F2增大，支持力N減小，所以摩擦力減小，選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，是物體固有的屬性．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)【詳解】A項(xiàng)：慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，小質(zhì)量的物體不可能獲得大慣性，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透，是因?yàn)樗膭?dòng)能減小了，而它的慣性大小只與其質(zhì)量有關(guān)，即子彈的慣性大小是不變的，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，貨車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這些會(huì)改變它的慣性，故C正確；D項(xiàng)：慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，車手可以調(diào)整人和車的運(yùn)動(dòng)速度和方向，但不能調(diào)控慣性大小，故D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查了慣性在生活中的應(yīng)用，深入理解慣性的概念是解答的關(guān)鍵，注意明確慣性大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及受力情況均無關(guān)4、D【解析】A．研究如何踢出“香蕉球”時(shí)的足球，要考慮球的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不能簡化為質(zhì)點(diǎn)，故A不符合題意；B．研究如何發(fā)出“上旋球”或“下旋球”時(shí)的乒乓球時(shí)，不能把乒乓球看作質(zhì)點(diǎn)，否則看不出乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng)，故B不符合題意；C．研究如何在翻滾時(shí)控制飛行姿態(tài)的殲20隱形戰(zhàn)機(jī)時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)的大小與形狀不能忽略不計(jì)，否則沒有飛行的姿態(tài)，故不可以簡化為質(zhì)點(diǎn)，故C不符合題意；D．研究如何用北斗系統(tǒng)（COMPASS）衛(wèi)星精準(zhǔn)定位行駛中的汽車時(shí)，汽車的大小可以忽略不計(jì)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)，故D符合題意。故選D。5、C【解析】A．因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速，由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸，小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短：tmin＝＝＝100s故B錯(cuò)誤；C．船以最短時(shí)間100s渡河時(shí)沿河岸的位移：x＝vstmin＝4×100m＝400m，故C正確；D．因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速，由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸，小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸；所以由三角形的相似得最短位移為：s＝d＝×300ｍ＝400m故D錯(cuò)誤；故選擇C選項(xiàng)。6、C【解析】A、當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員的動(dòng)作不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、研究戰(zhàn)斗機(jī)的空中翻滾動(dòng)作時(shí)，不可以看做質(zhì)點(diǎn)，否則沒有動(dòng)作了，故B錯(cuò)誤；C、研究“遼寧艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，其形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小形狀對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小形狀能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)7、ACD【解析】A．當(dāng)物體做加速度越來越小加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度與速度同方向，速度越來越大，故A正確；B．加速度表示速度的變化快慢，所以只要加速度不為零，速度就一定要變化，故B錯(cuò)誤；C．如果物體先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，則就會(huì)有加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小，故C正確；D．物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為0后，方向改變，但加速度方向不變，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選ACD。8、ABD【解析】B．觀察速度時(shí)間圖像，v-t圖像和時(shí)間軸圍成面積代表位移，斜率代表加速度a，觀察圖像可知，前10s斜率即加速度選項(xiàng)B正確；C．根據(jù)牛頓第二定律牽引力未知因此無法求出阻力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；A．前25s圖像和時(shí)間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計(jì)算出面積，也就可以知道前25s位移，除以時(shí)間即可算出平均速度，選項(xiàng)A正確；D．根據(jù)動(dòng)能定理，合外力做功等于動(dòng)能變化量，15～25s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質(zhì)量，選項(xiàng)D正確。故選ABD。9、CD【解析】A．在0-4s內(nèi)，愛好者自由下落時(shí)不受橡皮繩的拉力作用，故A錯(cuò)誤。B．在BC段，該愛好者加速向下運(yùn)動(dòng)，他的合力向下，則愛好者在BC段受到橡皮繩的拉力小于重力，故B錯(cuò)誤。C．該愛好者在D時(shí)刻速度為零，下落到最低點(diǎn)，故C正確。D．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊扔贠B段加速度，為故D正確。故選CD。10、BC【解析】根據(jù)得，物體在空中飛行的時(shí)間故A錯(cuò)誤；物體的水平位移，所以AB間的距離，故B正確；根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系，則B點(diǎn)豎直方向的速度，那么B點(diǎn)的速度，故C正確；在B點(diǎn)時(shí)的速度分量不滿足，因?yàn)锽點(diǎn)的速度與水平夾角不為，而是位移與水平的夾角，故D錯(cuò)誤．故選BC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過位移關(guān)系求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是解決本題的突破口11、BC【解析】AB．設(shè)物塊和托盤間的壓力為零時(shí)彈簧的伸長量為xm，以A為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得解得在此之前，以A為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得可得所以B對(duì)A的支持力不可能為0.85mg，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．以AB整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得可得力F對(duì)B的作用力范圍為選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤故選BC。第II卷非選擇題12、AD【解析】A．根據(jù)得物體在第3s內(nèi)的位移mA正確；B．設(shè)加速度為，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論：物體在第3s內(nèi)的平均速度可以表示為解得m/s2，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)：前3s內(nèi)的位移m，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知物體在第3s末的速度m/sD正確故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.A②.0.233③.0.75【解析】分析可知，物塊沿傾斜長木板最勻加速直線運(yùn)動(dòng)，紙帶上的點(diǎn)跡，從A到E，間隔越來越大，可知，物塊跟紙帶的左端相連，紙帶上最先打出的是A點(diǎn)；在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)瞬間，物塊的速度；根據(jù)逐差法可知，物塊下滑的加速度故本題正確答案為：A；0.233；0.7514、①.BCD②.0.48③.④.C⑤.AC【解析】(1)[1]AB．實(shí)驗(yàn)中用到電火花計(jì)時(shí)器，所以需要220V、50Hz的交流電源，選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；C．驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中需要用天平測(cè)質(zhì)量，選項(xiàng)C正確；D．實(shí)驗(yàn)中需要通過紙帶測(cè)出加速度，則需要刻度尺，，選項(xiàng)D正確。故選BCD。(2)[2]小車的加速度(3)[3]根據(jù)牛頓第二定律有，對(duì)整體有對(duì)小車有所以細(xì)線作用于小車的拉力[4]當(dāng)時(shí)，繩子的拉力近似等于砂和砂桶的重力，因此最合理的一組是C。(4)[5]AB．由圖線1可知F=0時(shí)，加速度a不等于零，可知平衡摩擦力過度，即木板一端墊得過高，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．出現(xiàn)圖線2的原因可能是砂和桶的總質(zhì)量不合適，沒有滿足遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。15、(1).AD(2).1.20(3).左(4).C【解析】(1)[1]A．在平衡