浙江省寧波四中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

浙江省寧波四中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，位于水平桌面上的木板P，上面疊放一物塊Q，用水平細(xì)繩將Q與豎直墻壁相連．已知Q與P、P與桌面之間動摩擦因數(shù)均為，木板P與物塊Q的質(zhì)量分別是2m和m，若用一水平向右的力F把P勻速拉出，則F的大小為（）A.2μmg B.3μmgC.4μmg D.5μmg2、下列說法正確的是()A.馬拉車前進(jìn)，馬先對車施力，車后對馬施力，否則車就不能前進(jìn)B.因?yàn)榱κ俏矬w對物體的作用，所以相互作用的物體一定接觸C.作用在物體上的力，不論作用點(diǎn)在什么位置產(chǎn)生的效果均相同D.力的大小、方向、作用點(diǎn)是影響力的作用效果的三個要素3、圖示x-t圖像和v-t圖像中給出四條圖線，圖線1、2、3、4分別代表甲、乙、丙、丁四輛車由同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動的情況，則下列說法正確的是（）A.甲車、丙車均做勻加速直線運(yùn)動B.時間內(nèi)，乙車的速度始終大于甲車的速度C.時間內(nèi)，丙、丁兩車在時刻相遇D.時間內(nèi)，丙車的平均速度小于丁車的平均速度4、固定在水平面上的光滑半球半徑為R，球心O的正上方C處固定一個光滑定滑輪(大小可忽略)，細(xì)線一端拴一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))置于半球面上A點(diǎn)，另一端繞過定滑輪，如圖所示，現(xiàn)將小球緩慢地從A點(diǎn)拉向B點(diǎn)，則此過程中小球?qū)Π肭虻膲毫Υ笮N、細(xì)線的拉力大小FT的變化情況是()A.FN不變，F(xiàn)T不變B.FN不變，F(xiàn)T變大C.FN不變，F(xiàn)T變小DFN變大，F(xiàn)T變小5、2018﹣2019年“恒大陽光半島杯”安徽省青少年城市足球聯(lián)賽（合肥賽區(qū)）在合肥市蜀山足球訓(xùn)練基地拉開戰(zhàn)幕．如圖是運(yùn)動員頭頂足球的情景，以下說法中正確的是（）A.足球在空中一直受到頭的作用力B.足球在空中繼續(xù)運(yùn)動是由于受到慣性力作用C.運(yùn)動員頭頂足球的過程中頭對足球的彈力和足球的重力是一對平衡力D.運(yùn)動員頭頂足球的過程中頭對足球有力的作用，球?qū)︻^同時也有一個力的作用，這兩個力是一對作用力與反作用力6、汽車沿一平直馬路以20m/s的速度勻速行駛，剎車后得到加速度的大小為5m/s2，則汽車在剎車后5s鐘內(nèi)前進(jìn)的距離為（）A162.5m B.40mC.50m D.37.5m7、如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上。當(dāng)水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動時，A、B間作用力大小為F1。當(dāng)水平力F作用于右端B上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動時，A、B間作用力大小為F2，在兩次作用過程中（）A.F1+F2＜FB.F1+F2=FC.F1=F2D.8、將一個質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終回到拋出點(diǎn)，運(yùn)動過程中所受的阻力大小恒定，方向與運(yùn)動方向相反，該過程的v-t圖像如圖所示，g取10m/s2，下列說法正確的是（）A.小球所受重力和阻力大小之比為5：1B.小球上升過程與下落過程所用時間之比為2：C.小球落回到拋出點(diǎn)時的速度大小為2m/sD.小球下落過程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)9、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m＝4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動。設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L＝2m，g取10m/s2，該行李可視為質(zhì)點(diǎn)，則A.行李剛開始運(yùn)動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動到B的時間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s10、“以卵擊石，卵碎石全”下列關(guān)于卵、石之間作用力的表述中不正確的是（）A.雞蛋是運(yùn)動的，石頭是靜止的，所以雞蛋對石頭的作用力大于石頭對雞蛋的作用力B.雞蛋碎了，而石頭沒有碎，所以雞蛋對石頭的作用力小于石頭對雞蛋的作用力C.雞蛋對石頭的作用力與石頭對雞蛋的作用力大小相等D.雞蛋對石頭的作用力與石頭對雞蛋的作用力平衡11、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角內(nèi)（如圖）彎道處的圓弧半徑為，質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時的速度滿足時，火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓，則（）A.此時鐵軌對火車的支持力等于B.此時鐵軌對火車的支持力大于C.若火車的速度過大，則內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓D.若火車的速度過大，則外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓12、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B靜止不動，則（）A.A物體受力的個數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下C.力F增大（A、B仍靜止），A對B的壓力也增大D.力F增大（A、B仍靜止），墻壁對B的摩擦力也增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。(1)將彈簧懸掛鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)。彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在_____方向（填“水平”或“豎直”）。(2)彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時，長度記為L0；彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表。代表符合數(shù)值cm25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號為_____。(3)下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與_____的差值（填“L0”或“Lx”）。(4)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為_____g。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2）14、為了用彈簧測力計測定兩木塊A和B間的動摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案．用水平力F向右拉木板B，使其向右運(yùn)動，彈簧測力計示數(shù)的放大情況如圖所示，則彈簧測力計示數(shù)為_________N，已知木塊A質(zhì)量為＝650g，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間＝9.8，則A、B間的動摩擦因數(shù)μ＝_________（計算結(jié)果取2位有效數(shù)字）.15、一木塊沿水平面做勻加速直線運(yùn)動，某同學(xué)每隔1s記錄一次木塊位置。由圖可知，木塊的加速度a=____m/s2，2s末木塊的速度v=______m/s三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個質(zhì)量m=1kg的物塊，在F=5N的拉力作用下，從靜止開始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動，拉力方向與水平方向成θ=37°．假設(shè)物塊與水平面之間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度g=10m/s2．sin37°=0.6，cos37°=0.8(1)做出物塊的受力分析圖；(2)求物塊運(yùn)動的加速度大小；(3)求從靜止開始物塊移動4s內(nèi)的位移大??；17、（10分）質(zhì)量為m的長木板靜止在水平地面上，質(zhì)量同樣為m的滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v0從木板左端滑上木板，經(jīng)過0.5s滑塊剛好滑到木板的中點(diǎn)，下右圖為滑塊滑上木板后的速度時間圖像，若滑塊與木板間動摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2，求：（1）μ1、μ2各是多少？（2）滑塊的總位移和木板的總長度各是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】對Q物塊，設(shè)跨過定滑輪的輕繩拉力為T，木塊Q與P間的滑動摩擦力為：f=μmg①根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：T=f②對木塊P受力分析，P受拉力F，Q對P向左的摩擦力f，地面對P物體向左的摩擦力f′，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=f+f′③地面對P物體向左的摩擦力為：f′=μ(3m)g④由①～④式可以解得：F=4μmg故選C。2、D【解析】馬拉車前進(jìn)，馬拉車與車?yán)R力是相互作用力，同時產(chǎn)生，故A錯誤；力是物體對物體的作用，相互作用的物體也不一定接觸，如萬有引力，故B錯誤；力的效果與作用點(diǎn)、大小、方向均有關(guān)，作用點(diǎn)不同，效果往往不同，故C錯誤；力的大小、方向、作用點(diǎn)是影響力的作用效果的三個要素，故D正確．所以D正確，ABC錯誤3、D【解析】A．圖像的斜率的物理意義為速度，圖像斜率的物理意義為加速度，所以甲車做勻速直線運(yùn)動，丙車做勻加速直線運(yùn)動，A錯誤；B．根據(jù)圖像斜率的變化可知，時間內(nèi)，乙車的速度先大于甲車的速度，后小于甲車的速度，B錯誤；C．圖像面積的物理意義為位移，時間內(nèi)，根據(jù)圖像可知丁車運(yùn)動的位移大于丙車運(yùn)動的位移，C錯誤；D．平均速度為總位移與總時間的比值，結(jié)合C選項(xiàng)可知丙車的平均速度小于丁車的平均速度，D正確。故選D。4、C【解析】將球的重力分解為沿繩子方向和沿半徑方向，如圖：根據(jù)三角形相似有：將小球從A點(diǎn)拉到B點(diǎn)，在此過程中，l變小，h不變，由上面等式可得：FT變小，F(xiàn)N不變；A．FN不變，F(xiàn)T不變，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．FN不變，F(xiàn)T變大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C．FN不變，F(xiàn)T變小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．FN變大，F(xiàn)T變小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；故選C。5、D【解析】力是物體對物體的作用，物體間力作用是相互的；物體的運(yùn)動不需要力來維持，慣性才是維持物體運(yùn)動狀態(tài)不變的原因；慣性指物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，任何物體都具有慣性；平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個物體上，作用在同一條直線上【詳解】足球在空中受到重力沒有受到頭的作用力，故A錯誤；足球在空中繼續(xù)運(yùn)動是由于慣性，但慣性不是力，故B錯誤；頭對足球的彈力和足球的重力不是一對平衡力，故C錯誤；頂足球時，根據(jù)牛頓第三定律，頭對球有力的作用，球?qū)︻^也同時有一個作用，這兩個力是一對作用力與反作用力，故D正確．所以D正確，ABC錯誤【點(diǎn)睛】本題通過運(yùn)動員頂球考查了力的相互性、慣性、平衡力、力與運(yùn)動的關(guān)系等知識6、B【解析】汽車速度減為零的時間，則內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，，故B正確，ACD錯誤點(diǎn)睛：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式求出汽車速度減為零的時間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移7、BD【解析】對整體分析，由牛頓第二定律知，兩次整體的加速度大小相等，都為第一種情況，以B為研究對象，由牛頓第二定律得，A對B的作用力為F1=m2a=第二中情況，以A為研究對象，B對A的作用力為F2=m1a=則有F1+F2=F因?yàn)閙1≠m2所以F1≠F2可得故選BD。8、AB【解析】A．由速度—時間圖線可知，小球上升的加速度大小為a1=m/s2=12m/s2根據(jù)牛頓第二定律得mg+f=ma1解得阻力為f=ma1-mg=12-10N=2N則重力和阻力大小之比為mg：f=5：1故A正確；B．根據(jù)牛頓第二定律得，小球下降的加速度為根據(jù)x=at2得因?yàn)榧铀俣戎葹閯t上升和下降的時間之比為故B正確；C．根據(jù)圖像圍成的面積表示位移，可求得小球上升的最大高度為根據(jù)得小球落回到拋出點(diǎn)時的速度大小為故C錯誤；D．下落過程中，加速度方向向下，則小球處于失重狀態(tài)，故D錯誤。故選AB?！军c(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和速度時間圖線的綜合運(yùn)用，要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁，通過牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式求出阻力是解決本題的關(guān)鍵。9、AD【解析】A．行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：行李的加速度故A正確；B．設(shè)行李做勻加速運(yùn)動的時間為t1，由題意知行李加速運(yùn)動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運(yùn)動規(guī)律v=at1得：該過程中的位移行李勻速運(yùn)動的時間所以運(yùn)動的總時間故B錯誤；C．在行李加速的時間內(nèi)傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為故C錯誤；D．若行李從A一直勻加速運(yùn)動到B時，傳送時間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD10、ABD【解析】雞蛋對石頭的作用力與石頭對雞蛋的作用力互為作用力和反作用力，故大小相等，方向相反，由于作用在兩個物體上，故不是平衡力，故選項(xiàng)C正確，ABD錯誤；此題選擇錯誤的選項(xiàng)，故選ABD?！久麕燑c(diǎn)睛】作用力與反作用力是分別作用在兩個物體上的，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。11、AD【解析】AB．由題知，當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時的速度滿足時，火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓，對火車受力分析，如圖所示：此時鐵軌對火車的支持力，A正確，B錯誤；CD．若速度大于時，則重力和支持力提供的合力小于所需向心力，所以外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓，C錯誤；D正確。故選AD。12、AC【解析】隔離A物體，受受重力、B對A的支持力和外力F，三個力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個力，A正確，將AB看做一個整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對B的摩擦力方向只能向上，B錯誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對B的壓力增大，C正確；先對AB整體受力分析，由平衡條件知，豎直方向：，因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對B的摩擦力仍不變，D錯誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).豎直(2).L3(3).Lx(4).4.9(5).10【解析】(1)[1]將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向。(2)[2]用毫米刻度尺測量長度是要估讀到分度值的下一位，故L3的數(shù)值記錄不規(guī)范；(3)[3]在砝碼盤中每次增加10g砝碼，所以彈簧的形變量應(yīng)該是彈簧長度與Lx的差值。(4)[4]根據(jù)胡克定律公式△F=k△x，有[5]通過圖和表可知L0=25.35cm，Lx=27.35cm所以砝碼盤質(zhì)量為14、①.3.80②.0.60【解析】彈簧測力計估讀到0.01N得到拉力；借助二力平衡求出滑動摩擦力從而得到動摩擦因數(shù).【詳解】彈簧測力計最小刻度為0.1N，讀數(shù)時須估讀到下一位，示數(shù)為3.80N；對A受力分析可知A相對B向左從而受向右的滑動摩擦力，而A相對地面靜止，由二力平衡有，解得：.【點(diǎn)睛】用彈簧測力計拉住木塊，讀出彈簧測力計的示數(shù)，即可求出兩張紙間的滑動摩擦力，木板的運(yùn)動狀態(tài)不受限制，木板可以做勻速運(yùn)動，也可做變速運(yùn)動；明確A相對于接觸的B向左運(yùn)動而受滑動摩擦力，而A相對于地面靜止.15、①.2②.6【解析】[1