供應(yīng)鏈管理調(diào)研報告供應(yīng)鏈風(fēng)險防范

專業(yè)：姓名：侯昱良任課教師：盧改紅有關(guān)供應(yīng)鏈風(fēng)險防備的調(diào)研報告一、前言調(diào)研時間：.3.26--.4.16調(diào)研目的：研究供應(yīng)鏈風(fēng)險防備調(diào)研方式：研究文獻(xiàn)資料，分析，歸納，總結(jié)供應(yīng)鏈?zhǔn)怯芍苯踊蜷g接地滿足顧客需求的有關(guān)公司構(gòu)成的,通過控制信息流、物流、資金流,將有關(guān)的供應(yīng)商、制造商、物流服務(wù)商和銷售商等有效地結(jié)合成一種整體所形成的網(wǎng)絡(luò)型公司組織。供應(yīng)鏈將生產(chǎn)商、顧客,商品巧妙地連接在一起,一種成功的供應(yīng)鏈能夠滿足客戶的需求,減少公司成本,增加公司利潤。當(dāng)代公司為了獲取更多的利潤,擁有更大的成本優(yōu)勢以及市場份額,大都采用了外包生產(chǎn)、產(chǎn)品多樣化等主動地運(yùn)行舉措。在穩(wěn)定的環(huán)境下這些方法是行之有效的,但在不擬定的狀況下它們也會使得供應(yīng)鏈更容易受到干擾。因此,隨著供應(yīng)鏈中斷狀況時有發(fā)生,公司必須對供應(yīng)鏈風(fēng)險有一種全方面的認(rèn)識理解,明白其來源構(gòu)成以及如何管控風(fēng)險,才干有效地規(guī)避風(fēng)險,使得供應(yīng)鏈的運(yùn)行更加穩(wěn)定。本文通過對大量文獻(xiàn)資料的分析解讀，來對供應(yīng)鏈風(fēng)險防備進(jìn)行更進(jìn)一步的理解。二、調(diào)研基本狀況通過對《跨境電商生鮮供應(yīng)鏈風(fēng)險與防控》（劉秀榮），《汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險管理問題的研究》（單佳蘭），《快餐業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險分析與防備——KFC“雞”荒事件引發(fā)的思考》（費(fèi)潔），《供應(yīng)鏈風(fēng)險生成機(jī)理及防備研究》（徐臻），《大型公司集團(tuán)供應(yīng)鏈風(fēng)險的識別與防備》（耿殿明傅克俊宋華嶺）以及《沃爾瑪供應(yīng)鏈管理對供應(yīng)鏈防備的啟示》（申風(fēng)平范建磊）的調(diào)研，我們得出供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理理念的運(yùn)用給公司帶來了巨大的利潤,它優(yōu)化了公司的供應(yīng),推動公司向著高質(zhì)、高效的方向發(fā)展,因而得以很快的速度推廣并發(fā)展。同時,供應(yīng)鏈管理理論本身也在公司的實(shí)踐中被檢查和深化,隨著科技的進(jìn)步和公司組織構(gòu)造的變化其也在不停地完善之中。現(xiàn)在,供應(yīng)鏈管理理論研究的重點(diǎn)是供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢、資源的優(yōu)化配備、信息技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化和方略聯(lián)盟等方面。供應(yīng)鏈含有脆弱性,美國的“911”恐怖攻擊、中國的SARS危機(jī)以及東南亞的印度洋海嘯等事件對供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作帶來了巨大的沖擊,這些事件也造成了供應(yīng)鏈績效的減少。因此如何衡量、轉(zhuǎn)移、管理供應(yīng)鏈的風(fēng)險已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理研究者的研究重點(diǎn)。典型的風(fēng)險管理涉及四個階段:風(fēng)險識別、風(fēng)險評定、風(fēng)險決策和風(fēng)險監(jiān)控,現(xiàn)有研究側(cè)重于將風(fēng)險管理的理論和技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際的供應(yīng)鏈管理中,以實(shí)踐來檢查理論。三、重要觀點(diǎn)分析（一）、供應(yīng)鏈風(fēng)險的特性《供應(yīng)鏈風(fēng)險生成機(jī)理及防備研究》（徐臻）供應(yīng)鏈風(fēng)險是風(fēng)險的一種,它含有風(fēng)險的共性特性———普遍性和客觀性,同時供應(yīng)鏈風(fēng)險又含有自己的特性,重要有下列幾點(diǎn)。(1)供應(yīng)鏈風(fēng)險的傳遞性,為其區(qū)別于其它風(fēng)險最明顯的特性。由制造商、分銷商、供應(yīng)商、零售商和顧客等共同構(gòu)成了供應(yīng)鏈,這個網(wǎng)狀構(gòu)造是由過上、下游公司之間的聯(lián)接而成,連接緊密。(2)供應(yīng)鏈風(fēng)險的多樣性和復(fù)雜性,供應(yīng)鏈風(fēng)險可能來自公司本身運(yùn)轉(zhuǎn)造成的問題,也有可能是供應(yīng)鏈的內(nèi)部運(yùn)行,尚有可能來自供應(yīng)鏈外部環(huán)境的變動,由于供應(yīng)鏈上組員眾多且比較復(fù)雜,因此自公司構(gòu)建起供應(yīng)鏈時,其運(yùn)行面對的風(fēng)險就是多個多樣的。(3)供應(yīng)鏈風(fēng)險的此消彼長性,供應(yīng)鏈風(fēng)險含有傳遞性特性,這種特性將造成供應(yīng)鏈風(fēng)險的此消彼長,即在供應(yīng)鏈中一種風(fēng)險的發(fā)生概率減少必然會對應(yīng)地增加另外一種風(fēng)險的發(fā)生概率。(4)供應(yīng)鏈風(fēng)險的博弈性與合作性。由制造商、分銷商、供應(yīng)商、零售商和顧客等共同構(gòu)成了供應(yīng)鏈,在面臨風(fēng)險時,各組織組員能夠互相合作分?jǐn)傦L(fēng)險進(jìn)而減少風(fēng)險成本,同時共同采用方法以進(jìn)行風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁,但這樣往往會造成整個鏈條的供應(yīng)風(fēng)險成本的上升。我們只有在理解供應(yīng)鏈，熟知供應(yīng)鏈，并且在不停的實(shí)踐中探索，才干更加好的去減少供應(yīng)鏈風(fēng)險的概率，更加好的解決供應(yīng)鏈風(fēng)險所帶來的問題。（二）、快餐供應(yīng)鏈《快餐業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險分析與防備——KFC“雞”荒事件引發(fā)的思考》（費(fèi)潔）在21世紀(jì)的今天,肯德基“雞”荒事件讓我們意識到,當(dāng)全部人都在認(rèn)為與戰(zhàn)略或是網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的風(fēng)險才是公司的核心風(fēng)險時,像供應(yīng)鏈這樣的傳統(tǒng)意義上的“傳統(tǒng)”風(fēng)險也能造成如此大的破壞。即使肯德基快速啟動危機(jī)公關(guān),較好地解決這一突發(fā)事件,但是試想下,如若內(nèi)部控制在早期有效介入,并以對組織獨(dú)特而全方面的視角,識別潛在風(fēng)險,從而有效避免本次事件的發(fā)生,將是優(yōu)于危機(jī)公關(guān)解決的最佳方式。最佳的危機(jī)管理形式應(yīng)是避免危機(jī)。因此,快餐業(yè)基于供應(yīng)鏈管理視角,構(gòu)建一套完善的內(nèi)部控制體系,使其符合公司的經(jīng)營模式,在增進(jìn)公司運(yùn)行的整體績效,提高內(nèi)部控制的整體控制效果,強(qiáng)化供應(yīng)鏈的整體抗風(fēng)險能力以及有效防備和規(guī)避供應(yīng)鏈管理模式下內(nèi)外部風(fēng)險等方面都至關(guān)重要。1、快餐業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險分析1）、供應(yīng)風(fēng)險供應(yīng)風(fēng)險是指由于上游供應(yīng)貨源的不穩(wěn)定性,引發(fā)下游公司生產(chǎn)受阻或無法正常運(yùn)行,最后造成公司整個供應(yīng)鏈都受到影響的風(fēng)險?？觳托袠I(yè)的供應(yīng)源重要以家禽和農(nóng)產(chǎn)品為主,農(nóng)產(chǎn)品含有季節(jié)性特性,而家禽類活物則受到運(yùn)輸條件和運(yùn)輸時間的限制較多,這些客觀需求都使得公司在供貨源上存在較大的不擬定性,造成供應(yīng)鏈風(fēng)險。2）、合作風(fēng)險快餐行業(yè)原材料的供應(yīng)中存在多個合作關(guān)系,公司與供貨商、公司與物流公司等都是合作關(guān)系,對合同條款的故意或不可避免的違約風(fēng)險始終存在。除此之外,還存在隱形的代理委托問題,如道德風(fēng)險和逆向選擇等,同時,公司與供應(yīng)商之間新建立的協(xié)同合作機(jī)制也會因雙方的默契、習(xí)慣、文化等的不同存在協(xié)同風(fēng)險。3）、物流風(fēng)險快餐行業(yè)因其原材料的時限規(guī)定,是一種對物流依賴性極強(qiáng)的行業(yè),特別是像肯德基這種跨國快餐公司。在公司的供應(yīng)鏈周期中,物流時間幾乎占了整個周期九成的時間,物流一旦出現(xiàn)延遲風(fēng)險,對快餐行業(yè)的影響將是致命的,快餐直變慢餐更甚者無餐。物流運(yùn)輸涉及到接單、分派、運(yùn)輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié),任何一種節(jié)點(diǎn)的銜接失誤,如運(yùn)輸設(shè)備過于單一、運(yùn)輸?shù)缆纷枞榷寄茉斐晒?yīng)的延遲和門店的損失。4）、信息風(fēng)險連鎖型的快餐公司強(qiáng)調(diào)快與新,強(qiáng)調(diào)去庫存,這就決定了各個門店不會儲藏大量的原材料,而依賴于前一天或當(dāng)天供應(yīng)。連鎖公司的規(guī)模越大,組織網(wǎng)絡(luò)越大,門店的分布、每日的需求種類和需求量越繁雜,運(yùn)輸?shù)穆肪€、車輛配給、人員配備越錯綜復(fù)雜。這一系列繁雜的信息必須依賴一套完善有序的信息傳遞系統(tǒng),越復(fù)雜、龐大的信息系統(tǒng)將造成信息錯誤、延時的風(fēng)險增加。2、構(gòu)建良好的控制環(huán)境組織的控制環(huán)境奠定了整個控制的基調(diào),影響著組織組員的控制意識,是其它控制要素的基礎(chǔ)。它涉及公司高層樹立對的的誠信和道德價值觀,建立有效的組織構(gòu)造、明確控制各個環(huán)節(jié)人員的責(zé)權(quán)利等。這也是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的內(nèi)部控制環(huán)境構(gòu)架的著力點(diǎn)。1）、樹立以質(zhì)量為前提、以快速運(yùn)轉(zhuǎn)為目的的價值觀?？觳托袠I(yè)以其平價的產(chǎn)品和快速更新的人流量來獲取利潤,消費(fèi)者更看重的是便利而非用餐時的環(huán)境和服務(wù)體驗(yàn)。但是在追求快速運(yùn)轉(zhuǎn)的人流量帶來利潤的同時,更要關(guān)注的是產(chǎn)品的質(zhì)量。上行下效,管理者的意愿和行為方式能夠影響整個公司的文化氛圍,因此,快餐行業(yè)應(yīng)從高層起通過出臺對應(yīng)的質(zhì)量控制原則等強(qiáng)制性規(guī)定,以達(dá)成樹立以質(zhì)量為前提、以快速運(yùn)轉(zhuǎn)為目的的價值觀。2）、建立健全的原料采購部門。原料采購的新鮮程度、供應(yīng)商的選擇、合作物流的擬定等都是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的重要節(jié)點(diǎn)。建立健全原料采購部門是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上最重要最初始的著力點(diǎn)。一種好的采購部門需要設(shè)立專人負(fù)責(zé)供應(yīng)商的選用,并與供應(yīng)商的擬定人員分開,以做到崗位分離。針對采購部門設(shè)立的內(nèi)部控制還應(yīng)涉及與供應(yīng)商或合作物流就業(yè)務(wù)事項(xiàng)訂立具體的合作合同、嚴(yán)格的合作方選擇審批和合同審批等。一種健全的原料采購部門不僅能把好采購過程的關(guān)卡,還能預(yù)估可能發(fā)生的風(fēng)險。3）、明確供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的崗位分工。供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N由供應(yīng)商、制造商、分銷商(零售商或批發(fā)商)直到最后顧客所連成的整體功效網(wǎng)鏈構(gòu)造,它涉及原材料的采購、到制成中間產(chǎn)品及最后產(chǎn)品、最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中檔多個環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈應(yīng)圍繞公司的核心業(yè)務(wù)展開,以延伸到對信息流、資金流、物流以及商流的控制。供應(yīng)鏈的延長性造成其風(fēng)險的潛在性,要想識別風(fēng)險,就必然要從鏈條的各個核心節(jié)點(diǎn)入手,因此,明確供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)上的崗位分工尤為重要。負(fù)責(zé)擬定供應(yīng)商的崗位與擬定物流合作伙伴的崗位分開,物流的擬定需對其信用、能力、運(yùn)力等進(jìn)行嚴(yán)格的審批,建立對發(fā)出命令到出車、運(yùn)輸、裝卸的全過程追蹤,一旦出現(xiàn)延遲或是妨礙,快速啟動備選方案以確保原料的準(zhǔn)時按質(zhì)運(yùn)達(dá)。3、建立有效的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制風(fēng)險預(yù)警機(jī)制是公司內(nèi)部控制的重要構(gòu)件,健全的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制能夠有效地防備公司運(yùn)行過程中的風(fēng)險,特別像供應(yīng)鏈這種復(fù)雜的網(wǎng)鏈構(gòu)造,較之傳統(tǒng)的風(fēng)險誘因更為復(fù)雜,潛藏得更隱蔽,更應(yīng)當(dāng)建立有效的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制,以達(dá)成全方面分析供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的風(fēng)險節(jié)點(diǎn)并進(jìn)行提前預(yù)警,進(jìn)而對風(fēng)險實(shí)施實(shí)時預(yù)估、監(jiān)控和防備的目的。1）、明確供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)風(fēng)險概念。要建立風(fēng)險預(yù)警機(jī)制,首先要明確快餐業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)風(fēng)險的概念,對發(fā)生的風(fēng)險事件進(jìn)行精確有效的解讀。供應(yīng)鏈風(fēng)險涉及供應(yīng)商延遲交貨或貨品質(zhì)量但是關(guān)造成的供應(yīng)商風(fēng)險、物流公司運(yùn)力局限性或運(yùn)輸路線中斷造成的物流風(fēng)險、生產(chǎn)力局限性造成產(chǎn)品無法按期交付或產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)風(fēng)險以及分銷商分銷力局限性造成的產(chǎn)品滯銷風(fēng)險等?？傊?會造成供應(yīng)鏈任何一種環(huán)節(jié)中斷的可能性都能夠定義為供應(yīng)鏈風(fēng)險。2）、設(shè)立風(fēng)險預(yù)警的目的與方法。組建專門的風(fēng)險預(yù)警部門專門對風(fēng)險進(jìn)行評定和防備,以有效地識別供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中潛在的任何可能帶來供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險。要實(shí)現(xiàn)有效識別潛在風(fēng)險的目的,風(fēng)險預(yù)警部門應(yīng)定時和不定時地對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的風(fēng)險進(jìn)行評定,涉及對橫向和縱向的適度延伸。橫向延伸指專門的風(fēng)險預(yù)警部門人員不光對供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險評定,還延伸到評定其它部門的風(fēng)險,如財務(wù)部門;縱向延伸指預(yù)警人員不光評定現(xiàn)有供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的風(fēng)險,還應(yīng)結(jié)合公司內(nèi)外部環(huán)境的變化(如公司所處行業(yè)政策性或突發(fā)性變化、公司要更換供應(yīng)商或物流方等)提前預(yù)估可能發(fā)生的風(fēng)險,對于快餐公司而言,更換供應(yīng)商或是物流這種核心業(yè)務(wù)的變化,公司風(fēng)險預(yù)警部門應(yīng)提前分析出多個可能出現(xiàn)的風(fēng)險,如交貨延遲、原料變質(zhì)、運(yùn)輸阻塞等,并及時制訂出應(yīng)急方案,以確保門店的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、建立內(nèi)部審計部門快餐行業(yè)之因此出現(xiàn)一更換物流合作伙伴或是一變化供應(yīng)商就會出現(xiàn)風(fēng)險,就是由于缺少內(nèi)部監(jiān)督的部門對公司核心業(yè)務(wù)的更改善行提前防止和分析,缺少對風(fēng)險控制的監(jiān)督機(jī)制。內(nèi)部監(jiān)督重要是通過建立內(nèi)部審計部門得以實(shí)現(xiàn)的,內(nèi)審部門是為了對組織中各類經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)和控制程序進(jìn)行獨(dú)立的評價,以實(shí)現(xiàn)組織合規(guī)性、有效性、效率性目的而設(shè)立的專門機(jī)構(gòu)。快餐行業(yè)的快速運(yùn)轉(zhuǎn)性決定了其必須設(shè)立專門的內(nèi)部審計部門,覺得風(fēng)險控制而服務(wù)。有效的內(nèi)部審計部門應(yīng)不受限于公司總經(jīng)理的管束。抱負(fù)的內(nèi)部控制應(yīng)如圖3。內(nèi)審部門對公司供應(yīng)鏈實(shí)施的監(jiān)督,應(yīng)跳出傳統(tǒng)內(nèi)部監(jiān)督的框架,結(jié)合供應(yīng)鏈外延特點(diǎn),避免將內(nèi)部監(jiān)督工作局限于公司內(nèi)部環(huán)節(jié)。相對于公司內(nèi)部,公司外部合作者帶來的風(fēng)險更為復(fù)雜和難以預(yù)測。就肯德基本次事件而言,一種成熟健全的內(nèi)部審計部門,會在公司決定更換供應(yīng)商的前期就敏銳地嗅到其中可能存在的風(fēng)險,并選擇定時或不定時方式及時將潛在風(fēng)險傳達(dá)給決策層。對新物流伙伴的理解不夠進(jìn)一步,對其擅長領(lǐng)域不夠熟悉,對英國市場的運(yùn)輸條件、客戶需求量及生活習(xí)慣不夠理解,是肯德基本次“雞”荒事件的重要因素,良好的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制能夠有效識別出本身內(nèi)部控制的缺點(diǎn),嗅到風(fēng)險預(yù)警機(jī)制的缺失,從而有效防備風(fēng)險的發(fā)生。5、構(gòu)建良好的信息溝通平臺快餐行業(yè)的供應(yīng)鏈因其高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn),僅僅建立健全內(nèi)部審計機(jī)制已不能有效滿足溝通需求,還需建立一種信息傳遞快速、溝暢通通無阻的信息溝通平臺。1）、確保供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)信息的有效傳遞與共享。通過引進(jìn)信息共享系統(tǒng)、合理設(shè)立各個崗位共享信息的權(quán)限,以實(shí)現(xiàn)公司多個信息,如供應(yīng)商信息、市場需求信息、物流信息、生產(chǎn)需求信息、庫存信息等信息的有效共享。通過對透明度的改善、對核心點(diǎn)信息的共享提高信息的傳遞速度。2）、構(gòu)建有效的信息反饋解決機(jī)制。信息只有在有效傳遞同時得到有效解決時才是有用的信息。因此,信息有效的共享只是第一步,獲得信息后快速給出反饋解決同等重要。公司應(yīng)建立對應(yīng)的信息反饋與解決部門或設(shè)立專人對信息進(jìn)行解決,信息解決與信息溝通可同處一種部門,分工協(xié)作,以達(dá)成信息運(yùn)用最大化的目的。文中對快餐業(yè)供應(yīng)鏈的分析已經(jīng)非常的全方面，從風(fēng)險的分析，到構(gòu)建良好的控制環(huán)境，建立有效的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制，建立內(nèi)部審計部門，以及構(gòu)建良好的信息溝通平臺，這些都是非常值得各大快餐行業(yè)去學(xué)習(xí)和借鑒的，除此之外，本人對于文中所提到解決辦法有其它的某些補(bǔ)充：1、建立倉庫中轉(zhuǎn)站這是解決物流風(fēng)險的另一種方略，確實(shí)，快餐行業(yè)因其原材料的時限規(guī)定,是一種對物流依賴性極強(qiáng)的行業(yè),我們在解決運(yùn)輸設(shè)備單一問題的狀況下，能夠建立倉庫中轉(zhuǎn)站，增加配送路線，這樣就能夠減少道路擁擠堵塞風(fēng)險所帶來的問題，這時必定會有人說這樣可能會增加運(yùn)輸時間，連鎖型的快餐公司強(qiáng)調(diào)快與新,強(qiáng)調(diào)去庫存,這就決定了各個門店不會儲藏大量的原材料,但是如果我們提前一天甚至半天去清點(diǎn)庫存，及時訂貨，也就相稱于適宜的增加提前期，這些問題就會得到較好的解決。2、建立自己的物流部門或物流系統(tǒng)由于每個公司與每個公司對物流的需求特點(diǎn)不同，快餐行業(yè)需要的是及時精確的送到，對時間規(guī)定特別嚴(yán)格，因此能夠成立自己的物流部門，根據(jù)自己對物流的需求來制訂適合自己的物流系統(tǒng)，這樣能夠較好的解決物流出現(xiàn)的問題對公司造成的損失。（三）、沃爾瑪《沃爾瑪供應(yīng)鏈管理對供應(yīng)鏈防備的啟示》（申風(fēng)平范建磊）從1962年山姆·沃爾頓開第一間連鎖性質(zhì)的零售店算起，沃爾瑪家族用了不到半個世紀(jì)的時間，將他們的事業(yè)推上了巔峰，40數(shù)年的風(fēng)雨鑄就了這個零售王國的輝煌，留給我們的是服務(wù)顧客、發(fā)明價值的經(jīng)營理念和打破常規(guī)、勇于開拓的公司精神。“一種公司只有含有了先進(jìn)的管理模式和經(jīng)營理念，才干夠獲得不可阻擋的威力”。正是供應(yīng)鏈管理的率先引入，沃爾瑪才干夠成功的不停推動“每天平價”的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，為從價格上戰(zhàn)勝群雄，統(tǒng)一零售業(yè)掃除后顧之憂。1、沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈管理從四個方面體現(xiàn)出它的卓越1）、顧客需求管理“對于一種志在久遠(yuǎn)的優(yōu)秀公司來說，一種好的為顧客發(fā)明價值的理念，就猶如一顆好的種子”，沃爾瑪創(chuàng)始人山姆·沃爾頓這樣說。沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈管理是典型的拉動式供應(yīng)鏈管理，即以最后顧客的需求為驅(qū)動力，系統(tǒng)集成度較高，信息交換快速，反映敏捷。沃爾瑪發(fā)明顧客的經(jīng)營實(shí)踐體現(xiàn)在首先千方百計為顧客省錢，讓消費(fèi)者滿意，另首先專注于別人無視的市場，發(fā)明需求?！邦櫩陀肋h(yuǎn)是對的”是沃爾瑪?shù)拿恳环N員工必須遵照的金玉良言，“三米微笑原則”、“日落原則”、“比滿意更滿意原則”等是公司對每一種員工的規(guī)定。正是這種時刻把顧客需要放在第一位，善待顧客的優(yōu)良服務(wù)品質(zhì)，以及在價格上為顧客發(fā)明價值的經(jīng)營戰(zhàn)略，使沃爾瑪贏得了顧客的信任，并帶來了巨大的回報。2）、供應(yīng)商關(guān)系管理供應(yīng)商參加了公司價值鏈的形成過程，對公司的經(jīng)營效益有著舉足輕重的影響，建立戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)，沃爾瑪與寶潔的產(chǎn)銷聯(lián)盟正是這樣雙贏的典范。與供貨公司的和諧關(guān)系，使沃爾瑪始終能夠保持長久穩(wěn)定的便宜貨源。同時，這些產(chǎn)品也不會由于低價而造成質(zhì)量下降，由于沃爾瑪親自參加了協(xié)助公司減少生產(chǎn)成本的努力。首先供應(yīng)商的產(chǎn)品只要能賣到沃爾瑪，就不需要進(jìn)場費(fèi)和確保金，并且程序簡樸，承諾一致；另首先沃爾瑪為核心供應(yīng)商在店內(nèi)安排適宜空間，讓供應(yīng)商自行設(shè)計布置自己商品的展示區(qū)，旨在店內(nèi)造成更吸引、更專業(yè)化的購物環(huán)境；另外沃爾瑪還會免費(fèi)為供應(yīng)商提供信息管理系統(tǒng)的軟件支持。在為供應(yīng)商提供應(yīng)有協(xié)助和支持的同時，沃爾瑪也對供應(yīng)商制訂一系列規(guī)范并督促他們恪守，涉及沃爾瑪對供應(yīng)商本身的酬勞、工作時間、歧視權(quán)利、工作環(huán)境、環(huán)境問題和機(jī)密性等方面的原則和規(guī)定。沃爾瑪?shù)膶?shí)踐證明，零售公司和它的供應(yīng)商之間并不是永遠(yuǎn)處在不可調(diào)和的利害相爭之中，在供應(yīng)商與零售商之間建立共生共榮的伙伴關(guān)系，以互相合作來實(shí)現(xiàn)雙方的長久發(fā)展目的是能夠做到的。3）、物流配送體系管理沃爾瑪?shù)那叭慰偛么笮l(wèi)·格拉斯這樣說：“配送設(shè)施是沃爾瑪成功的核心之一，如果說我們有什么比別人干得好的話，那就是配送中心”。完善的物流管理系統(tǒng)，使沃爾瑪被稱為零售配送革命的領(lǐng)袖，靈活高效的物流配送使沃爾瑪在激烈的零售業(yè)競爭中技高一籌。其獨(dú)特的配送體系，大大減少了成本，加速了存貨周轉(zhuǎn)，形成了沃爾瑪?shù)暮诵母偁幜?。沃爾瑪?shù)摹安煌Ａ羲拓洝惫┴浵到y(tǒng)共涉及四個部分：高效的配送中心；快速的運(yùn)輸系統(tǒng)；先進(jìn)的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)；連鎖經(jīng)營的流通組織。為合理調(diào)度大規(guī)模的商品采購、庫存、物流和銷售管理，沃爾瑪建立了專門的電腦管理系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電視調(diào)度系統(tǒng)，擁有世界一流的先進(jìn)技術(shù)。結(jié)合杰出的補(bǔ)貨系統(tǒng)和零售鏈接，沃爾瑪實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從工廠到商店貨架的“無縫”物流。4）、供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)管理信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)，有效的供應(yīng)鏈管理離不開信息技術(shù)的可靠支持。山姆·沃爾頓認(rèn)為，信息化對商業(yè)公司的影響絕不只是技術(shù)應(yīng)用本身，更重要的是在于它對公司組織構(gòu)造管理方式、營銷規(guī)劃，進(jìn)而整個公司管理思想當(dāng)代化演進(jìn)中的重要影響。2、沃爾瑪經(jīng)驗(yàn)對公司規(guī)避供應(yīng)鏈風(fēng)險的啟示供應(yīng)鏈管理被引入我國已有一段時間，真正推行和嘗試的行業(yè)與公司寥寥無幾，但其在國外優(yōu)秀公司的運(yùn)行過程中所呈現(xiàn)的巨大能量使每個公司都心馳神往。因此筆者認(rèn)為，選用國外優(yōu)秀公司實(shí)施供應(yīng)鏈管理的經(jīng)驗(yàn)，剖析他們在應(yīng)對供應(yīng)鏈風(fēng)險時的方略，為我國公司實(shí)施供應(yīng)鏈管理作一番未雨綢繆的工作十分必要，而沃爾瑪公司正是成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理的優(yōu)秀公司的典范。1）、做好政府公關(guān)是規(guī)避外部環(huán)境風(fēng)險的有效方法在進(jìn)入WTO之前，我國零售業(yè)并不是一種全方面開放的市場，對于一種國外零售公司的進(jìn)入，政府的承認(rèn)與支持顯得特別重要。1992年沃爾瑪就拿到了在中國經(jīng)營零售業(yè)的許可證，并在香港設(shè)立辦事處，專門從事中國市場的調(diào)查工作，涉及中國的經(jīng)濟(jì)政策、官方支持、都市經(jīng)濟(jì)、國民收入、零售市場、消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣等。在進(jìn)入中國市場之初，沃爾瑪?shù)膶ν鈹U(kuò)張始終保持少有的謹(jǐn)慎，除了實(shí)施“采購中國”發(fā)展戰(zhàn)略以增進(jìn)與政府、商界的關(guān)系外，還向沃爾瑪商店所在地的福利機(jī)構(gòu)捐款，甚至還建立過一所學(xué)校。沃爾瑪在中國市場的成功登陸，充足闡明了在開拓市場時與政府部門建立良好的關(guān)系對于公司規(guī)避外部環(huán)境風(fēng)險的重要性。2）、大型零售業(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈的成功經(jīng)驗(yàn)由于沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈?zhǔn)堑湫偷拇笮土闶蹣I(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈，整個鏈條是以沃爾瑪零售公司為核心，這種組織形式使沃爾瑪在防止供應(yīng)鏈固有風(fēng)險方面含有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。在供應(yīng)商的眼里，沃爾瑪是一種強(qiáng)硬的客戶，由于他認(rèn)為自己是為顧客討價還價，而不必對供應(yīng)商感到抱歉，他們惟一要得到的就是最低價。霸主的地位使沃爾瑪在與供應(yīng)商的交往中占據(jù)明顯的優(yōu)勢，他規(guī)定每個公司都必須以最低價格確保原則質(zhì)量，必須使用新技術(shù)與沃爾瑪保持信息的同時，必須及時更新自己的能力而不被裁減等，通過規(guī)定各個供應(yīng)商遵照自己制訂的原則和規(guī)定，將自己的價值觀等潛移默化的移植到供應(yīng)商的公司中，增加了供應(yīng)鏈上各公司的文化共性，逐步減少了因公司間文化差別而產(chǎn)生的磨擦和風(fēng)險。供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N動態(tài)的聯(lián)盟形式，若沒有足夠的利潤空間和合理的利潤分派方案，很難使各公司緊密團(tuán)結(jié)。沃爾瑪針對于此，首先盡最大努力減少成本，獲取較大的利潤空間，另首先，公平、透明、合理的分派各公司應(yīng)得的供應(yīng)鏈利潤，化解了因利益分派問題造成供應(yīng)鏈分崩離析的風(fēng)險。零售業(yè)是距離最后顧客近來的流通環(huán)節(jié)，首先幾乎全部產(chǎn)品都必須流經(jīng)這一環(huán)節(jié)，使沃爾瑪根本不存在供應(yīng)商選擇風(fēng)險。另首先，顧客需求信息的變化隨時通過公司調(diào)查反饋到沃爾瑪，其間沒有任何環(huán)節(jié)的失真，因此，能夠有效克服牛鞭效應(yīng)的影響，使信息解決過程產(chǎn)生的風(fēng)險減小到最低程度。3）、重視信息技術(shù)和信息系統(tǒng)建設(shè)對信息技術(shù)和信息系統(tǒng)建設(shè)的高度重視，既是成就沃爾瑪零售王國的重要保障，也是控制沃爾瑪供應(yīng)鏈風(fēng)險的有效手段。沃爾瑪?shù)男畔⑾到y(tǒng)是世界上最先進(jìn)的，其重要特點(diǎn)是：投入大、功效全、速度快、智能化和全球聯(lián)網(wǎng)。公司專門負(fù)責(zé)軟件設(shè)計的工程師就有多名。沃爾瑪?shù)淖詣友a(bǔ)貨系統(tǒng)采用條形碼（UPC）技術(shù)，射頻數(shù)據(jù)通訊（RFDC）技術(shù)和電腦系統(tǒng)自動分析并建議采購量使得自動補(bǔ)貨系統(tǒng)更加精確、高效、減少了成本，加速了商品流轉(zhuǎn)以滿足顧客的需要。其運(yùn)輸車隊采用電腦進(jìn)行車輛調(diào)度并通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）對車輛進(jìn)行定位跟蹤。通過以上對信息管理系統(tǒng)的大力投資和對信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，沃爾瑪?shù)奈锪髋渌同F(xiàn)在已經(jīng)成為世界上最佳的配送系統(tǒng)之一。4）、對供應(yīng)商的方略性管理使道德風(fēng)險逐步減少首先沃爾瑪與供貨公司保持和睦的關(guān)系，親自參加協(xié)助供貨公司減少生產(chǎn)成本的努力，通過采用先進(jìn)的通信技術(shù)，與供應(yīng)商共享信息，以及為核心供應(yīng)商提供超市中自由布置的空間、為供應(yīng)商提供信息管理系統(tǒng)的軟件支持等辦法與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，另首先沃爾瑪通過制訂嚴(yán)格的原則和規(guī)定，約束各供應(yīng)商的行為，恩威并施、雙管齊下的供應(yīng)商管理方法大大減少了供應(yīng)鏈面臨的道德風(fēng)險。這一事實(shí)充足闡明，由于契約的不完備性是客觀存在的，因此我們必須采用適宜的激勵方法作為補(bǔ)充，因此為避免道德風(fēng)險的努力與適宜的激勵方法要方略地結(jié)合，才干達(dá)成抱負(fù)的效果。固然，沃爾瑪?shù)某晒h(yuǎn)不止這些，我在這里做某些小補(bǔ)充：越庫作業(yè)方略：該方略是將倉庫或配送中心DC作為商品的中轉(zhuǎn)場合,商品并不真正入庫,而是在精確的計劃調(diào)度下達(dá)成DC后立刻進(jìn)入配送解決過程,通過短臨時間內(nèi)的配送后,立刻發(fā)送給零售商,以使貨品在DC里停留的時間達(dá)成最短。它多用在供應(yīng)鏈下游的流通零售領(lǐng)域中。這種方略減少了提前期、減少了庫存時間和成本,但實(shí)施它的前提是零售商、配送中心和供應(yīng)商都必須有高性能、互相間緊密集成和計劃快速精確的信息系統(tǒng),以及一種快速運(yùn)輸能力,才干使業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銜接,而他們之間的信息共享和協(xié)同運(yùn)作是至關(guān)重要的。這項(xiàng)作業(yè)在沃爾瑪公司已經(jīng)得到了較好的應(yīng)用，并且?guī)砹素S厚的收益。參考文獻(xiàn)：【1】劉秀榮.《跨境電商生鮮供應(yīng)鏈風(fēng)險分析與防控》.北京物資學(xué)院【2】單佳蘭.《汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險管理問題研究》.蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院【3】費(fèi)潔.《快餐業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險分析與防備--kfc“雞”荒事件引發(fā)的思考》.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