湖南省二校聯(lián)考物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

湖南省二校聯(lián)考物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于下列物體受力情況的說(shuō)法中正確的是（）A.物體A可能只受到二個(gè)力的作用B.物體A一定只受到三個(gè)力的作用C.物體A一定受到了四個(gè)力的作用D.物體A可能受到了四個(gè)力的作用2、在電梯內(nèi)地板上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，某同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50kg；電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，某一段時(shí)間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為40kg，如圖所示，則在這段時(shí)間內(nèi)(g取10m/s2)A.電梯以2m/s2的加速度加速上升B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速上升3、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即緊急制動(dòng)，汽車以5m/s2加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則汽車在制動(dòng)以后2s內(nèi)與制動(dòng)以后6s內(nèi)的位移之比是A.1∶1 B.3∶4C.3∶1 D.4∶34、如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg，他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，g取10m/s2，那么該消防隊(duì)員（）A.下滑過(guò)程中的最大速度為4m/sB.加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2C.加速與減速過(guò)程中所受摩擦力的大小之比為1∶7D.加速與減速過(guò)程的位移之比為1∶45、2019年12月17日，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍，我國(guó)正式進(jìn)入“雙航母”時(shí)代。航母可供艦載機(jī)的起飛降落。下列說(shuō)法中正確的是（）A.由于“山東艦”航母高大威武，故任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)B.艦載機(jī)飛行員可以把正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員看成是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)C.研究艦載機(jī)空中翻滾動(dòng)作時(shí)，艦載機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)D.研究“山東艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，航母可以被看作質(zhì)點(diǎn)6、下列有關(guān)物理思想方法說(shuō)法正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B.重心概念的建立體現(xiàn)了理想化模型的思想C.根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt足夠小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，應(yīng)用了極限思想方法D.在探究“力、質(zhì)量、加速度之間的關(guān)系”時(shí)，采用了控制變量法7、如圖所示，質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上，一質(zhì)量為m的物體B以初速度v0從A的斜面上端開(kāi)始沿斜面下滑，三角形木塊A仍保持靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A.A對(duì)地面的壓力大小不可能小于（M+m）gB.水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C.水平面對(duì)A的摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，則無(wú)論F的大小為何值，三角形木塊A都不會(huì)立刻相對(duì)地面滑動(dòng)8、中國(guó)發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器是人類第一次近距離訪問(wèn)月球背面，此次訪問(wèn)為我國(guó)進(jìn)一步探索深空積累了重要經(jīng)驗(yàn)。一物體從月球表面某高處由靜止釋放，自開(kāi)始下落計(jì)時(shí)，得到物體離月球表面高度h隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則（）A.物體落到月球表面的速度大小為20m/sB.1s末物體的速度大小為1.6m/sC.月球表面重力加速度大小為3.2m/s2D.若釋放的物體質(zhì)量為2kg，則該物體下落時(shí)受到3.2N的力9、下列說(shuō)法正確的是（）A.牛頓力學(xué)中認(rèn)為時(shí)間與空間是絕對(duì)的B.火車太長(zhǎng)，地球和太陽(yáng)質(zhì)量太大，所以在研究其運(yùn)動(dòng)時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)用得科學(xué)方法是等效替代D.速度變化大的物體，其加速度也大10、如圖甲所示，傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。t＝0時(shí)，將質(zhì)量m＝1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶上，物體相對(duì)地面的v﹣t圖像如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g＝10m/s2。則（）A.傳送帶的速率v0＝10m/sB.傳送帶的傾角θ＝30°C.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5D.0~2.0s內(nèi)物體在傳送帶上留下的痕跡為6m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）為了測(cè)量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，某小組使用位移傳感器設(shè)計(jì)了如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置，讓木塊從傾斜木板上一點(diǎn)A由靜止釋放，位移傳感器可以測(cè)出木塊到傳感器的距離．位移傳感器連接計(jì)算機(jī)，描繪出滑塊相對(duì)傳感器的位移x隨時(shí)間t變化的規(guī)律，如圖乙所示。（1）0.4s時(shí)木塊的速度v＝______m/s，木塊的加速度a＝______m/s2。（2）為了測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)μ，還需要測(cè)量的量是______。（已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭）（3）為了提高木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ的測(cè)量精度，下列措施可行的是______。A．A點(diǎn)與傳感器距離適當(dāng)大些B．木板的傾角越大越好C．選擇體積較大的空心木塊D．傳感器開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)刻必須是木塊從A點(diǎn)釋放的時(shí)刻12、（10分）物體由靜止開(kāi)始做加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s后加速度大小變?yōu)?.5m/s2，方向仍與原來(lái)相同．請(qǐng)做出它在8s內(nèi)的v﹣t圖象三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，在半徑為的光滑半球形碗中，一根水平放置的輕彈簧兩端連接、兩球，兩球靜止于半球形碗中．已知、球質(zhì)量均為，輕彈簧的勁度系數(shù)為，、兩球之間的距離為，球的半徑遠(yuǎn)小于碗的半徑，求：(1)球?qū)Π肭蛐瓮氲膲毫Υ笮。?2)彈簧的原長(zhǎng)14、（14分）如圖甲所示，一固定的粗糙斜面的傾角為37°，一物塊m=10kg在斜面上，若用F=84N的力沿斜面向上推物塊，物塊能沿斜面勻速上升，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）(1)求物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)若將F改為水平向右推力F'（如圖乙），則F'為多大時(shí)才能使物塊沿斜面勻速運(yùn)動(dòng)。（此小問(wèn)計(jì)算取三位有效數(shù)字）15、（13分）如圖甲所示在我國(guó)東北寒冷的冬季，狗拉雪橇是上世紀(jì)人們出行的常見(jiàn)交通工具，狗系著不可伸長(zhǎng)的繩拖著雪橇從靜止開(kāi)始沿著筆直的水平地面加速奔跑，5s后拖繩斷了，雪橇運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示，已知拉雪橇的繩子與水平地面的夾角為37°，雪橇和雪橇上的小孩總質(zhì)量為m＝40kg．（不計(jì)空氣阻力，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2）求：（1）雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（2）繩對(duì)雪橇的拉力大小．（計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】物體在水平方向受力平衡，一定有摩擦力，物體一定受到地面的支持力，所以物體一定受到四個(gè)力的作用，C對(duì)；2、B【解析】以豎直向下為正方向，有：mg-F=ma，即50g-40g=50a，解得a=0.2g=2m/s2，方向豎直向下，電梯以2m/s2的加速度加速下降或減速上升，故B正確，ACD錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵：有向下的加速度，失重；有向上的加速度，超重；運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下3、B【解析】設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為t，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式得：因?yàn)閠1=2s＜t=4s，所以汽車在制動(dòng)以后2s的位移為：因?yàn)閠2=6s＞t=4s，說(shuō)明6s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移為：所以位移之比為x1：x2=3：4A．1∶1．故A不符合題意B．3∶4．故B符合題意C．3∶1．故C不符合題意D．4∶3．故D不符合題意4、B【解析】ABCD．因?yàn)椋?，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度公式、位移公式和速度公式，可解得，，,由牛頓第二定律，可得，即得下滑過(guò)程中的最大速度為8m/s，加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2，加速與減速過(guò)程中所受摩擦力的大小之比為1∶3，加速與減速過(guò)程的位移之比為1∶2，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。5、D【解析】AD．當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，所以“山東艦”航母在某些情況下是可以看成質(zhì)點(diǎn)的，如研究“山東艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，航母可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤，D正確；B．正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員的動(dòng)作不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究戰(zhàn)斗機(jī)的空中翻滾動(dòng)作時(shí)，不可以看做質(zhì)點(diǎn)，否則沒(méi)有動(dòng)作了，故C錯(cuò)誤。故選D。6、CD【解析】A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型的方法，故A錯(cuò)誤；B．重心概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，故C正確；D．在探究“力、質(zhì)量、加速度之間的關(guān)系”時(shí)，采用了控制變量法，故D正確。故選CD。7、BCD【解析】先對(duì)物體B受力分析，根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系，再對(duì)A受力分析，求出要求的各個(gè)力【詳解】對(duì)物體B受力分析，受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f，如圖再對(duì)A物體受力分析，受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N′，B對(duì)A的摩擦力f′，地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜，先假設(shè)有且向右，如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有mgsinθ-f=0①N-mgcosθ=0②當(dāng)物體B加速下滑時(shí)，有mgsinθ＞f③N-mgcosθ=0④當(dāng)物體B減速下滑時(shí)，有mgsinθ＜f⑤N-mgcosθ=0⑥由于物體A保持靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有FN-Mg-f′sinθ-N′cosθ=0⑦f′cosθ-N′sinθ-f靜=0⑧根據(jù)牛頓第三定律N=N′⑨f=f′⑩當(dāng)物體加速下降時(shí)，由③④⑦⑧⑨⑩，得到FN＜（M+m）g，故A錯(cuò)誤；當(dāng)物體勻速下降時(shí)，由①②⑦⑧⑨⑩，得到F靜=0，故B正確；當(dāng)物體加速下降時(shí)，由⑤⑥⑦⑧⑨⑩，得到F靜＜0，即靜摩擦力與假定的方向相反，向左，故C正確；若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，物體B的加速度立即發(fā)射了變化，但由于慣性，速度來(lái)不及變化，故摩擦力方向不變，故B對(duì)A的力不變，故A依然保持靜止，故D正確；故選BCD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分別對(duì)物體B和A受力分析，然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析，列式討論8、BD【解析】AC．根據(jù)題意可知，物體下落時(shí)的高度為，其運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為，因?yàn)閯t月球表面的重力加速度為故物體落在月球表面的速度為故AC錯(cuò)誤；B．末物體的速度為故B正確；D．物體下落過(guò)程中受到的力為自身的重力，大小為故D正確。故選BD。9、AC【解析】A．牛頓力學(xué)中認(rèn)為時(shí)間與空間是絕對(duì)的．愛(ài)因斯坦的相對(duì)論對(duì)牛頓時(shí)空觀的一種改變，從絕對(duì)時(shí)空觀變成了相對(duì)時(shí)空觀，故A正確；B.物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，與物體長(zhǎng)度和質(zhì)量無(wú)關(guān)，關(guān)鍵看長(zhǎng)度和質(zhì)量對(duì)研究結(jié)果有無(wú)影響．如研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看作質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤；C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，合力作用和分力同時(shí)作用的作用效果等效，應(yīng)用得科學(xué)方法是等效替代，故C正確；D.速度變化大的物體，如果所用時(shí)間長(zhǎng)，其加速度不一定大，故D錯(cuò)誤10、AC【解析】A．由圖知，物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后（在t＝1.0s時(shí)刻），由于重力沿斜面向下的分力大于摩擦力，物塊繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從圖像可知傳送帶的速度為v0＝10m/s，故A正確；BC．在0~1.0s內(nèi)，物體摩擦力方向沿斜面向下，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為：由圖可得：在1.0~2.0s，物體的加速度為：由圖可得：聯(lián)立解得：，，故B錯(cuò)誤，C正確；D．根據(jù)“面積”表示位移，可知0~1.0s物體相對(duì)于地的位移：傳送帶的位移為：x2＝v0t1＝10×1m＝10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為：方向向上。1.0~2.0s物體相對(duì)于地的位移：傳送帶的位移為：x4＝v0t1＝10×1m＝10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為：方向向下，故留下的痕跡為5m，故D錯(cuò)誤。故選：AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.0.4②.1③.傾斜木板與水平面的夾角（或者A點(diǎn)到位移傳感器的高度）④.A【解析】(1)[1]由于木塊做勻加速運(yùn)動(dòng)，0.4s時(shí)刻的速度等于0.2s~0.6s這段時(shí)間的平均速度[2]在0.2s~0.4s和0.4s~0.6s這兩段時(shí)間內(nèi)，根據(jù)可得(2)[3]根據(jù)牛頓第二定律兩邊消去質(zhì)量m，因此需要測(cè)量?jī)A斜木板與水平面的夾角θ(3)[4]A．A點(diǎn)與傳感器距離適當(dāng)大些，可以測(cè)量出更多地點(diǎn)，從而提高加速度準(zhǔn)確程度，A正確；B．木板的傾角過(guò)大，使得摩擦力太小，加速度太大，加速度稍有誤差，就會(huì)使動(dòng)摩擦因數(shù)誤差增大，B錯(cuò)誤；C．選擇體積較大的空心木塊，使空氣阻力增大，造成測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)不準(zhǔn)確，C錯(cuò)誤；D．測(cè)量加速度大小時(shí)，與初速度大小無(wú)關(guān)，因此有、無(wú)初速度與測(cè)量木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的精確的無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故選A。12、它在8s內(nèi)的v﹣t圖象如圖所示：【解析】根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at，4s末物體的速度為：v1＝a1t1＝1×4m/s＝4m/s4s后加速度大小變?yōu)?.5m/s2，8s末物體的速度為：v2＝v1+a2t2＝4+0.5×4＝6m/s它在8s內(nèi)的v﹣t圖象如圖三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)；(2)【解析】(1)對(duì)A球受力分析后根據(jù)平衡條件可求得半球形碗對(duì)A球的支持力，再由牛頓第三定律可知A球?qū)Π肭蛐瓮氲膲毫Γ?2)對(duì)A球受力分析后根據(jù)平衡條件得到彈簧的彈力，根據(jù)胡克定律求解出壓縮量；根據(jù)幾何關(guān)系得到彈簧的長(zhǎng)度，相加得到彈簧的原長(zhǎng).【詳