關(guān)于舊商業(yè)街改造提升的設(shè)計(jì)方法探究-以廈門(mén)市同安區(qū)烏涂商業(yè)街改造項(xiàng)目為例_第1頁(yè)
關(guān)于舊商業(yè)街改造提升的設(shè)計(jì)方法探究-以廈門(mén)市同安區(qū)烏涂商業(yè)街改造項(xiàng)目為例_第2頁(yè)
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關(guān)于舊商業(yè)街改造提升的設(shè)計(jì)方法探究—以廈門(mén)市同安區(qū)烏涂商業(yè)街改造項(xiàng)目為例摘要:隨著時(shí)代的發(fā)展,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷優(yōu)化提升,相對(duì)于城市現(xiàn)代化的高速發(fā)展,九十年代初建設(shè)的舊商業(yè)街凸顯的問(wèn)題日益尖銳亟待解決。本文以實(shí)際案例為依據(jù)探究舊商業(yè)街改造提升的設(shè)計(jì)方法,以期對(duì)舊商業(yè)街改造提供有益參考。關(guān)鍵詞:舊商業(yè)街;改造提升;設(shè)計(jì)方法商業(yè)街是城市的重要組成部分,見(jiàn)證著城市發(fā)展的歷史,代表著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步。隨著城市發(fā)展的推進(jìn),舊商業(yè)街區(qū)遭受著前所未有的沖擊,商業(yè)價(jià)值的流失、臟亂差的街區(qū)環(huán)境是舊商業(yè)街亟需解決的問(wèn)題。因此,對(duì)舊商業(yè)街改造進(jìn)行系統(tǒng)性研究分析、科學(xué)設(shè)計(jì)改造提升方案、重新激活舊商業(yè)街的商業(yè)價(jià)值并讓其形象與城市同步發(fā)展是非常有必要的。一、舊商業(yè)街改造提升的背景及意義1.舊商業(yè)街改造背景隨著城市新城區(qū)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的大型商業(yè)體逐漸出現(xiàn),商業(yè)功能逐漸向更便捷的地方轉(zhuǎn)移,位于老城區(qū)的舊商業(yè)街區(qū)逐漸喪失了區(qū)位上的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。舊商業(yè)街屬于傳統(tǒng)文化的一種,是城市歷史長(zhǎng)河的見(jiàn)證,有著深厚的區(qū)域文化底蘊(yùn),同時(shí)伴隨著近年國(guó)家建設(shè)方針調(diào)整,避免大拆大建和對(duì)老城區(qū)保護(hù)的重視,“老區(qū)大提升、新區(qū)大發(fā)展”的理念逐步被社會(huì)所認(rèn)可,舊商業(yè)街也逐步顯現(xiàn)著自身獨(dú)特的魅力并不斷進(jìn)行適應(yīng)性更新。2.舊商業(yè)街改造的意義商業(yè)街的發(fā)展與城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān),促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要對(duì)商業(yè)街進(jìn)行重新劃分和定位。舊商業(yè)街的改造對(duì)城市環(huán)境的提升有很大幫助,如利用一些有效的資源,改善街道的布局排面,節(jié)約成本的同時(shí)改善周?chē)木幼l件,能使周?chē)藗兊纳罡鼮榉奖悖猩砀惺艿浇?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的變化,提升人們的生活幸福感指數(shù),同時(shí)還能提高城市的整體形象,改善城市的交通,增強(qiáng)城市的藝術(shù)性,切實(shí)提高城市的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。二、以廈門(mén)市同安區(qū)烏涂商業(yè)街改造項(xiàng)目為例探究改造設(shè)計(jì)方法1.項(xiàng)目背景烏涂商業(yè)街全長(zhǎng)750m,靠近廈門(mén)市同安區(qū)中心,地處同安區(qū)工業(yè)集中區(qū),人流量大,在當(dāng)?shù)鼐哂休^高的知名度。通過(guò)實(shí)地走訪調(diào)研,商業(yè)街街道空間及沿街建筑單調(diào)無(wú)特色,功能上缺少?gòu)V場(chǎng)綠地和室外休閑設(shè)施,基本服務(wù)設(shè)施配套不足;街面攤位無(wú)統(tǒng)一管理,商鋪店招缺乏統(tǒng)一設(shè)計(jì);交通方面人車(chē)混流嚴(yán)重,機(jī)動(dòng)車(chē)及非機(jī)動(dòng)車(chē)隨意停放,管理不規(guī)范,交通組織混亂,這些舊商業(yè)街的通病在烏涂商業(yè)街同樣存在著,給市容市貌以及商業(yè)發(fā)展帶來(lái)了不利影響。迎著廈門(mén)推進(jìn)“城市雙修”的機(jī)遇以及外來(lái)人口的不斷增多,烏涂商業(yè)街消費(fèi)的人群逐漸增多,已能夠有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平和文化發(fā)展。同安區(qū)政府以黨史學(xué)習(xí)教育為契機(jī),結(jié)合學(xué)黨史為民辦實(shí)事,斥資對(duì)烏涂商業(yè)街進(jìn)行了大刀闊斧的改造。2.設(shè)計(jì)愿景與設(shè)計(jì)理念經(jīng)與業(yè)主多次溝通,雙方一致認(rèn)同“將烏涂商業(yè)街打造為同安區(qū)工業(yè)集中區(qū)街道提升工程的新亮點(diǎn)新名片”的設(shè)計(jì)愿景。希望通過(guò)交通梳理、雨污分流、景觀塑造、完善配套設(shè)施等方式,使烏涂商業(yè)街成為同安工業(yè)集中區(qū)的娛樂(lè)休閑集中地和滿足周邊居民集購(gòu)物和休憩為一體的好去處?!昂兔罏跬俊ぢ綍r(shí)光”是本次商業(yè)街改造的設(shè)計(jì)理念。意在打造出一個(gè)具有形式美、空間美、時(shí)空美和悠閑意境的生態(tài)與視線走廊,愿時(shí)尚在此交匯,時(shí)光在此駐留。3.本案落實(shí)實(shí)施的改造設(shè)計(jì)隨著時(shí)代變化以及人們消費(fèi)認(rèn)知的改變,讓人們?cè)敢庾叱黾议T(mén)的動(dòng)力,首先是購(gòu)物環(huán)境,其次可能是體驗(yàn)感?,F(xiàn)在的商業(yè)讓購(gòu)物從單純的消費(fèi)變成了一種有情感的休閑娛樂(lè)方式及場(chǎng)景體驗(yàn)。本案以愿景、理念為指導(dǎo)思想,主要通過(guò)三個(gè)方向進(jìn)行設(shè)計(jì)改造,設(shè)施完善與交通梳理主要為整治商業(yè)街購(gòu)物環(huán)境,街道塑造更側(cè)重提升商業(yè)街城市形象,打造休閑的場(chǎng)景體驗(yàn),提升商業(yè)氛圍,刺激消費(fèi)。具體如下:(1)設(shè)施完善主要完善市政配套設(shè)施,對(duì)商業(yè)街進(jìn)行基礎(chǔ)類(lèi)改造,一是雨污分流改造:梳理街區(qū)雨污水管網(wǎng),實(shí)施雨污分流改造并分別與城市市政道路管道接駁,更換破損窨井蓋,清淤,改造化糞池等;二是排澇設(shè)施整治:對(duì)排水管網(wǎng)進(jìn)行疏浚改造,解決與市政管網(wǎng)的接駁問(wèn)題;三是破損路面整修:對(duì)街區(qū)破損道路進(jìn)行整治翻修,按照海綿城市建設(shè)設(shè)計(jì)要求,結(jié)合新建市政管網(wǎng),按新建路面國(guó)標(biāo)要求重新硬化;四是環(huán)境衛(wèi)生整治:統(tǒng)籌推薦街區(qū)垃圾分類(lèi),按標(biāo)準(zhǔn)配建垃圾收集點(diǎn),合理改造設(shè)置密封式垃圾桶;五是管線下地:將民安大道節(jié)點(diǎn)和集銀路兩處重要節(jié)點(diǎn)的電線桿落地處理;六是增設(shè)公廁:商業(yè)街內(nèi)新增設(shè)四個(gè)公廁均勻設(shè)置于商業(yè)街內(nèi)。(2)交通梳理通過(guò)走訪調(diào)研進(jìn)行交通流量分析,發(fā)現(xiàn)街區(qū)人流主要以本地居民和周邊工業(yè)園區(qū)上班人員為主,人流量上呈現(xiàn)時(shí)段性和區(qū)域性的特征;街道車(chē)輛主要為兩輪電動(dòng)車(chē)、小汽車(chē)(含小型貨車(chē)及三輪車(chē)),通過(guò)采樣100m的街區(qū)數(shù)據(jù),可見(jiàn)日間時(shí)段,機(jī)動(dòng)車(chē)31輛,非機(jī)動(dòng)車(chē)39輛;傍晚高峰時(shí)段,機(jī)動(dòng)車(chē)30輛,非機(jī)動(dòng)車(chē)72輛。按商業(yè)街全長(zhǎng)750m控制,推斷商業(yè)街周邊至少需配置機(jī)動(dòng)車(chē)位31*7.5=233個(gè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)位72*7.5=540個(gè)才能滿足日常停車(chē)需求。對(duì)整個(gè)街道進(jìn)行交通梳理,進(jìn)行合理的交通組織與引導(dǎo),通過(guò)慢行系統(tǒng)規(guī)劃,在外圍設(shè)置足夠的停車(chē)空間,商業(yè)街內(nèi)全線禁停機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)與商業(yè)街垂直相交的小巷子化整為零,保證人行道與機(jī)動(dòng)車(chē)道的暢通無(wú)阻,為整個(gè)商業(yè)街的整體景觀與氛圍營(yíng)造提供條件。本項(xiàng)目一共新增設(shè)置了358個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位,403個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位,若包含人行道上所規(guī)劃的非機(jī)動(dòng)車(chē)位,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)量約為770個(gè)(詳圖一)。(3)塑造街道街道塑造主要通過(guò)立面改造、景觀提升、夜景亮化三大塊來(lái)打造提升商業(yè)街的形象,通過(guò)一些設(shè)計(jì)手法、主題營(yíng)造來(lái)增加本商業(yè)街的文化韻味和商業(yè)氛圍,使其區(qū)別于其他千篇一律的商業(yè)街。立面改造上首先將主街仍存有的少部分碰窗改為平窗,使得沿街立面簡(jiǎn)潔統(tǒng)一;其次設(shè)置豎向格柵設(shè)計(jì),將外立面凌亂的空調(diào)外機(jī)進(jìn)行隱藏;再次通過(guò)摸排對(duì)街區(qū)內(nèi)較差部分店招進(jìn)行更換,保留較好的店招;最后在建筑外墻翻新上,先對(duì)外墻進(jìn)行清潔處理,然后采用簡(jiǎn)單的真石漆噴涂,在較為單調(diào)的山墻上采用顏色線條進(jìn)行局部線性勾勒處理,使整個(gè)沿街面建筑立面干凈、整潔(詳圖二)。景觀提升方面,在集安路,集銀路,新民大道三個(gè)節(jié)點(diǎn)處新增三個(gè)休閑景觀疏散廣場(chǎng),分別為南入口廣場(chǎng),集散廣場(chǎng),北入口廣場(chǎng)。三個(gè)廣場(chǎng)相互獨(dú)立又聯(lián)系密切,通過(guò)不同商業(yè)主題設(shè)計(jì),形成風(fēng)格一致又具有不同特色的休閑廣場(chǎng)。在廣場(chǎng)鋪地,種植設(shè)計(jì),花箱形狀等方面設(shè)計(jì)上,均采用與立面設(shè)計(jì)相同的線性設(shè)計(jì)語(yǔ)言,使地面景觀與建筑立面有機(jī)地交織,形成統(tǒng)一的街道空間(詳圖三)。貫穿整條商業(yè)街,均勻布置著若干建筑小品,休閑座椅滿足休閑休憩需求;在適當(dāng)位置增加具有藝術(shù)性的街道標(biāo)識(shí),引導(dǎo)標(biāo)識(shí),增加街道趣味性。商業(yè)街的夜景亮化對(duì)于商業(yè)街區(qū)是非常重要的,良好的夜景亮化設(shè)計(jì)不僅可以展示街區(qū)繁華,更能促進(jìn)商業(yè)發(fā)展。在夜景設(shè)計(jì)上,按照街區(qū)景觀環(huán)境特點(diǎn),遵循規(guī)范化、科學(xué)化、藝術(shù)化的軌道,使被光授形的物體,在科學(xué)的、立體的照明中風(fēng)情萬(wàn)種(詳圖四)。綜合以上三大板塊改造,我們將商業(yè)街區(qū)的布局以線性元素的步行系統(tǒng)為主,景觀與建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一,多層次界面的相互融合,同時(shí)與大型公共空間,廣場(chǎng)綠化等多功能空間的有機(jī)結(jié)合,營(yíng)造一個(gè)簡(jiǎn)潔、舒適的休閑人性化的現(xiàn)代購(gòu)物環(huán)境。以現(xiàn)代景觀手法,打造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的戶外休閑娛樂(lè)場(chǎng)所,力求精美,給人以輕松,愉悅的感受。三、結(jié)論舊商業(yè)街并不只代表著過(guò)去,它在現(xiàn)代人們生活中仍體現(xiàn)著它存在的價(jià)值,它在成熟穩(wěn)定的社會(huì)組織結(jié)構(gòu)中持續(xù)更新完善,對(duì)現(xiàn)代城市的更新發(fā)展不斷產(chǎn)生新的影響。因此,舊商業(yè)街的改造與設(shè)計(jì)往往與周邊環(huán)境和周邊居民相聯(lián)系,把握設(shè)計(jì)原則,探究創(chuàng)新設(shè)計(jì)新方法,能夠有效提升舊商業(yè)街的形象,重新激發(fā)其商業(yè)價(jià)值,與時(shí)俱進(jìn)。參考文獻(xiàn):[1]劉瑞.城市舊建筑改造再利用的新模式探討[J].藝術(shù)教育,2011(6):30-31.[2]王冰玉.建筑的重生——關(guān)于舊建筑改造性再利用的思

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