黑龍江省大慶市實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

黑龍江省大慶市實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、吊環(huán)比賽中運(yùn)動(dòng)員先雙手撐住吊環(huán)，然后身體下移，雙臂緩慢張開到圖所示位置，此時(shí)連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為已知他的體重為G，吊環(huán)和繩索的重力不計(jì)．則每條繩索的張力為A. B.C. D.2、小球從空中某處從靜止開始自由下落，與水平地面碰撞后上升到空中某一高度處，此過(guò)程中小球速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，則()A.在下落和上升兩個(gè)過(guò)程中，小球的加速度不同B.小球開始下落處離地面的高度為0.8mC.整個(gè)過(guò)程中小球的位移為1.0mD.整個(gè)過(guò)程中小球的平均速度大小為2m/s3、關(guān)于作用力和反作用力，以下說(shuō)法中正確的有（）A.有作用力就有反作用力，兩者作用在同一物體上B.作用力和反作用力性質(zhì)相同，所以當(dāng)作用力是摩擦力時(shí)，反作用力也一定是摩擦力C.某個(gè)同學(xué)在小船上直接用手向后用力劃船，這個(gè)力使船前進(jìn)D.石頭擊雞蛋，石存蛋破，證明作用力可以大于反作用力4、一個(gè)物體分別以5m/s和7m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的慣性大?。ǎ〢.一樣大 B.速度為5m/s時(shí)大C.速度為7m/s時(shí)大 D.無(wú)法比較5、如圖所示，有一質(zhì)量不計(jì)的桿，長(zhǎng)為，可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng)。用輕繩在點(diǎn)懸掛一個(gè)重為的物體，另一根繩一端系在點(diǎn)，點(diǎn)為圓弧的圓心。另一端系在圓弧形墻壁上的C點(diǎn)。當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧移動(dòng)過(guò)程中（保持與地面夾角不變），繩所受拉力的大小變化情況是（）A.逐漸減小 B.逐漸增大C.先增大后減小 D.先減小后增大6、物塊從光滑曲面上的P點(diǎn)自由滑下，通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶以后落到地面上的Q點(diǎn)，若傳送帶的皮帶輪沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，使傳送帶隨之運(yùn)動(dòng)，如圖所示，再把物塊放到P點(diǎn)自由滑下則（）A.物塊可能仍落在Q點(diǎn)B.物塊可能會(huì)落在Q點(diǎn)的左邊C.物塊可能會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊D.物塊一定會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊7、如圖所示，一根輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端拴一個(gè)重量為G的小球，開始時(shí)輕繩處于垂直狀態(tài)，輕繩所能承受的最大拉力為2G，現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)方向始終水平向右的力F，使球緩慢地移動(dòng)，則在小球緩慢地移動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.力F逐漸增大 B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2G D.輕繩與豎直方向夾角最大值θ=30°8、如圖所示，用兩根繩子OA、OB懸掛重為G的物體，開始時(shí)繩OA水平，現(xiàn)將OA繩順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)900，且物體始終保持靜止，繩OA的拉力為T1，繩OB的拉力為T2，則在此旋轉(zhuǎn)過(guò)程中()A.T1先增大后減小 B.T1先減小后增大C.T2逐漸減小 D.T2逐漸增大9、用兩根細(xì)線系住一小球懸掛于小車頂部，小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，球相對(duì)車靜止．細(xì)線與水平方向的夾角分別為α和β（α>β），設(shè)左邊細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為T1，右邊細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為T2，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.若T1=0，則小車可能在向右加速運(yùn)動(dòng)B.若T2=0，則小車可能在向左減速運(yùn)動(dòng)C.若T1=0，則小車加速度大小為D.若T2=0，則小車加速度大小為10、如圖所示，C是水平地面，A、B是兩個(gè)長(zhǎng)方形物塊，F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向力，物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由此可知，A、B間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ1和B、C間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ2有可能是（）A.， B.，C.， D.，二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持______不變，用鉤碼所受的重力作為______，用DIS測(cè)小車的加速度；(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a－F關(guān)系圖線（如圖所示）。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______；A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大12、（10分）一質(zhì)量為m=5kg的物體靜止在水平面上，物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，現(xiàn)給物體施加如圖所示的水平外力，物體在外力作用下開始運(yùn)動(dòng)。求：（1）物體在2s內(nèi)的位移以及第2s末的速度（2）物體在4s內(nèi)的位移。（g取10m/s2，結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，固定在水平面上的斜面傾角為θ，長(zhǎng)方體木塊A質(zhì)量為M，其PQ面上釘著一枚小釘子，質(zhì)量為m的小球B通過(guò)一細(xì)線與小釘子相連接，小球B與PQ面接觸，且細(xì)線與PQ面平行，木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．若木塊勻加速下滑，求小球?qū)δ緣K的壓力大?。?4、（14分）隨著“共享單車”的普及，越來(lái)越多的人騎著電動(dòng)單車去上班，．十字路口信號(hào)燈由紅燈變?yōu)榫G燈，一小汽車從靜止開始以3m/s2的加速度行駛，恰有一哈羅電動(dòng)單車以6m/s的速度從小汽車旁邊勻速行駛過(guò)，試求出汽車追上哈羅電動(dòng)單車花費(fèi)的時(shí)間以及此時(shí)小汽車的速度15、（13分）如圖所示，一水平軌道和與一傾角為α=37°的斜面軌道在B點(diǎn)處平滑連接（物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后的速度大小不變）。一質(zhì)量為5kg的物塊在大小為40N，與水平方向成θ=53°角的斜向下推力作用下沿水平軌道從A點(diǎn)由靜止開始向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后推力立即反向，但大小不變，物塊繼續(xù)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)C后立即撤去F。已知物塊與水平軌道和傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.25和μ2=，AB間距離L=12.6m。g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，。求：（1）物塊由A到B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大?。唬?）物塊第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?）物塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】運(yùn)動(dòng)員的受力簡(jiǎn)化為如圖所示：由共點(diǎn)力平衡可知，在豎直方向上：解得：A.與分析相符，故A正確。B.與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。2、B【解析】在下落和上升兩個(gè)過(guò)程中，小球的加速度相同，均為重力加速度，A錯(cuò)．下落過(guò)程位移，B對(duì)．反彈上升的位移，整個(gè)過(guò)程中小球的位移x=x1+x2=0.6m，C錯(cuò)．整個(gè)過(guò)程中小球的平均速度大小,D錯(cuò)3、B【解析】A．有作用力就有反作用力，兩者作用在相互作用的一對(duì)物體上，故A錯(cuò)誤；B．作用力和反作用力性質(zhì)相同，所以當(dāng)作用力是摩擦力時(shí)，反作用力也一定是摩擦力，故B正確；C．某個(gè)同學(xué)在小船上直接用手向后用力劃船，這個(gè)力的反作用力即水對(duì)手的力使船前進(jìn)，故C錯(cuò)誤；D．石頭擊雞蛋，石頭對(duì)雞蛋和雞蛋對(duì)石頭的力是一對(duì)相互作用力，它們大小相等，但兩者的承受能力不同，所以石存蛋破，故D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】物體的慣性與物體的速度無(wú)關(guān)，只和物體的質(zhì)量有關(guān)，所以只要質(zhì)量不變它的慣性一樣大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、D【解析】對(duì)物體受力分析，物體受力平衡，則拉力等于重力G；故豎直繩的拉力不變；再對(duì)O點(diǎn)分析，O受繩的拉力、OA的支持力及OC的拉力而處于平衡；受力分析如圖所示將F和OC繩上的拉力合成，其合力與G大小相等，方向相反，則在OC繩上移的過(guò)程中，平行四邊形的對(duì)角線保持不變，平行四邊形發(fā)生圖中所示變化，則由圖可知OC繩的拉力先減小后增大，在圖中D點(diǎn)時(shí)拉力最小。故選D。6、AC【解析】物塊從斜面滑下來(lái)獲得一定的速度，當(dāng)傳送帶靜止時(shí)，在水平方向受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的滑動(dòng)摩擦力，物塊將做勻減速運(yùn)動(dòng)，離開傳送帶時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較小時(shí)，物體可能一直向前做減速運(yùn)動(dòng)，離開傳送帶時(shí)速度與傳送帶靜止時(shí)相同，所以物體仍落在Q點(diǎn)；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較大時(shí)，物體可能先減速后勻速，離開傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶靜止時(shí)的速度，所以會(huì)落到Q點(diǎn)的右邊；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度更大時(shí)，物體可能先加速后勻速，也可能一直加速，離開傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶靜止時(shí)的速度，所以會(huì)落到Q點(diǎn)的右邊。AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。7、AB【解析】對(duì)小球受力分析，如下圖所示：根平衡條件得：F=mgtanθ，當(dāng)θ逐漸增大，可得F逐漸增大，故A正確；如上圖所示，小球緩慢地移動(dòng)過(guò)程中，θ逐漸增大，由題意知T的最大值為2G，則可得，解得：θ=60°，此時(shí)F達(dá)到最大值即為：，故B正確，CD錯(cuò)誤．所以AB正確，CD錯(cuò)誤8、BC【解析】對(duì)點(diǎn)O受力分析，如圖通過(guò)作圖，可以看出繩OA的張力T1先變小后變大，T2逐漸減小；A．T1先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．T1先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．T2逐漸減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．T2逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC。9、AC【解析】AC．若T1=0，小車具有向右的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可得則小車可能在向右加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左減速運(yùn)動(dòng)，故AC正確；BD．若T2=0，小車具有向左的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可得則小車可能在向左加速運(yùn)動(dòng)，也可能向右減速運(yùn)動(dòng)，故BD錯(cuò)誤。故選AC。10、CD【解析】先以A為研究對(duì)象，A做勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，由平衡條件分析可知，A不受摩擦力，否則水平方向上A的合力不為零，不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1可能為零，也可能不為零；再以整體為研究對(duì)象，由平衡條件分析可知，地面對(duì)B一定有摩擦力，則B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2一定不為零。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.小車的總質(zhì)量②.小車所受外力③.C【解析】(1)[1][2]探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力(2)[3]本實(shí)驗(yàn)要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，鉤碼所受的重力作為小車所受合外力；由于OA段a－F關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；設(shè)小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，由實(shí)驗(yàn)原理得mg=Ma得a==而實(shí)際上a′=可見(jiàn)AB段明顯偏離直線是由于沒(méi)有滿足Mm造成的。故選C。12、（1）10m/s（2）16.98m【解析】(1)當(dāng)施加水平外力：時(shí)，，物體開始運(yùn)動(dòng)，其加速度為：，物體在前2s內(nèi)的位移為：，物體在第2s末的速度為：，(2)當(dāng)施加反向的外力時(shí)，物體開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為：，所以物體勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：，之后物體反向勻加速：，加速度大小為：，故物體在4s內(nèi)的位移為：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、μmgcosθ【解析】當(dāng)木塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)整體法求出加速度，再隔離分析求出A對(duì)B的彈力【詳解】若木塊勻加速下滑，對(duì)整體分析，加速度再隔離對(duì)B分析，根據(jù)牛頓第二定律有：mgsinθ-N=ma，解得：N=mgsinθ-ma=μmgcosθ則小球?qū)δ緣K的壓力為μmgcosθ【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是熟練運(yùn)用牛頓第二定律，以及掌握整體法和隔離法的運(yùn)用14、4s，12m/s【解析】抓住汽車追上電動(dòng)單車時(shí)兩車的位移相等，求出時(shí)間和速度.【詳解】電動(dòng)單車以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小汽車從靜止開始以3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)t時(shí)間汽車追上自行車，則有解得：由速度公式得【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道兩車相遇時(shí)，位移相等.15、（1）0.7m/s2（2）4.2m/s（3）9.36s【解析】（1）對(duì)物體受力分析可知：根據(jù)牛頓第二定律解得：a1=0.7m/s2（2）