橋梁養(yǎng)護(hù)方案修訂版

IBMTstandardizationoffice【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】IBMTstandardizationoffice【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】橋梁養(yǎng)護(hù)方案修訂版１總則1.1養(yǎng)護(hù)管理的目的和原則為確保道路的暢通無阻，必須加強對已建成使用的橋梁及構(gòu)造物進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，使其經(jīng)常處在良好的技術(shù)狀態(tài)，確保其使用壽命。因此，確保已有公路的正常運行，橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修工作十分重要。1.2養(yǎng)護(hù)管理的原則（1）認(rèn)真開展路況橋況調(diào)查，分析橋梁的技術(shù)狀況，針對病害產(chǎn)生的因素和后果，采用有效、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的技術(shù)方法。（2）在工程實施中所采用的材料、設(shè)備與工藝，應(yīng)符合本規(guī)范及本規(guī)范引用的其它原則與規(guī)范的對應(yīng)規(guī)定，加強養(yǎng)護(hù)工作的多個材料實驗及施工質(zhì)量檢查，確保工程質(zhì)量。（3）推廣路面、橋梁管理系統(tǒng)，逐步建立道路數(shù)據(jù)庫，實施病害控制，實現(xiàn)決策科學(xué)化，使現(xiàn)有的資金發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。（4）推廣數(shù)字某，實施道路橋梁科學(xué)養(yǎng)護(hù)與規(guī)范化管理，變化現(xiàn)有道橋面貌，提高路橋的整體服務(wù)水平。（5）認(rèn)真做好交通狀況調(diào)查工作，主動開發(fā)，采用自動化觀察和計算機解決技術(shù)，為道路規(guī)劃、設(shè)計、養(yǎng)護(hù)、管理、科研及社會各方面提供全方面、持續(xù)、可靠的交通狀況信息資料。（6）改革養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織形式，管好、用好現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機具設(shè)備，主動引進(jìn)、改造、研制養(yǎng)護(hù)機械，逐步實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機械裝備原則化、系列化，以保障養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率，減少勞動強度，改善勞動環(huán)境。（7）加強對交通工程設(shè)施（涉及標(biāo)志、標(biāo)線、通訊、監(jiān)控等）、收費設(shè)施、服務(wù)管理設(shè)施等的維修、更新工作，保障道路應(yīng)有的服務(wù)水平。1.3養(yǎng)護(hù)工程分類與管理橋梁的養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)性繁簡劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。具體劃分為：小修保養(yǎng)工程：對公路橋梁及其一切工程設(shè)施進(jìn)行防止保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分，使之經(jīng)常保持完好狀態(tài)。它普通是按月（旬）安排計劃，每日進(jìn)行的工作。中修工程：對公路橋梁工程設(shè)施的普通性磨損和局部損壞進(jìn)行定時的修理加固，以恢復(fù)原狀的小型工程項目。它普通按年（季）安排計劃并組織實施。大修工程對公路橋梁設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全方面恢復(fù)到原設(shè)計原則，或在原技術(shù)等級范疇內(nèi)進(jìn)行局部改善和個別增建以逐步提高其通行能力的工程項目。它普通是根據(jù)同意的年度計劃的工程預(yù)算來組織實施。改善工程對公路橋梁及其工程設(shè)施因不適應(yīng)交通量和載重需要而分期逐段提高技術(shù)等級，或通過改善顯著提高通行能力的較大工程項目。它普通由地區(qū)園林機構(gòu)或省級園林機構(gòu)根據(jù)同意的計劃和設(shè)計預(yù)算來組織實施或招標(biāo)完畢。2普通規(guī)定常規(guī)定時檢測應(yīng)涉及下列范疇：橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等。上部構(gòu)造：主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。下部構(gòu)造：支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、翼墻、錐坡及河床沖刷狀況。2.1橋梁檢查日常檢查重要指對橋面設(shè)施及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定。據(jù)《橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)維修方法》及以某路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)定的日常檢查周期為每天一次。日常檢查采用目測辦法，配以攝影機、望遠(yuǎn)鏡等簡樸工具量測，當(dāng)場填寫“橋梁日常巡邏日報表”，現(xiàn)場要登記所檢查項目的缺損類型，預(yù)計缺損范疇及養(yǎng)護(hù)工作量，提出對應(yīng)的小修保養(yǎng)方法，為編制橋梁養(yǎng)護(hù)（小修保養(yǎng)）計劃提供根據(jù)。2.2橋梁檢測（1）定時檢測定時檢測為評定橋梁使用功效，制訂管理養(yǎng)護(hù)計劃提供基本數(shù)據(jù)，對橋梁主體構(gòu)造及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行全方面檢測，為橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)收集構(gòu)造技術(shù)狀態(tài)的動態(tài)數(shù)據(jù)。檢測周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，規(guī)范規(guī)定的定時檢測周期為每年一次。定時檢測配以攝影機、望遠(yuǎn)鏡、游標(biāo)卡尺、刻度放大鏡、敲擊小錘等簡樸工具觀察進(jìn)行，必須靠近各部件認(rèn)真檢測其缺損狀況，提交定時檢查報告。（2）特殊檢測橋梁特殊檢測應(yīng)委托有對應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承當(dāng)?，F(xiàn)在某路還沒有一座橋梁需要進(jìn)行特殊檢測。2.3橋梁評定橋梁檢查和評定的重要內(nèi)容和基本規(guī)定對橋梁進(jìn)行檢查，系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況，及時發(fā)現(xiàn)缺損和有關(guān)環(huán)境的變化。根據(jù)橋梁檢查成果，對橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行分類評定，制訂對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策。建立橋梁管理系統(tǒng)和橋梁數(shù)據(jù)庫，健全橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，實施病害監(jiān)控，實施科學(xué)決策。（1）橋梁普通評定普通評定是根據(jù)橋梁定時檢查資料，通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評定，擬定橋梁的技術(shù)狀況等級，提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)方法。（2）橋梁適應(yīng)性評定適應(yīng)性評定涉及一下內(nèi)容：根據(jù)橋梁定時以及特殊檢查資料，結(jié)合實驗與構(gòu)造受力分析，評定橋梁的實際承載能力、通行能力、抗洪能力，提出橋梁養(yǎng)護(hù)、改造方案。適應(yīng)性評定應(yīng)由市級公路橋梁管理機構(gòu)委托有對應(yīng)資質(zhì)及能力的單位進(jìn)行。（3）橋梁技術(shù)狀況等級評定橋梁的定時檢查結(jié)束后，應(yīng)對橋梁的技術(shù)狀況等級進(jìn)行評定，以普通評定辦法為主，評定和分類原則以下：Ⅱ~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的橋梁技術(shù)狀況的評定涉及：橋面系、上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和全橋評定。應(yīng)采用先分部分再綜合的辦法評定。Ⅱ~Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的橋梁的完好程度，應(yīng)以橋梁狀況指數(shù)BCI擬定橋梁技術(shù)狀況的評定指標(biāo)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：3技術(shù)管理規(guī)定3.1普通規(guī)定橋梁的養(yǎng)護(hù)應(yīng)涉及橋梁及其附屬設(shè)施的檢測評定、養(yǎng)護(hù)工程及建立檔案背資料。3.2橋梁應(yīng)根據(jù)類別、等級和技術(shù)級別進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.3根據(jù)橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，橋梁養(yǎng)護(hù)類別宜分為下列五類：Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的橋梁——特大橋梁及特殊構(gòu)造的橋梁。Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的橋梁——都市快速路網(wǎng)上的橋梁。Ⅲ類養(yǎng)護(hù)的橋梁——都市主干路上的橋梁。Ⅳ類養(yǎng)護(hù)的橋梁——都市次干路上的橋梁。Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的橋梁——都市支路和街坊路上的橋梁。根據(jù)各類橋梁在都市中的重要性，本著“確保重點，養(yǎng)好普通”的原則，橋梁養(yǎng)護(hù)等級宜分為Ⅰ等、Ⅱ等、Ⅲ等。養(yǎng)護(hù)等級及養(yǎng)護(hù)、巡檢規(guī)定應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）Ⅰ等養(yǎng)護(hù)的橋梁應(yīng)為Ⅰ~Ⅲ類養(yǎng)護(hù)的橋梁及Ⅳ、Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的橋梁中得集會中心、繁華地區(qū)、重要生產(chǎn)科研區(qū)及游覽地區(qū)附近的橋梁。應(yīng)重點養(yǎng)護(hù)，巡檢周期不應(yīng)超出1d。（2）Ⅱ等養(yǎng)護(hù)的橋梁應(yīng)為Ⅳ、Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的橋梁中區(qū)域集會點、商業(yè)區(qū)及旅游路線或市區(qū)之間的聯(lián)系線、重要地區(qū)或重點公司所在地附近的橋梁，應(yīng)有計劃地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，巡檢周期不適宜超出3d。（3）Ⅲ等養(yǎng)護(hù)的橋梁應(yīng)為Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的橋梁及居民區(qū)、工業(yè)區(qū)的重要道路上的橋梁。可普通養(yǎng)護(hù)，巡檢周期可在7d之間。根據(jù)橋梁技術(shù)狀況、完好程度，對不同養(yǎng)護(hù)類別，其完好狀態(tài)等級劃分及養(yǎng)護(hù)規(guī)定應(yīng)符合下列規(guī)定：1Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的橋梁完好狀態(tài)宜分為兩個等級：合格級——橋梁構(gòu)造完好或構(gòu)造構(gòu)件有損傷，但不影響橋梁安全。應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、小修。不合格級——橋梁構(gòu)造構(gòu)件損傷，影響構(gòu)造安全。應(yīng)立刻修復(fù)。2Ⅱ~Ⅴ類橋梁完好狀態(tài)宜分為五個等級：A級——完好狀態(tài)，BCI達(dá)成90~100，應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)。B級——良好狀態(tài)，BCI達(dá)成80~89，應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修。C級——合格狀態(tài)，BCI達(dá)成66-79，應(yīng)進(jìn)行專項檢測后保養(yǎng)、小修。D級——不合格狀態(tài)，BCI達(dá)成50-65，應(yīng)檢測后進(jìn)行中修或大修工程。E級——危險狀態(tài)，BCI不大于50，應(yīng)檢測評定后進(jìn)行大修、加固或改擴建工程。3.4橋梁的養(yǎng)護(hù)工程宜分為保養(yǎng)、小修；中修工程、大修工程、加固、改擴建工程。（1）保養(yǎng)、小修——對管轄范疇內(nèi)的橋梁進(jìn)行日常圍護(hù)和小修作業(yè)。（2）中修工程——對橋梁的普通性損壞進(jìn)行修理，恢復(fù)橋梁原有的技術(shù)水平和原則的工程。（3）大修工程——對橋梁的較大的損壞進(jìn)行綜合治理，全方面恢復(fù)到原有技術(shù)水平和原則的工程及對橋梁構(gòu)造維修改造的工程。（3）加固、改擴建工程——對橋梁因不適應(yīng)現(xiàn)有的交通量、載重量增加的需要及橋梁構(gòu)造嚴(yán)重?fù)p壞，需恢復(fù)和提高技術(shù)等級原則，顯著提高其運行能力的工程。3.5橋梁養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)檔案，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）橋梁養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)以一座橋梁為單位建檔。（2）養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)涉及下列內(nèi)容：橋梁重要技術(shù)資料，施工竣工資料、養(yǎng)護(hù)技術(shù)文獻(xiàn)，巡檢、檢測、測試資料、橋梁自振頻率、橋上架設(shè)管線等技術(shù)文獻(xiàn)及有關(guān)資料。（3）養(yǎng)護(hù)檔案管理工作宜逐步實施電子化、數(shù)據(jù)化、運用多媒體技術(shù)，有條件的都市可建立信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫。橋梁應(yīng)安全、完好、整潔；夜間照明應(yīng)符合有關(guān)原則的規(guī)定；多個批示標(biāo)志應(yīng)齊全、清晰。人行天橋、立交、高架路、隧道、通航河道上的橋梁必須設(shè)橋下限高的交通標(biāo)志；立交、跨河橋應(yīng)設(shè)限載牌。3.6隧道的防水、排水、通風(fēng)、照明、防火和防汛等設(shè)施，必須齊全有效。3.7Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的橋梁，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)日常巡檢，每季定時檢測有條件的都市可采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)點測控，應(yīng)隨時掌握橋梁技術(shù)狀況和中長久發(fā)展趨勢。3.8橋梁粉飾、燈光裝飾和綠化應(yīng)同一安排、整體規(guī)劃，不得影響檢修保養(yǎng)和影響橋梁耐久性；不得危及橋梁、車輛、行人的安全。3.9在橋梁上增加靜荷載（構(gòu)筑物、風(fēng)雨篷、廣告牌、管線等）必須滿足橋梁安全技術(shù)規(guī)定。4橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度4.1為加強和規(guī)范公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，確保公路暢通和橋梁運行安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《收費公路管理條例》等法律、法規(guī)，制訂本制度。4.2本制度合用于國道（含國家高速公路網(wǎng)，下同）、省道的橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。其它公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理參考執(zhí)行。4.3橋梁養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)貫徹“防止為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋梁構(gòu)造的耐久性和安全性。4.4縣級以上（含縣級，下同）地方人民政府交通主管部門、公路管理機構(gòu)（含省級交通主管部門指定的高速公路行業(yè)管理機構(gòu)，下同）、收費公路經(jīng)營管理單位，應(yīng)高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各項規(guī)章制度，采用科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)方法，對所管轄的公路橋梁及時組織實施檢查、檢測和養(yǎng)護(hù)維修，確保公路暢通和橋梁安全。4.5橋梁養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)工作實施橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照《公路橋修養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定和規(guī)定，及時、全方面掌握橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁安全運行。4.6公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理實施“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”。國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的行業(yè)管理與監(jiān)督?？h級以上地方人民政府交通主管部門，根據(jù)省級人民政府?dāng)M定的對國道和省道的管理職