球磨機(jī)操作手冊(cè)

球磨機(jī)操作手冊(cè)1、工作原理本磨機(jī)為單室中心排料濕式溢流型球磨機(jī)，物料由給料部經(jīng)進(jìn)料中空軸頸送入磨機(jī)筒體內(nèi)，電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速器、大小齒輪裝置帶動(dòng)裝有鋼球的筒體旋轉(zhuǎn)，在離心力和磨擦力的作用下，筒體內(nèi)的物體隨筒體一起旋轉(zhuǎn)到一定高度后落下將煤擊碎，加之球與球之間、球與筒體之間有滑動(dòng)研磨，磨出粒度分布合格的煤漿，經(jīng)滾筒篩濾去粗煤顆粒后進(jìn)入磨機(jī)排料罐。2、重要技術(shù)參數(shù)（略）3、構(gòu)造3.1球磨機(jī)重要由給料部、動(dòng)靜壓軸承、筒體、大小齒輪、減速器、電動(dòng)機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、頂起裝置、電控柜及液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分構(gòu)成。3.2彎頸軸承：每個(gè)彎頸軸承都有一塊光滑的半軸瓦，軸承頸在軸瓦上轉(zhuǎn)動(dòng)。軸瓦下有一種球形萬(wàn)向輪，軸瓦可在其上面移動(dòng)承受載荷。磨機(jī)開動(dòng)前，軸承頸和球形萬(wàn)向輪用一臺(tái)泵通過(guò)靜力提高并用一臺(tái)三級(jí)泵潤(rùn)滑。循環(huán)油泵在磨機(jī)啟動(dòng)前罐中的加熱元件加熱時(shí)能均勻進(jìn)行熱交換。低壓油在磨機(jī)工作時(shí)既起潤(rùn)滑作用，又起冷卻作用。100bar高壓油泵和200bar高壓油泵用于球磨機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)的靜力提高和軸承的潤(rùn)滑，這樣可大大減少磨機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行負(fù)荷，并可避免擦傷軸瓦，提高磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。磨機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，當(dāng)筒體冷卻至室溫之后，再停止供高壓油，使軸瓦不因筒體冷收縮而被擦傷，延長(zhǎng)軸瓦的使用壽命。一種主軸承上裝有一種端面熱電阻，測(cè)量彎頸軸承的溫度，通過(guò)電信號(hào)在低壓電控柜上顯示，軸承報(bào)警溫度設(shè)定70℃～80℃。3.3筒體：帶橡膠內(nèi)襯的筒體，其內(nèi)襯是用螺栓擰上去的。3.4大小齒輪：大小齒輪采用正齒傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沖擊小，壽命長(zhǎng)，潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑脂噴霧潤(rùn)滑，定時(shí)噴油脂，在軸承間隙填滿潤(rùn)滑脂，推薦用Mobilmobilgear636潤(rùn)滑劑。3.5主減速器3.5.1概述：擺線針輪減速機(jī)是采用擺線針齒嚙合，少齒差行星傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)而成的新型傳動(dòng)機(jī)械，含有減速比大，效率高、體積小、重量輕、噪聲低、故障少、壽命長(zhǎng)、承載能力高。3.5.2潤(rùn)滑：（1）本減速機(jī)以油浴潤(rùn)滑為主，潤(rùn)滑油常溫下普通采用工業(yè)齒輪油。（2）減速機(jī)應(yīng)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)300~600小時(shí)后進(jìn)行第一次更換潤(rùn)滑油，更換時(shí)，應(yīng)去除殘存油污。后來(lái)每1500~5000小時(shí)環(huán)油一次，但換油間隔不得超出18個(gè)月。（3）已長(zhǎng)久沒(méi)有使用的減速機(jī)（普通在12個(gè)月以上）在重新使用前，必須更換潤(rùn)滑油。3.6主驅(qū)動(dòng)器涉及下列設(shè)備：主電機(jī):1200KW1500轉(zhuǎn)/分（CTIP）TURBO連軸器：FLUDEXFAD887N主正此輪：REDUREXSZN560I=12.5自帶供油設(shè)備冷卻器彈性連軸器：12UPEXRWN1120小齒輪減速設(shè)備磨機(jī)法蘭上的齒輪3.7慢速驅(qū)動(dòng)裝置：慢速驅(qū)動(dòng)裝置用于磨機(jī)檢修及換襯板時(shí)用，停磨機(jī)超出4小時(shí)，啟動(dòng)主電機(jī)前用慢驅(qū)盤車，以達(dá)成松動(dòng)物料之目的，慢速驅(qū)動(dòng)減速器采用蝸輪傳動(dòng)，齒輪離合器，可實(shí)現(xiàn)雙向驅(qū)動(dòng)。啟動(dòng)慢速驅(qū)動(dòng)前，必須先啟動(dòng)高壓潤(rùn)滑油泵，避免擦傷軸瓦，電氣保護(hù)實(shí)現(xiàn)與主電機(jī)互鎖。3.8頂起裝置：筒體下部設(shè)有一套頂起裝置，以方便安裝和檢修。3.9潤(rùn)滑油站本稀油潤(rùn)滑站用于磨機(jī)主軸承的稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)中，涉及高、低壓兩個(gè)供油系統(tǒng)。高壓供油系統(tǒng)在磨機(jī)啟動(dòng)前向主軸承注入高壓油。使磨機(jī)中空軸浮起，與軸瓦之間形成一定厚度的靜壓油膜，以減少啟動(dòng)力矩及避免因轉(zhuǎn)速過(guò)低而造成與軸瓦的直接接觸，延長(zhǎng)軸瓦的使用壽命。低壓供油系統(tǒng)自磨機(jī)啟動(dòng)前就向主軸承供油，它與三臺(tái)高壓油泵始終至磨機(jī)停止且延續(xù)一段時(shí)間后才停止。它起到冷卻的作用和提供其產(chǎn)生動(dòng)壓油膜所需的潤(rùn)滑油。項(xiàng)目數(shù)值項(xiàng)目數(shù)值高壓油額定壓力10MPa/20MPa推薦供油溫度30～35℃高壓泵額定流量5.8L/min低壓油供油過(guò)濾精度0.1㎜高壓泵電機(jī)功率3K×3冷卻器冷卻面積㎡低壓油額定壓力0.2~0.3MPa冷卻水耗量m3/h低壓泵額定流量40L/min冷卻水溫度≤30℃低壓泵電機(jī)功率3KW電加熱器功率1000W×3本稀油潤(rùn)滑站涉及10MPa高壓油泵、20MPa高壓油泵、低壓油泵和油循環(huán)泵四部分。高壓部分重要由高壓油泵、單向閥、溢流閥、過(guò)濾器、球閥和儀表監(jiān)控部分所構(gòu)成。高壓油泵由電機(jī)帶動(dòng)后輸出的壓力油，經(jīng)單向閥至磨機(jī)主軸承面頂起中空軸，在中空軸和軸瓦之間形成油膜。溢流閥的作用是當(dāng)系統(tǒng)過(guò)載時(shí)產(chǎn)生溢流卸壓以保護(hù)系統(tǒng)安全運(yùn)行。壓力控制器的作用是當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí)，能及時(shí)發(fā)出訊號(hào)，使操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采用方法，維護(hù)正常的系統(tǒng)壓力。低壓部分重要由低壓油泵、單向閥、安全閥、雙筒網(wǎng)片式濾油器、列管式油冷卻器、球閥、鉑熱電阻、壓差發(fā)訊器和壓力控制器等構(gòu)成。低壓油泵輸出的油經(jīng)單向閥、油過(guò)濾器和冷卻器至磨機(jī)主軸承。低壓油泵工作時(shí)，冷卻器出口球閥和出油口球閥均啟動(dòng)，旁路和自循環(huán)回油口球閥關(guān)閉，使油進(jìn)入冷卻器冷卻后至潤(rùn)滑點(diǎn)。當(dāng)冷卻器出故障需要檢修時(shí)或冬季氣溫低油無(wú)需冷卻時(shí)，則打開旁路球閥，關(guān)閉冷卻器出口球閥，使油從旁路通過(guò)，以確保磨機(jī)主軸承面始終有油供應(yīng)。安全閥用于保護(hù)系統(tǒng)。壓力控制器能在油壓低時(shí)發(fā)出訊號(hào)，使操作人員采用方法確保供油系統(tǒng)的油壓正常。油循環(huán)泵重要由安全閥構(gòu)成。用于加熱元件加熱時(shí)能均勻進(jìn)行熱交換。當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，濾油器中的濾芯因油中的污染物而逐步堵塞，進(jìn)出口油流量設(shè)定在30L/min，如果油流量低于30L/min則電控制器接觸并批示油流量太低，提示切換過(guò)濾器。這時(shí)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。本稀油站配油箱，油箱可儲(chǔ)油和散熱并分離油液中的氣體及沉淀污物。（1）本稀油站采用集中控制和機(jī)旁手動(dòng)控制兩種，它們之間可用轉(zhuǎn)換開關(guān)切換。集中控制中采用按鈕進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并與主機(jī)配備了停磨、可啟動(dòng)磨機(jī)、報(bào)警聯(lián)鎖信號(hào)等功效。手動(dòng)控制能現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)啟動(dòng)、關(guān)閉稀油站的電機(jī)。（2）稀油站有三臺(tái)高壓泵和一臺(tái)低壓泵，在正常工作中，一臺(tái)低壓泵工作，三臺(tái)高壓泵同時(shí)工作，分別頂起主軸承。（3）開機(jī)次序：磨機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)開稀油站，接到此信號(hào)，低壓泵啟動(dòng)，低壓油壓力正常后延時(shí)30秒同時(shí)啟動(dòng)三臺(tái)高壓油泵，高壓油將中空軸頂起，高壓油壓力立刻回落到高壓正常值，發(fā)出“允許主機(jī)啟動(dòng)”信號(hào)，主機(jī)啟動(dòng)。（4）停機(jī)次序：磨機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出預(yù)停機(jī)信號(hào)，接到此信號(hào)，主電機(jī)停止。主電機(jī)停穩(wěn)后，延時(shí)120秒，停稀油站高低壓泵電機(jī)。（5）在工作過(guò)程中，當(dāng)?shù)蛪合到y(tǒng)油流量下降到“低值”時(shí)，及時(shí)切換過(guò)濾器，若切換后油流量仍不能回升并繼續(xù)下降到“油流量低低值”則發(fā)出停磨機(jī)信號(hào)。（6）油站出油口裝有鉑熱電阻，用于控制供油的油溫，根據(jù)供油溫度規(guī)定設(shè)定主控溫度上、下限和最高值，在主控溫度下限時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉電磁水閥。當(dāng)油溫達(dá)成主控溫度上限時(shí)，自動(dòng)打開電磁水閥對(duì)油進(jìn)行冷卻。當(dāng)打開冷卻器后，油溫繼續(xù)上升時(shí)，達(dá)成最高極限溫度時(shí)，發(fā)出油溫過(guò)高聲光報(bào)警，應(yīng)對(duì)冷卻器進(jìn)行清洗或修理油箱上裝有一種鉑熱電阻，用于控制油箱內(nèi)油溫度，根據(jù)供油溫度規(guī)定，設(shè)定油箱主控溫度上、下限和最低值，油溫度在最低值時(shí)，不能啟動(dòng)油泵。油箱內(nèi)的油溫降到主控溫度下限時(shí)，自動(dòng)打開電加熱裝置對(duì)油箱內(nèi)的油進(jìn)行加熱，溫度達(dá)成主控溫度上限時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉加熱裝置。（7）磨機(jī)慢轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，開機(jī)次序同正常運(yùn)行同樣。其不同之處是在磨機(jī)慢轉(zhuǎn)過(guò)程中，高壓泵電機(jī)始終運(yùn)行，直到停磨機(jī)后兩分鐘停止。以上時(shí)間及溫度的設(shè)定值可根據(jù)實(shí)際狀況調(diào)節(jié)。（8）在兩個(gè)主軸承的低壓進(jìn)油口上裝有油流信號(hào)器，當(dāng)系統(tǒng)因某種因素造成流量減少，并低于30L/min，油流信號(hào)器發(fā)出停磨機(jī)信號(hào)。（9）在兩個(gè)主軸承上裝有測(cè)溫元件，當(dāng)軸承溫度超出臨界溫度，數(shù)顯溫度控制儀發(fā)出停磨機(jī)信號(hào)。（1）本稀油站采用遠(yuǎn)程DCS集中控制和機(jī)旁控制，通過(guò)轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)。機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)控制，通過(guò)轉(zhuǎn)換。（2）低壓油壓力控制液壓泵工作流量Q=36~40升/分。其壓力由安全釋放閥PSV635來(lái)確保。最大允許操作壓力約為15bar。（3）高壓油壓力控制高壓油泵的運(yùn)行壓力設(shè)定在200bar。由壓力釋放閥PSV632釋放超出壓力。該泵輸送的液壓油通過(guò)止逆閥及高壓過(guò)濾器FIL631進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。高壓過(guò)濾器的流量Q=60升/分，篩徑為0.1mm。其壓力附帶由壓力開關(guān)PSH631監(jiān)控。在現(xiàn)場(chǎng)該壓力必須設(shè)定在180bar。（4）溫度控制加熱控制部分：普通采用自動(dòng)加熱方式。在油箱上裝有鉑熱電阻，與電控柜上的數(shù)顯溫度控制儀1T構(gòu)成加熱自動(dòng)控制系統(tǒng)。首先設(shè)定主控溫度1T2上限值35℃、下限值30℃，當(dāng)油箱溫度低于30℃時(shí)，油加熱器工作，當(dāng)油箱溫度高于35℃時(shí)，油加熱器停止工作。（5）油位控制：油箱上裝有LSLL631的油位開關(guān)。該油位開關(guān)有兩個(gè)接觸點(diǎn)，min1和min2。min1發(fā)出報(bào)警，min2在罐中油量少時(shí)及時(shí)切斷整個(gè)單元。（6）主軸承溫度監(jiān)控：在前后主軸承分別裝有鉑熱電阻和電控箱上數(shù)顯溫度控制儀TE631A,B構(gòu)成軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)檢測(cè)溫度變化?，F(xiàn)在后軸承溫度超出設(shè)定值80℃，對(duì)應(yīng)數(shù)顯溫度控制儀接點(diǎn)閉合，對(duì)應(yīng)軸承溫度高批示燈亮，電笛DD發(fā)出的報(bào)警聲響，這時(shí)應(yīng)立刻停機(jī)進(jìn)行檢查。(7)液壓連軸器：FLUDEX液壓連軸器為以FOTTNGER原理工作的。轉(zhuǎn)矩由液體流傳送，液壓流在盤型室內(nèi)循環(huán)，盤型室又在兩半個(gè)連軸器中的徑向板構(gòu)成。流體從工作室的外面從驅(qū)動(dòng)側(cè)流向被驅(qū)動(dòng)側(cè)，然后回到內(nèi)環(huán)，使每一液壓體在驅(qū)動(dòng)側(cè)獲得動(dòng)量至驅(qū)動(dòng)側(cè)。全部FLUDEX液壓連軸器都裝有易熔塞。易熔塞作用是在當(dāng)磨機(jī)主電機(jī)過(guò)速、過(guò)載的狀況下，使連軸器內(nèi)的液壓體溫度升高，當(dāng)腔內(nèi)液壓體溫度達(dá)成易熔塞的熔化溫度時(shí)，連軸器放空，原動(dòng)機(jī)立刻被堵塞的機(jī)械隔離開。全部故障信號(hào)均向主控室DCS提供無(wú)源接點(diǎn)信號(hào)，主控室能及時(shí)掌握稀油站工作運(yùn)行狀況。首先必須完全打開稀油站冷卻器的進(jìn)油口通路和出油口球閥以及低壓油出口球閥和高壓油出口球閥以及自循環(huán)回油口球閥。（1）高壓供油系統(tǒng)：完全松開安全閥的調(diào)壓手柄，啟動(dòng)高壓油泵，再逐步擰緊安全閥的調(diào)壓手柄，當(dāng)壓力升高后又降到恒定值時(shí)，再擰緊手柄半圈左右即可。在后來(lái)運(yùn)行的時(shí)間里，每次啟動(dòng)高壓油泵時(shí)，應(yīng)檢查安全閥的回油管不能有回油現(xiàn)象，即該回油管不能有發(fā)熱現(xiàn)象；若有發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)再擰緊安全閥的調(diào)壓手柄半圈，但注意手柄不能完全擰死，應(yīng)最少留有1—2圈余量。如果在這種狀況下尚有發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)檢查安全閥與否有故障。（此項(xiàng)必須是技術(shù)人員以上操作）如果高壓油壓力上不去，應(yīng)檢查高壓油系統(tǒng)的各個(gè)控制閥與否有故障以及高壓管路有無(wú)泄漏和堵塞（油流不暢）等現(xiàn)象。在操作過(guò)程中需調(diào)節(jié)高壓浮升值，設(shè)定值約比中空軸頂起后壓力恒定值低0.5MPa左右，高壓下限設(shè)定值可在磨機(jī)達(dá)成正常轉(zhuǎn)速后調(diào)節(jié),可設(shè)定在約等于動(dòng)壓油膜的壓力值上。（1）稀油站的管路系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常檢查，如有泄漏應(yīng)立刻解決。（2）稀油站正常工作后，應(yīng)將全部球閥手柄卸掉，以防產(chǎn)生誤動(dòng)作。（3）應(yīng)嚴(yán)格貫徹安全制度。稀油站工作人員不得擅離工作崗位，無(wú)關(guān)人員不得隨便參觀或亂動(dòng)接鈕手柄等。（4）濾油器有堵塞報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)解決。并且規(guī)定每隔三個(gè)月清洗一次或更換濾芯。（5）冷卻器根據(jù)水質(zhì)狀況，每隔六個(gè)月至一年進(jìn)行內(nèi)部檢查和清洗。（6）潤(rùn)滑油應(yīng)經(jīng)常檢查，若局限性應(yīng)添加，需定時(shí)化驗(yàn)油質(zhì)，若不合格立刻更換。磨機(jī)主減速機(jī)的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，向主減速機(jī)供送潤(rùn)滑油。稀油潤(rùn)滑站由油箱、齒輪泵裝置、過(guò)濾器、列管式油冷卻器以及電控、儀表控制裝置、管道、閥門等構(gòu)成。油箱加熱裝置采用電加熱器。工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、過(guò)濾器、列管式油冷卻器被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站工作壓力為0.2~0.5bar。根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的規(guī)定，通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥擬定使用壓力。當(dāng)油站的工作壓力超出安全閥的整定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開，多出的油液流回油箱。裝置構(gòu)造有下列特點(diǎn)：（1）一臺(tái)油泵：正常狀況下工作油泵運(yùn)行，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于0.4bar時(shí)，油壓開關(guān)觸發(fā)報(bào)警。且與主電機(jī)的電路相連，使得主電機(jī)只能在潤(rùn)滑油泵運(yùn)行后，油管壓力達(dá)成0.5bar時(shí)才干啟動(dòng)。（2）過(guò)濾器：過(guò)濾器放在列管式油冷卻器之前。油在油濾器中的通過(guò)能力與其粘度有關(guān)，粘度大，通過(guò)能力差；反之，溫度高，則粘度減少，通過(guò)能力好，過(guò)濾的效果也較好，變化先冷卻后過(guò)濾的缺點(diǎn)。最初運(yùn)行12小時(shí)后要及時(shí)清理過(guò)濾器，后來(lái)每七天清理一次。濾芯必須取出并用煤油或儀表風(fēng)完全清理干凈。（3）采用外裝式油冷卻器：冷卻水應(yīng)采用CaCO3含量低的水。水壓須低于8bar。長(zhǎng)久停運(yùn)期間，或氣溫低時(shí)，冷卻水必須排空，并用壓縮空氣吹干殘存的水。（4）配有儀表盤和電控箱：全部顯示儀表均裝在儀表盤上，壓力表用來(lái)直接顯示油站出口及油泵油壓，壓差控制器監(jiān)控過(guò)濾器的濾油壓差。油箱加熱器采用有可更換元件的圓柱濅入式電加熱器。為避免油碳化，單位表面積的功率不得超出0.7w/cm2。油溫采用帶最大及最小值開關(guān)的接觸式溫度計(jì)來(lái)控制，當(dāng)達(dá)成所需溫度時(shí)，通過(guò)一種繼電器來(lái)切斷電源。齒輪油必須在齒輪設(shè)備啟動(dòng)前加熱到10℃。本稀油站采用小型PLC程序控制；遠(yuǎn)程DCS集中控制和機(jī)旁控制，機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)控制。（1）按系統(tǒng)工作壓力及工作油溫規(guī)定，將壓力開關(guān)的壓力和電控箱上的溫度控制儀的溫度調(diào)節(jié)到設(shè)定值的對(duì)應(yīng)位置，打開對(duì)應(yīng)的油、水閥門。（2）檢查列管式油冷卻器夾緊螺栓，如有松動(dòng)，立刻緊固。（3）根據(jù)系統(tǒng)規(guī)定的工作油溫，先啟加熱器將油加熱，加熱期間，油應(yīng)處在流動(dòng)狀態(tài)。（4）在主機(jī)工作前，先啟開工作油泵、使系統(tǒng)達(dá)成工作壓力后，再啟動(dòng)主機(jī)投入工作，主機(jī)停止后，人工停油泵。（5）工作中如因油壓、油溫、壓差處在不正常時(shí)，則有對(duì)應(yīng)的信號(hào)燈亮，同時(shí)有喇叭音響報(bào)警，先按喇叭按鈕解除音響，再按信號(hào)燈顯示部位采用對(duì)應(yīng)的方法。3.9.3噴霧潤(rùn)滑裝置：（1）集中聯(lián)動(dòng)控制：主機(jī)起動(dòng)后，本裝置即進(jìn)入PLC程序控制自開工作狀態(tài)。主機(jī)停止，本裝置也停止工作。裝置總電源合上，轉(zhuǎn)換開關(guān)打在集中位置，向中控室發(fā)出“集中”信號(hào)，中控接到該信號(hào)后，發(fā)出遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)或主機(jī)啟動(dòng)信號(hào)，此時(shí)本裝置的電動(dòng)潤(rùn)滑泵開始工作，待油壓、氣壓達(dá)成系統(tǒng)的工作規(guī)定，氣閥自動(dòng)打開，噴油閥組根據(jù)PLC編制程序開始循環(huán)噴油，（噴油時(shí)間可根據(jù)主機(jī)的潤(rùn)滑規(guī)定設(shè)定），在噴油閥組完畢一次噴油后，系統(tǒng)進(jìn)入間隔時(shí)間內(nèi)，系統(tǒng)停止工作。全部油閥、氣閥、電動(dòng)潤(rùn)滑油泵停止。當(dāng)間歇期滿，系統(tǒng)又重新開始工作，噴油周期便按預(yù)定的間隔時(shí)間重復(fù)進(jìn)行。當(dāng)主機(jī)停止工作，本裝置也隨之停止工作。在噴油周期內(nèi)，噴油閥組因某種因素造成不噴油，PLC控制器根據(jù)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，立刻發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提示操作工、維修工及時(shí)解決故障。待故障排除后，按下控制面板上的故障復(fù)位按鈕，系統(tǒng)又進(jìn)入正常工作狀態(tài)。在噴油周期內(nèi)，氣壓因某種因素低于3.5bar，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警聲響，停止噴油，并向中控室發(fā)出故障信號(hào)，中控延遲一段時(shí)間后，該信號(hào)未曾消失，則停主機(jī)。油箱內(nèi)的油位低時(shí)紅色發(fā)光二極管亮，也可連接無(wú)電壓批示器批示。加油可在磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間進(jìn)行。（2）機(jī)旁手動(dòng)控制方式：指令開關(guān)在手動(dòng)位置，啟動(dòng)電動(dòng)潤(rùn)滑泵，待油壓、氣壓正常后，氣閥打開，噴油閥組分別開始噴油，這時(shí)沒(méi)有間隔時(shí)間，要通過(guò)按鈕，手工停止系統(tǒng)各元件工作。該位置重要用于系統(tǒng)調(diào)試或檢修。（1）裝置的管道系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常檢查，如有泄漏應(yīng)立刻解決。（2）經(jīng)常檢查泵電機(jī)與否有異常響聲，溫升與否正常。（3）經(jīng)常檢查噴霧潤(rùn)滑工作與否正常，噴嘴有無(wú)堵塞。（4）空氣濾清器，使用中經(jīng)常檢查清洗。（5）潤(rùn)滑油應(yīng)經(jīng)常檢查，若局限性應(yīng)及時(shí)添加，并定時(shí)化驗(yàn)油質(zhì)，若不合格必須及時(shí)更換。（6）推薦使用Mobilmobilgear636潤(rùn)滑劑。稀油潤(rùn)滑站技術(shù)性能參數(shù)公稱流量（L/min）75l/min供油壓力（MPa）0.2~0.5bar供油溫度（℃）>25℃冷卻油泵電機(jī)功率（KW）4kw電壓（V）380v冷卻水耗量(m3/h)3.8m3/h油加熱器數(shù)量（只）3總功率（KW）3×1500w電壓（V）380v4、磨機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)磨機(jī)在安裝完畢需檢查合格后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備工作：（1）各連接螺栓已按規(guī)定擰緊；筒體觀察口復(fù)位；設(shè)備內(nèi)部無(wú)遺留雜物；（2）輔助電機(jī)慢驅(qū)連軸器在斷開安全位置；各電機(jī)連軸器護(hù)罩蓋好；磨機(jī)四周柵欄圍好。（3）電器儀表已調(diào)試合格。（4）減速箱稀油系統(tǒng)、高低壓油站系統(tǒng)和齒輪噴射系統(tǒng)已含有啟動(dòng)條件。油冷器已含有運(yùn)行條件。（5）啟動(dòng)前后主軸承潤(rùn)滑油站;1）將前后主軸承的低壓油泵和100bar的高壓油泵出口管線上的油過(guò)濾器一種切至運(yùn)行，一種備用。2）將主軸承稀油冷卻器的前后手動(dòng)閥打開，旁路閥關(guān)閉；將冷卻水電磁閥的前后手動(dòng)閥打開，旁路閥關(guān)閉，打開冷卻水進(jìn)出口手動(dòng)閥，冬季油可走冷卻器的旁路管線；3）打開前后軸承低壓油去磨機(jī)管線手動(dòng)閥，關(guān)閉回流閥及排污閥，打開高壓油泵出口閥；4）打開各壓力表手動(dòng)閥，現(xiàn)場(chǎng)及變送壓力表投用；5將遠(yuǎn)程DCS集中控制和機(jī)旁控制選擇開關(guān)轉(zhuǎn)換到機(jī)旁控制；6）機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)；制漿系統(tǒng)復(fù)位使聯(lián)鎖旁路。8）若油溫度低于30℃時(shí)，啟動(dòng)循環(huán)油泵打回流并啟動(dòng)電加熱器，使油溫達(dá)成30℃—35℃之間再向磨機(jī)供油；（6）啟動(dòng)主減速機(jī)潤(rùn)滑油站：1）將主減速機(jī)稀油過(guò)濾器的前后球閥打開；2）將主減速機(jī)稀油冷卻器的進(jìn)出口手動(dòng)閥打開，旁路閥關(guān)閉。將冷卻水電磁閥的前后手動(dòng)閥打開，旁路閥關(guān)閉，打開冷卻水進(jìn)出口手動(dòng)閥。冬季油可走冷卻器的旁路管線；3）打開低壓油去主減速機(jī)管線上的手動(dòng)閥，關(guān)閉回流閥及排污閥；4）打開各壓力表手動(dòng)閥，壓力表投用；5）將遠(yuǎn)程DCS集中和機(jī)旁控制轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向機(jī)旁控制；6）將機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向手動(dòng)；7）啟動(dòng)低壓油泵；若油溫度低于25℃時(shí)，啟動(dòng)低壓油泵打回流并啟動(dòng)電加熱器，使油溫達(dá)成25℃再向減速器供油；（6）噴霧潤(rùn)滑油裝置：1）打開油泵進(jìn)出口手動(dòng)閥；2）裝置總電源合上，轉(zhuǎn)換開關(guān)打在集中位置，主機(jī)起動(dòng)后，本裝置即進(jìn)入PLC程序控制自開工作狀態(tài)。3）將PLC時(shí)間設(shè)定為：噴射潤(rùn)滑油5分鐘，間歇5分鐘。（初次試機(jī)24小時(shí)必須按此時(shí)間，后來(lái)可根據(jù)實(shí)際噴油潤(rùn)滑量調(diào)節(jié)）（7）將機(jī)旁正常驅(qū)動(dòng)和慢驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到慢驅(qū)動(dòng)；（9）啟動(dòng)前后主軸承潤(rùn)滑低壓油泵，油壓正常后30秒同時(shí)啟動(dòng)100bar高壓油泵向磨機(jī)主軸承供油，壓力正常后啟動(dòng)200bar高壓油泵向磨機(jī)彎頸軸承供油。當(dāng)油壓均正常后發(fā)出“允許主機(jī)啟動(dòng)”信號(hào)。（10）將慢速驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器聯(lián)接好，使磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后停下慢速驅(qū)動(dòng)，脫開聯(lián)軸器并固定好；（11）將機(jī)旁正常驅(qū)動(dòng)和慢驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到正常驅(qū)動(dòng)；（12）當(dāng)“允許主機(jī)啟動(dòng)”燈亮后，按下主電機(jī)啟動(dòng)按鈕，主電機(jī)啟動(dòng)，20～40秒鐘通過(guò)液壓連軸器帶動(dòng)磨機(jī)運(yùn)行；若超出40秒磨機(jī)尚未達(dá)成正常轉(zhuǎn)速，磨機(jī)啟動(dòng)失敗，主驅(qū)動(dòng)器跳，液壓連軸器也將脫開。（13）檢查磨機(jī)和潤(rùn)滑油系統(tǒng)狀況；4.2試運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：（1）空運(yùn)轉(zhuǎn)（不加介質(zhì)及物料）8小時(shí)，磨機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行正常；（2）裝入設(shè)計(jì)裝載量的1/3研磨介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)42小時(shí)，加入適量的水、煤和添加劑；（3）裝入設(shè)計(jì)裝載量的2/3研磨介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)90小時(shí)，加入適量的水、煤和添加劑；（4）裝入設(shè)計(jì)裝載量的5/6研磨介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)90小時(shí)，加入適量的水、煤和添加劑；（5）裝入全部設(shè)計(jì)裝載量研磨體運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)，同時(shí)加入適量的物料及工藝水。（6）試運(yùn)轉(zhuǎn)及質(zhì)量檢查在試運(yùn)轉(zhuǎn)前先啟動(dòng)慢速驅(qū)動(dòng)裝置，慢速驅(qū)動(dòng)2—3轉(zhuǎn)，檢查有無(wú)妨礙運(yùn)動(dòng)的地方，及行程開關(guān)動(dòng)作與否正常，磨機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?qū)Φ?，然后才干啟?dòng)主電機(jī)。1）主軸承的振動(dòng)振幅不得不不大于0.6mm；2）主軸承的溫升不得超出30℃；3）大齒輪徑向跳動(dòng)不得不不大于1.2mm，端面跳動(dòng)要不大于1.6mm；4）潤(rùn)滑及聯(lián)鎖裝置靈活可靠；5）磨機(jī)襯板等處聯(lián)接螺栓，在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到?jīng)_擊振動(dòng)，可能發(fā)生松動(dòng)、折斷等現(xiàn)象，故在負(fù)荷開始運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)之后應(yīng)停磨檢查；6）在裝入設(shè)計(jì)裝載量的2/3的研磨運(yùn)轉(zhuǎn)90小時(shí)之后，應(yīng)將筒體及端蓋的螺栓再擰緊一次；7）整個(gè)磨機(jī)應(yīng)工作平穩(wěn)，沒(méi)有激烈的振動(dòng)；8）各處密封良好，不得有漏水現(xiàn)象。9）齒輪噴射油及噴射潤(rùn)滑狀況的檢查。4.3正常開車：磨機(jī)通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)完全合格后，方可正式投入生產(chǎn)，為了確保磨機(jī)能長(zhǎng)久安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)特別注意對(duì)磨機(jī)進(jìn)行對(duì)的的操作與維護(hù)。5、停磨機(jī)欲停磨機(jī)時(shí)，應(yīng)先做好停磨機(jī)的準(zhǔn)備工作，首先是以規(guī)定的信號(hào)告知各個(gè)有關(guān)附屬設(shè)備的操作人員，做好停磨機(jī)準(zhǔn)備工作。5.1手動(dòng)停磨機(jī)（1）將制漿系統(tǒng)的聯(lián)鎖置旁路；（2）按單體操作規(guī)程停煤稱量給料機(jī)，停止向磨機(jī)送煤；同時(shí)加大水量，