新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度（15篇）

第新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度（15篇）

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度（精選15篇）

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇1

第一、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的主要目的是督促生產(chǎn)經(jīng)營單位認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定，具備安全生產(chǎn)條件，落實主體職責(zé)，糾正違法行為，排除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

第二、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查遵循“屬地管理”和“分級管理”的原則，各職能處室依據(jù)處室職責(zé)分工，加強對全市非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、工貿(mào)企業(yè)等危險性較大行業(yè)的監(jiān)督檢查，并將安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作列入工作計劃，認(rèn)真組織實施。

第三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查可采用對被查單位事前通知或不通知的檢查、安全生產(chǎn)專項監(jiān)督檢查或綜合監(jiān)督檢查、單獨組織檢查或會同有關(guān)部門聯(lián)合檢查等多種形式進(jìn)行，并統(tǒng)一采用相關(guān)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法文書。

第四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、堅持原則、秉公執(zhí)法。在執(zhí)行監(jiān)督檢查任務(wù)時，應(yīng)有2名以上執(zhí)法人員參加，出示有效的監(jiān)督執(zhí)法證件，并為被查單位保守技術(shù)秘密、商業(yè)秘密。監(jiān)督檢查不得影響被查單位正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。

第五、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員在每次監(jiān)督檢查時，應(yīng)填寫《現(xiàn)場檢查記錄》，逐項填寫被檢查單位名稱、檢查的時間、地點、資料、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情景，由檢查人員和被檢查單位負(fù)責(zé)人簽字，被檢查單位負(fù)責(zé)人拒絕簽字的，檢查人員應(yīng)當(dāng)將情景記錄在案，并向局領(lǐng)導(dǎo)及時匯報。

第六、在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)違法行為，應(yīng)當(dāng)予以糾正或者要求限期整改。對要求限期整改的及時下達(dá)《責(zé)令限期整改指令書》。整改結(jié)束經(jīng)被查單位申請、職能處室復(fù)查后，下達(dá)《整改復(fù)查意見書》，直到徹底糾正或整改合格為止。對依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的違法行為，應(yīng)依相關(guān)程序進(jìn)行處罰。

第七、在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除；重大事故隱患整改或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，責(zé)令暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用；重大事故隱患排除后，經(jīng)審查同意方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營或使用。責(zé)令暫時停產(chǎn)、停業(yè)或停止使用和恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營或使用，監(jiān)督檢查人員應(yīng)事先向分管局長或局長匯報，經(jīng)同意后實施。

第八、各職能處室應(yīng)每月將檢查情景進(jìn)行匯總、分析。并將檢查情景及時登記到隱患排查治理臺帳。檢查記錄應(yīng)妥善歸檔保管。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇2

（一）安全檢查的資料

（1）查有無進(jìn)行三級教育。

（2）查安全操作規(guī)程是否公開張掛或放置。

（3）查在布置生產(chǎn)任務(wù)時有無布置安全工作。

（4）查安全防護(hù)、保險、報警、急救裝置或器材是否完備。

（5）查個人勞動防護(hù)用品是否齊備及正確使用。

（6）查工作銜接配合是否合理。

（7）查事故隱患是否存在。

（8）查安全計劃措施是否落實和實施。

（二）安全檢查的形式

安全檢查的方法有：經(jīng)常性檢查（如班組月查、周查、日查和抽查等）、專業(yè)性檢查（如防寒保暖、防暑降溫、防火防爆、制度規(guī)章、防護(hù)裝置、電器保安及專業(yè)檢查等），還有節(jié)假日前的例行檢查和安全月、安全日的群眾性大檢查。

另外，教育班組成員養(yǎng)成時時重視安全，經(jīng)常注意進(jìn)行自我安全檢查的習(xí)慣，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)、防止事故發(fā)生的最重要方式。

（三）自我安全檢查要點

每一次生產(chǎn)事故，直理解害最大的都是第一線的生產(chǎn)人員，所以必須學(xué)會自我安全檢查。異常是對于那些剛到新崗位的工人，要堅決制止“邊干邊學(xué)”的極端錯誤做法。自我安全檢查可分為五類注意事項：

1、工作區(qū)域的安全性

注意周圍環(huán)境衛(wèi)生，工序通道暢通，梯架臺穩(wěn)固，地面和工作臺面平整。

2、使用材料的安全性

注意堆放或儲藏方式，裝卸地方大小，材料有無斷裂、毛刺、毒性、污染或特殊要求，運輸、起吊、搬運手段，信號裝置是否清晰等情景。

3、工具的安全性

注意是否齊全、清潔、有無損壞，有何特殊使用規(guī)定、操作方法等。

4、設(shè)備的'安全性

注意防護(hù)、保險、報警裝置情景，控制機構(gòu)、使用規(guī)程等要求的完好情景。

5、其他防護(hù)的安全性

注意通風(fēng)、防暑降溫、保暖防凍、防護(hù)用品是否齊備和正確使用，衣服鞋襪及頭發(fā)是否適宜，有無消防和急救物品等措施。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇3

一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。

二、工作時不得擅離崗位，不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。

三、必須按規(guī)定穿著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5Km/h不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

五、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

六、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

七、工作燈應(yīng)采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

九、下班前，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

十、作業(yè)結(jié)束后，要及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇4

目的

為了加強對公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)程的管理，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程編制、發(fā)布、使用、評審、修訂等效力，特制定本制度。

適用范圍

本制度適用于本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定、發(fā)布、使用、評審、修訂等。

職責(zé)范圍

3.1公司安委會負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門專業(yè)人員制訂公司安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度及操作規(guī)程，并送達(dá)相關(guān)部門進(jìn)行會簽，征求修改意見。

3.2安委會根據(jù)會簽提出的修改意見，對初稿進(jìn)行修改，形成審批稿。

3.3審批稿最終必須經(jīng)總經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，才能發(fā)布實施。

3.4安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度發(fā)布后嚴(yán)格按照其中要求執(zhí)行。

3.5安委會負(fù)責(zé)定期對安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和操作規(guī)程的評審和修訂工作。

評審與修訂

4.1安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理文件的評審

1.評審的頻次：正常情況下，每年組織評審一次；當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，可隨時組織評審。

（1）安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)發(fā)生變化；

（2）生產(chǎn)裝置和工藝技術(shù)發(fā)生重大變化；

（3）安全生產(chǎn)相關(guān)的組織機構(gòu)發(fā)生重大變化；

（4）管理機構(gòu)的管理職責(zé)發(fā)生重大變化時；

2.評審組織：

由安委會負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門實施評審。

3.評審內(nèi)容

（1）與法律、法規(guī)符合性；

（2）與企業(yè)發(fā)展總體水平的相適應(yīng)性；

（3）與工藝流程和裝置變化的相適應(yīng)性；

（4）安全管理制度之間的相容性和匹配性；

4.評審輸出

（1）評審結(jié)果作為安全生產(chǎn)管理文件修訂的主要依據(jù)之一。

（2）評審結(jié)果要形成書面材料，反饋給參加評審的人員和審批人。

4.2安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理文件的修訂

1）修訂頻次：正常情況下，每年組織修訂一次。當(dāng)出現(xiàn)以下情況，可隨時組織修訂。

2）修訂組織：本著制訂部門組織修訂的原則，當(dāng)制訂部門發(fā)生職能變化時，由該職能的后續(xù)承接部門組織。必要時，需了解該制度的制訂的原始背景。

3）修訂依據(jù)：

（1）國家行業(yè)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例。

（2）安全生產(chǎn)制度評審結(jié)果。

（3）制度執(zhí)行過程中，員工提出其它合理建議。

修訂后的安全生產(chǎn)管理文件，由總經(jīng)理審批后，才能發(fā)布實施。

4.3管理文件中某制度的終止執(zhí)行因特殊原因，對本標(biāo)準(zhǔn)化管理文件中的某制度需要終止執(zhí)行時，必須按原審批程序申請批準(zhǔn)后方可終止執(zhí)行。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇5

一條：根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)勞動安全暫行條例》和交通建設(shè)局的有關(guān)文件規(guī)定，實行行政負(fù)責(zé)，歸口管理，紀(jì)律監(jiān)察，群眾監(jiān)督的安全生產(chǎn)管理體制，特制定本規(guī)定。

二條：本規(guī)定適用于本單位各類人員，凡違反本規(guī)定的均按照有關(guān)條款處理。安全工作考核作為單位評選先進(jìn)、獎金效益工資發(fā)放的主要依據(jù)之一，具有一票否決權(quán)。

三條：本處安全生產(chǎn)管理，實行層層責(zé)任制，施工隊、作業(yè)班組（包括招聘的承建制施工隊承建項目）向項目部負(fù)責(zé)，項目部向處負(fù)責(zé)，分級簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書：同時各級領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)一定的責(zé)任，處主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全面責(zé)任，項目經(jīng)理負(fù)主要責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)綜合管理責(zé)任。

一章安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全生產(chǎn)責(zé)任制的概念：安全生產(chǎn)責(zé)任制是生產(chǎn)單位崗位責(zé)任制的一個組成部分，是企業(yè)最基本的安全制度，是安全規(guī)章制度的核心。安全生產(chǎn)責(zé)任制的實質(zhì)是"安全生產(chǎn)，人人有責(zé)"。安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是切實加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立起以政府部門、企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)為一責(zé)任人的責(zé)任制。安全生產(chǎn)責(zé)任制要貫徹"預(yù)防為主"的原則。安全生產(chǎn)責(zé)任制要求企業(yè)各級生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)方面要"對上級負(fù)責(zé)，對職工負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)"。

企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求：

①建立安全生產(chǎn)責(zé)任制體系：即建立起經(jīng)營者（決策、管理、和監(jiān)督責(zé)任）、管理者、技術(shù)人員及全體員工的安全責(zé)任制體系。

②建立全生產(chǎn)責(zé)任制的步驟：首先要樹立"安全一"的思想，對落實安全生產(chǎn)責(zé)任制要有專門的人員與機構(gòu)來保障，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制的管理制度。

③全生產(chǎn)責(zé)任制的落實：在以法人代表為核心的責(zé)任體系下，通過檢查、監(jiān)督、獎懲等制度來保證安全生產(chǎn)責(zé)任制得到落實。

安全生產(chǎn)責(zé)任制的實現(xiàn)

責(zé)任制度就是明確企業(yè)一把手是安全減災(zāi)的一責(zé)任人；管生產(chǎn)必須管安全；全面綜合管理，不同職能機構(gòu)有特定的安全職責(zé)。如一個企業(yè)，要落實安全責(zé)任制度，需要對各級領(lǐng)導(dǎo)和職能部門制定出具體的安全責(zé)任，并通過檢查、監(jiān)督、考評、獎懲等實際工作得到落實。

二章組織機構(gòu)及職權(quán)

處設(shè)立安全生產(chǎn)委員會，設(shè)主任一人，副主任二至三人，成員由行政辦公室、工程技術(shù)科、設(shè)備物資科、勞資科和各項目部（隊）行政負(fù)責(zé)人組成。安全生產(chǎn)委員會（以下簡稱安委會）在處行政領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)政策法規(guī)法令，貫徹落實上級主管部門的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定適合本處的有關(guān)規(guī)章制度和措施，加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做好勞動保護(hù)、保險工作，審查、審核基層單位的專題報告，對事故責(zé)任者提出行政和經(jīng)濟處分決定。安委會可隨時召開全體委員會議討論有關(guān)安全的重大事項。

處級安委會要作好行政領(lǐng)導(dǎo)安全的助手，協(xié)助處長處理安全生產(chǎn)問題

①進(jìn)入項目（單位）進(jìn)行檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況。

②檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違法行為，當(dāng)場予以糾正或者要求限期改正；對違反安全生產(chǎn)的行為，依照本辦法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的，作出行政處罰決定。

③檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除；重大事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，責(zé)令暫時停工、停業(yè)或者停止使用；重大事故隱患排除后，經(jīng)審查同意，方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營和使用。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇6

一.編制目的

為了嚴(yán)格規(guī)范安全生產(chǎn)條件，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，制定本制度。

二.范圍

小龍高速公路土建一標(biāo)項目部，國家對公路建設(shè)施工實行安全生產(chǎn)許可制度。

三.職責(zé)

1、企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證，不得從事生產(chǎn)活動。

2、國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)中央管理公路建設(shè)施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)和管理。

3、省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)前款規(guī)定以外的公路建設(shè)施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)和管理，并接受國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。

四.工作程序

1、企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證，應(yīng)當(dāng)具備下列安全生產(chǎn)條件：

1.1建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

1.2安全投入符合安全生產(chǎn)要求；

1.3設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員；

1.4主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格；

1.5特種作業(yè)人員經(jīng)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門考核合格，取得特種作業(yè)操作資格證書；

1.6從業(yè)人員經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格；

1.7依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費；

1.8作業(yè)場所和安全設(shè)施、設(shè)備、工藝符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求；

1.9有職業(yè)危害防治措施，并為從業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品；

1.10有重大危險源檢測、評估、監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案；

1.11有生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急救援組織或者應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備；

1.12法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

2、企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)前，應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定向安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)申請領(lǐng)取安全生產(chǎn)許可證，并提供相關(guān)文件、資料。安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起45日內(nèi)審查完畢，經(jīng)審查符合本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的，頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證；不符合本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的，不予頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證，書面通知企業(yè)并說明理由。

3、安全生產(chǎn)許可證由國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門規(guī)定統(tǒng)一的式樣。

4、安全生產(chǎn)許可證的有效期為3年。安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要延期的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前3個月向原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)辦理延期手續(xù)。

5、企業(yè)在安全生產(chǎn)許可證有效期內(nèi)，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，未發(fā)生死亡事故的，安全生產(chǎn)許可證有效期屆滿時，經(jīng)原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)同意，不再審查，安全生產(chǎn)許可證有效期延期3年。

6、企業(yè)不得轉(zhuǎn)讓、冒用安全生產(chǎn)許可證或者使用偽造的安全生產(chǎn)許可證。

7、企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證后，不得降低安全生產(chǎn)條件，并應(yīng)當(dāng)加強日常安全生產(chǎn)管理，接受安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)的監(jiān)督檢查。

8、任何單位或者個人對違反本條例規(guī)定的行為，有權(quán)向安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)或者監(jiān)察機關(guān)等有關(guān)部門舉報。

9、違反本制度規(guī)定，未取得安全生產(chǎn)許可證擅自進(jìn)行生產(chǎn)的，責(zé)令停止生產(chǎn)，沒收違法所得，并處10萬元以上50萬元以下的罰款；造成重大事故或者其他嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

10、違反本制度規(guī)定，安全生產(chǎn)許可證有效期滿未辦理延期手續(xù)，繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)的，責(zé)令停止生產(chǎn)，限期補辦延期手續(xù)，沒收違法所得，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；逾期仍不辦理延期手續(xù)，繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)的，依照本條例第14條的規(guī)定處罰。

11、違反本制度規(guī)定，轉(zhuǎn)讓安全生產(chǎn)許可證的，沒收違法所得，處10萬元以上50萬元以下的罰款，并吊銷其安全生產(chǎn)許可證；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

12、冒用安全生產(chǎn)許可證或者使用偽造的安全生產(chǎn)許可證的，依照本條例第14條的規(guī)定處罰。

13、本制度規(guī)定的行政處罰，由安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)決定。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇7

第一條：事故報告

1.事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告班長、車間安全人員或車間負(fù)責(zé)人，安全員或負(fù)責(zé)人馬上向公司安全管理部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行報告，若發(fā)生火災(zāi)事故且火災(zāi)性質(zhì)較嚴(yán)重時應(yīng)立即報火警119。

2.發(fā)生事故先兆和重大未遂事件時，生產(chǎn)車間應(yīng)及時向公司安全部門進(jìn)行報告。

第二條：事故現(xiàn)場處理

1.事故發(fā)生后，生產(chǎn)車間在進(jìn)行事故報告的同時迅速組織實施應(yīng)急管理措施，立即撤離現(xiàn)場人員，防止事故蔓延擴大，并負(fù)責(zé)對現(xiàn)場實施保護(hù)。

2.事故發(fā)生后導(dǎo)致人員傷亡時，應(yīng)在撤離現(xiàn)場人員，組織實施應(yīng)急管理措施的同時，迅速組織受傷人員的救護(hù)。

3.保護(hù)好事故現(xiàn)場

第三條：事故調(diào)查

各班組人員和有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)積極配合進(jìn)行調(diào)查，取證，提供一切便利。不得拒絕調(diào)查，不得拒絕提供有關(guān)情況和資料。若有發(fā)現(xiàn)上述違規(guī)現(xiàn)象，除對負(fù)責(zé)者視情節(jié)給與通報批評和懲罰外，責(zé)任者還必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

第四條：事故處理

1.事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過，廣大群眾沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。

2.在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，車間應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報告中提出的'事故糾正與預(yù)防措施建議，編制詳細(xì)的糾正預(yù)防措施，經(jīng)公司安全部門審批后，有公司安全部門實施驗證。

3.對事故責(zé)任班組和負(fù)責(zé)人，有車間依據(jù)事故調(diào)查報告中對事故責(zé)任班組和責(zé)任人的處理意見和建議，進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

4.對事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定，勞動鑒定，工傷評殘和工傷保險待遇處理。由公司人事和安全部門，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。

5.事故調(diào)查處理結(jié)束后，由車間主任或安全員應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編制成事故報告通報，組織全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。

6.每起事故處理結(jié)束后，車間安全員應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實施歸檔管理

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇8

尊敬的_主任、車間領(lǐng)導(dǎo)！

您好：

11月12日我和車間員工、在吊裝低成本快檢6#的豎臂支架時，因為慣性思維、麻痹大意，造成吊帶脫鉤，并擦傷安全事件。首先我們在吊豎臂總成時，因為有豎臂配重，吊帶的重心是在中心的，當(dāng)我們將豎臂支架底座拆除掉，準(zhǔn)備將豎臂與支架分離時，由于慣性思維、麻痹大意、并且認(rèn)為吊個豎臂支架很輕的思想認(rèn)識，沒有對吊帶進(jìn)行調(diào)整，造成中心發(fā)生偏移，當(dāng)豎臂支架一端吊離距地面時，而另一端剛剛離開豎臂時，結(jié)構(gòu)件傾斜，吊帶突然脫鉤，豎臂支架重重的掉在豎臂上，彈起將右腿蹭傷。

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作慣性思維的必然結(jié)果。長期以來，自己以老員工自居，以經(jīng)驗主義做事，將公司的安全規(guī)章制度拋于腦后，才造成這次惡性的事件發(fā)生。此次若發(fā)生事故，對于公司、個人都是一個致命的打擊：此次快檢6#的拆卸和發(fā)運已迫在眉睫，一旦對設(shè)備造成損壞，不能及時交付客戶，既影響公司的發(fā)運及收款計劃，同時可能影響公司的聲譽，到那時我們將是威視的罪人；對于個人而言，我們每個人都是家里的頂梁柱，自己一人出事，毀掉的有可能是一個家庭的幸福。

車間已經(jīng)做出對我們的處理決定，在此，我表個態(tài)：堅決服從車間的決定。同時本著教育本人，警示大家的原則，請大家以我們?yōu)榻?，工作中?yán)格按照公司的規(guī)章制度執(zhí)行，你自己的一個小疏忽，有可能給別人造成災(zāi)難性的后果。

在今后的工作中，要更加重視安全，做到忙而有序。爭取為車間做出更大的貢獻(xiàn)。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇9

第一條、為了加強安全生產(chǎn)管理，及時排除各種事故隱患，特制定本制度。

第二條、對于一般事故隱患，有隱患發(fā)生單位負(fù)責(zé)人或者有關(guān)人員立即組織整改。

第三條、對于重大事故隱患，應(yīng)立即報送有關(guān)部門，并提出隱患治理方案，同時下達(dá)隱患治理通知書。

第四條、隱患治理方案內(nèi)容主要包括

1，經(jīng)費和物資。概算此隱患治理所需經(jīng)費及物資需求

2，人員需求。針對治理的事故隱患情況，確定相應(yīng)人員的落實需求。

3，治理時限。根據(jù)事故隱患治理的難易程度，在假定物質(zhì)與人員到位情況下，確定隱患治理的時限。

4，安全措施和應(yīng)急預(yù)案。在隱患未得到治理前及在治理過程中所采取的安全防范措施及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

第五條、隱患治理通知書內(nèi)容主要包括。隱患部位，隱患類別，要求采取的治理措施及治理完成時限，隱患治理責(zé)任人。

第六條、隱患治理完成后，隱患治理單位應(yīng)向廠安委會及時提出驗收申請，廠安委會應(yīng)及時對隱患治理情況進(jìn)行現(xiàn)場驗收。驗收合格的，應(yīng)及時向隱患治理單位發(fā)出書面確認(rèn)書。驗收不合格的，責(zé)令隱患單位重先制定方案進(jìn)行治理。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇10

為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，充分運用科技手段對車輛運行動態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，以提高行車安全管理水平，確保道路運輸安全。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》及企業(yè)《行車安全管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，特制定以下制度：

一、設(shè)備的安裝、使用和管理

1.公司新購車輛必須安裝行業(yè)管理部門認(rèn)可并符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)，其中GPS必須符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T794－20__）的衛(wèi)星定位裝置要求，并接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，保證車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，確保裝置正常運行、監(jiān)控有效。

2.行車記錄儀、GPS系統(tǒng)設(shè)備的選型、審批、安裝、管理統(tǒng)一由安全部門負(fù)責(zé)，公司安全管理部門負(fù)責(zé)日常使用、維修、管理工作。

3.公司應(yīng)實行二級監(jiān)控管理制度，一級監(jiān)控中心由本市有資質(zhì)的信息服務(wù)公司負(fù)責(zé)監(jiān)控。

4.公司應(yīng)加強對車輛的動態(tài)管理，記錄運行過程中駕駛員的操作和車輛的運行情況，以提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性和安全責(zé)任心，從而降低事故率，確保運輸生產(chǎn)安全有序。

5.一級監(jiān)控中心負(fù)責(zé)對公司所有車輛的運行情況進(jìn)行監(jiān)控、抽查，以監(jiān)督各車輛的工作有效性。

6.通過GPS系統(tǒng)對公司所有車輛的車速、運行情況、行駛線路等動態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況立即與車輛取得聯(lián)系，及時消除不安全隱患。

7.二級監(jiān)控中心應(yīng)配備專職或兼職信息管理員，具體負(fù)責(zé)實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、整理、記錄、分析工作，并建立基礎(chǔ)臺帳。根據(jù)現(xiàn)場檢查、抽查、駕駛員報告的故障信息，督促、指導(dǎo)駕駛員及時維修。

8.經(jīng)常與車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)監(jiān)控部門聯(lián)系，及時掌握操作要領(lǐng)和更新相關(guān)的軟硬件，促使設(shè)備不斷升級優(yōu)化。及時培訓(xùn)駕駛員掌握操作要領(lǐng)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

9.公司每月對車輛行車記錄儀進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集，并填寫車輛行車記錄儀檢查情況，對車輛最高車速、平均車速、停車記錄、超速記錄、疲勞駕駛等記錄進(jìn)行檢查、等級，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，建立動態(tài)監(jiān)控工作臺帳。

10.為確保GPS車載系統(tǒng)通訊、定位始終有效，GPS車載電話費、信息服務(wù)費應(yīng)及時支付，以防欠費而造成停機。

11.公司將GPS車載電話設(shè)置內(nèi)部互通，報警裝置確保有效。無故不得撥打GPS車載電話，不得占用GPS監(jiān)控系統(tǒng)從事其他工作。

12.每天通過GPS監(jiān)控對車輛車速、運行情況、行駛路線等進(jìn)行監(jiān)控，定期發(fā)送有關(guān)安全行車、天氣變化、道路狀況等短信消息，并填寫車輛GPS系統(tǒng)監(jiān)測情況。發(fā)現(xiàn)車輛超速、偏離正常行駛路線等現(xiàn)象的，立即以短信提醒，及時糾正、消除交通違規(guī)違法等異?，F(xiàn)象。

13.在GPS“日查”、行車記錄儀“月采”中發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)、違法行為的，應(yīng)立即報告，如連續(xù)出現(xiàn)違規(guī)違法行為的，要書面報告公司安全管理部門負(fù)責(zé)人，按“四不放過”原則，做好教育、處理工作。車輛發(fā)生事故應(yīng)及時分析車輛行車記錄儀“事故疑點”和GPS系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)，為查清事故原因提供科學(xué)依據(jù)。

14.通過設(shè)備查詢、現(xiàn)場巡查等方式經(jīng)常性地對車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)工作狀況進(jìn)行檢查，始終保持設(shè)備處于正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時和監(jiān)控中心聯(lián)系，并做好維修記錄。特殊情況未能及時修復(fù)的須在維修記錄上書面說明原因，并盡快拿出處理辦法。

15.公司對車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)設(shè)備主要連接線接口處封上標(biāo)簽，任何人不得擅自撕毀封簽，因維修保養(yǎng)需要損壞封簽的，信息管理員應(yīng)在設(shè)備維修保養(yǎng)完成后及時重新貼上標(biāo)簽。

16.車輛轉(zhuǎn)讓過戶、報停、報廢，信息管理員將做好車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)的拆機保管工作，長期報停車輛，及時辦理GPS車載電話停機手續(xù)，車輛啟用時及時予以恢復(fù)。

二、車輛駕駛員應(yīng)履行的職責(zé)：

1.駕駛員要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及《實施條例》等法律法規(guī)和公司的安全管理規(guī)章制度，行駛中按照《駕駛員安全操作規(guī)范》的要求安全駕駛，杜絕各類違規(guī)違法現(xiàn)象。

2.駕駛員必須在“出車前、行車中、回場后”經(jīng)常性地對行車記錄儀和GPS系統(tǒng)工作狀況進(jìn)行檢查，確保設(shè)備運行正常，發(fā)現(xiàn)故障或工作不良，應(yīng)立即報修，一時無法修復(fù)的，應(yīng)向信息管理員反映，確保系統(tǒng)正常運行。

3.嚴(yán)禁駕駛員私自修理、故意破壞和拆、撥車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)設(shè)備各部件；嚴(yán)禁擅自修改有效參數(shù)值；嚴(yán)禁它物覆蓋GPS天線；嚴(yán)禁重物堆壓設(shè)備；清潔時使用干毛巾、防止儀器受潮損壞。

4.駕駛員在確保安全的前提下，應(yīng)注意觀察車輛行車記錄儀及GPS顯示器，及時了解各種信息，調(diào)整駕駛操作，嚴(yán)禁利用車載電話與外界人員聊天、說笑及有其他妨礙安全行車的行為。如需使用車載電話時，駕駛員應(yīng)選擇安全停車區(qū)域，待車輛停放安全后,方可接聽和撥打電話。

5.車輛在維修保養(yǎng)過程中需要電焊等作業(yè)的，駕駛員須關(guān)閉電源開關(guān)，切斷車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)的供電電源。因車輛維修需要將GPS終端設(shè)備、行車記錄儀拆裝時，駕駛員有義務(wù)提醒修理人員輕拆輕放，必要時報告信息管理員和監(jiān)控中心由專業(yè)人員拆裝。

三、處理辦法:

1.公司將確保車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)正常工作，列正當(dāng)理由停機的，公司將書面向上級監(jiān)控中心說明情況，造成嚴(yán)重后果的，追究管理責(zé)任。

2.公司將車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)管理、檢修、信息管理員、車輛駕駛員、現(xiàn)場管理人員的工作納入考核范圍，對造成系統(tǒng)無法正常工作運轉(zhuǎn)的責(zé)任人，在批評教育的同時按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

3.不按時“日查”、“月采”的，接報或發(fā)現(xiàn)行車記錄儀和GPS系統(tǒng)故障未能及時聯(lián)系維修的，未能在工作日內(nèi)發(fā)現(xiàn)車輛行車記錄儀內(nèi)在故障及其它有無上述辦法規(guī)定的行為，應(yīng)對責(zé)任人給與警告，按公司制定規(guī)章制度給與一定經(jīng)濟處罰，造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)調(diào)離崗位。

4.不按規(guī)定使用、管理、保修等原因?qū)е萝囕v行車記錄儀和GPS系統(tǒng)不能正常工作時，除要追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任外，還要相應(yīng)經(jīng)濟處罰。

5.遲到，瞞報車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)故障的駕駛員，故意使車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)處于間斷失效狀態(tài)的，對負(fù)有責(zé)任的駕駛員給予解聘處理。

6.因故意損壞而導(dǎo)致車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)無法正常工作的，發(fā)生事故導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定被動，加重公司損失的部分由責(zé)任人承擔(dān)，對負(fù)有責(zé)任的車輛承運駕駛員給予解聘處理，設(shè)備受損的修復(fù)費用由責(zé)任人承擔(dān)。

7.車輛發(fā)生事故等原因而使行車記錄儀和GPS系統(tǒng)受損失時，駕駛員按“行車安全管理辦法”規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛的GPS系統(tǒng)、行車記錄儀故障或事故修復(fù)費用均由駕駛員承擔(dān)。

8.車輛行車記錄儀和GPS系統(tǒng)在監(jiān)控時，發(fā)現(xiàn)駕駛員有違反《道路交通安全法》等法律和公司安全管理規(guī)章制度的行為，按有關(guān)規(guī)定處罰。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇11

一、電工對所在崗位的安全負(fù)責(zé)任。

二、嚴(yán)格執(zhí)行電工操作規(guī)程。

三、自覺遵守電工崗位責(zé)任制。

四、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度及停送電操作規(guī)程。處理故障時，必須嚴(yán)格按照停電、驗電、對地放電、掛接地線、停電裝置懸掛有人工作，嚴(yán)禁合閘警告牌等步驟進(jìn)行操作，確保施工安全。

五、必須熟悉業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的高低壓供電系統(tǒng)。做到熟知本崗、牢記系統(tǒng)。

六、加強以業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的高低壓供電系統(tǒng)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理并匯報隊，努力將事故處理于萌芽狀態(tài)。

七、及時處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類機電事故，將影響降到最低限度。

八、對供電系統(tǒng)的合理性提出合理化建議。

九、認(rèn)真搞好機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。

十、積極參加事故分析追查及安全活動，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇12

(1)協(xié)助單位負(fù)責(zé)人組織推動本單位的安全生產(chǎn)工作，及時掌握并切實貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和制度。建立并保持實施職業(yè)安全健康管理體系，定期評價，持續(xù)改進(jìn)。

(2)堅持“以人為本”安全生產(chǎn)理念，充分發(fā)揮每個人的積極性、創(chuàng)造性；不斷增強員工發(fā)現(xiàn)危險和處理突發(fā)事件的能力，消除隱患，提高自我保護(hù)意識。

(3)組織、協(xié)助有關(guān)部門和單位制定與及時修改體系文件、安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，并對這些文件、制度、規(guī)程的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。

(4)匯總和審查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)措施計劃，并督促有關(guān)部門和單位按期實現(xiàn)。

(5)參與新建、改建、擴建和技術(shù)改造工程項目的設(shè)計審查、施工監(jiān)督、竣工驗收，督促勞動安全衛(wèi)生設(shè)施按“三同時”原則執(zhí)行。

(6)經(jīng)常地、有計劃地對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；負(fù)責(zé)實施新員工入廠安全教育；配合地方、行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門搞好特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和考核工作。

(7)協(xié)助管理者組織好日常的安全檢查工作。發(fā)現(xiàn)問題及時督促和協(xié)助解決。發(fā)現(xiàn)重大隱患時，有權(quán)指令先停止生產(chǎn)，并立即報告管理者研究處理。

(8)參加傷亡事故的調(diào)查處理，進(jìn)行傷亡事故的登記、統(tǒng)計、分析、報告，做好事故的預(yù)測、預(yù)報工作。協(xié)助有關(guān)部門提出預(yù)防事故的措施，并督促按期實現(xiàn)。

(9)協(xié)調(diào)解決基層反映的在其職責(zé)范圍內(nèi)無法解決的問題，在資金、技術(shù)、政策方面提供保障條件，免除其后顧之憂，努力當(dāng)好基層的“配角”。

(10)協(xié)助有關(guān)部門和單位搞好職業(yè)病和各種職業(yè)危害情況的調(diào)查、分析、報告工作，建立單位職業(yè)危害、職業(yè)健康檔案，針對職業(yè)危害情況研究和實施防治措施。

(11)督促有關(guān)部門和單位，按照有關(guān)規(guī)定及時發(fā)給個人防護(hù)用品（具）、保健食品和清涼飲料，并指導(dǎo)從業(yè)人員正確使用。

(12)督促有關(guān)部門和單位搞好勞逸結(jié)合。搞好女職工的特殊勞動保護(hù)工作。

(13)及時提出企業(yè)需要解決的有關(guān)生產(chǎn)安全的科研課題，協(xié)助單位科研部門搞好安全生產(chǎn)的科研工作。

(14)不斷深入基層推進(jìn)"6s"活動，進(jìn)行調(diào)查研究，掌握基層單位貫徹執(zhí)行規(guī)章制度的情況?？冃z查要涵蓋各個方面，及時糾正基層安全管理偏差，持續(xù)提高基層的管理績效，促進(jìn)基層安全管理體系化、程序化、科學(xué)化。

(15)總結(jié)和推廣基層安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。會同工會組織選拔、培訓(xùn)安全生產(chǎn)積極分子，指導(dǎo)和支持他們開展群眾監(jiān)督檢查活動。

新安全生產(chǎn)法規(guī)章制度篇13

一、生產(chǎn)管理制度

1、總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)全公司的工作，制訂年度生產(chǎn)計劃，公司各項生產(chǎn)任務(wù)，具體由業(yè)務(wù)主管統(tǒng)一執(zhí)行。

2、根據(jù)上級主管部門要求，結(jié)合本公司船舶(游艇)生產(chǎn)能力，由副總經(jīng)理于每年1月份分別編制營運生產(chǎn)及經(jīng)濟項目的年度、月度計劃，同時將計劃任務(wù)下達(dá)到船舶(游艇)，作為各船的生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

3、公司業(yè)務(wù)主管要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織招攬客源，深入到旅游部門，做好調(diào)查研究，掌握客源流向，積極爭取客源，并與旅游局、海事局保持聯(lián)