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文檔簡介
第車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)范文(5篇)
車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)范文(精選5篇)
車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)范文篇1
一、人事管理方面
1、做好人事年度工作計(jì)劃,制定并落實(shí)相關(guān)人事管理制度
初到公司,適逢結(jié)構(gòu)重組,結(jié)合自身環(huán)境制定了與公司發(fā)展及執(zhí)行相匹配的一系列人事管理制度,并由我負(fù)責(zé)公司的考勤統(tǒng)計(jì)工作。在執(zhí)行過程中,我能夠盡快適應(yīng)公司的政策安排,盡可能做到實(shí)事求是地統(tǒng)計(jì)考勤,每月初以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù),及時(shí)為員工飯卡進(jìn)行充值,為大家做好后勤保障工作。
2、歸檔人事檔案
我知道,及時(shí)更新各兄弟公司及相關(guān)往來單位的通訊資料對于公司的業(yè)務(wù)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,因此我從未把人事檔案詳盡、準(zhǔn)確的歸檔整理工作當(dāng)成一般的人事工作來對待。我能夠做到分別以紙板和電子版?zhèn)浞?,?yán)格審查全體員工檔案,對資料不齊全的一律補(bǔ)齊,并及時(shí)將最新的信息復(fù)印并分發(fā)給_公司各位領(lǐng)導(dǎo)及辦事員備查使用。
3、為員工繳納社保費(fèi)及住房公積金,管理人才、社保及公積金帳戶
4、招聘新員工
根據(jù)業(yè)務(wù)部的實(shí)際需要,人事部在8月伊始有針對性地、合理地進(jìn)行了員工招聘工作?;叵肫鸢肽昵暗那舐毥?jīng)歷,我認(rèn)為自己有義務(wù)尊重每一位求職者,以公司的.利益和需要為出發(fā)點(diǎn),以公開、公平、公正為選拔原則,把好公司引進(jìn)人才、擇優(yōu)錄用的第一關(guān)。我能夠做到對每一位應(yīng)聘者的簡歷進(jìn)行認(rèn)真的篩選,對每一位有機(jī)會前來面試的應(yīng)聘者報(bào)以最熱情的對待,為公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步擇優(yōu)錄用新職員奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、行政工作方面
和辦理社保、公積金、人才等人事工作一樣,辦理與企業(yè)有關(guān)的工商行政事務(wù)也是與政府府打交道的一項(xiàng)工作。然而,工商行政辦公大廳的設(shè)置雖然人性化,但其工作態(tài)度和工作方式實(shí)在不敢恭維。這對于初來乍到我來講,在工作之初的確造成了不少困難。好在_公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和其他負(fù)責(zé)行政同仁的鼎力協(xié)助,才讓我有機(jī)會在一次次鍛煉中逐漸成熟,辦事效率也越來越高?,F(xiàn)在我已經(jīng)可以獨(dú)自完成企業(yè)變更的全部流程,并能積極配合財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部等其他部門辦理與工商有關(guān)的行政事宜。
三、存在不足及努力方向
1、自身的學(xué)習(xí)抓的還不夠緊,業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和辦公室公文寫作能力有待于進(jìn)一步提高。
2、同領(lǐng)導(dǎo)、部門之間溝通協(xié)調(diào)方面還不夠,還需進(jìn)一步加強(qiáng)交流。
在新的一年里,加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì),通過多看、多寫進(jìn)一步提高寫作水平。積極主動做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,利用各種方式加強(qiáng)同各部門之間聯(lián)系溝通,提高工作效率。
車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)范文篇2
我叫,現(xiàn)在某工作。3年來,在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo),發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn),攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神;堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng),增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識,堅(jiān)定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實(shí)工作,戰(zhàn)勝困難,付出最大的努力,爭取最好的成果,較好地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高?,F(xiàn)就自己3年來的工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力踐行“三個(gè)代表”重要思想
一直以來,我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,能夠正確看待個(gè)人得失,做到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn);進(jìn)一步加深了對“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識和理解,能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識態(tài)度的同時(shí),不斷加強(qiáng)對理論知識的學(xué)習(xí),通過自學(xué)、培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
二、注重實(shí)效、認(rèn)真履行職責(zé),全力推進(jìn)工作
(一)不斷學(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。
被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間,我積極向分隊(duì)長和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過程中,能夠做到堅(jiān)持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?;楣ぷ魍瑫r(shí),能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
(二)克服困難,努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
每年春運(yùn)、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時(shí),根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題,設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近,對乘客加強(qiáng)引導(dǎo),取得了良好效果。
(三)積極務(wù)實(shí),不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應(yīng)對燃油緊缺和價(jià)格上漲,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價(jià)格上漲對出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線,以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級、換代,創(chuàng)建全國一流、世界領(lǐng)先的`出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
(四)做好服務(wù),協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客??侩y和入廁難等問題。
一是擬定了《建立出租車上落客點(diǎn)+gps電召調(diào)度營運(yùn)模式工作方案》,并制定了上落客點(diǎn)設(shè)計(jì)指引及選取了6個(gè)試點(diǎn)點(diǎn)和255個(gè)擬建點(diǎn);
二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》,選取了55個(gè)有條件供車輛??康墓珟?,并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識。
三、廉潔自律,筑牢思想總體防線,提高拒腐防變的能力
在廉政問題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,始終樹立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒有做違法亂紀(jì)的事,沒拿原則作交易,沒有以權(quán)謀私。
回顧3年來的工作,雖然取得了一定的成績,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全;二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時(shí),有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識指導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)范文篇3
一、__年主要工作成績
(一)完善崗位責(zé)任制,加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。
結(jié)合機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。加強(qiáng)黨支部建設(shè),積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃,并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè),__年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。
(二)完成機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場評審和資格審批工作。
機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請及受理工作于__年10月份開始,目前共完成41家機(jī)動車檢測場的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場評審和資格審批工作,為獲得機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測場頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開小關(guān)、蔣臺聯(lián)合2家檢測場因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。
(三)完成檢驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。
分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動車安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員,合格率92.9%,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
(四)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
通過舉辦檢測場監(jiān)管工作培訓(xùn)班,召開執(zhí)法檢查現(xiàn)場會,與市環(huán)保局、市交管局交流座談以及各區(qū)縣局之間交流,使廣大執(zhí)法人員逐步掌握了機(jī)動車檢驗(yàn)專業(yè)知識,進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的`監(jiān)督管理水平,為依法行政奠定了良好基矗
(五)加強(qiáng)業(yè)務(wù)研究
開展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。
1、信息聯(lián)網(wǎng)
依托市局信息中心,與中科院力學(xué)所等專業(yè)單位就機(jī)動車檢測場與我局信息聯(lián)網(wǎng)問題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論,并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過對市交管局機(jī)動車安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動車排放檢測信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測場現(xiàn)場調(diào)研,編制了質(zhì)監(jiān)部門與檢測場信息聯(lián)網(wǎng)草案,并逐步論證修改。
2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃
委托北京汽車研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作,通過大量調(diào)研,編寫了北京市__年機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專家對規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討,目前正掛在網(wǎng)上向社會征求意見。
3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)
委托中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿,組織有關(guān)專家進(jìn)行了初步修改,目前正掛在網(wǎng)上向社會征求意見。
4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究
組織各區(qū)縣研究討論,編寫了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范,并邀請公安部、總局有關(guān)專家進(jìn)行了研究,統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。
5、比對試驗(yàn)
委托市計(jì)量院,研究檢測設(shè)備比對試驗(yàn)方案,以加強(qiáng)檢測設(shè)備監(jiān)管,提高執(zhí)法技術(shù)含量。__年底,對全市檢測場檢測設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。
(六)與有關(guān)部門配合,與外省市質(zhì)監(jiān)部門交流,嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)。
與市交管局、市環(huán)保局等部門密切配合,聯(lián)合執(zhí)法檢查;同時(shí)大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊(duì)的優(yōu)勢和主動性,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式,對全市機(jī)動車檢測場實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為,全年共查處投訴舉報(bào)等問題18起,涉及11個(gè)機(jī)動車檢測常車管處成立至今,全市未發(fā)生機(jī)動車檢驗(yàn)安全責(zé)任事故。
與市交管局、市交通委配合,辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車免檢問題、免收養(yǎng)路費(fèi)等問題的提案。通過提案辦理,進(jìn)一步加深了對機(jī)動車安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識,增強(qiáng)了憂患意識,開闊了管理思路。
我們還及時(shí)與外省市質(zhì)監(jiān)部門溝通,了解各地機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況,積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流,重點(diǎn)結(jié)合重慶市4.23特大交通事故調(diào)查處理情況,就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問題進(jìn)行了專題研討,相互吸取了經(jīng)驗(yàn);并在全市檢測場范圍內(nèi)開展了為期半年的安全責(zé)任意識專題教育活動,規(guī)范了檢測場內(nèi)部管理。
(七)加強(qiáng)安全監(jiān)管手段,設(shè)立流動式起重機(jī)便民檢測站。
近年來流動式起重機(jī)事故呈上升趨勢,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動式起重機(jī)檢驗(yàn)情況,減少事故發(fā)生,經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門溝通,經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定,由車管處具體操作,在我市北部的望京北檢測場和南部的富多鑫檢測場設(shè)立了2個(gè)流動式起重機(jī)一站式便民檢測站,并向社會公告,為流動式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗(yàn)工作的開展提供了大力支持。
(八)與時(shí)俱進(jìn),開展迎奧運(yùn)保安全活動。
3.15消費(fèi)者權(quán)益日期間,邀請國家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,指導(dǎo)朝陽區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動車檢測場,開展了“迎奧運(yùn)保安全機(jī)動車安檢知識競賽”活動。并通過新聞媒體進(jìn)行了正面報(bào)道,在全市推廣,促進(jìn)了檢驗(yàn)人員理論知識和技術(shù)水平的提高。
(九)因勢利導(dǎo),鼓勵安檢機(jī)構(gòu)公開向社會推出服務(wù)承諾。
圍繞奧運(yùn)中心工作,引導(dǎo)機(jī)動車安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日,全市43家機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織,開展了“嚴(yán)格驗(yàn)車迎奧運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧”承諾活動,通過新聞媒體,向社會公開承諾“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門以來,我市機(jī)動車安檢企業(yè)首次公開向社會作出服務(wù)承諾,標(biāo)志著我市機(jī)動車安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。
(十)完成總局和市政府相關(guān)委辦局的有關(guān)工作。
完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂,和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。
積極配合市政府相關(guān)委辦局,完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車管理研究、非法營運(yùn)車輛治理、校車等車輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運(yùn)運(yùn)力國防動員等工作,為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
二、存在的主要問題和難點(diǎn)
主要問題:
(一)與年初計(jì)劃相比,聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。
(二)關(guān)于檢測場的投訴舉報(bào)多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測弄虛作假、申報(bào)材料造假、收費(fèi)不透明、擅自降低外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等問題。
(三)少數(shù)檢測場對評審整改要求不夠重視,不是積極去整改,而是要求放寬政策,要求開口子。
(四)相當(dāng)一部分檢測場內(nèi)部管理記錄不全,質(zhì)量體系和管理制度運(yùn)行不暢。
(五)部分檢測場領(lǐng)導(dǎo)法律意識淡薄,憂患意識不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識,服務(wù)態(tài)度不到位。
(六)價(jià)格尺度不盡合理,需通過市場經(jīng)濟(jì)杠桿作用,使機(jī)動車安檢行業(yè)既能自律,又能適當(dāng)盈利發(fā)展;
難點(diǎn):
(一)加強(qiáng)立法工作,建立地方標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)法規(guī)的可操作性;
(二)機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢測信息管理落后,需加快檢測信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和數(shù)字化建設(shè);
(三)提高機(jī)動車安檢技術(shù)含量,增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段;
(四)全面提高機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員素質(zhì);
三、__年工作初步安排
工作目標(biāo):加強(qiáng)法制建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),研究比對試驗(yàn)方案,完善監(jiān)督管理技術(shù)手段,逐步實(shí)施聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化管理,合理規(guī)劃布局,逐步提高檢驗(yàn)人員綜合素質(zhì),規(guī)范經(jīng)營行為,完成全年機(jī)動車安檢任務(wù),為首都經(jīng)濟(jì)和奧運(yùn)會做出更大貢獻(xiàn)。
重點(diǎn)任務(wù):
(一)加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)資格和檢驗(yàn)人員管理。編寫檢驗(yàn)人員新版教材,認(rèn)真開展安檢機(jī)構(gòu)資格監(jiān)督審查和檢驗(yàn)人員考核工作,加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格監(jiān)督管理和檢驗(yàn)人員上崗資格管理。
(二)日常監(jiān)管。加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,明年計(jì)劃對每個(gè)安檢機(jī)構(gòu)月檢查次數(shù)不少于1次,全年執(zhí)法檢查總數(shù)732次。與中國機(jī)動車輛安全鑒定檢測中心、北京市計(jì)量科學(xué)研究院等有關(guān)單位合作,研究完善比對試驗(yàn)方法,增加監(jiān)督管理技術(shù)手段,挖掘深層次問題,確保經(jīng)機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)放行的每一輛車都是合格、安全的。
(三)信息聯(lián)網(wǎng)研究。聯(lián)網(wǎng)草案已完成,__年將重點(diǎn)研究解決我局機(jī)動車安檢信息網(wǎng)絡(luò)與市環(huán)保局機(jī)動車排放i/m(檢測/維修)監(jiān)管系統(tǒng)接口的有關(guān)技術(shù)問題,及介入公安網(wǎng)鏈路問題,共享市環(huán)保局機(jī)動車排放監(jiān)管網(wǎng)及公安網(wǎng)有關(guān)信息內(nèi)容,逐步實(shí)施聯(lián)網(wǎng)。
(四)管理標(biāo)準(zhǔn)化。__年上半年完成機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理地方標(biāo)準(zhǔn)制定工作,將機(jī)動車安全檢測及其管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化;__年下半年宣貫標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化全面提升管理層次,提高監(jiān)管效率。
(五)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。研究修訂執(zhí)法檢查規(guī)范,規(guī)范執(zhí)法檢查;加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點(diǎn)是機(jī)動車安全檢驗(yàn)專業(yè)知識培訓(xùn),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員管理水平。
(六)研究論證設(shè)置規(guī)劃。結(jié)合我市檢測場分布、檢測線數(shù)量和機(jī)動車保有量增長情況,與有關(guān)部門協(xié)商,__年上半年研究論證安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃,修訂后向社會頒布。
(七)審核安檢機(jī)構(gòu)年度工作報(bào)告。年底前將對各檢測場進(jìn)行年度考評,審核年度工作報(bào)告,做好年度總結(jié)工作。
重大舉措:
與市環(huán)保局協(xié)調(diào)兩局機(jī)動車檢測場監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整合及資源共享有關(guān)問題,研究市環(huán)保局機(jī)動車排放i/m(檢測/維修)制度監(jiān)管系統(tǒng),協(xié)調(diào)市交管局網(wǎng)絡(luò)資源共享問題,探討我局機(jī)動車安檢管理環(huán)節(jié)及聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn),應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息智能卡技術(shù)對檢測場實(shí)施動態(tài)監(jiān)管。
車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)范文篇4
20__年已至尾聲。這一年來,我公司的車輛安全管理工作在杭州上城區(qū)公管處的領(lǐng)導(dǎo)下,在公司各部門共同努力下,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?,F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟
我公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行杭州上城區(qū)運(yùn)管處各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對司機(jī)的教育,每月堅(jiān)持召開一次職工會議,加強(qiáng)理駕駛員安全意識和相關(guān)法律法規(guī)教育,完善了駕駛員的自身素質(zhì),使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現(xiàn)有箱式類車輛49部,車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線,車輛出車任務(wù)在全國各地,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會對司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的`安全意識。
2、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。
3、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使司機(jī)的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高。
4、明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各級負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對車輛的安全管理,對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
三、存在問題
車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:
1、個(gè)別部門對車輛管理工作不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、司機(jī)沒有對自己所駕車輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
四、明年工作計(jì)劃
在做好今年工作的同時(shí),工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺階。
車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)范文篇5
20__年安技科在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞抓安全促效益、抓管理促發(fā)展、抓團(tuán)結(jié)促穩(wěn)定的總體目標(biāo),圓滿完成突擊掃雪抗災(zāi)、文明創(chuàng)建等一系列重大保障任務(wù),在市、區(qū)檢查中爭先進(jìn),今年車輛、車場檢查情況良好,在完成創(chuàng)收任務(wù)的同時(shí),確保11座中轉(zhuǎn)站垃圾正常清運(yùn),新投入10臺車輛用于生產(chǎn),現(xiàn)在從以下幾方面予以總結(jié):
一、合理分工、明確責(zé)任
年初、安技科多次召開會議對原有制度進(jìn)行了修改,注重實(shí)效,管理員進(jìn)行了重新分工,把車隊(duì)的具體工作劃分為四塊:
1、修理;
2、安檢;
3、調(diào)度;
4、后勤。按照相關(guān)的制度對每一塊進(jìn)行了詳細(xì)的說明,制定責(zé)任書,和相關(guān)責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,工作中要求主動協(xié)調(diào)關(guān)系,做到條塊結(jié)合,政令暢通,積極維護(hù)全所利益,獎勵和處罰必須有書面記錄,經(jīng)討論后方可執(zhí)行。
二、以人為本,調(diào)動職工積極性。
在分工完成的基礎(chǔ)上和職工多溝通,針對每一個(gè)職工的自身特點(diǎn),發(fā)揮他們的`長處,把工作做得更好、
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