隧道工程試題及答案之11

PAGEPAGE7隧道工程試題及答案之11單項選擇題（每題1分，共10分）1、我國現(xiàn)行公路（鐵路）隧道圍巖分類的依據(jù)（ ） ⑴巖石物理性質指標 ⑵巖石強度⑶坑道支撐實測統(tǒng)計地壓值 ⑷結構特征和完整狀態(tài)為表征的圍巖穩(wěn)定性2、隧道工程的主體建筑物為（ ） ⑴洞內(nèi)行車道路面⑵洞身襯砌和洞門⑶防排水構造物 ⑷通風、照明設施3、按結構要求，模筑混凝土襯砌拱圈截面最小厚度為（ ） ⑴30cm ⑵25cm ⑶20cm ⑷15cm4、隧道施工場地布置通常以（ ） ⑴棄碴場為中心⑵大堆材料堆放場為中心⑶洞口為中心⑷機械設備維修與存放處為中心5、洞口地質一般不穩(wěn)定，選定洞門位置（確定隧道長度）的原則（ ） ⑴早進早出 ⑵晚進晚出 ⑶早進晚出 ⑷晚進早出6、爆破開挖一次進尺的確定應根據(jù)（ ） ⑴施工進度要求⑵圍巖條件⑶一個班的作業(yè)時間 ⑷坑道面積7、如無特殊需要，錨桿拉拔試驗要求（ ） ⑴將桿身拉斷 ⑵拉至巖石破裂⑶拉至填料破碎 ⑷拉到設計拉力為止8、隧道施工中采用輔助坑道的最主要目的是（ ） ⑴提高通風效果⑵便于組織出碴、運輸⑶增辟工作面，長隧短挖，縮短工期⑷利于排水9、公路隧道凈空是指（ ） ⑴公路建筑限界以內(nèi)的空間 ⑵圍巖開挖輪廓線包圍的空間⑶襯砌截面中點連線以內(nèi)的空間 ⑷襯砌內(nèi)輪廓線包圍的空間10、新奧法運用錨噴作為初期支護的理論依據(jù)（ ） =1\*GB2⑴支護是承受地應力的主要結構 ⑵承受圍巖擾動后的松動壓力⑶充分發(fā)揮與加強圍巖的自承效能 ⑷操作簡便施工快捷多項選擇題（每題1分，共40分）1、斷面開挖對超欠挖的控制原則（ ）⑴允許欠挖⑵不允許欠挖⑶不允許超挖⑷拱、墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴禁欠挖2、隧道防排水的原則應采?。?） ⑴排放的辦法⑵將水堵?、鞘┕し琅潘c運營防排水結合考慮⑷按防、截、排、堵相結合的綜合治理3、隧道竣工時，需測繪以路線中心線為準的實際凈空，測點安排（ ）⑴直線地段每50m ⑵直線地段每30m ⑶曲線地段每20m ⑷需要加測斷面處4、一般公路隧道防排水施工質量要求之一為（ ）⑴拱部、邊墻不滲水 ⑵拱部、邊墻不滴水⑶路面不冒水、不積水⑷設備箱洞處不滴水5、明洞襯砌完成后，進行回填時應（ ）⑴墻背兩側可分期單獨回填⑵拱背回填對稱分層夯實⑷空隙不大時，可采用干砌片石回填⑶石質地層墻背與巖壁空隙較大時，可采用片石混凝土或漿砌片石回填6、下列跡象可能是圍巖坍方的征兆（ ） ⑴突然出水 ⑵不斷掉落小石塊⑶支撐壓壞或變形加大⑷圍巖裂縫逐漸張大7、隧道開挖面鉆爆設計的炮眼種類有（ ） ⑴掏槽眼 ⑵輔助眼 ⑶傾斜眼 ⑷周邊眼8、公路工程質量檢驗評定標準中，一般長隧道每座為一個單位工程，其分部工程劃分為（ ）⑴洞身開挖 ⑵洞身襯砌 ⑶排水工程 ⑷隧道路面9、隧道雙向開挖接近貫通時，采取措施有（ ）⑴兩項開挖面距離剩下50m時，一端停工，由單向開挖⑵兩端施工應加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮⑶淺眼低藥量控制爆破保證安全⑷深眼爆破盡快貫通10、淺埋端開挖控制地表沉降應采取的技術措施（ ） ⑴短進尺、弱爆破或用風鎬掘進 ⑵打設拱腳錨桿⑶及時施作仰拱 ⑷采用鋼架支撐⑸預注漿固結11、先拱后墻法跳槽開挖馬口時，要求（ ） ⑴必須錯開 ⑵一般應錯開⑶不可對開⑷圍巖狀態(tài)較好時可采取對開12、Ⅴ、Ⅵ類圍巖初期支護宜考慮選用（ ） ⑴錨桿 ⑵噴射混凝土 ⑶掛網(wǎng) ⑷鋼木構件13、原則上適用全斷面開挖方法的圍巖類別有（ ） ⑴Ⅱ類 ⑵Ⅲ類 ⑶Ⅳ類 ⑷Ⅴ類14、鉆爆設計圖內(nèi)容應包括（ ） ⑴炮眼布置⑵鉆爆參數(shù)表⑶周邊眼間距⑷裝藥結構 ⑸主要技術經(jīng)濟指標15、噴射混凝土作業(yè)應（ ） ⑴一次噴足設計厚度 ⑵以適當厚度分層多次施噴⑶后一層噴射應在前一次混凝土終凝后進行⑷初噴厚度不得小于10cm16、向襯砌背后壓漿，順序宜（ ） ⑴從有水向無水處壓注⑵從無水向有水處壓注⑶由拱頂中心向兩側壓注⑷由兩側向拱頂中心壓注17、拱圈澆筑混凝土應（ ） ⑴由拱頂向拱腳進行⑵由拱腳向拱頂進行⑶兩側對稱進行 ⑷兩側分別先后錯開進行18、明洞襯砌施工方法依地形及邊坡穩(wěn)定情況可選用（ ） ⑴先墻后拱法⑵先拱后墻法⑶跳槽挖井分段筑墻法⑷拱墻整體灌筑19、隧道淺埋段和洞口加強段的開挖，應根據(jù)地質及周圍環(huán)境條件，可選用（ ） ⑴側壁導坑法⑵多臺階法⑶全斷面法⑷留核心土開挖法20、爆破作業(yè)采用電力起爆時應遵守（ ） ⑴裝藥前將電燈和電線撤離開挖面 ⑵裝藥后起爆前將電燈和電線撤離開挖面⑶起爆主導線應敷設在電線和管路的對面⑷多工序掘進時應檢查線路確認起爆順序⑸多水地段不能用電爆21、噴射混凝土的噴射工藝有（ ） ⑴干噴 ⑵潮噴 ⑶濕噴 ⑷混合噴22、噴混凝土在圍巖支護中的作用有（ ）⑴支撐圍巖作用 ⑵填補加固圍巖 ⑶使圍巖表面美觀 ⑷封閉作用23、噴混凝土最主要的兩項檢驗指標是（ ）⑴抗拉強度 ⑵抗壓強度 ⑶回彈率 ⑷噴層厚度24、錨桿在圍巖支護中的作用有（ ）⑴懸吊作用 ⑵防止圍巖風化 ⑶組合梁作用 ⑷加固拱作用25、噴混凝土完成后，發(fā)現(xiàn)表面有裂縫、脫落、露筋、滲水等，則應（ ）⑴修補 ⑵抹面覆蓋 ⑶鑿除重噴 ⑷再加噴一層26、錨桿施工質量檢查，著重于（ ）⑴孔位（間距） ⑵孔深 ⑶布置形式 ⑷林質27、以下哪項屬于隧道礦山法施工的基本作業(yè)（ ）⑴開挖 ⑵施工測量 ⑶襯砌 ⑷給水與排水28、以下哪項屬于隧道礦山法施工的輔助作業(yè)（ ）⑴裝碴運輸 ⑵供電與照明 ⑶支撐 ⑷通風29、隧道洞口工程內(nèi)容包括（ ）⑴洞口路段土石方及邊、仰坡⑵洞門端墻、翼墻⑶洞口排水系統(tǒng) ⑷裝飾30、噴射混凝土抗壓強度檢查應（ ） ⑴隧道（二車道隧道）每5延米斷面處取一組式樣⑵隧道（二車道隧道）每10延米至少在拱腳和邊墻部位各取一組式樣⑶任意一組試塊抗壓強度平均值不得低于設計強度⑷同批試塊的抗壓強度平均值不低于設計強度31、公路隧道最常見的質量問題有（ ） ⑴襯砌開裂 ⑵整拱坍落 ⑶滲漏水 ⑷限界受侵32、防止二次襯砌混凝土開裂可采?。?） ⑴較大的骨灰比 ⑵降低水灰比⑶加大外加劑用量⑷控制拆模時的內(nèi)外溫差不過大33、噴混凝土抗壓強度試驗試塊的制作方法可有（ ） ⑴噴大板切割法 ⑵鉆孔取心法 ⑶試模內(nèi)澆注法 ⑷鑿方切割法34、隧道施工監(jiān)控量測的目的（ ） ⑴圍巖支護的動態(tài)管理，科學指導施工，以保安全⑵檢查和修正支護系統(tǒng)設計⑶經(jīng)濟核算與成本分析⑷積累資料，為其它工程提供類比參考35、復合試襯砌施工監(jiān)控量測必測項目之一為（ ） ⑴圍巖體內(nèi)的位移⑵坑道周邊偎依⑶地表下沉⑷拱頂下沉36、淺埋隧道開挖時地表下沉監(jiān)控量測目的在于了解（ ） ⑴地表下沉范圍、量值 ⑵地表及地中下沉隨工作面推進的規(guī)律⑶地表及地中下沉穩(wěn)定的時間 ⑷施工進度安排是否合適37、為保證襯砌應力量測中鋼弦壓力盒的工作質量，使用前應對其進行何種性能試驗（）⑴鋼弦抗滑性能試驗⑵密封防潮試驗⑶頻率穩(wěn)定性試驗 ⑷振動試驗38、隧道供電電壓要求（）⑴動力設備應用三相380v ⑵一般作業(yè)地段照明不宜大于110v⑶成洞地段照明可用220v ⑷手提作業(yè)等為36v39、隧道的特殊地質地段是指下列地質（ ）⑴膨脹性土或軟弱黃土 ⑵溶洞區(qū)及破碎⑶流沙 ⑷地下水豐富區(qū) ⑸瓦斯溢出地層40、施工輔助坑道的形式有（ ） ⑴橫洞 ⑵斜井 ⑶豎井 ⑷平衡導坑判斷題（每題1分，共10分）1、影響噴射混凝土強度的因素是原材料的質量，而與噴射施工作業(yè)質量無關。（）2、為使坑道輪廓平整、減少超欠挖、降低圍巖的擾動以及錨噴支護的需要，可采用光面爆破和預裂爆破技術。（ ）3、施工準備階段，應積極抓緊創(chuàng)造隧道開工的條件，臨時工程施工可在開工令下達后再著手進行。（）4、汽車專用公路隧道防排水工程質量要求達到拱部、墻部、路面、設備箱洞、車行與人行橫道均不滲水（）5、隧道襯砌外觀鑒定要求混凝土表面密實，任一延米面積內(nèi)蜂窩麻面面積不超過5%，深度不超過20mm（）6、無論哪類圍巖選擇支護方式時，應優(yōu)先采用構件支撐作為坑道開挖的初期（臨時）支護（）7、由于錨噴支護具有主動加固圍巖、可及時施工和比較經(jīng)濟等特點，故廣為應用。但使用也是有一定條件的，當圍巖自持能力差、有涌水及大面積淋水地段及地層特別松軟處，就很難成型。（ ）8、洞口各項工程相互關聯(lián)，故應全面考慮、妥善安排、減少干擾，進洞前盡快完成，以便為洞身施工創(chuàng)造條件。（ ）9、導坑爆破開挖時，炮眼起爆順序為：掏槽眼—-頂眼—-側邦眼底眼輔助眼。()10、洞內(nèi)施工的特點是空間有限、工作面狹窄、光線暗、空氣污濁、潮濕、噪聲大，故要有良好的照明與通風條件，落實安全措施，精心組織各項作業(yè)。同時還必須關注工人的勞動保護。（ ）簡答題（每題4分，共20分）為了便于施工管理，隧道工程可劃分為哪幾大部分進行施工？公路工程質量檢驗評定標準中，隧道總體實測項目有哪些？施工準備階段編制的實施性施工組織設計應包括什么內(nèi)容？隧道混凝土模筑襯砌施工期間的質量檢查內(nèi)容有哪些？新奧法施工的原則是什么？綜合分析題（共20分）1、埋長隧道，屬Ⅲ類圍巖，試結合你本人的實踐和掌握的專業(yè)知識選擇施工方法。（15分）2、結合本人從事設計、施工、工程管理的經(jīng)驗，分析論述在越嶺及沿河旁山地區(qū)線路中采用隧道的意義。參考答案單選題1、（4） 2、（2） 3、（3） 4、（3）5、（3）6、（2） 7、（4） 8、（3）9、（4） 10、（3）多項選擇題1、（1、4） 2、（3、4） 3、（1、3、4） 4（2、3）5、（2、3）6、（1、2、3、4） 7、（1、2、4）8、（1、2、4） 9、（2、3） 10、（1、2、3、5）11、（2、4）12、（1、2） 13、（3、4）14、（1、2、4、5） 15、（2、3） 16、（2、4）17、（2、3） 18、（1、2、3、4） 19、（1、2、4）20、（1、3、4） 21、（1、2、3、4）22、（1、2、4）23、（2、4） 24、（1、3、4） 25、（1、3）26、（1、2、4） 27、（1、3） 28、（2、4）29、（1、2、3、4）30、（2、4） 31、（1、3、4）32、（1、2、4） 33、（1、4） 34、（1、2、4）35、（2、4） 36、（1、2、3） 37、（1、2、3）38、（1、3） 39、（1、2、3、5） 40、（1、2、3、4）三、判斷題1、（╳） 2、（√） 3、（╳） 4、（√） 5、（╳）6、（╳） 7、（√） 8、（√） 9、（╳） 10、（√）四、簡答題1、①洞口工程：邊仰坡土石方、洞門、洞口排水系統(tǒng)。②洞身工程：洞身及明洞、運營通風洞、人行避險通道。防、排水工程：施工期間（臨時性）、運營期間（永久性）。附屬設施工程：運營通風、照明、消防、交通監(jiān)控、供電配電、消音、裝飾。道寬度（車行道、凈寬度）、隧道凈高、軸線偏位、路線中心與隧道中心線的銜接、邊仰坡。施工方法、場地布置、進度計劃、工程數(shù)量、機構與人員配備。工區(qū)劃分、主要材料、機械設備、電力、運輸：安全、質量、環(huán)保、技術、節(jié)約等的措施。4、①開挖輪廓 ②基礎基坑 ③拱架與模板 ④混凝土澆注⑤拆模檢查 ⑥外觀檢查 ⑦養(yǎng)護檢查5、少擾動，快支護，勤量測，早封閉五、綜合分析題（見每份卷面）1.內(nèi)容范圍提示：①山嶺隧道暗挖施工方法選擇的依據(jù)（考慮的因素）；②礦山法概述，新奧法概念，二者比較；③選定一種方法；④對礦山法施工的典型方法——上下導坑先拱后墻法的施工步驟進行描述（以簡圖示出），并說明各工序應注意之點。2.提示：①深挖段高邊坡的弊端說明，詳述隧道的作用；②實事求是談自己的看法?！端淼拦こ獭纺M題二單選題（每題1分，共10分）1、每個隧道洞口應設立中線樁點，其后視點要設（）①、1個以上；②、兩個以上；③、三個以上；④、無具體規(guī)定；2、一般隧道襯砌混凝土澆筑（）小時后，應即澆水養(yǎng)護；①、2—4 ②、5—10 ③、10—20 ④、243、應嚴格隧道斷面欠挖，僅在巖層完整，抗壓強度大于（）時，確認不影響襯砌結構的穩(wěn)定和強度時，個別突出巖石可少量侵入襯砌；①、20Mpa ②、25Mpa ③、30Mpa ④、35Mpa4、復合式襯砌的防水層施工應在（）進行；①、初期支護前 ②、初期支護完成后立即③、初期支護變形基本穩(wěn)定之后 ④、根據(jù)進度需要5、用中線法進行洞內(nèi)測量時，中線點間間距曲線部分不宜短于（）；①、20M ②、50M ③、80M ④、100M6、對于Ⅱ∽Ⅲ類圍巖，且有地下水時，宜采用（）開挖；①、中央導坑 ②、上導坑 ③、下導坑 ④、臺階法7、隧道施工應盡量減少超挖，對于Ⅱ∽Ⅰ類圍巖，其拱部最大不許超挖（）①、25cm ②、20cm ③、15cm ④、10cm8、橫洞或斜井與隧道中線的夾角最小不宜小于（）①、750 ②、600 ③、450 ④、4009、先拱后墻法施工時，邊墻封口應在完成邊墻砼灌注（）后進行；①、8h ②、16h ③、24h ④、36h10、預裂爆破的起爆順序為（）周邊眼掏槽眼輔助眼底板眼周邊眼輔助眼掏槽眼底板眼掏槽眼輔助眼周邊眼底板眼掏槽眼周邊眼輔助眼底板眼多選題（每小題1分，共40分，選多選少均不得分）1、山嶺隧道開挖方法有（）①、全斷面法 ②、臺階法 ③、導坑法 ④、人力開挖法2、隧道開挖運輸軌道軌距常用的有（）；①、600mm ②、762mm ③、900mm ④、1435mm3、目前隧道開挖支護方式有（）；①、木構件支撐 ②、鋼構件支撐 ③、錨桿支撐 ④、噴射砼支撐4、山嶺隧道施工具有以下特性（）；①、作業(yè)循環(huán)性強②、作業(yè)空間有限③、作業(yè)環(huán)境惡劣④、作業(yè)綜合性大 ⑤、作業(yè)動態(tài)變化5、隧道施工方法是指下列方式的總稱（）；①、開挖方式 ②、開挖方法③、支護方式 ④、洞內(nèi)運輸方式⑤、通風方式6、巖石隧道爆破一般采用（）①、光面爆破 ②、定向爆破 ③、預裂爆破 ④、拋塌爆破7、當圍巖較穩(wěn)定時，選擇支護方式優(yōu)先采用（）①、構件支護 ②、錨桿支護 ③、噴射砼支護 ④、錨噴聯(lián)合支護8、隧道襯砌背后采用壓注水泥漿防水，其順序應（）①、從下而上②、從上而下③、從洞身向兩端洞口④、從兩端洞口向洞身中間9、隧道施工中對錨桿的施工質量檢查內(nèi)容有錨桿的（）①、向排距 ②、長度、方向 ③、伸長率 ④、抗拔力10、對噴射砼，主要檢測其（）①、厚度 ②、抗?jié)B性 ③、平整度 ④、強度11、對于地質條件較差的淺埋段和洞口段，應選擇（）①、臺階法 ②、單側壁導坑法 ③、雙側壁導坑法 ④、全斷面法12、馬口開挖，一般應符合（）①、Ⅱ∽Ⅰ類圍巖首輪馬口長度不宜大于4M；②、Ⅱ∽Ⅰ類圍巖應跳槽開挖，且應錯開③、回頭馬口開挖應待相鄰邊強封口24H以后④、洞口段拱圈懸臂長度不得超過首輪馬口長度13、隧道開挖鉆爆設計圖應包括（）①、炮眼布置圖②、周邊眼裝藥結構圖 ③、掏槽眼位置圖④、鉆爆參數(shù)圖14、對于炮眼的角度間距等精度應符合（）掏槽眼的眼口和眼底間距誤差不得大于5cm②、輔助眼的眼口排距誤差不得大于10cm③、周邊眼的眼底不超出開挖斷面輪廓線15cm④、內(nèi)圈眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm15、以下情況不宜采用掘進機開挖（）巖石抗壓極限強度小于20Mpa的圍巖②、斷層破碎帶或軟弱泥巖③、石英等硬礦物或成分含量過多的圍巖④、地下水滲水量較大的圍巖16、隧道出碴運輸軌道要求人力推運的鋼軌質量應不小于8kg/m②、機動車牽引的鋼軌質量不小于43kg/m③、軌枕間距不宜大于70cm④、軌枕長度多軌距加60cm17、影響楔縫式內(nèi)錨頭錨桿錨固的主要因素有（） ①、鉆孔深度 ②、錨桿有效直徑③、巖體性質 ④、楔塊端部厚度18、隧道拱圈砼澆筑應符合（）由兩拱腳對稱向拱頂進行分段②、拱圈合攏宜選在圍巖較差處③、先拱后墻澆筑前應將拱腳支撐處找平④、間歇層面應成輻射狀。19隧道作業(yè)地段照明必須（）光照要充足均勻②、白熾燈每平方米不宜小于15W③、作業(yè)區(qū)應采用不超過36V的低壓電源④、漏水地段應采用防水燈頭和燈罩。20、隧道排水工程質量應符合（）①、拱部，邊墻不滲水②、路面不冒水，不積水③、洞內(nèi)排水系統(tǒng)通暢④、嚴寒地區(qū)襯砌背后不積水21、襯砌背后壓注水泥漿防水時應（） ①、該段襯砌達設計強度的70% ②、冬季洞內(nèi)氣溫不低于5③、水泥漿溫度保持在0℃以上 ④、初次壓漿壓力為0.3∽22、隧道施工作業(yè)環(huán)境應符合下列衛(wèi)生標準（）隧道中氧氣含量按體積計不小于20%②、二氧化碳（CO2）按體積計不得大于1%③、隧道內(nèi)氣溫不宜高于30℃④、一般情況下，一氧化碳（CO）不大于30mg/m323、隧道施工的輔助坑道有（） ①、斜井 ②、豎井 ③、通風導坑 ④、橫洞及平行導坑24、當隧道施工塌方時，一般應當（） ①、先挖后護②、先下后上清除碴體③、先護后挖 ④、先上后下清除碴體。25、對于Ⅱ∽Ⅰ類圍巖的公路隧道掘進方式宜采用（） ①、鉆爆掘進 ②、單臂掘進機掘進③、人工掘進 ④、全斷面掘進機掘進26、以下情況暫不宜直接采用錨噴支護（） ①、膨脹性巖體 ②、嚴重濕滔性黃土層③、節(jié)理較發(fā)育巖體④、大面積淋水地段27、對于巖體力學參數(shù)測試的內(nèi)容有（） ①、圍巖應力、應變②、圍巖抗壓強度③、圍巖變形模量 ④、粘聚力28、隧道施工中常用堵水措施有（） ①、粘土堵水 ②、噴射砼堵水 ③、塑料板堵水 ④、注漿堵水29目前我國水下隧道的施工方法主要有（） ①、圍水明挖法 ②、盾構法 ③、沉埋法 ④、全斷面掘進機開挖法30、目前我國公路隧道洞口形式有（） ①、端墻式 ②、八字式 ③、翼墻式 ④、環(huán)框式31、公路隧道圍巖分類主要考慮下述指標（）結構特征和完整狀態(tài) ②、物理力學性質，主要是單軸飽和及極限強度Rb③、隧道埋置的深淺④、地下水的影響32、隧道施工防塵措施有（） ①、干式鑿巖 ②、濕式鑿巖 ③、加強通風 ④、噴霧灑水33、隧道導坑開挖斷面大小應由（）決定 ①、地質條件 ②、運輸條件 ③、質量要求 ④、支撐類型34、隧道用錨桿作用和效果有（） ①、支撐圍巖 ②、覆蓋圍巖 ③、加固圍巖 ④、懸吊危石35、目前我國隧道錨噴支護的設計方法有（） ①、工程類比法 ②、理論計算法 ③、現(xiàn)場監(jiān)控法 ④、專家論證法36、對于軟弱破碎圍巖開挖，常用的輔助穩(wěn)定措施有（） ①、留核心擋護 ②、管鵬超前支護 ③、注漿加固 ④、鋼拱架支護37、采用小導管注漿，一般要求（）導管長度最少為6M②、注漿壓力為0.5∽1.0Mpa注漿4h后可開挖④、單管注漿應擴散至管周0.5∽1.0m的半徑范圍38、下列部位（）超挖必須用襯砌相同標號砼回填密實 ①、拱頂②、先拱后墻法的拱腳以上1m范圍③、邊墻基底以上1m范圍 ④、仰拱載允許超挖范圍39、隧道襯砌施工采用泵送砼時，應（） ①、泵送前要潤滑管道 ②、輸送管宜直，轉彎宜緩，接頭嚴密③、砼泵要連續(xù)運轉 ④、粗集料（碎石）最大粒徑不宜超過輸送徑的1/340、噴射砼的配合比以質量計，其允許誤差（）①、水泥為2% ②、砂為3% ③、石料為5% ④、速凝劑為4%三、判斷題（每小題1分，共10分。對的打“√”，錯的打“х”，“√”“х”都有不得分）1、對于巖石破碎、滲漏嚴重地段開挖，應采用電雷管起爆。（）2、先拱后墻法施工中，利用卡口梁作運輸棧道時，卡口梁下應加設立柱支頂。（）3、對于楔縫式錨頭錨桿，其圍巖愈堅硬，則錨固力愈大；嵌入巖層長度愈深，則錨固力愈小。（）4、新奧法施工一般都采用錨桿，噴射混凝土支護，礦山法一般不用上述方法。（）5、目前我國公路隧道施工基本上都采用新奧法。（）6、先墻后拱法亦稱為逆作法。（）7、采用長度小于10m的鋼插板，稱為短管棚。（）8供導抗延伸和掘進用的臨時點，可用串線法標定，其延伸長度直線部分不應大于30m。（）9、隧道施工加強量測的目的是為預測險情，指導施工。（）10、隧道洞內(nèi)施工排水除順坡排水外，也有反坡排水。（）四、簡答題（每小題4分，共20分）1、隧道施工組織設計的內(nèi)容主要有哪些？2、分別說明新奧法和礦山法施工的基本原則？3、什么是隧道施工的巖爆？產(chǎn)生巖爆的決定性因素是什么？4、隧道施工防排水總體處置和原則是什么？5、對礦山法施工的隧道，除按隧道洞拱垂直荷載計算高度還應考慮哪些因素？五、綜合分析題：1、某隧道下導坑，長2000m，設計圍巖為Ⅲ類（石質），工期為8個月（240天），斷面尺寸為11.2m2，風動鑿巖機鉆眼爆破，翻斗式裝碴機，按每24小時四班制，每班一循環(huán)，請你計算每班循環(huán)進尺，并初步安排每循環(huán)具體操作內(nèi)容及時間安排？注：1）巖體松脹系數(shù)R值取1.6。2）超挖系數(shù)△2、淺埋隧道有幾種施工方法及其分類？并簡單說明優(yōu)缺點？參考答案一、單選題1、② 2、③ 3、③ 4、③ 5、②6、 ③ 7、 ③ 8、 ④ 9、 ③ 10、①二、多選題1、 ①②③ 2、 ①②③ 3、 ①②③④ 4、①②③④⑤ 5、①②③④⑤6、 ①③ 7、②③④ 8、①④ 9、①②④ 10、①③④11、②③ 12、②③④ 13、①②④ 14、①③④ 15、②③④ 16、①③④ 17、②③④ 18、①③④ 19、①②③④ 20、②③④21、①②④ 22、①③④ 23、①②④ 24、③④ 25、②③ 26、①②④ 27、②③④ 28、②③④ 29、②③ 30、①③④31、①②④ 32、②③④ 33、①②④ 34、①③④ 35、①②③36、①②③ 37、②④ 38、②③④ 39、①②③④ 40、②③三、判斷題1、 х 2、 √ 3、х 4、х 5、х6、 х 7、х 8、√ 9