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4G6
MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修課程內(nèi)容1
電子節(jié)氣門(mén)控制功能電子節(jié)氣門(mén)結(jié)構(gòu)2電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)原理圖34
電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)工作圖電子節(jié)氣門(mén)故障檢修5一、電子節(jié)氣門(mén)控制功能EPC
電子功率控制ETV
直流馬達(dá)式電控節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)(三菱)根據(jù)加速踏板被踩下的程度和發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車(chē)的狀態(tài)使節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟到最佳位置,從而實(shí)現(xiàn)以下控制功能:怠速控制加速控制巡行、牽引力等控制節(jié)氣門(mén)位置傳感器=TPS(非接觸式)彈簧節(jié)氣門(mén)齒輪中間齒輪直流電機(jī)節(jié)氣門(mén)位置傳感器=TPS(電磁鐵)1、節(jié)氣門(mén)本體二、電子節(jié)氣門(mén)結(jié)構(gòu)電機(jī)2、加速踏板位置傳感器ECMVPAEPAVCPAVPA2EPA2VCP2VPA1VPA23、節(jié)氣門(mén)位置傳感器節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度全開(kāi)全關(guān)VTAVTA2輸出電壓(V)05ECMVTAVTA2E2VCHallIC磁鐵節(jié)氣門(mén)位置傳感器節(jié)氣門(mén)
控制伺服器油門(mén)踏板位置傳感器節(jié)氣門(mén)控制單元電流偵測(cè)電路馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路節(jié)氣門(mén)控制伺服繼電器發(fā)動(dòng)機(jī)-ECM(脈沖寬度控制)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(TPS)(APS)三、電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)原理圖發(fā)動(dòng)機(jī)控制節(jié)氣門(mén)控制電流控制[節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度目標(biāo)值][控制值]開(kāi)關(guān)節(jié)氣門(mén)控制伺服器(直流馬達(dá))[與控制值成比例的輸出電流]*產(chǎn)生與電流成比例的旋轉(zhuǎn)扭力節(jié)氣門(mén)引發(fā)擎動(dòng)-機(jī)A機(jī)A/TE-CEMCU油門(mén)踏板位置傳感器(APS)油門(mén)踏板節(jié)氣門(mén)位置傳感器
(TPS)四、電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)工作圖五、電子節(jié)氣門(mén)故障檢修電子節(jié)氣門(mén)常見(jiàn)故障及原因怠速低或高:節(jié)氣門(mén)發(fā)卡、初始化或怠速學(xué)習(xí)設(shè)定節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不足:節(jié)氣門(mén)發(fā)卡、加速踏板位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、安全模式節(jié)氣門(mén)無(wú)法打開(kāi):加速踏板位置傳感器、節(jié)氣門(mén)電機(jī)、ECM、電源及線路清洗節(jié)氣門(mén)注意:不能強(qiáng)行打開(kāi)節(jié)氣門(mén)清洗劑不要噴太多初始化及怠速學(xué)習(xí)設(shè)定1、如果ECU或節(jié)氣門(mén)控制器偵測(cè)到系統(tǒng)不正常的狀況:發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈(EPC或CHECK)亮。限制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度或提供最少可駕駛的供油量來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。嚴(yán)重時(shí)節(jié)氣門(mén)控制伺服繼電器強(qiáng)迫停止對(duì)直流馬達(dá)的供電。2、緊急操作模式如果節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)完全失效,節(jié)氣門(mén)將會(huì)由直流馬達(dá)內(nèi)的彈簧強(qiáng)迫節(jié)氣門(mén)開(kāi)至下圖B位置。AB節(jié)氣門(mén)節(jié)氣門(mén)體全關(guān)Limp-home
mode全開(kāi)安全保護(hù)模式:注意:若更換節(jié)氣門(mén)體或發(fā)動(dòng)機(jī)ECM后,未進(jìn)行初始化學(xué)習(xí),將會(huì)造成怠速不穩(wěn)。初始化學(xué)習(xí):步驟-2:步驟-3:步驟-1:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置1秒之后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“OFF”位置至少等待10秒鐘再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讀取怠速轉(zhuǎn)速750±50r/min如轉(zhuǎn)速不正常則進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)程序注意:當(dāng)更換節(jié)氣門(mén)體或ECM時(shí),會(huì)因?yàn)镋CM內(nèi)的學(xué)習(xí)值不完全而造成怠速過(guò)高、過(guò)低或不穩(wěn)。應(yīng)先執(zhí)行初始化學(xué)習(xí),無(wú)效后再執(zhí)行本程序。怠速學(xué)習(xí)程序:變速箱:N檔關(guān)閉全部燈光,風(fēng)扇,空調(diào)及其他負(fù)載水溫達(dá)到80°C以上怠速學(xué)習(xí)的前提條件起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),熱機(jī)至80°C以上。若發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),則不需要熱機(jī)。注意:1、若怠速時(shí)熄火,檢查節(jié)氣門(mén)是否清潔,再重新執(zhí)行程序。2、若怠速仍不良,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否泄漏、堵塞、發(fā)卡等,同時(shí)檢查ECM是否記憶故障碼及控制系統(tǒng)、機(jī)械部分是否有故障。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。等
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